Page 260 of 780

DS5_el_Chap09_verifications_ed02-2015
συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue®
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ
δύο σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.Προφυλάξεις χρήσης
Το πρόσθετο AdBlue® είναι διάλυμα με βάση
την ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο,
άχρωμο και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό
χώ ρ ο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία
για παράδειγμα), δεν μπορούμε να
αποκ λείσουμε πιθανότητες έκ λυσης
αμμωνίας, γι΄αυτό μην εισπνέετε το προϊόν.
Οι αναθυμιάσεις αμμωνίας ερεθίζουν τις
βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και τον λαιμό).
Φυλάσσετε το AdBlue
® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του
φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του. Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue
® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο
από διανομέα AdBlue
® που
προορίζεται μόνο για μεγάλα φορτηγά.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά
του σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία
συμπλήρωσης πρόσθετου. Μπορείτε να
προμηθεύεστε φιάλες των 1,89 λίτρων (μισό
γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Page 261 of 780

259
DS5_el_Chap09_verifications_ed02-2015
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του
αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το
AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. Σταθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
διαδικασία
F Πιέστε το μπουτόν START/STOP για να σβήσετε τον κινητήρα. F
Α
νασηκώστε το δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ
για να αποκτήσετε πρόσβαση στο δοχείο
AdBlue
®. Χρησιμοποιήστε ένα αντικείμενο
για να κρατήσετε την αριστερή πλευρά
ανασηκωμένη.
συστάσεις αποθήκευσης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς. Σκόπιμο είναι
να αποθηκεύετε τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Έλεγχοι
Page 262 of 780
DS5_el_Chap09_verifications_ed02-2015
F Απασφαλίστε την μαύρη τάπα με το γλωσσίδιο. F
Β άλτε τα δάκτυλα στο στόμιο και στρίψτε
την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F
Α
πελευθερώστε προσεκτικά την τάπα
προς τα πάνω χωρίς να την αφήσετε. F
Ε φοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχξτε
το περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο
πρόσθετου AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Page 263 of 780

261
DS5_el_Chap09_verifications_ed02-2015
F Αφού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου με ένα υγρό πανί.
F
Ξ
ανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F
Ξ
ανατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
κουμπώνοντας στην θυρίδα.
F
Κ
ατεβάστε το πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ
και κ λείστε την πόρτα.
Σημαντικό: αν το δοχείο για το AdBlue®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
πλήρως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από το προειδοποιητικό μήνυμα και το
μήνυμα ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση
του κινητήρα -, πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα,
δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων.
Σε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: σε περίπτωση συμπλήρωσης, αν
μείνετε από υγρό , γεγονός που δηλώνεται από
το μήνυμα "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό
πρόσθετο: απαγορεύεται η εκκίνηση του
κινητήρα), πρέπει υποχρεωτικά να περιμένετε
περίπου 5 λεπτά πριν ανοίξετε τον διακόπτη της
μηχανής, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα του
οδηγού, ούτε να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο,
ούτε να βάλετε το κ λειδί του συστήματος
"Πρόσβασης και εκκίνησης hands-free"
στον χώρο επιβατών, ούτε να βάλετε το
ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και κατόπιν,
μετά απο 10 δευτερόλεπτα, εκκινείτε τον
κινητήρα.
Μην πετάξετε τις φιάλες του
πρόσθετου AdBlue® με τα οικιακά
απορρίμματα, αλ λά εναποθέστε τις
σε ειδικό κάδο ή παραδώστε τις στη
μονάδα που συντηρείτε το αυτοκίνητο.
Έλεγχοι
Page 269 of 780

267
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
κι
νητήρες Diesel
BlueHDi 115 S&S BlueHDi 120 S&S
κιβ
ώτια ταχυτήτων
BVM6
( Μηχανικό
6 σχέσεων)
E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S -T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Μέγιστη ισχύς* (kW) 8588
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 7503 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 300300
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 750
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων ΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα
(σε λίτρα) (με αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
3,75
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 270 of 780

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
κι
νητήρες Diesel
BlueHDi 135 S&SBlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
Κ ιβώτια ταχυτήτων BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
Κυβισμός (cm
3) 1 9971 9971 997
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Μέγιστη ισχύς* (kW) 10 011 0132
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0004 000 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 320370400
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 0002 0002 000
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων ΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα
(σε λίτρα) (με αντικατάσταση φίλτρου) 6 ,1
6 ,1 5 ,1
Κινητήρες Diesel και κιβώτια ταχυτήτων
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.
Page 271 of 780

269
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο. * Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
** Οι τιμές MTR A ισχύυν στη Γαλ λία.
κι
νητήρες Diesel
BlueHDi 115 S&S BlueHDi 120 S&S
κιβ
ώτια ταχυτήτων
BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) BVM6
( Μηχανικό
6 σχέσεων
) E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S -T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 4281 434 1 4281 434
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 5031 509 1 5031 509
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
( M TAC) 2 020
2 0252 020 2 025
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ
ε κ λίση 12%
3 120
2 775 3 1202 775
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ
ε κ λίση 10% ή 12%
1 100
74 51 100 74 5
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)**
1 4001 0501 400 1 050
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
74 574 074 5 74 0
-
Σ
υνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
75757575
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg)
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 272 of 780

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
** Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία.
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
κι
νητήρες Diesel
BlueHDi 135 S&S BlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
κιβ
ώτια ταχυτήτων
BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM6
( Μηχανικό 6 σχέσεων )E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 5371 5371 540
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 6121 6121 615
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
2 1302 130 2 125
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ
ε κ λίση 12%
3 330
3 330 3 325
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ
ε κ λίση 10% ή 12%
1 200
1 2001 200
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)**
1 5001 5001 500
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
750750750
-
Σ
υνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
757575
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg) / Κινητήρες Diesel