97
DS4_sv_Chap03_confort_ed03-2015
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5
till 10
minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet. Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan
tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad
komforttemperatur i kupén.
Komfort
DS4_sv_Chap05_visibilite_ed03-2015
Med hjälp av en ljussensor tänds
nummerplåtsbelysningen och positions- och
halvljusen automatiskt när det börjar bli
mörkt ute. De kan även tändas om systemet
detekterar att det har börjat regna, samtidigt
som den automatiska vindrutetorkningen
startar.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Aktivering
F Vrid ringen till läget "AUTO". Inkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande på
displayen.
Inaktivering
F Vrid reglaget till ett annat läge. Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på displayen.
Automatisk follow-me-home
belysning
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds denna kontrollampa
och/eller ett meddelande visas på
displayen, åtföljt av en ljudsignal. Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn och
befinner sig mitt på vindrutan bakom
den inre backspegeln. De funktioner
som är beroende av denna sensor
upphör då att fungera.
När funktionen för automatisk tändning av
ljusen är aktiverad (belysningsreglage i läge
"AUTO"
) fortsätter halvljusen att lysa när
tändningen stängs av om det är mörkt ute.
Programmering
In- eller urkopplingen av follow-
me-home belysningen och även
tändningstiden kan ställas in i bilens
konfigurationsmeny.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Automatisk tändning av ljusen
175
DS4_sv_Chap07_securite_ed03-2015
Krockkuddar
Allmänt
Det här systemet bidrar till att öka
passagerarnas säkerhet (utom
mittpassageraren bak) i händelse av
en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom det på
passagerarplatsen bak i mitten).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
-
i h
ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns
i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att ta sig ut ur bilen,
-
i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter, kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall
är det bara säkerhetsbältena som bidrar till
att skydda dig. Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Denna utrustning kan bara blåsas upp
en enda gång. Om en andra krock
skulle uppstå (vid samma olycka eller
vid en ny) kommer krockkudden inte att
utlösas.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. S
idokrock.
När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
Säkerhet
185
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Bil med dragkrok
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet, med de tyngsta föremålen närmast axeln.
Kultrycket ska ligga nära det högsta tillåtna
värdet, men får inte överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje extra 1 000 meter över
havet.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för sidovindar.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylningsförmågan
beror där för inte på motorns varvtal.
F
M
inska motorns varvtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid långvarig
körning i uppförsbacke beror på lutningsgrad
och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på
kylarvätsketemperaturen.
F
O
m en varningslampa och STOP -
lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om inställning av strålkastarhöjd.
Läs mer under motsvarande rubrik
för information om bilvikter (och
släpvagnsvikter som rör din bil).
Parkeringssensorerna bak kopplas bort
automatiskt när en originaldragkrok
från CITROËN används.
Körning
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Parkeringssensorer
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar
systemet för hinder nära bilen (t.ex. person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,
en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern men inte i slutet, om de
befinner sig i parkeringssensorernas döda
vinklar.Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre vaksam. Systemet aktiveras så fort du lägger
i backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Parkeringssensorer bak
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Grafisk indikering
Den kompletterar ljudsignalen med hjälp av
segment på skärmen, som visas allt närmare
bilen.
I positionen närmast hindret visas symbolen för
”fara” på skärmen.
225
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Parkeringssensorer framFunktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet tänds denna kontrollampa
på instrumentpanelen och/eller ett
meddelande visas på displayen,
åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då
du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10
km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/
tim.
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av CITROËN).I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informeras
du av en ljudsignal (långt pip) om att
sensorerna kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram och
bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Körning
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Backkamera
Backkameran aktiveras automatiskt vid
iläggning av backväxeln.
Färgbilden från kameran visas på pekskärmen.De blå strecken representerar bilens
färdriktning.
De blåa kurvorna representerar den maximala
svängradien.
De gröna strecken representerar ett avstånd på
c:a 1-2
m räknat från bilens bakre stötfångare.
Det röda strecket representerar ca 30
cm
räknat från den bakre stötfångaren på bilen.
Strecken som visas kan inte användas för att
avgöra var bilen befinner sig i förhållande till
höga hinder (exempel: fordon nära bilen).
Det är normalt att bilden är deformerad.Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
högtrycksmunstycket minst 30 cm från
kameralinsen.
Rengör regelbundet kameralinsen med
en mjuk trasa.
Backkamerafunktionen kan kompletteras
med parkeringssensorfunktionen.
Systemet är ett hjälpsystem som inte
ersätter förarens egen vaksamhet,
då föraren hela tiden måste behålla
kontrollen över bilen.
DS4_sv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
TillbehörI CITROËN-butikerna finns ett brett sortiment av tillbehör och reservdelar.
Dessa tillbehör och reservdelar är anpassade till ditt fordon och omfattas av CITROËNS garanti.
"Komfort":
vindavvisare på dörrar, sidogardiner, gardin
bak, kylbox, klädhängare på nackstöd,
läslampa, backspegel för husvagn, doftspridare
och doftpatroner, parkeringssensorer fram och/
eller bak...
"Transport":
bagarumsmatta med och utan kanter, lastnät,
bagagehållare, lastbågar, cykelhållare,
skidhållare, DS-takboxar, dragkrokar, elsatser
till dragkrokar...
"Stil":
växelspaksknoppar, fotstöd av aluminium,
lättmetallfälgar, kromade backspegelkåpor...
"Säkerhet":
billarm, nivåsensor, spårsändare, bälteskuddar
och bilbarnstolar, alkomätare, första
hjälpen-sats, brandsläckare, hundgaller,
säkerhetsbälten till husdjur, varningstriangel,
reflexväst, stöldskydd för hjul, snökedjor,
Autosock...
Om en dragkrok och tillhörande elsats
monteras på en verkstad som inte
ingår i CITROËNS verkstadsnät, måste
tillverkarens föreskrifter följas. *
F
ör att undvika all risk för att pedalerna
blockeras:
-
k
ontrollera att mattan placeras och sätts
fast på rätt sätt,
-
l
ägg aldrig flera mattor på varandra.
"Skydd":
skyddsmattor*, överdragsklädslar som är
kompatibla med sidokrockkuddar, skyddslister
till dörrar och stötfångare, skydd till
bagagerumströskel, sätesöverdrag för husdjur,
skyddsöverdrag till bilen...