2016 CITROEN DS5 HYBRID kontrolky
[x] Cancel search: kontrolkyPage 345 of 780
19Systém Hybrid4
Volič režimu
Volič umožňuje řidiči vybírat jeden ze čtyř režimů fungování nabízených systémem Hybrid4.
)
Otáčejte kolečkem doprava nebo doleva, zvolený režim je signalizován rozsvícením příslušné
kontrolky.
Režim ZEV
: pro jízdu ve 100% elektrickém
režimu.
Režim SPORT
: pro využití maximálního výkonu
vozidla.
Režim 4WD
: pro upřednostnění pohonu 4x4 v
podmínkách se sníženou přilnavostí.
Režim AUTO
: pro běžný způsob jízdy a
optimalizaci spotřeby.
V základním nastavení je volič při aktivaci systému Hybrid4 v poloze AUTO
, a to bez ohledu
na jeho polohu při vypnutí zapalování.
Režim AUTO
Tento režim je určen pro optimalizaci
spotřeby paliva tím, že v závislosti na jízdních
podmínkách a způsobu jízdy řídí střídavý nebo
souběžný chod obou motorů.
Jakmile to podmínky dovolují, úroveň nabití
vysokonapěťového akumulátoru je dostatečná
a požadavky na akceleraci mírné, vypne
startovací alternátor naftový motor HDi a
přepne na 100% elektrický pohon.
Page 348 of 780
Funkce "ECO OFF"
Tato funkce zabraňuje vypínání naftového
motoru HDi a upřednostňuje tak tepelné
pohodlí v interiéru.
To u m o žňuje udržet ve stálém chodu chlazení
vzduchu nebo vytápění.
Funkce je k dispozici podle verze, buď na
panelu ovladačů vedle volantu nebo v nabídce
" Řízení
" na dotykovém displeji.
Po stisknutí ovladače ECO OFF
se naftový
motor HDi okamžitě znovu natr valo nastartuje.
Kontrolka ovladače se rozsvítí.
Nové stisknutí tohoto ovladače funkci
deaktivuje.
Kontrolka ovladače zhasne.
Systém Hybrid4 se vrátí do svého běžného
režimu fungování.
*
Kromě režimu ZEV
, ve kterém je
upřednostňována jízda v elektrickém režimu
před zajištěním tepelného pohodlí.
Při vypnutí zapalování se funkce
vypíná.
Při jízdě v elektrickém režimu a při
vypnutém spalovacím motoru řídí
systém Hybrid4 jeho automatické
opětovné spouštění, aby bylo v prostoru
pro cestující zajištěno tepelné pohodlí * .
Za velmi teplého počasí však bude
možno zaznamenat teplotní výkyvy.
V takovém případě zapněte funkci ECO
OFF
.
S tlačítkem na palubní desce
)
Stiskněte toto tlačítko.
Vypnutí systému je potvrzeno rozsvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení.
Nový stisk tohoto tlačítka znovu funkci aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne, doprovázená
zobrazením hlášení.
S tlačítkem na dotykovém displeji
Nový stisk tohoto tlačítka znovu funkci aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne, doprovázená
zobrazením hlášení.
)
Zvolte nabídku "Řízení"
.
Vypnutí systému je potvrzeno rozsvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení. )
Na stránce stiskněte toto tlačítko.
Page 352 of 780
Nepříznivé venkovní podmínky:
- Pokud je stav nabití vysokonapěťového
akumulátoru nižší než 4 čárky (neboli
50 %). V režimu AUTO
je elektrický pohon
dostupný při nižší úrovni zatížení.
- Jakmile rychlost vozidla překročí 30 km/h,
pokud se od okamžiku aktivace systému
Hybrid4 minimálně jednou nenastartoval
spalovací motor.
- Když množství paliva klesne na rezer vní
zásobu (rozsvícení kontrolky minimální
hladiny). V případě spotřebování velké
části rezer vy může být režim ZEV
nedostupný ještě po určitou dobu po
doplnění paliva.
- Během fází regenerace filtru pevných
částic (FAP), které se spouští automaticky
každých přibližně 500 km na dobu asi
deseti minut. Během regenerace filtru
jsou částice zahřáty na vysokou teplotu
pomocí spalovacího motoru; zobrazí se
hlášení: " Electric mode not available:
regeneration DPF running
" (Elektrický
režim není k dispozici: probíhá regenerace
FA P).
Zachování výkonnosti systému:
- Pokud nejsou splněny určtité podmínky
nebo teploty potřebné pro chod naftového
motoru HDi (například v zimě).
- Po dlouhodobém parkování vozidla na
slunci.
- Když stupeň nabití vysokonapěťového
akumulátoru dosáhne téměř maximální
úrovně (například při jízdě se svahu, kdy
funkci motorové brzdy plní elektrický
motor), protože rekuperace kinetické
energie vozidla již není možná, spalovací
motor se spustí automaticky, aby sám
zajišťoval funkci motorové brzdy.
- Při prudkém stoupání.
- Jízda ve vysoké nadmořské výšce.
Page 361 of 780
35Řízení
Zastavování vozidla
Porucha funkce
Před vystoupením z vozidla se ujistěte,
že kontrolky parkovací brzdy na
přístrojové desce a na ovládací páčce
trvale svítí.
Pro odstavení vozidla bez zatažení
parkovací brzdy přesuňte předvolič,
před vypnutím zapalování, do polohy
A
nebo R
.
V případě poruchy akumulátoru je pro
zajištění vozidla nezbytné podložit
některé kolo zakládacím klínem.
Před vypnutím systému Hybrid4 dejte předvolič
do polohy N
.
Po vypnutí systému Hybrid4 se elektrická
parkovací brzda automaticky zatáhne.
Pokud je její automatický režim deaktivovaný,
zatáhněte pro zajištění vozidla parkovací brzdu
ručně.
Nikdy nenechávejte děti bez dozoru
ve vozidle s aktivovaným systémem
Hybrid4.
Z bezpečnostních důvodů se tato
funkce aktivuje pouze v případě, že
předvolič přesunete do polohy pro
jízdu vpřed nebo vzad se sešlápnutým
brzdovým pedálem.
Tato funkce se deaktivuje p
ři otevření
dveří řidiče. Pro její opětnou aktivaci
zavřete dveře a sešlápněte brzdový
pedál nebo pedál akcelerace.
Plazivý chod
Tato funkce usnadňuje jemnější manévrování
s vozidlem v nízké rychlosti (parkování,
popojíždění v koloně vozidel, …).
Se zapnutým systémem Hybrid4, při stojícím
vozidle a uvolněné parkovací brzdě:
)
sešlápněte brzdový pedál,
)
dejte předvolič do polohy A
, R
nebo M
,
)
uvolňujte postupně brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede a postupně dosáhne
rychlosti přibližně 10 km/h, aniž by bylo třeba
akcelerovat.
Při zapnutí zapalování
znamená blikání této
kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením na dispeji přístrojové desky, poruchu
převodovky.
Nechte ji prověřit v ser visu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Page 569 of 780
15Systém Hybrid4
Spouštění systému Hybrid4
Aktivace systému Hybrid4
Při aktivaci systému Hybrid4 se rozsvítí
přístrojová deska, ručička ukazatele výkonu
se přemístí do polohy " 0
". Sloupek řízení se
automaticky odblokuje (zřetelný zvuk a pohyb
volantu).
V závislosti na některých parametrech, jako je
úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru
nebo venkovní teplota, systém Hybrid4 sám
vyhodnotí, zda je nutné nastartovat naftový
motor HDi.
Volič režimu je v poloze AUTO
.
V zimním období a u studeného
motoru může zůstat několik
sekund rozsvícená kontrolka
žhavení naftového motoru;
brzdový pedál uvolněte až po
jejím zhasnutí.
Spouštění / Vypínání systému Hybrid4
Pokud je systém Hybrid4 aktivní,
nenechávejte nikdy děti ve vozidle
samotné.
)
Přesuňte předvolič do polohy N
.
)
Vložte elektronický klíč do čtečky.
nebo
)
Se systémem Odemykání a startování bez
klíčku postačí pouze přítomnost klíče ve
vozidle.
)
Sešlápněte úplně brzdový pedál.
)
Jednou krátce stiskněte (na přibližně jednu
sekundu) tlačítko " START/STOP
".
)
Držte nohu na brzdovém pedálu až
do rozsvícení kontrolky READY,
která
signalizuje aktivaci systému Hybrid4,
potvrzenou zvukovým signálem.
Jestliže se systém Hybrid4 neaktivuje:
)
Pokud bliká N
na přístrojové desce,
přemístěte předvolič do polohy A
a
poté do polohy N
.
)
Pokud se zobrazí hlášení " Noha na
brzdu
", sešlápněte silněji brzdový
pedál.
Kontrolka READY
se může po
několika sekundách rozsvítit v případě
požadavku na aktivaci systému
Hybrid4, po přechodu do režimu úspory
energie.
Page 571 of 780
17Systém Hybrid4
Vypínání systému Hybrid4
)
Zaparkujte vozidlo.
)
Přesuňte předvolič do polohy N
.
)
Krátce (přibližně na jednu sekundu)
stiskněte tlačítko " START/STOP
".
Systém Hybrid4 se vypne:
- zhasne kontrolka READY
,
- uzamkne se sloupek řízení,
- automaticky se zatáhne elektrická
parkovací brzda, pokud není deaktivován
automatický režim.
)
Zkontrolujte, zda kontrolky elektrické
parkovací brzdy svítí.
)
Vyjměte elektronický klíč ze čtečky.
Před jakýmkoliv zásahem v
motorového prostoru musí být systém
Hybrid4 bezpodmínečně vypnutý
(kontrolka READY
zhasnutá) a
elektrická parkovací brzda zatažená.
Před opuštěním vozidla zkontrolujte,
zda je zhasnutá kontrolka READY
.
Nikdy nenechávejte elektronický klíč ve
vozidle, pokud jej opouštíte.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
p
ředešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
Zapínání zapalování
Stisknutí tlačítka „ START/STOP
“ s
elektronickým klíčem systému Odemykání
a Startování bez klíčku uvnitř vozidla nebo
ve čtečce a bez jakékoliv manipulace s
brzdovým pedálem
umožňuje zapnout
nebo vypnout zapalování a rovněž aktivovat
elektrické příslušenství ve vozidle.
)
Stiskněte tlačítko „ START/STOP
“,
přístrojová deska se rozsvítí, ale
systém Hybrid4 nenastartuje.
Při zapnutém zapalování se systém
automaticky přepne do režimu úspory
energie, pokud to vyžaduje dosažení
určitého stupně nabití akumulátoru.
)
Pro vypnutí zapalování a umožnění
uzamknutí vozidla stiskněte opět toto
tlačítko.
Page 573 of 780
19Systém Hybrid4
Volič režimu
Volič umožňuje řidiči vybírat jeden ze čtyř režimů fungování nabízených systémem Hybrid4.
)
Otáčejte kolečkem doprava nebo doleva, zvolený režim je signalizován rozsvícením příslušné
kontrolky.
Režim ZEV
: pro jízdu ve 100% elektrickém
režimu.
Režim SPORT
: pro využití maximálního výkonu
vozidla.
Režim 4WD
: pro upřednostnění pohonu 4x4 v
podmínkách se sníženou přilnavostí.
Režim AUTO
: pro běžný způsob jízdy a
optimalizaci spotřeby.
V základním nastavení je volič při aktivaci systému Hybrid4 v poloze AUTO
, a to bez ohledu
na jeho polohu při vypnutí zapalování.
Režim AUTO
Tento režim je určen pro optimalizaci
spotřeby paliva tím, že v závislosti na jízdních
podmínkách a způsobu jízdy řídí střídavý nebo
souběžný chod obou motorů.
Jakmile to podmínky dovolují, úroveň nabití
vysokonapěťového akumulátoru je dostatečná
a požadavky na akceleraci mírné, vypne
startovací alternátor naftový motor HDi a
přepne na 100% elektrický pohon.
Page 576 of 780
Funkce "ECO OFF"
Tato funkce zabraňuje vypínání naftového
motoru HDi a upřednostňuje tak tepelné
pohodlí v interiéru.
To u m o žňuje udržet ve stálém chodu chlazení
vzduchu nebo vytápění.
Funkce je k dispozici podle verze, buď na
panelu ovladačů vedle volantu nebo v nabídce
" Řízení
" na dotykovém displeji.
Po stisknutí ovladače ECO OFF
se naftový
motor HDi okamžitě znovu natr valo nastartuje.
Kontrolka ovladače se rozsvítí.
Nové stisknutí tohoto ovladače funkci
deaktivuje.
Kontrolka ovladače zhasne.
Systém Hybrid4 se vrátí do svého běžného
režimu fungování.
*
Kromě režimu ZEV
, ve kterém je
upřednostňována jízda v elektrickém režimu
před zajištěním tepelného pohodlí.
Při vypnutí zapalování se funkce
vypíná.
Při jízdě v elektrickém režimu a při
vypnutém spalovacím motoru řídí
systém Hybrid4 jeho automatické
opětovné spouštění, aby bylo v prostoru
pro cestující zajištěno tepelné pohodlí * .
Za velmi teplého počasí však bude
možno zaznamenat teplotní výkyvy.
V takovém případě zapněte funkci ECO
OFF
.
S tlačítkem na palubní desce
)
Stiskněte toto tlačítko.
Vypnutí systému je potvrzeno rozsvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení.
Nový stisk tohoto tlačítka znovu funkci aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne, doprovázená
zobrazením hlášení.
S tlačítkem na dotykovém displeji
Nový stisk tohoto tlačítka znovu funkci aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne, doprovázená
zobrazením hlášení.
)
Zvolte nabídku "Řízení"
.
Vypnutí systému je potvrzeno rozsvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení. )
Na stránce stiskněte toto tlačítko.