2016 CITROEN DS5 HYBRID ECU

DS5_sl_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v
višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestavite dovolj
zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku prednostno izbiranje samodejni način, pri
čemer ne pritiskajte močno ali sunkovito na pedal za plin.
Indikator predlagane menjave prestave predlaga prestavitev v bolj
prilagojeno prestavo: takoj ko se prikaže oznaka predlagane prestave,
to upoštevajte.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom se indikator predlagane menjave
prikaže samo v ročnem načinu.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin.
Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup
me
d vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise,
izberite tempomat pri hitrosti nad 40
k

m/h.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne
vključite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50
k
m/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite
odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega
prostora (zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko napravo, razen
če ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami, kadar je
vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku.
voz

ilo se
hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave
(filmi, glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.

29
Kontrolna lučkastanjeVzrok Delovanje/opažanja
Aditiv AdBlue
®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600 i
n
2400 k m.Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
CITROËNOvO se
rvisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami.
+ Utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SER
vIC

E),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji. Avtonomija vožnje je med 0
i

n
600
k

m. Obvezno dolijte aditiv AdBlue
®, da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na CITROËNOvO
se
rvisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
polnjenje opravite sami.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SER
vIC

E),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno

doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na CITROËNOvO
se
rvisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami.
v r

ezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
več p

odatkov o aditivu AdBlue
® in o tem kako izvesti dolivanje aditiva boste našli v ustreznem poglavju.
Kontrola delovanja

Kontrolna lučkastanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+
sis
tem proti
onesnaževanju
sCR
(

dizelski motor
BlueHDi)
Neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati
s kontrolnima lučkama
za servis (SER
vIC

E) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo.Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR. To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SER
vIC

E)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
k

m preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na CITROËNO
vO
se

rvisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, da
se izognete ustavitvi motorja .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SER
vIC

E) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na CITROËNO
vO se

rvisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.

75
DS5_sl_Chap03_confort_ed02-2015
v vzglavniku je nosilec z zobniki, ki
pr eprečujejo, da bi se vzglavnik sam
spustil navzdol. To zagotavlja varnost
v primeru trka.
nas

tavitev vzglavnika je pravilna, če
je njegov zgornji rob v višini temena.
Nikoli ne vozite potnikov na sedežih
brez nameščenih in pravilno
nastavljenih vzglavnikov.
Nastavitev višine in naklona
vzglavnika
F Če ga želite dvigniti, ga povlecite navzgor.
F Če g a želite odstraniti, pritisnite na zatič A
in ga povlecite navzgor.
F
Pr

i ponovni namestitvi vstavite vodili
vzglavnika v odprtini, navpično na
naslonjalo sedeža.
F
Če g

a želite spustiti, sočasno pritisnite na
zatič A in na vzglavnik.
F
Če g

a želite nagniti, potisnite spodnji del
naprej ali nazaj.
Udobje

93
DS5_sl_Chap03_confort_ed02-2015
5. Vklop/Izklop hlajenja
F S pritiskom na to tipko izključite
hlajenje zraka.
Izogibajte se daljši uporabi tega načina
(rosenje, vonjave, vlaga).
F
Ta

koj ko je mogoče, ponovno pritisnite
na to tipko, da znova vklopite samodejno
delovanje klimatske naprave. Zasveti
kontrolna lučka tipke A/C .
Če želite, da bi se potniški prostor hitreje
ohladil, lahko za nekaj sekund vključite
kroženje zraka v notranjosti vozila, nato
ponovno vključite dovod zunanjega zraka.
6. Nastavitev porazdelitve zraka
F S pritiski na tipko ali tipke lahko
u smerjate pretok zraka:
-
k ve

trobranskemu steklu in
bočnim steklom
-
k st

ranskim in osrednjim
prezračevalnim šobam
-
k no

gam potnikov
vse t

ri usmeritve lahko kombinirate med seboj,
da dosežete želeno porazdelitev zraka.
7. Nastavitev pretoka zraka
F Zavrtite gumb v levo, da
z manjšate pretok zraka ali v
desno, da ga povečate.
Kontrolne lučke za pretok zraka
(med ventilatorjema) zasvetijo postopoma
glede na zahtevano vrednost.
8. Dovod zraka/kroženje zraka
Kroženje notranjega zraka preprečuje vdor
neprijetnih vonjav ali onesnaženega zraka od
zunaj, če sistem zazna onesnaženje zunaj
vozila.
vkl

juči se samodejno, ko vključite pranje stekel.
Izključi se, če je zunanja temperatura nižja od
5°C in tako prepreči rosenje stekel.
-
Če sveti kontrolna lučka skupaj
s simbolom A, označuje, da se
kroženje zraka uravnava samodejno
.
- Če sveti kontrolna lučka brez
simbola A, označuje, da je kroženje
zraka potrebno uravnavati ročno
.
- Če s
ta kontrolni lučki ugasnjeni,
pomeni, da se kroženje zraka
uravnava samodejno, vendar
brez upoštevanja onesnaženosti,
ki jo zazna zaznavalo.
Izogibajte se daljši uporabi kroženja
zraka v notranjosti vozila ali daljši
vožnji z izključeno klimatsko napravo,
ker se lahko zarosijo stekla in poslabša
kakovost zraka.
Udobje

101
DS5_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Izklop z elektronskim
ključem
F Ustavite vozilo.
Pozabljen ključ
Če pozabite ključ v čitalniku, se ob
odpiranju voznikovih vrat oglasi zvočni
signal.
Izklop s sistemom za
prostoročni dostop in zagon
F Ustavite vozilo.Č e vozilo ni zaustavljeno, se motor ne
bo izključil.
Nikoli ne zapuščajte vozila z
elektronskim ključem v notranjosti.
vključitev kontakta
( brez zagona motorja)
F Z elektronskim ključem v vozilu
p
ritisnite na gumb sT ART/sT OP.
Motor se izključi in volanski drog se
blokira. F
Pr
itisnite na gumb
sT
ART/
sT
OP
.
Motor se izključi in volanski drog se
blokira.
Protivlomna zaščita
Elektronska zapora vžiga
Ključi vsebujejo elektronski element, ki ima
posebno skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob
vključitvi kontakta sistem elektronske zaščite
proti kraji prepozna kodo ključa.
Sistem elektronske zapore vžiga nekaj
trenutkov po izključitvi kontakta zaklene
sistem za upravljanje motorja in preprečuje
zagon motorja brez pravega ključa.
Če sistem ne deluje pravilno, vas na to
opozori sporočilo na prikazovalniku
instrumentne plošče.
v t

em primeru vozila ni mogoče zagnati.
Čimprej se obrnite na CITROËNO
vO se

rvisno
mrežo.
Z elektronskim ključem v čitalniku ali s ključem
sistema za prostoročni dostop in zagon v vozilu
lahko s pritiskom na gumb START/STOP brez
pritiskanja na pedala
vključite kontakt.
F
Iz

vlecite elektronski ključ iz čitalnika. F
Če p

ritisnete na gumb START/
STOP, zasveti instrumentna
plošča, motor pa se ne zažene.
F
Če p

onovno pritisnete na
gumb, izključite kontakt in lahko
zaklenete vozilo.
Ko je kontakt vključen, sistem
samodejno preide v varčevalni način,
takoj ko sistem zazna določen nivo
napolnjenosti akumulatorja.
Izklop motorja onemogoči delovanje
pomoči pri zaviranju.
vožnja

DS5_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
6. Oznaka za vklop/začasni izklop omejevalnika
7. Oz naka izbranega načina delovanja
omejevalnika
8.
vred

nost programirane hitrosti
9.
Iz

bor shranjene hitrosti
Prikazi na instrumentni plošči
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti je pomoč pri vožnji
in v nobenem primeru ne nadomešča
voznikovega spoštovanja prometnih omejitev
hitrosti in njegove pazljivosti pri vožnji.
1. vrtljivi gumb za izbor delovanja
o mejevalnika
2.
Gu

mb za zmanjšanje programirane
vrednosti
3.
Gu

mb za povečanje programirane
vrednosti
4.
Gu

mb za vklop/začasni izklop
omejevalnika
5.
Gu

mb za prikaz shranjenih pragov hitrosti
Upravljalni elementi ob volanu
Ti podatki so prikazani tudi na
prosojnem zaslonu.
Za podrobnejše informacije glejte poglavje
o prikazu podatkov na prosojnem zaslon u.
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo hitrost, ki jo je določil voznik.
vkl

jučitev
omejevalnika hitrosti je
ročna.
Najnižji prag programirane hitrosti je
30
k

m/h.
Ko izključite kontakt, ostane hitrost
shranjena v pomnilniku.

DS5_sl_Chap05_visibilite_ed02-2015
Osvetlitev potniškega prostoravklop šibke svetlobe v potniškem prostoru olajša vidljivost znotraj vozila v primeru šibke zunanje
s vetlobe.
Ponoči se ob vključitvi pozicijskih luči
samodejno vključijo luči v potniškem prostoru
(npr. lučka na stropni konzoli osvetli sredinski
del osrednje konzole).
Osvetlitev potniškega prostora se izključi
samodejno ob izključitvi pozicijskih luči. Pri vključenih lučeh imate na voljo sedem
stopenj za nastavitev jakosti osvetlitve.
Jakost osvetlitve se povečuje z vsakim
pritiskom na gumb. Ko doseže najvišjo stopnjo,
se vrne na ničlo.
Z dolgim pritiskom lahko takoj vključite najvišjo
stopnjo.
Na ta način lahko spreminjate jakost osvetlitve
stropne luči, ter luči na ročicah vrat in v
predalih vrat (odvisno od izvedenke).Osvetlitev vdolbine
za noge
Vklop
vključijo se hkrati s stropnimi lučmi, ko odprete
e na od vrat.
Lučke v vdolbinah za noge oddajajo rahlo
svetlobo, ki olajša vidljivost v vozilu v primeru
šibke zunanje svetlobe.
Vklop
Nastavitev jakosti stropne
luči
Programiranje
vklop ali izklop funkcije se izvede
p reko menija za konfiguracijo vozila.