
DS5_el_Chap03_confort_ed02-2015
4.  Aυτόματο πρόγραμμα ορατότητας
Για να μειώσετε ή να αυξήσετε στο μέγιστο τη 
θερμοκρασία του χώρου επιβατών, μπορείτε να 
υπερβείτε την ελάχιστη τιμή 14 ή τη μέγιστη 28.
F Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο 2 ή 
3 προς τα αριστερά μέχρι να εμφανιστεί 
η ένδειξη "LO" ή προς τα δεξιά μέχρι να 
εμφανιστεί η ένδειξη "HI" .
Για περισσότερες πληροφορίες 
σχετικά με το αυτόματο πρόγραμμα 
ορατότητας, ανατρέξτε στο 
αντίστοιχο μέρος της ενότητας 
"Αποθάμπωση - Αποπάγωση 
π α ρμ πρ ίζ ".
2-3. Ρύθμιση οδηγού- συνοδηγού
Ο οδηγός και ο συνοδηγός του μπορούν 
ο καθένας χωριστά να ρυθμίζουν τη 
θερμοκρασία που επιθυμούν.
F Γυρίζετε τον διακόπτη 2 ή 3 προς τα 
αριστερά ή τα δεξιά, για να μειώσετε ή να 
αυξήσετε αντίστοιχα αυτή την τιμή.
Ρυθμίζοντας το σύστημα γύρω στην τιμή 21 
εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη δυνατή άνεση. 
Ωστόσο, ανάλογα και με τις ανάγκες σας, 
μια ρύθμιση μεταξύ των τιμών 18 και 24 είναι 
συνηθισμένη.
Επιπλέον, συνιστάται να αποφεύγετε διαφορά 
ρύθμισης μεταξύ αριστερής / δεξιάς πλευράς 
μεγαλύτερη από 3 μονάδες.
Επιλεκτικές ρυθμίσεις
Mπορείτε, ανάλογα με τις επιθυμίες σας, να 
επιλέξετε μια διαφορετική ρύθμιση από εκείνη που 
προτείνεται από το σύστημα, τροποποιώντας μία 
ρύθμιση. Oι λυχνίες της επαφής " AUTO" σβήνουν 
ενώ οι υπόλοιπες λειτουργίες θα συνεχίσουν να 
ρυθμίζονται αυτόματα εκτός του air condition.
F Πιέζετε το πλήκτρο "AUTO"  για να 
επιστρέψετε στην πλήρως αυτόματη 
λειτουργία.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία 
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,   
η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη αντιστοιχεί 
σε ένα επίπεδο άνεσης και όχι σε θερμοκρασία 
εκφραζόμενη σε βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ. 

95
DS5_el_Chap03_confort_ed02-2015
F Κλείνετε το σύστημα ξεθαμπώματος του πίσω τζαμιού 
και των εξωτερικών καθρεπτών, 
όταν το κρίνετε σκόπιμο, αφού 
μειώνοντας την κατανάλωση 
ρεύματος επιτυγχάνεται μείωση της 
κατανάλωσης καυσίμου.
Ξεθάμπωμα - 
Αποπάγωση παρμπρίζΞεθάμπωμα - εξάλειψη πάγου από το 
πίσω παρ-μπριζ και τους καθρέπτες
F Μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία του συστήματος 
ξεθαμπώματος, πριν αυτό 
σβήσει αυτόματα, πιέζοντας 
ξανά το πλήκτρο. Τότε σβήνει η 
σχετική λυχνία του πλήκτρου.
Αυτόματο πρόγραμμα 
ορατότηταςΛειτουργία
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία 
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,   
η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
διακοπή λειτουργίας
Το σύστημα ξεθαμπώματος σβήνει αυτόματα ώστε να 
αποφεύγεται η υπερβολική κατανάλωση ρεύματος.
F Επιλέξτε αυτό το πρόγραμμα  για να ξεθαμπώσουν το 
γρηγορότερο το παρ-μπριζ και 
τα τζάμια.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα το air 
condition, την παροχή, την είσοδο και την 
κατανομή αέρα, για το καλύτερο δυνατό 
αποτέλεσμα.
F
 
Γ
ια να το διακόψετε, πιέστε πάλι την 
επαφή "ορατότητα"  ή το "AUTO", η 
λυχνία της επαφής σβήνει και εκείνη της 
επαφής
  "AUTO"  ανάβει.
Το σύστημα επανενεργοποιείται με τις τιμές 
που προηγούναι της απενεργοποίησης. F
 Π ιέζετε αυτό το πλήκτρο (στην 
κονσόλα του air condition) για 
να ξεθαμπώσετε το πίσω τζάμι 
και, ανάλογα με την έκδοση, 
τους εξωτερικούς καθρέπτες. 
Τότε ανάβει η σχετική λυχνία 
του πλήκτρου.
Το σύστημα αποθάμπωσης - ξεπαγώματος 
πίσω τζαμιού μπορεί να λειτουργήσει μόνο 
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. 
Άνεση  

DS5_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις 
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να 
είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες 
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε 
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο 
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον 
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο 
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.-
 β εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν 
υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ' 
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί 
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
 α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-
 
κ
 ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς 
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε 
καμία περίπτωση την ταχύτητα των 
10
  χλμ/ώρα,
-
 μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το 
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος 
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης ζημιάς 
στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε 
τον κινητήρα να δουλεύει, όταν το 
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία 
όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό 
χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να 
έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση 
του αυτοκινήτου γιατί υπάρχει κίνδυνος 
πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς 
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται 
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από 
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε 
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και 
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά 
ή στη θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του 
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν 
πλημμυρισμένο δρόμο:
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο 
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν 
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά 
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι 
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την 
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε 
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου 
CITROËN. 

DS5_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Εκκίνηση / Σβήσιμο του κινητήρα
F Βάλτε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης.F Πατάτε το πεντάλ φρένου στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή πατάτε 
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη στα 
αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Εκκίνηση με το ηλεκτρονικό 
κλειδίΕκκίνηση με το σύστημα "Πρόσβασης 
και εκκίνησης κινητήρα hands-free"
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους 
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα υπενθύμισης 
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων. Σε ορισμένες 
περιπτώσεις, χρειάζεται να κουνήσετε το τιμόνι 
πιέζοντας ταυτόχρονα το κουμπί " START/STOP" 
ώσ τε να βοηθήσετε σ την απασφάλιση της κολόνας 
τιμονιού, και ένα μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
Με μηχανικό κιβώτιο , φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή N .
Οχήματα με κινητήρα Diesel
Δεν χρειάζεται να εισαγάγετε το ηλεκτρονικό 
κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης.
F
 
Μ
 ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του 
αυτοκινήτου, πατήστε το πεντάλ φρένου στα 
αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 
ή πατήστε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη στα 
αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
F
 
Π
ιέζετε το μπουτόν " S TA R T/
STOP " πατώντας ταυτόχρονα 
το πεντάλ μέχρι να εκκινήσει ο 
κινητήρας. F
 
Π
 ιέστε το μπουτόν " S TA R T/
STOP " πατώντας ταυτόχρονα 
το πεντάλ μέχρι να εκκινήσει ο 
κινητήρας.
Η παρουσία τού ηλεκτρονικού κ λειδιού του 
συστήματος "Πρόσβασης και εκκίνησης 
κινητήρα hands-free" είναι απαραίτητη στην 
ζώνη αναγ νώρισης.
Για λόγους ασφάλειας, μην βγείτε από αυτή τη 
ζώνη αφήνοντας το αυτοκίνητο σε λειτουργία.
Σε περίπτωση που δεν ανιχνευτεί το 
ηλεκτρονικό κ λειδί στην περιοχή, εμφανίζεται 
ένα μήνυμα. Μετακινήστε το ηλεκτρονικό 
κ λειδί στη ζώνη για να μπορέσει να εκκινήσει 
ο κινητήρας.
Η κολόνα του τιμονιού απασφαλίζει και ο 
κινητήρας εκκινεί σχεδόν αμέσως.
Βλέπε την παρακάτω προειδοποίηση για τα 
οχήματα με κινητήρα Diesel. Η κολόνα του τιμονιού απασφαλίζει και ο 
κινητήρας εκκινεί σχεδόν αμέσως.
Βλέπε την παρακάτω προειδοποίηση για τα 
οχήματα με κινητήρα Diesel.
Όταν κάνει πολύ κρύο (αρνητικές 
θερμοκρασίες), η εκκίνηση του κινητήρα 
πραγματοποιείται μόνο αφού σβήσει η 
ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η ένδειξη ανάβει μετά από πάτημα 
στο "
START/STOP ", πρέπει να κρατήσετε 
το πεντάλ φρένου ή το πεντάλ συμπλέκτη 
πατημένο μέχρι το σβήσιμο της ένδειξης 
και να μην ξαναπιέσετε το " START/STOP" 
μέχρι την εκκίνηση του κινητήρα. 

101
DS5_el_Chap04_conduite_ed02-2015
σβήνοντας τον κινητήρα με 
το ηλεκτρονικό κλειδί
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
Αν ξεχάσετε το κλειδί
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το 
ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή 
ανάγ νωσης, ένα μήνυμα σας ειδοποιεί 
όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού.
σβήνοντας τον κινητήρα με το σύστημα 
"Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα hands-free"
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο, 
ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Μη βγαίνετε ποτέ από το αυτοκίνητό σας 
αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κ λειδί.
Ενεργοποίηση διακόπτη μηχανής
(χωρίς εκκίνηση του κινητήρα)
F Με το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέζετε 
το μπουτόν " START/STOP ".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα 
τιμονιού ασφαλίζει. F  
Π
 ιέζετε το μπουτόν "
S TA R T/
STOP ".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα 
τιμονιού ασφαλίζει.
Αντικλεπτική προστασία
ήλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ
Στο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα 
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό 
κωδικό. Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της 
μηχανής, πρέπει να αναγ νωριστεί ο κωδικός 
αυτός για να μπορέσει να πάρει μπροστά ο 
κινητήρας.
Το ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κ λειδώνει 
το σύστημα ελέγχου του κινητήρα μερικά 
δευτερόλεπτα μετά το κ λείσιμο του διακόπτη 
μηχανής και έτσι ο κινητήρας δεν μπορεί να 
πάρει μπροστά με παραβίαση.
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, σας 
ειδοποιεί ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην 
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν 
παίρνει μπροστά και πρέπει να απευθυνθείτε 
το συντομότερο στο δίκτυο της CITROËN.Με το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης ή 
με το κ λειδί του συστήματος Πρόσβασης και εκκίνησης 
κινητήρα hands-free απλά μέσα στο αυτοκίνητο, πιέζον τας 
το μπουτόν "START/STOP", χωρίς να πατάμε κάποιο  
πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης της μηχανής.
F Βγάζετε το ηλεκτρονικό κ λειδί από τη 
συσκευή ανάγνωσης. F
 Π ιέζοντας το μπουτόν "START/
STOP", το καντράν ανάβει αλ λά 
ο κινητήρας δεν εκκινεί.
F
 
Π
 ιέστε και πάλι το μπουτόν, για 
να κ λείσετε τον διακόπτη και να 
κ λειδώσει το αυτοκίνητο.
Με ανοικτό διακόπτη, το σύστημα περνά σε 
κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας, μόλις 
το απαιτήσει η διατήρηση ενός κάποιου 
επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια 
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα. 
Οδήγηση  

DS5_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης 
ανάγκης με το σύστημα Πρόσβασης 
και εκκίνησης κινητήρα hands-free
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί βρίσκεται στην περιοχή 
αναγ νώρισης και το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει 
μπροστά, πατώντας το μπουτόν "START/STOP":
F
 
Ε
 ισάγετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή 
ανάγνωσης.
F
 
Π
 ατήστε το πεντάλ του φρένου στα 
αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ή πατήστε 
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη στα αυτοκίνητα 
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
F
 
Π
 ιέστε το μπουτόν " START/STOP".
 Ο κ
ινητήρας εκκινεί. Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, 
ο κινητήρας μπορεί να σβήσει χωρίς 
προϋποθέσεις.
Για να γίνει αυτό, πιέσ τε για περίπου 
3  δευτερόλεπ τα 
το μπουτόν " START/STOP ".
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού 
ασφαλίζει όταν ακινητοποιείται το αυτοκίνητο.
Αν το ηλεκτρονικό κ λειδί πάψει να βρίσκεται στην περιοχή 
αναγ νώρισης ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πορεία 
ή όταν θέλετε να σβήσετε τον κινητήρα (αργότερα), ένα 
μήνυμα εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
σβήσιμο κινητήρα έκτακτης 
ανάγκηςήλεκτρονικό κλειδί που δεν αναγνωρίζεται 
από το σύστημα "Πρόσβασης και 
εκκίνησης κινητήρα hands-free"
F Πιέστε για περίπου 3 δευτερόλεπτα το 
μπουτόν " START/STOP " αν θέλετε να 
εξαναγκάσετε τον κινητήρα να σβήσει.
Προσοχή γιατί η επανεκκίνηση του 
κινητήρα δεν θα είναι εφικτή χωρίς το κ λειδί. 

11 5
DS5_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας*
Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, 
το τόξο μπορεί να συνοδευτεί από τη 
συνιστόμενη ταχύτητα.Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις 
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις 
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο 
κ λπ) και τους χειρισμούς του οδηγού 
(απαιτούμενη ισχύς, πέδηση κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία 
περίπτωση:
-
 
τ
 ην πρώτη ταχύτητα,
-
 
τ
 ην όπισθεν,
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 
το σύστημα είναι ενεργό μόνο στον 
επιλεκτικό τρόπο λειτουργίας.
*
 
Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi 135 και 150 με 
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί 
να σας προτείνει νε περάσετε στην νεκρά 
ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση του κινητήρα σε 
κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP της 
λειτουργίας Stop & Start), σε ορισμένες συνθήκες 
οδήγησης. Στην περίπτωση αυτή η ένδειξη N 
εμφανίζεται στο καντράν. Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την καταλ ληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον 
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα 
μπορεί να σας προτείνει να υπερπηδήσετε 
μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να 
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε 
από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει να 
θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η κατάσταση του 
οδοστρώματος, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή 
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για 
την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός 
επομένως έχει την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι 
τις ενδείξεις του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Παράδειγμα:
-
 Έ χετε τρίτη ταχύτητα.
-
 
Π
 ατάτε το πεντάλ γκαζιού.
-
 
Τ
 ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει, 
στη συγκεκριμένη περίπτωση, να βάλετε 
μεγαλύτερη ταχύτητα.
Η πληροφορία εμφανίζεται στο καντράν με τη 
μορφή τόξου. 
Οδήγηση  

DS5_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση 
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα 
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται 
αυτόματα σε αναμονή:
-
 
μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με 
ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα ή με το 
αυτοκίνητο σταματημένο στις εκδόσεις 
βενζίνης THP 210 και Diesel BlueHDi 115 
και 120, θέτοντας τον μοχλό στη νεκρά και 
αφήνοντας το πεντάλ συμπλέκτη,
-
 
μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με 
το αυτοκίνητο εν στάσει, πατώντας το 
πεντάλ φρένου ή θέτοντας τον επιλογέα 
ταχυτήτων στη θέση N . Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει 
αυτόν τον εξοπλισμό, ένας μετρητής 
χρόνου αθροίζει τη συνολική 
διάρκεια των καταστάσεων 
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή. 
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του 
διακόπτη με το μπουτόν S TA R T/
STOP
.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό 
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε 
κατάσταση λειτουργίας STOP. Κ λείνετε 
οπωσδήποτε τον διακόπτη με το μπουτόν 
START/STOP.
Για την άνεσή σας, κατά τους ελιγμούς 
παρκαρίσματος, η κατάσταση 
λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη για 
λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από 
την όπισθεν.
Η λειτουργία Stop & Start δεν τροποποιεί 
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως τα 
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινοι 
σηματοδότες, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το 
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές 
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.