DS3_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Når du flytter gearvælgeren, viser en
kontrollampe på instrumentgruppen hvilken
position, du har valgt.
P.
P
arking (parkering)
R.
R
everse (bakgear)
N.
N
eutral (frigear)
D.
D
rive (kørsel med automatgear)
S.
Programmet sport
T .
P
rogrammet sne (glatføre).
1, 2, 3, 4. Valgt gear i manuel funktion
-.
U
gyldig værdi i manuel funktion.
Visning på instrumentgruppe
Fod på bremse
F Træd på bremsepedalen, når denne kontrollampe lyser på
instrumentgruppen, f.eks. ved
start af motoren.
Start af bilen
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte
til position N , mens bilen kører, skal du
slippe speederen, så motoren kører
langsommere, før position D indkobles,
og du på ny accelererer.
For at sikre, at motoren og gearkassen
fungerer korrekt og i lang tid, i tilfælde
af temperaturer på under -23 °C, skal
du lade motoren køre i tomgang i fire
minutter. Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og en af
positionerne R
, D eller M er valgt,
kører bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
Der for må børn ikke opholde sig i bilen
uden opsyn, når motoren er i gang.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være indstillet på
position P .
F
T
ræk parkeringsbremsen
F
V
ælg position P eller N
F
S
tart motoren
I modsat fald høres et lydsignal, og der vises en
advarselsmeddelelse.
F
T
ræd på bremsepedalen, når motoren
er i gang.
F
S
lip parkeringsbremsen.
F
V
ælg position R
, D eller M.
F
S
lip bremsepedalen langsomt.
Bilen begynder at køre med det samme.
149
DS3_da_Chap06_securite_ed01-2015
Berøringsfølsom tablet
F Tryk på tasten MENU.
F V ælg menuen " Driving" (kørsel).
F
P
å den anden side vælges " Under-
inflation initialisation " (initialisering af
dæktrykregistrering).
En besked vises for at bekræfte anmodningen
om reinitialisering.
F
V
ælg "Ye s" eller " No", og godkend.
E
n besked bekræfter reinitialiseringen. De nye, lagrede trykparametre anvendes af
systemet som referenceværdier.Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt
tryk i de fire dæk.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed
185
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen E10 (indeholder
10 % ethanol) og overholder de europæiske
normer EN 228 og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indeholder op til
85 % ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske
norm EN 15293.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorer er kompatible med biobrændstof,
som er i overensstemmelse med de aktuelle
og kommende EU standarder (diesel, som
overholder normen EN 590 og er blandet
med biobrændstof, som overholder normen
EN 14214), der distribueres via standere på
tankstationerne (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-
methyl-ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Til DS 3 R ACING anbefaler vi, at der
anvendes blyfri benzin oktan 98 for at
sikre optimal motor funktion (se mærkat
på brændstofklap).
Praktiske informationer
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17 liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000 km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400 km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CITROËN-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre,
at SCR-systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000
km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning. Når AdBlue
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet,
lever bilens emissionsniveau
ikke længere op til kravene i
Euro
6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse "Top
up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Motoren ikke vil star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt. Hvis du selv foretager
påfyldningen, er det meget vigtigt at
du mindst hælder 3,8 liter AdBlue
® i
beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".
191
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
Hvis det drejer sig om en midlertidig
fejl, forsvinder advarslen igen under
den efter følgende køretur efter kontrol
af SCR-systemets autodiagnose. En startspærre i motoren aktiveres automatisk 1.100 km efter, at antiforureningssystemet SCR gjorde opmærksom på fejlen. Få hurtigst muligt
systemet efterset på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis der registreres fejl Under den tilladte kørsel (mellem
1.100 km og 0 km)
Kontrollamperne UREA, SERVICE og
motorens diagnoselampe tænder, efterfulgt
af et lydsignal og visningen af en besked
"Emissions fault" (fejl i antiforureningssystem).
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der. Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50 km med konstant visning af fejlen), tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, når
tændingen slås til, og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og visningen af en
besked (f.eks.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300 km") (emissionsfejl: Start ikke
mulig om 300 km)), og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30 sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SCR varer ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen. Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
Hver gang tændingen slås til, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig). Star t ikke mulig
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Praktiske informationer
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Mat lakVi anbefaler højtryksvask eller vask med
rigeligt med vand.
Vi anbefaler, at bilen skylles med
demineraliseret vand.
Det anbefales kun at anvende en
mikrofiberklud til at aftørre bilen med. Den skal
være ren og anvendes uden at gnide hårdt.
Aftør forsigtigt evt. pletter af brændstof på
karrosseriet vha. en blød klud, og lad det
herefter tørre.
Blandt de af CITROËN anbefalede og
godkendte bilplejemidler "TECHNATURE"
er det kun insektrens og bilshampoo, der må
anvendes på karrosseriet.
Insektrens kan også anvendes til at fjerne
mindre pletter (f.eks. aftryk af fingre...).
Få altid foretaget lakreparationer på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
De generelle anbefalinger vedrørende vedligeholdelse er beskrevet i bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser.
Bilen må aldrig rengøres uden vand.
Vask aldrig bilen i en vaskehal med
børster.
Bilen og alufælgene må aldrig poleres.
Polering gør lakken blank.
Anvend aldrig lakrens, slibende eller
polerende produkter eller lakforseglere
(f.eks. voks) til at vedligeholde lakken.
Disse produkter er udelukkende
egnede til blanke over flader. Deres
anvendelse på biler forsynet med en
mat lak vil forårsage stor uoprettelig
skade på bilens over flade som f.eks.
blanke områder eller pletter.
Anvend ikke højtryksspulere med
børste, da de risikerer at ridse lakken.
Vælg aldrig et vaskeprogram, der
afsluttes med en varm voksbehandling.
Råd vedrørende vedligeholdelse
Hvis bilen er forsynet med en ufarvet mat lak,
skal man følge nedenstående instrukser for at
undgå at beskadige lakken.
Disse instrukser gælder også for alufælge
forsynet med en ufarvet mat lak.
233
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Læder
Læder er et naturprodukt. En passende
og regelmæssig vedligeholdelse er derfor
nødvendig for at opretholde en lang levetid.Se bilens servicehæfte samt garanti-
og reklamationsbestemmelser for at
lære alle særlige forholdsregler, der
skal overholdes, at kende.
Vedligeholdelse af
dekorationsfolier
Disse dekorationsfolier er selvklæbende og
behandlet for at sikre optimal holdbarhed.
De er designet til at give karrosseriet et
personligt præg.
Fås som tilbehør, men vi anbefaler, at de
monteres af et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.Ved vask med højtryksspuler skal
den holdes mere end 30 cm fra
dekorationsfolien.
Praktiske informationer