2016 CITROEN DS3 stop start

239
DS3_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
Capot
Abertura
F Abra a porta dianteira esquerda.
F P uxe o comando interior A , situado na
parte inferior do enquadramento da porta. F

E
mpurre para a esquerda o comando
exterior B e eleve o capot.
Antes de qualquer intervenção sob o
capot, neutralize o Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados
a um accionamento automático do
m o d o

S TA R T.
A implantação do comando interior
impede qualquer abertura, enquanto
a porta dianteira esquerda estiver
fechada. F

Solte a vareta de fixação C do seu alojamento,
segurando-a pela protecção em espuma.
F Encaixe a vareta de fixação no entalhe para manter o capot aberto.
Fecho
F Retire a vareta do entalhe de fixação.
F C oloque novamente a vareta de fixação no
respectivo alojamento.
F

B
aixe o capot e solte-o no final do movimento.
F

P
uxe o capot para verificar se o
trancamento se processou correctamente.
Com o motor quente, utilize com
precaução o comando exterior e a
vareta de fixação do capot.
Para não danificar os órgãos
eléctricos, é expressamente interdita a
utilização de lavagem de alta pressão
no compatimento do motor.
Verificações

Controlos
Bateria de 12 VFiltro de ar e filtro do habitáculo
Filtro de óleoFiltro de partículas (
di
esel)
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
A bateria não necessita de manutenção.Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
A presença desta etiqueta, principalmente
com o Stop & Start, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita, em
caso de substituição e se for desligada, da
intervenção exclusiva da rede CITROËN ou de
uma oficina qualificada. O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento temporário deste avisador,
acompanhado por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60 km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-se
de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo
"Nível de aditivo de gasóleo".
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12
V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente. Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência
duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.

DS3_pt_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motores a gasolinaPureTech 82PureTech 82 V Ti 120
Caixas de velocidades BVM (Manual 5 velocidades)ETG (Pilotada 5 velocidades)BVA (Automática 4 velocidades)
Tipos variantes versões:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Cilindrada (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Diâmetro x curso (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Pot. máx: norma CE (kW)* 6060 88
Regime de pot. máx. (rpm) 5 7505 7506 000
Binário máx.: norma CE (Nm) 118118160
Regime de binário máx. (rpm) 2 7502 7504 250
Combustível Sem chumboSem chumboSem chumbo
Catalisador SimSimSim
Capacidade de óleo (em litros) do motor (com
troca de filtro) 3,25
3,25 4,25
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(directiva 1999/99/CE).
Motorizações a gasolina
.../S: modelo equipado com Stop & Start.

251
DS3_pt_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motores a gasolinaTHP 155
THP 15 0 **
THP 160 *** THP 165 S&S
THP 150 S&S ** PureTech 110 S&S
Caixas de velocidades Manual
(6 velocidades) BVM6 (Manual
6 velocidades) BVM (Manual
5 velocidades) EAT6 (Automática
6 velocidades)
Tipos variantes versões:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Cilindrada (cm
3) 1 5981 598 1 598
Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Pot. máx: norma CE (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Regime de pot. máx. (rpm) 6 0006 000 5 500
Binário máx.: norma CE (Nm) 240240 205
Regime de binário máx. (rpm) 1 4001 750 1 500
Combustível Sem chumboSem chumbo Sem chumbo
Catalisador SimSim Sim
Capacidade de óleo (em litros) do motor (com
substituição de filtro) 4,25
4,25 3,25
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco de motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(directiva 1999/99/CE).
** Para Bélgica e Rússia.
*** Para o Brasil.
Motorizações a gasolina
.../S: modelo equipado com Stop & Start.
Características técnicas

DS3_pt_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motores dieselH d i 70e-H d i 90BlueH d i 100BlueH d i 120
BlueH d i
115 * * BlueH
d i 75
Caixas de velocidades BVM
(Manual
5 velocidades) BVM
(Manual
5 velocidades) ETG6
(Pilotada
6 velocidades) BVM
(Manual
5 velocidades) BVM6
(Manual
6 velocidades) BVM
(Manual
5 velocidades)
Tipos variantes versões:
SA... 8HR4
9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
Cilindrada (cm
3) 1 3981 560 1 560 1 560 1 560
Diâmetro x curso (mm) 73,7 x 8275 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Pot. máx: norma CE (kW)* 5068 7388
85** 55
Regime de pot. máx. (rpm) 4 0004 000 3 7503 500 3 500
Binário máx.: norma CE (Nm) 160230 254300 233
Regime de binário máx. (rpm) 2 0001 7501 7501 7501 750
Combustível GasóleoGasóleoGasóleo Gasóleo Gasóleo
Catalisador SimSimSimSimSim
Filtro de partículas (FAP) NãoSimSimSimSim
Capacidade de óleo (em litros) do motor
(com troca de filtro) 3,75
3,753,753,753,75
.../S: modelo equipado com Stop & Start
Motorizações Diesel
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia (directiva 1999/99/CE).
** Para a Bélgica.

DS3_pt_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Posto de condução
Quadros de bordo 18 -19, 20 -21
Avisadores 2 2-34
Indicadores

3
5-39
Botões de regulação

4
0 - 41
-

c
ontador diário
-

r
eóstato de iluminação / black panel
Comandos de iluminação

1
30-134
Regulação das luzes

1
35
Stop & Start

1
16 -118
Limitador de velocidade

1
20 -121
Regulador de velocidade

1
22-123
Retrovisores exteriores

7
9
Elevador dos vidros

6
4- 65
Fusíveis do painel de bordo

2
16 -218
Abertura do capot

2
39
Regulação do volante

7
8
Avisador sonoro

1
45Ambientador

9
0-91
Ecrãs multifunções 4 2- 48
Tablete táctil 4 9 -53
Sinal de perigo
1 44
Caixa de velocidades manual

1
05
Caixa de velocidades pilotada (ETG)


10 6 -110
Caixa de velocidades automática

1
11-114
Indicador de alteração de velocidade

1
15
Travão de estacionamento

1
04
Active City Brake

1
53 -156Retrovisor interior

8
0
Pala de sol

9
3
Comandos do limpa-vidros

1
36-139
Computador de bordo

5
4-57
Ventilação / Aquecimento

8
1- 83
Ar condicionado manual

8
3-85
Ar condicionado automático

8
6 - 88
Desembaciamento/Descongelamento dianteiro 89
D
esembaciamento / Descongelamento
do óculo traseiro

9
0
Chamada de emergência ou de assistência

1

45, 266 -267
Auto-rádio
3

31-349
Tablete táctil

2

69 -330
Regulação data/hora

4

4, 48, 53
Iluminação de ambiente
1

41

359
DS3_pt_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Nível do líquido do lava-vidros......................244
Nível do líquido dos travões .........................243
Nível mínimo de combustível

........................18

4
Número de série do veículo
..........................262Quadrantes
...............................................18, 20
Rádio


....................................294, 295, 298, 334
Rádio digital - DAB (Radiodifusão digital)


................296, 297
RDS


...............................................................295
Rebocar um veículo

......................................2

28
Reboque


........................................................230
Recarga da bateria

.......................................2

23
Reciclagem do ar


............................................86
Reescorvamento do ciruito de combustível


...........................................187
Referência cor/pintura
.................................. 2

62
Regeneração do filtro de partículas
.............246
Regulação da temperatura
............................. 86
R

egulação dos apoios de cabeça
..................73
R

egulação dos bancos

.............................72, 75
Regulação dos faróis


....................................13 5
Regulação do volante em altura e em profundidade


...........................................78
Regulador de velocidade
.............................. 12

2
Reinicialização dos elevadores eléctricos dos vidros ..................................... 64
Reinicialização do telecomando


.....................62
Reóstato de iluminação


..................................41
Repartidor Electrónico de Travagem (REF)


..........................................................150
Reposição a zero do totalizador quilométrico diário
.................40
Reposição em zero do indicador de manutenção


..................................................38
Reservatório de aditivo AdBlue
® .......... 188, 192
Reservatótio do lava-vidros
.......................... 244
Óculo traseiro (descongelamento) .................90
Óleo motor .................................................... 242
Paragem do motor

...............................
.........101
Paragem do veículo

......................1

0 1, 1 0 6 , 111
Parametrização dos equipamentos
.................... 4

2, 45, 51, 343
Parâmetros do sistema
................................. 3

09
Pára-sol
........................................................... 93
P

astilhas dos travões
.................................... 2

47
Pilha do telecomando
............................... 6

2, 63
Pintura mate


.................................................. 232
Pneus


.............................................................. 14
Porta-luvas


...................................................... 93
Portas
................

.............................................. 66
Portinhola do combustível


....................18 4, 18 6
Pré-aquecimento Diesel
................................. 24
P

ressão baixa dos pneus
(d ete c ç ã o)


................................................... 146
Pressão dos pneus


...............................19 9, 262
Protecção das crianças
......... 1

61, 16 8 -170, 175 , 178 -18 0
Punhos de sustentação
............................74 , 75 Retirar o tapete
...............................................
95
R
etrovisores exteriores

...................................
79
Retrovisor interior

...........................................
80
Revisões ........................................................
14
Roda de reserva ...........................................
200
SCR (Redução Catalítica Selectiva) ...............................
.....................188
Segurança de crianças


................161, 16 8 -170, 175 , 178 -18 0
Sinal de emergência


.....................................14 4
Sincronização do telecomando


......................62
Sistema antipoluição SCR
.............................. 34
S

istema de assistência à travagem

..............150
Sistema de assistência à travagem de


urgência

.................................................151
Sistemas ABS e REF
....................................150
Sistema SCR
...............................

..................188
Sistemas de controlo da trajectória
..............151
Sob o capot motor
.................................240, 241
Stop & Start


.......57, 86, 116, 184, 223, 239, 246
Streaming audio Bluetooth


..........298, 300, 339
Substituição da pilha do telecomando


............................................62
Substituição de fusíveis


................................216
Substituição de lâmpadas


.............208, 212-214
Substituição do filtro de ar

............................24

6
Substituição do filtro do habitáculo


..............................................246
Substituição do filtro do óleo

........................24

6
Substituir uma lâmpada


.................208, 212-214
Suporte para latas de bebidas

.......................92
Índice alfabético

5Condução








Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem na deslocação do veículo (sinais
vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível
sonoro com o veículo parado.

Funcionamento


Passagem para o modo STOP do
motor

Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após o desengrenamento da marcha-
atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...

Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave. O avisador "ECO"
acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:


- com uma caixa de velocidades manual
,
a uma velocidade inferior a 20 km/h,
quando passar a alavanca de velocidades
para ponto morto e quando libertar o pedal
da embraiagem.

- com uma caixa de velocidades pilotada
de 5 ou 6 velocidades,
com o veículo
parado ou a uma velocidade inferior a
8 km/h (consoante a versão), quando
pressiona o pedal de travão ou passa o
selector de velocidades para a posição N
.

- com uma caixa de velocidades
automática
, veículo parado, quando
pressionar o pedal de travão ou colocar o
selector de velocidades na posição N
. Um contador de tempo acumula
as durações da colocação no
modo STOP ao longo do trajecto.
É reposto a zeros sempre que a
ignição for ligada com a chave. O modo STOP não é activado quando:


- a porta do condutor se encontrar aberta,

- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,

- a velocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque com a chave,

- a manutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar activado,

- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.


Casos particulares: modo
STOP indisponível
O avisador "ECO"
acende-se de
forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente
normal.