2016 CITROEN DS3 instrument panel

109
DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Växlingskommandon verkställs om motorns
varvtal tillåter det.
Det är inte nödvändigt att släppa upp
gaspedalen vid växling.
När föraren bromsar in eller minskar farten,
växlar bilen ned automatiskt för att kunna öka
farten igen med rätt växel ilagd.
Vid kraftiga accelerationer växlar bilen inte upp
utan att föraren växlar själv med växelväljaren
eller växelreglagen under ratten (utom om
motorns varvtal ligger nära det maximala
varvtalet).
Backväxel
Bilen måste stå stilla och bromspedalen ska
vara nedtrampad, för att det ska gå att lägga i
backväxeln.
F
V
älj läge R .
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
-
l ägga i n– läget för att ställa bilen i
neutralläget,
e

ller
-

l
åta växeln vara ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
Manuellt läge
F Välj läge M .
De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpanelen.
Du kan när som helst byta
funktionsläge genom att flytta
växelväljaren från M till A eller tvärtom.
Välj aldrig friläget
n under färd. En ljudsignal hörs då backväxeln
kopplas in.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte
kan komma i rullning.
Om bilen står stilla med motorn igång
ska du alltid ställa växelväljaren i läge
n
.
F

öre alla åtgärder i motorrummet
måste du kontrollera att växelväljaren
verkligen står i läge
n och att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Om föraren försöker lägga i backväxeln i låg
fart blinkar kontrollampan
n

och bilen ställer sig
automatiskt i neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i läge
n och därefter i läge R.
Körning

DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Funktionsstörning
Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTo blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på multifunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
ominitialisering
(EGS/ETG-växellåda
med 5 växlar)
I undantagsfall kan växellådan kräva
en automatisk ominitialisering. I så fall
kan bilen inte startas och det går inte
att växla.
AUT
o o

ch - - visas i
instrumentpanelen.
AUT
o o

ch - - visas i instrumentpanelen.
F

V

älj läge
n
.
F


T

rampa på bromspedalen.
F

V

änta i ca 30 sekunder tills
n
eller en växel
visas i instrumentpanelen.
F

S

täll växelväljaren i läge A och sedan i
läge
n.
F


S

tarta motorn och fortsätt trampa på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan
ominitialiseras.
F

S

lå till tändningen.
Följ instruktionerna ovan.

DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P.
P
arking (Parkering).
R.
R

everse (Backväxel).
n. N

eutral (Friläge).
D.
D

rive (Automatisk växling).
S.
K

örprogrammet sport.
T .

Sn
ö-programmet.
1 2 3 4.

I
lagda växlar vid manuell växling.
-.
O

giltigt värde vid manuell växling.
Visning på instrumentpanelen
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när den här kontrollampan tänds på
instrumentpanelen (t.ex. vid start
av motorn).
Start av bilen
Om läget n av misstag läggs i då bilen
k örs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att
åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste
du låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter för att säkerställa god
funktion och livslängd för motorn och
växellådan. Om läget R
, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge
P
om du utför service på bilen
med motorn igång.
F

D

ra åt parkeringsbromsen.
F

V

älj läget P eller n
.
F


S

tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.
F

M

ed motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
F

L

ossa parkeringsbromsen.
F

V

älj läget R
, D eller M .
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.

11 3
DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration utan att röra
växelväljaren kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
Välj aldrig läge
n när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen sport och
snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen "S" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen " T" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Återgång till automatiskt
funktionssätt (standard)
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Körning

DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Du riskerar att förstöra växellådan:
- o m du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,
-

o
m du tvingar växelväljaren från
läge P till ett annat läge, när
batteriet är urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.), kan du ställa
växelväljaren i läge
n och dra åt
parkeringsbromsen.
Om spaken inte står i läge P
när förardörren öppnas eller ca
45

sekunder efter att tändningen har
stängts av, visas ett meddelande på
skärmen.
F

S

täll tillbaka växelväljaren i läge P
så försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Funktionsstörning
Manuell funktion
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från
n
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
F
V
älj läge M för sekventiell
iläggning av de
fyra växlarna.
F

T

ryck på växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F

D

ra i växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt. Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja läge P
eller n för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
ogiltigt värde vid manuell växling
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".

11 5
DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
VäxlingsindikatorSystem som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
Funktionssätt
Exempel:
- D u har 3:ans växel ilagd.
-

D
u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen. Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Beroende på kör förhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning

DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & StartStop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt
igen - START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Funktion
Motorn ställs i SToP -läget
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
Kontrollampan
"E
co"
t
änds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i viloläge:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när
du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20 km/tim.
-

i b

ilar med en 5- eller 6-växlad EGS/
ETG-växellåda: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge
n, d

å bilen står stilla eller i hastigheter
under 8 km/tim (beroende på version).
En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln. STOP-läget aktiveras inte om:
-
f örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
Särskilda fall när SToP -läget inte
kan kopplas in
Kontrollampan "E co" b linkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Återinkoppling
Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget

"E
c

o

o
F

F" och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
Funktionsfel Underhåll
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Tryck en gång till på reglaget "
Ec
o

oF
F
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.