2016 CITROEN DS5 service

On-line uputstvo za upotrebu
Ako rubrika "MyCITROËN" nije dostupna na sajtu CITROËN za Vašu zemlju, vaše uputstvo za
upotrebu možete da čitate na sledećoj adresi :
http://service.citroen.com/ddb/ Pronađite vaš vodič ua korisnike na Internet sajtu C
ITROËN u rubrici "MyCITROËN".
Izaberite
:
Izaberite jedan od sledećih pristupa da biste
pogledali vaš vodič za korisnike onlajn...
Lični prostor V
am omogućava da uspostavite direktan i privilegovan kontakt sa markom.
jezik,
vozilo, siluetu,
datum izdanja vašeg vodiča za korinike odgovara datumu prve registracije V ašeg vozila.
Označite ovu šifru da biste direkto pristupili vašem vodiču za korinike.
Čitanje online vodiča za korisnike onlajn
omogućava vam pristup najnovijim
informacijama, koje su sačuvane u "bookmark"
istoriji pretraživanja, preko ovog simbola
:

29
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Brzo izvršite dopunu aditiva AdBlue® : obratite se
se
rvisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu ili čak
sami obavite ovu radnju.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar : o
bratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu ili čak sami obavite ovu radnju.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
re
gulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditiv AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu ili čak sami obavite ovu
radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o aditivu AdBlue
®, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Provera rada

LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da
kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova
ponovo postane normalna.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom servisu
CITROËN ili serviseru stručni servis da biste izbegli
kvar
.
treperući čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: b

lokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate
obavezno
da pozovete ovlašćeni servis CITROËN ili servisera
stručni servis.

Prekoračili ste rok za redovan servis
Pri svakom davanju kontakta i tokom nekoliko
sekundi, ključ treperi da vam signalizira da
tehnički pregled mora da se izvrši u najkraćem
roku.
Primer
: p

rekoračili ste rok za servis za 300 km.
Pri davanju kontakta, displej instrument table
označava
: Z

a verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da zasvetli,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja, koja zavisi od uslova
vožnje.
klj

uč ostaje uključen pored ukupnog broja
pređenih kilometara da bi vas obavestio da je
tehnički pregled morao da se obavi.
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo
upozorenje je isto tako praćeno stalnim
uključivanjem pokazivača Service , čim
se da kontakt.
Rok za servis je ispod 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Pri davanju kontakta i tokom nekoliko sekundi,
displej instrument table označava
:
N

akon nestanka poruke, ključ ostaje uključen
pored ukupnog broja pređenih kilometara da bi
vas obavestio da tehnički pregled treba uskoro
da se obavi.Ključ može da zasvetli, u slučaju kada
prekoračite period od poslednjeg tehničkog
pregleda, koji je označen u planu održavanja
proizvođača.

11 7
DS5_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Upozorenje zbog nedovoljnog
pritiska
Vrši se uključivanjem pokazivača
praćenim zvučnim signalom i u
zavisnosti od opreme, prikazivanjem
poruke.
U slučaju stalne neispravnosti jednog od
pneumatika, šema ili prikazana poruka,
u
z

avisnosti od opreme, omogućava da se kvar
prepozna.
F
Od

mah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
Za

ustavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole. Upozorenje stoji sve do ponovnog
naduvavanja ili otklanjanja kvara ili
zamene jednog ili više pneumatika.
Rezervni točak (tip galeta ili čelična
felna) ne sadrži senzor.
Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika.
Nemojte se zadovoljavati samo
vizuelnom kontrolom.
nepostojanje senzora ili
n epravilnost u radu senzora
Uključivanje treperećeg, a zatim
i stalnog pokazivača nedovoljnog
pritiska u pneumaticima praćeno
uključivanjem pokazivača "service"
pokazuje nepravilnost u radu sistema.
Ovo upozorenje se pojavljuje kada
najmanje jedan od točkova nije
opremljen senzorom (na primer sa
rezervnim točkom tipa galeta ili čelična
fe lna).
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu
da biste proverili sistem ili, nakon pucanja
pneumatika, ponovo namestite pneumatik na
originalnu felnu, koja je opremljena senzorom.
U tom slučaju, kontrola pritiska pneumatika nije
više zagarantovana.
F
Ak

o Vam je kompresor na raspolaganju
(na primer onaj iz kompleta za privremenu
popravku pneumatika) kontrolišite po
hladnom vremenu pritisak u sva četiri
pneumatika.
Ak

o niste u mogućnosti da ovu kontrolu
odmah obavite, vozite oprezno smanjenom
brzinom.
i

li
F
U sl

učaju pucanja pneumatika, koristite
komplet za privremeno otklanjanje kvara ili
rezervni točak (u zavisnosti od opreme). Svaka popravka ili zamena pneumatika na
točku opremljenim ovim sistemom treba da se
izvrši u ovlašćenom servisu CITROËN ili kod
servisera stručni servis.
Ako prilikom zamene gume namestite točak na
vašem vozilu (na primer : m
ontiranje zimskih guma),
morate ponovo instalirati sistem u ovlašćenom
servisu CITROËN ili ustručnom servisu.
Vožnja

255
DS5_sr_Chap09_verifications_ed02-2015
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr.
: "
Top up emissions additive
: S
tarting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®,
pogledajte odgovarajući odeljak.
aut

onomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE
i lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom koja se ispisuje
na ekranu (npr.
: "
Top up emissions additive
:
S
tarting prevented in 600 km") ukazivajući na
autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30
s
ekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
aut

onomija između 0 i 600 km
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: S
tarting prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
sp
rečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Da biste ponovo startovali motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva
AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue®,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Provere

DS5_sr_Chap09_verifications_ed02-2015
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja SCR.
Sistem za sprečavanje startovanja
motora, automatski se aktivira nakon
pređenih 1100 km nakon potvrde
o neispravnosti sistema za zaštitu
od zagađenja SCR. Što pre izvršite
proveru sistema u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika
motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom
i prikazom poruke "Emissions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu. U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon
50 km pređenog puta trajnim prikazom signala
o nepravilnosti u radu), pokazivači SERVICE
i autodijagnostika motora se uključuju, a
pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim
signalom i porukom (npr.
: "
Emissions fault
:
S
tarting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
s
ekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih gasova
SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km)
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR

257
DS5_sr_Chap09_verifications_ed02-2015
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora,
a lampica UREA treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "Emissions fault
: S
tarting
prevented". Zabranjeno startovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži CITROËN ili stručnom
servisu. Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje. Zamrzavanje aditiva AdBlue
®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
Sistem SCR sadrži uređaj za
grejanje rezervoara AdBlue
® koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
Provere