189
DS5_lv_Chap07_securite_ed02-2015
Drošības spilveni
vispārēji
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-
ja k
ritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-
Dr
ošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.
trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. Sā nu ietekmes zona.
Priekšējie drošības spilveni
Atvēršanās
Visi drošības spilveni aktivizējas, izņemot
pasažiera priekšējo drošības spilvenu, ja tas ir
atslēgts, smaga priekšējā trieciena gadījumā
vai priekšējā trieciena A zonas daļā.
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē, lai amortizētu tā
projekciju priekšā. Sistēma smaga priekšējā trieciena gadījumā
samazina traumas risku vadītāja un priekšējā
pasažiera galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā, priekšējā pasažiera drošības
spilvens - priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies.
Drošība
203
DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
instrumenti*
Piekļūšana rezerves ritenim
Rezerves ritenis zem automašīnas ir
nostiprināts ar vinčas tipa sistēmas palīdzību.
Riepu spiediena sensors
Rezerves ritenis nav aprīkots ar
sensoru. Bojātā riteņa remonts veicams
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
1.
Ri
teņu demontāžas atslēga.
Ļa
uj noņemt dekoratīvos diskus un
atskrūvēt riteņa fiksācijas skrūves.
2.
Do
mkrats ar integrētu rokturi.
Ļa
uj pacelt automašīnu.
3.
Pi
ederums riteņa skrūves uzgaļa
noņemšanai.
Ļa
uj noņemt alumīnija riteņu skrūvju uzgaļus.
4.
De
koratīvās uzlikas noņemšanas
instruments.
Ļa
uj noņemt alumīnija diska dekoratīvos
centrus.
5.
Uz
galis pretzādzības skrūvju noņemšanai
(atrodas cimdu nodalījumā).
Ļa
uj atskrūvēt pretzādzības skrūves.
6.
Ķī
lis. Ļa
uj imobilizēt automašīnas riteņus.
7. At
slēgas rokturis.
Ļa
uj atskrūvēt / aizskrūvēt vinčas kabeļa
uzgriezni.
8.
No
ņemams sakabes āķis.
* Atkarībā no tirdzniecības valsts. Lai iegūtu vairāk informācijas par automašīnas
vilkšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Visi šie instrumenti ir specifiski jūsu
automašīnai, un to klāsts var mainīties
atkarībā no aprīkojuma.
Domkrats izmantojams vienīgi bojātā
riteņa nomaiņai.
Praktiskā informācija
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
6Komforts
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
A u t o m ā t i s k a i s " e l e k t r o h r o m a " modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu. Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo automašīnu lukturiem, saules.
Iekšējais atpakaļskata spogulis
S t ū r e s r e g u l ē š a n a
Automašīnai stāvot , pavelciet slēdzi, lai atbloķētu stūri. Noregulējiet stūres augstumu un dziļumu, lai tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai. Pabīdiet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības obligāti jāveic, automašīnai stāvot.
L a b i r e d z ē t
Labākai redzamībai aizmugurē noregulējiet iekšējā atpakaļskata spoguļa apakšmalu vienā līmenī ar aizmugurējā loga apakšmalu.
Komforts
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
777Komforts
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus: lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem nav aizsprostotas; neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa kondicionētāja regulēšanu; lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī; rūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos elementus (skatīt sadaļu - "Pārbaudes"). Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās); lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri pārbaudīt, ievērojot apkopes un garantiju grāmatiņā norādīto kārtību; ja sistēma nenodrošina aukstumu, vērsieties savā CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Lai ierobežotu degvielas patēriņu, jūs varat atslēgt gaisa kondicionētāju (taustiņš AC), atstājot darbojamies automātisko režīmu. Ja, darbojoties šim režīmam, salonā sāk aizsvīst logi, tad, lai uzlabotu situāciju, uz brīdi varat ieslēgt gaisa kondicionētāju. Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt motora jaudu un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu. Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanu salonā, pārslēdziet gaisa padeves slēdzi uz attiecīgās iedaļas. Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas radītais kondensāts automašīnai stāvot var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.
Ja jūs izvēlaties siltuma komfortu, ieslēdziet vai atstājiet darbojamies motoru, nospiežot ECO OFF.
Atkarībā no automašīnas versijas un pārdošanas valsts, gaisa kondicionēšanas sistēma saturēs fluorētu siltumnīcefekta gāzi R134A (gāzes slodze 0,450 kg +/- 0,025 kg, GWP 1430, 0,644 t ekvivalents CO2) .
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
6Komforts
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
A u t o m ā t i s k a i s " e l e k t r o h r o m a " modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu. Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo automašīnu lukturiem, saules.
Iekšējais atpakaļskata spogulis
S t ū r e s r e g u l ē š a n a
Automašīnai stāvot , pavelciet slēdzi, lai atbloķētu stūri. Noregulējiet stūres augstumu un dziļumu, lai tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai. Pabīdiet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības obligāti jāveic, automašīnai stāvot.
L a b i r e d z ē t
Labākai redzamībai aizmugurē noregulējiet iekšējā atpakaļskata spoguļa apakšmalu vienā līmenī ar aizmugurējā loga apakšmalu.
Komforts
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
777Komforts
DS5_ Additif_lv_Chap03_confort_ed03-2015
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus: lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem nav aizsprostotas; neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa kondicionētāja regulēšanu; lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī; rūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos elementus (skatīt sadaļu - "Pārbaudes"). Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās); lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri pārbaudīt, ievērojot apkopes un garantiju grāmatiņā norādīto kārtību; ja sistēma nenodrošina aukstumu, vērsieties savā CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Lai ierobežotu degvielas patēriņu, jūs varat atslēgt gaisa kondicionētāju (taustiņš AC), atstājot darbojamies automātisko režīmu. Ja, darbojoties šim režīmam, salonā sāk aizsvīst logi, tad, lai uzlabotu situāciju, uz brīdi varat ieslēgt gaisa kondicionētāju. Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt motora jaudu un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu. Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanu salonā, pārslēdziet gaisa padeves slēdzi uz attiecīgās iedaļas. Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas radītais kondensāts automašīnai stāvot var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.
Ja jūs izvēlaties siltuma komfortu, ieslēdziet vai atstājiet darbojamies motoru, nospiežot ECO OFF.
Atkarībā no automašīnas versijas un pārdošanas valsts, gaisa kondicionēšanas sistēma saturēs fluorētu siltumnīcefekta gāzi R134A (gāzes slodze 0,450 kg +/- 0,025 kg, GWP 1430, 0,644 t ekvivalents CO2) .