2016 CITROEN DS3 klíče

187
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Úplné vyčerpání paliva (Diesel)U vozidel vybavených motorem HDi je v případě úplného vyčerpání paliva nutno odvzdušnit palivový okruh.
Tento systém se skládá z ručního plnicího čerpadla a průhledné hadice v motorovém prostoru.
F
D
o palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

U
volněte ozdobný kryt pro zpřístupnění
plnicího čerpadla (podle verze).
F

P
umpujte plnicím čerpadlem až do chvíle, kdy
začne klást zvýšený odpor (první stisknutí
může jít ztuha) a dokud se v průhledné hadici
se zelenou přípojkou neobjeví palivo.
F

S
pusťte startér a držte klíček otočený až
do rozběhnutí motoru.
F

V
raťte na místo a zaklapněte ozdobný kryt
(podle verze).
F

Z
avřete kapotu motoru.
Motory b lueHdi
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10 x.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
Jestliže se motor na první pokus nerozběhne,
nepokračujte v pokusech o nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo, teprve
potom spusťte startér.
Praktické informace

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Výměna kolaPracovní postup při výměně poškozeného kola za rezervní kolo s pomocí nářadí dodaného s vozidlem.
Nářadí se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzvedněte koberec zavazadlového
prostoru zatažením za pás směrem
nahoru,
F

v
yjměte polystyrenovou úložnou schránku,
F

v
ycvakněte a vyjměte krabici s nářadím.
přístup k nářadí
přehled nářadí Kolo s ozdobným krytem
při demontáži kola sejměte nejprve
ozdobný kryt s pomocí klíče určeného
k demontáži kola 1
, přitažením v místě
průchodu ventilku.
př

i montáži kola nasaďte ozdobný
kryt nejprve výřezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky přitlačte po celém
obvodu.
1.
K

líč na demontáž šroubů kola.
U

možňuje demontovat ozdobný kryt
a vyšroubovat upevňovací šrouby kola.
2.
Z

vedák s vestavěnou klikou.
S

louží ke zvedání vozidla.
3.
P

řípravek na „krytky“ hlav šroubů.
U

možňuje demontovat ochranné krytky
šroubů kol s hliníkovým ráfkem.
4.
N

ástrčný klíč na bezpečnostní šrouby
(umístěný v odkládací schránce).
S

louží jako adaptér pro klíč určený
k

demontáži šroubů kola na bezpečnostní
šrouby (pokud je jimi Vaše vozidlo
v y bave n o). Nářadí je specificky určeno pro Vaše
vozidlo. Nepoužívejte je k jiným
účelům.
Nepoužívejte nikdy jiný zvedák než
ten, který byl schválen výrobcem vozu.
Pokud jej ve vozidle nemáte, obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis, aby Vám dodal správný
zvedák.

203
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
demontáž kola
odstavení vozidla
Zaparkujte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první rychlostní
stupeň* pro zablokování kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému
kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a nacházejí se na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem. Vždy
použijte stojánek.
pracovní postup
F Demontujte chromované krytky ze šroubů pomocí nástroje 3 (pouze u hliníkových
r áf k ů).
F

N
asaďte nástrčný klíč 4 na klíč 1 pro
povolení bezpečnostního šroubu kola
(pokud je jím vozidlo vybaveno).
F

P
ovolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž šroubů kola 1 .
*

P

olohu R u pilotované, polohu P
u

automatické převodovky.
Dbejte na to, aby byl zvedák stabilní.
Pokud je podklad kluzký nebo sypký,
hrozí nebezpečí podklouznutí nebo
ohnutí zvedáku - Nebezpečí zranění!
Dbejte na to, abyste dali zvedák pouze
na místo A nebo
b
na spodní části
vozidla, a ujistěte se, že opěrná plocha
je zasunuta do středu hlavy zvedáku.
Pokud by tomu tak nebylo, hrozí
nebezpečí poškození vozidla a/nebo
ohnutí zvedáku - Nebezpečí zranění!
Praktické informace

205
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
zpětná montáž kola
po výměně kola
Aby mohlo být poškozené kolo uloženo
správně do zavazadlového prostoru,
sundejte nejprve středový kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Je zakázáno jezdit s více než jedním
rezervním kolem typu „na dojetí“
namontovaným na vozidle současně.
pracovní postup
F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F

P
roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu (pokud je jím
vozidlo vybaveno) klíčem 1 opatřeným
nástrčným klíčem 4 .
F

P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem 1 .
Praktické informace

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Spusťte vozidlo na zem.
F S ložte zvedák 2 a odkliďte ho. F
D otáhněte bezpečnostní šroub (pokud je
jím vozidlo vybaveno) klíčem 1 opatřeným
nástrčným klíčem 4 .
F

D
otáhněte ostatní šrouby samotným
klíčem
1 .
F


N
amontujte chromované krytky na všechny
šrouby (pouze u hliníkových ráfků).
F

U
ložte nářadí do krabice.
Pneumatiky
R ACING
používání v zimních
podmínkách
V zimních podmínkách není vhodné používat
pneumatiky 215/40 R18 89W montované ve
výrobním závodě. V zimě Vám doporučujeme
používat vhodné zimní pneumatiky.Pokud si své vozidlo přejete vybavit
sněhovými řetězy nebo protiskluzovými
návleky, informujte se na doporučené
typy vhodné pro Vaše vozidlo v servisu
sítě CITROËN.

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pokud je akumulátor vašeho vozidla vybitý,
může být motor nastartován pomocí
náhradního akumulátoru ( jiného nebo v dalším
voze) a pomocných startovacích kabelů.
startování z cizího
zdroje
Nejprve ověř te, že náhradní akumulátor má
jmenovité napětí 12
V a minimální kapacitu
shodnou s kapacitou vybitého akumulátoru.
Nestartujte motor pomocí nabíječky
akumulátorů.
Svorku (+) neodpojujte za běhu motoru.
F

P
řipojte červený kabel ke svorce kladného
pólu (+) vybitého akumulátoru A , poté ke
svorce (+) pomocného akumulátoru
b
.
F


P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru
b (nebo
na kostřicí místo pomáhajícího vozidla).
F

P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C (-)
vozidla s poruchou (nebo k držáku motoru). F

N
astartujte motor pomáhajícího vozidla
a nechte jej běžet několik minut.
F

N
astartujte vozidlo s vybitým
akumulátorem a nechte motor běžet.
P

okud se motor nerozeběhne ihned,
vypněte klíček a před dalším startováním
vyčkejte několik okamžiků.
F

P
o ustálení chodu motoru ve volnoběžných
otáčkách odpojte startovací kabely
v opačném pořadí. Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.

3
DS3_cs_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Média (Zdroj zvuku)
přehrávač UsbV olba zdroje
Tlačítko sRC (Source = Zdroj zvuku)
ovladačů na volantu umožňuje
okamžité přepnutí na další zdroj
zvuku, je-li tento aktivní. Zvolte změnu zdroje zvuku. Stiskněte Media (Zdroj zvuku) pro
zobrazení první stránky.
Systém vytváří dočasné seznamy skladeb
(playlisty), což může při prvním připojení trvat
od několika sekund do několika minut.
Snížení počtu jiných souborů než hudebních
a

počtu adresářů může tuto dobu výrazně
zkrátit.
Playlisty jsou aktualizovány při každém vypnutí
zapalování nebo připojení USB klíče. Playlisty
jsou ukládány: pokud v nich nedojde ke
změnám, bude čas načítání kratší. Zasuňte USB klíč do zásuvky USB nebo připojte
externí USB zařízení k zásuvce USB pomocí
vhodného kabelu (není součástí dodávky).
pomocný vstup (AUX)
Pomocí vhodného audio kabelu připojujte
přenosný přístroj (přehrávač MP3) k zásuvce
Jack (kabel není součástí dodávky).
Nejprve nastavte hlasitost přenosného
přehrávače (vysoká hlasitost). Poté seřizujte
hlasitost svého autorádia.
Ovládání se provádí prostřednictvím
přenosného přístroje. Zvolte zdroj zvuku.

299
DS3_cs_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Přístroj přehrává pouze zvukové soubory
s příponami „.wma, .aac, .flac, .ogg, .mp3“
rychlostí 32 kB/s až 320 kB/s.
Podporuje rovněž režim VBR (Variable Bit
Rate).
Žádný jiný typ souboru (.mp4, ...) nemůže být
přehráván.
Soubory „.wma“ musejí odpovídat standardu
wma 9.
Vzorkovací frekvence jsou 11, 22, 44 a 48 kHz.
Je doporučeno omezit délku názvu souboru
na 20 znaků a vyloučit zvláštní znaky
(např.: „ “ ? . ; ů ř), aby se předešlo problémům
s přehráváním nebo zobrazováním.
Informace a doporučení
Používejte pouze USB klíče ve formátu FAT32
(File Allocation Table).
Systém podporuje přenosné přehrávače
USB Mass Storage, BlackBerry
® nebo
přehrávače Apple®, připojené k zásuvkám
USB. Propojovací kabel není součástí
d o d áv k y.
Řízení přehrávačů je prováděno
prostřednictvím ovládacích prvků
audiosystému.
Ostatní zařízení, která systém po připojení
nerozpozná, musejí být připojena
prostřednictvím pomocné zásuvky
a kabelu Jack (není součástí dodávky).
Je doporučeno používat USB kabel
přenosného zařízení. Systém nepodporuje současné
připojení dvou identických zařízení
(dva klíče nebo dva přehrávače
Apple
®), ale je možné připojit jeden klíč
a jeden přehrávač Apple®.
Audio a Telematika