2016 CITROEN DS4 ECU

DS4_no_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Mekanisk barnesikringMekanisk system som gjør det umulig å åpne bakdørene ved hjelp av de innvendige håndtakene.
Den røde betjeningen er plassert på karmen til hver bakdør. Den er angitt med et pictogram som er
gravert på karosseriet.
Låsing
F Med tenningsnøkkelen eller den integrerte nøkkelen, drei den røde betjeningen til det
butter:
-

m
ot venstre på venstre bakdør,
-

m
ot høyre på høyre bakdør.
Opplåsing
F Med tenningsnøkkelen eller den integrerte nøkkelen, drei den røde betjeningen til det
butter:
-

m
ot høyre på venstre bakdør,
-

m
ot venstre på høyre bakdør. Ta ikke feil av betjeningen for
barnesikringen som er rød og
betjeningen for nødopplåsing som er
sort.

163
DS4_no_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Sikkerhet for barn

DS4_no_Chap07_securite_ed03-2015

167
DS4_no_Chap07_securite_ed03-2015
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Horn
Lydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter
oppmerksomme på en overhengende fare.
F

T
rykk midt på rattet med fast midtparti.
Bruk bare hornet moderat i henhold til
trafikkreglene i landet hvor du kjører.
Nød- eller
assistanseanrop
Denne anordningen gjør det mulig å starte et
nød-eller assistanseanrop mot egnet plattform
(tjeneste som iverksettes av CITROËN).
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Lyd og telematikk".
Sikkerhet

169
DS4_no_Chap07_securite_ed03-2015
Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv. Ved nødbremsing, trykk
bremsepedalen hardt inn uten å slippe.
Kurskontrollsystemer
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll (
c
d
S
)
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren ønsker,
innenfor de fysiske lovene.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Intelligent Traction cont rol
("Snow motion")
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: i ntelligent
Traction
c
o
ntrol.
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet
snø.
I disse situasjonene vil intelligent Traction
co

ntrol regulere spinningen av forhjulene for å
optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten
til bilen din.
Det skal brukes vinterdekk på veier
med dårlig veigrep.
Sikkerhet

171
DS4_no_Chap07_securite_ed03-2015
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Opplåsing
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F L edsag beltets bevegelse når den rulles
inn.
Varsellampe for ikke-fastspent /
løsnet sikkerhetsbelte i
instrumentbordet
Når tenningen settes på, tennes
denne lampen i instrumenbordet hvis
føreren og/eller passasjeren foran
ikke har spent fast sikkerhetsbeltet.
Høyderegulering
F For å plassere festepunktet lavere, klem sammen betjeningen A og skyv festet
nedover.
F

F
or å plassere festepunktet høyere, skyv
betjeningen A o p p ove r.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20
km/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som
øker i styrke. Etter disse to minuttene vil
lampen fortsette å lyse så lenge føreren og/
eller passasjeren foran ikke har spent fast
sikkerhetsbeltet.
Sikkerhet

173
DS4_no_Chap07_securite_ed03-2015
Kontrollampe for
løsnet sikkerhetsbelte i
instrumentbordet
Denne lampen lyser i
instrumentbordet hvis en eller flere
av passasjerene bak har løsnet
sikkerhetsbeltet.
display med varsellamper for
løsnet sikkerhetsbelte
3. Varsellampe for høyre belte bak.
4. Varsellampe for midtre belte bak.
5.
V

arsellampe for venstre belte bak.
Når tenningen settes på, og motoren går eller
bilen kjører i en hastighet på under ca. 20
km/t,
vil de tilsvarende symbolene 3 , 4
og 5 lyse rødt
i ca. 30
sekunder hvis sikkerhetsbeltet ikke er
fastspent.
Når bilen kjører i over ca. 20
km/t, lyser
korresponderende lamper 3, 4
eller 5 rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i
styrke og en melding vises i displayet, når en
passasjer bak har løsnet sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20

km/t, vil denne lampen blinke i to minutter
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
fortsette å lyse så lenge passasjeren(e) bak
ikke har spent fast beltet igjen.
Sikkerhet

175
DS4_no_Chap07_securite_ed03-2015
Kollisjonsputer
Generelt
Kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-
v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse. Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare
én gang. Hvis et nytt sammenstøt
inntreffer (i forbindelse med samme
ulykke eller en annen), utløses ikke
lenger kollisjonsputen.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S
one for støt fra siden.
Ved utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men
kan virke irriterende på følsomme
personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
Sikkerhet