2016 CITROEN DS5 HYBRID radio

DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Uloženie rýchlostí do pamäte
Aktivácia funkcie
Zmena medznej hodnoty rýchlosti
S Autorádiom
Kláves „MEM“
F Stlačte tento kláves pre zobrazenie medzných hodnôt rýchlosti uložených v
pamäti.
Táto funkcia uľahčuje programovanie zvolenej rýchlosti pri nastavovaní parametrov obmedzovača rýchlosti a regulátora rýchlosti tým, že navrhne
predvolené prahové hodnoty rýchlosti.
Systém má v pamäti uložených päť alebo šesť prahových hodnôt rýchlosti, ktoré môžete zmeniť.
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
bezpodmienečne vykonať úkony zmeny
prahových hodnôt rýchlosti vtedy, keď
vozidlo stojí.
F

V

stúpte do hlavného menu stlačením
tlačidla „ MENU“ :
F
V
yberte menu „Personalisation-
configuration“ (Personalizácia - nastavenie)
a potvrďte.
F

V

yberte menu „Vehicle parameters“
(Parametre vozidla) a potvrďte.
F

V

yberte riadok „Driving assistance“
(Asistenčné služby vodiča) a potvrďte.
F

V

yberte riadok „Speeds memorised“
(Uloženie rýchlostí do pamäte) a potvrďte.
F

Z

voľte si „ Aktivácia“ pre aktiváciu funkcie. F

Z

voľte si medznú hodnotu rýchlosti, ktorú
chcete zmeniť a voľbu potvrďte.
F
Z
meňte hodnotu a potvrďte.
F

V

yberte „ OK“ a potvrďte zmeny.

131
DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
F Otočte kruhový ovládač 1 d o polohy „LIMIT“,
čím aktivujete režim obmedzovača rýchlosti;
funkcia sa aktivuje v režime Pauza.
F Ak vám dosiahnutá maximálna hodnota rýchlosti vyhovuje (posledná rýchlosť
naprogramovaná do systému), stlačte
tlačidlo 4

n
a zapnutie obmedzovača rýchlosti.
Zapnutie Nastavenie (predvolenej)
maximálnej rýchlosti
F Opätovným stlačením tlačidla 4 môžete
funkciu kedykoľvek vypnúť (pauza). Na nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti.
Maximálnu rýchlosť môžete zmeniť z aktuálnej
rýchlosti vozidla takto:
F
p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2 alebo 3 o +/- 1 km/h,
F
k
ontinuálne stlačením a podržaním
tlačidla 2 alebo 3 o +/- 5 km/h.
Hodnotu maximálnej rýchlosti zmeníte
pomocou prahových hodnôt rýchlosti uložených
v pamäti a vášho Autorádio takto:
F
p
rostredníctvom vopred aktivovanej
funkcie.
Viac informácií o uložení rýchlostí do pamäte
nájdete v príslušnej kapitole.
F
S
tlačte a podržte tlačidlo 2 alebo 3
; systém
zobrazí prahovú hodnotu rýchlosti uloženú
v pamäti, ktorá je najbližšia aktuálnej
rýchlosti; táto prahová hodnota sa zmení
na novú maximálnu rýchlosť.
F
Ď
alším stlačením a podržaním tlačidla
2 alebo 3 si zvoľte inú hodnotu.
Hodnotu jazdnej rýchlosti zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
cez dotykový displej takto:
F
s
tlačte tlačidlo 5 na zobrazenie všetkých
šiestich prahových hodnôt uložených v
pamäti,
F s tlačte tlačidlo zodpovedajúce zvolenej
prahovej hodnote rýchlosti.
Táto prahová hodnota sa zmení na novú
maximálnu rýchlosť.
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
F Otočte kruhový ovládačom 1 d o polohy
„CRUISE“ , čím si zvolíte režim regulátora
rýchlosti; funkcia sa nastaví v režime Pauza.
F

N
a aktiváciu regulátora rýchlosti a uloženie
nastavenej rýchlosti hneď, ako rýchlosť
dosiahne hodnotu, ktorá vám vyhovuje,
stlačte tlačidlo 2
alebo 3; aktuálna rýchlosť
vozidla sa zmení na nastavenú rýchlosť.
M

ôžete uvoľniť plynový pedál.
Zapnutie
F Funkciu môžete kedykoľvek vypnúť (pauza) stlačením tlačidla 4 .
F

R
egulátor znova spustíte (ON) opätovným
stlačením tlačidla 4 .
Regulácia (nastavenej)
jazdnej rýchlosti
Regulátor rýchlosti musí byť aktivovaný. Z dôvodu opatrnosti sa odporúča,
aby ste zvolili rýchlosť približujúcu sa
aktuálnej rýchlosti vášho vozidla, aby
nedošlo k prudkému zrýchleniu alebo
spomaleniu vozidla.
Hodnotu jazdnej rýchlosti môžete zmeniť z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2
alebo 3 o +/- 1 km/h,
F

k
ontinuálne stlačením a podržaním tlačidla
2
alebo 3 o +/- 5 km/h.
Treba mať na pamäti, že príliš dlhé
pridržanie tlačidla 2
alebo 3 môže
spôsobiť príliš rýchlu zmenu rýchlosti
vášho vozidla.
Hodnotu rýchlosti jazdy zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
a vášho Autorádio takto:
F
p

rostredníctvom vopred aktivovanej funkcie.
Viac informácií o uložení rýchlostí do pamäte
nájdete v príslušnej kapitole.
F

S
tlačte a podržte tlačidlo 2 alebo 3; systém
zobrazí prahovú hodnotu rýchlosti uloženú
v pamäti, ktorá je najbližšia aktuálnej
rýchlosti; táto prahová hodnota sa zmení
na novú rýchlosť jazdy.
F

Ď
alším stlačením a podržaním tlačidla
2
alebo 3 si zvoľte inú hodnotu. Hodnotu rýchlosti jazdy zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
a dotykového displeja:
F stlačte tlačidlo 5
n a zobrazenie všetkých
šiestich prahových hodnôt uložených v pamäti,
F stlačte tlačidlo zodpovedajúce zvolenej prahovej hodnote rýchlosti.
Táto prahová hodnota sa zmení na novú
rýchlosť jazdy.

221
DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Poistky v prístrojovej
doske
Poistková skrinka je umiestnená v spodnej
časti prístrojovej dosky (na ľavej strane).
Prístup k poistkám
F Pozri odsek „Prístup k náradiu“.
Tabuľka poistiek
Poistka
č. Intenzita
(A) Funkcie
F6
A alebo B 15Autorádio
F8 3Alarm
F13 10Predný zapaľovač cigariet, predná zásuvka 12
V
F14 10Zadná 12
V zásuvka
F16 3Zadné bodové osvetlenie
F17 3Kozmetické zrkadlo
F28
A alebo B 15Autorádio
F30 20Zadný stierač
F32 10Audio zosilňovač
Praktick

DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Štartovanie pomocou inej
batérie
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy nepoužívajte posilňovač batérie
24 V alebo viac.
Najprv skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12
V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom
dot ýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky
elektrospotrebiče (autorádio, stierače,
svetlá...).
Dbajte o to, aby rezervné káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých
častí motora (ventilátor, remeň...).
Nikdy neodpájajte svorku kladného pólu
(+) pri motore v chode. F

N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút.
F U veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a ponechajte motor v chode.
A

k motor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom ho
znovu skúste naštartovať.
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov
alebo pomocou posilňovača batérie.
F
P
očkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F

Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F

P
ri jazde alebo v zastavenom vozidle s
bežiacim motorom počkajte minimálne
30
minút, kým sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň.
F

Z
dvihnite plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

P
ripojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A (mieste ohnutej
kovovej časti), potom na kladný pól (+)
pomocnej batérie B alebo posilňovača
batérie.
F

P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) náhradnej batérie
B alebo posilňovača batérie (alebo na
kostru pomocného vozidla). Niektoré funkcie vrátane Stop & Start
nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
F

P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla.

225
DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Na účely zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať stav jej naitia
na optimálnej úrovni.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-
a
k predovšetkým cestujete na krátku
vzdialenosť,
-

a
k plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na servisnú sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky batérie
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať
zamrznutú batériu. Hrozilo by riziko
výbuchu!
Ak batéria zamrzla, dajte si ju
skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v odbornom servise, kde zistia, či
nedošlo k poškodeniu vnútorných
komponentov alebo či nepraskol obal,
čo by znamenalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
Ak si chcete batériu vášho vozidla nabiť
sám/sama, musíte použiť výhradne
nabíjačku kompatibilnú s olovenými
batériami s menovitým napätím 12

V. Dodržujte pokyny uvedené v návode na
použitie od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Batériu nie je nutné odpojiť.
F

V

ypnitge zapaľovanie.
F

V

ypnite elektrospotrebiče (autorádio,
svetlá, stierače...).
F

P

red pripojením káblov s batériou vypnite
nabíjačku B, aby nedošlo k žiadnemu
nebezpečnému iskreniu.
F

S

kontrolujte, či sú káble nabíjačky v
dobrom stave.
F
P
ripojte káble na nabíjačku B takto:
-
č
ervený kladný kábel (+) na svorku (+)
batérie A ,
-

č

ierny záporný kábel (-) na bod kostry C
vozidla.
F

P

o skončení nabíjania nabíjačku B najprv
vypnite a až potom odpojte káble batérie A .
V prípade existencie tohto štítku
je nutné používať výhradne 12

V
nabíjačku, aby nedošlo k nezvratnému
poškodeniu elektrických zariadení
pripojených k Stop & Start.
Praktick

DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla
sa odporúča odpojiť batériu, aby sa udržala
dostatočná úroveň nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
F
z
atvorte otváracie časti vozidla (dvere,
veko kufra, okná, strechu),
F

v
ypnite elektrospotrebiče (autorádio,
stierače, svetlá...),
F

v
ypnite zapaľovanie a dodržte čakaciu
lehotu štyri minúty.
Keď sa dostanete k batérii, musíte už len
odpojiť svorku (+).
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie svorky (+)
F Nadvihnite páčku A na maximum pre
odomknutie krúžku B .
Po opätovnom pripojení
Spätné pripojenie svorky (+)
F Založte objímku B kábla na kladnú svorku (+) batérie.
F

K
olmo zatlačte na objímku, čím dosiahnete
jej správne dosadnutie k batérii.
F

Z
aistite objímku sklopením páčky A .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; v takom prípade postup
zopakujte. Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna
až po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého dĺžka trvania bude závisieť od
okolitej teploty a stavu nabitia batérie
(do približne 8
hodín).
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním počkajte
1
minútu, aby sa opätovne zapli elektronické
systémy vozidla.
Ak aj po tomto úkone pretrvávajú drobné
poruchy, v takom prípade sa obráťte na sieť
CITROËN alebo na odborný servis.
Po prečítaní príslušnej rubriky si sám/sama
môžete zresetovať niektoré zariadenia, ako sú:
-
k
ľúč diaľkového ovládania alebo
elektronický kľúč (podľa verzie),
-
e
lektrická(-é) slnečná(-é) clona(-y),
-
e
lektrické spúšťače okien,
-
d
átum a čas,
-
r
ozhlasové stanice uložené v pamäti.

235
DS5_sk_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Montáž výbavy alebo
elektropríslušenstva, ktoré nie sú
schválené spoločnosťou CITROËN,
môže spôsobiť poruchu elektronických
systémov vo vašom vozidle alebo
nadmernú spotrebu.
Kontaktujte sieť CITROËN, kde vám
predstavia kompletnú ponuku výbavy
a odporúčaného príslušenstva.Inštalácia
rádiokomunikačného
vysielača
Pred akoukoľvek inštaláciou
rádiokomunikačných vysielačov
s vonkajšou anténou ako dodatočného
príslušenstva do vášho vozidla sa
obráťte na sieť CITROËN, kde vás
oboznámia s vlastnosťami vysielačov
(frekvenčné pásmo, maximálny
výstupný výkon, poloha antény,
špecifické podmienky inštalácie), ktoré
možno nastaviť v súlade so smernicou
o elektromagnetickej kompatibilite
vozidiel (2004/104/ES). Podľa právnych predpisov platných
v danej krajine môžu byť niektoré
bezpečnostné prvky súčasťou povinnej
výbavy vozidla: bezpečnostné reflexné
vesty, výstražné trojuholníky, žiarovky,
náhradné poistky, hasiaci prístroj,
lekárnička, ochranné zásterky na
zadných kolesách.
Ak sa obrátite na sieť CITROËN, dokážete si
zabezpečiť prostriedky na čistenie a údržbu,
(interiér a exteriér), ktoré sú ekologické,
z
rady „TECHNATURE“, spotrebné produkty
(kvapalina do ostrekovačov), perá na opravu,
bombičky s lakom v presnom odtieni, náhradné
náplne (plniaci prípravok na provizórnu opravu
pneumatík...), ...
„Multimédiá“:
handsfree súprava Bluetooth, prenosné
navigácie, CD na aktualizovanie máp,
asistenčný systém vodiča, prenosný
displej, držiak prenosného displeja, držiak
multimediálneho prístroja, zásuvka 230V/50Hz,
sieťový adaptér 230V/12
V, nabíjačka
mobilného telefónu kompatibilného s Iphone
®,
držiak telefónu, palubné wifi zariadenie...
Praktick