2016 CITROEN DS3 ad blue

187
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelinio v.)Nutrūkus automobilio su HDi dyzeliniu varikliu degalų tiekimui, reikia jį atnaujinti.
Šią sistemą sudaro degalų tiekimo atnaujinimo siurblys ir skaidrusis vamzdelis variklio skyriuje.
F
P
ripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F

A
tidarykite variklio gaubtą.
F

P
riklausomai nuo modifikacijos, atidarykite
apdailos gaubtą ir pasieksite degalų siurblį.
F

P
umpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol pumpavimas pasunkės
(pirmasis paspaudimas gali būti sunkus),
o skaidriame vamzdelyje su žalia jungtimi
pasirodys degalai.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
F

P
riklausomai nuo modifikacijos, uždarykite
ir prisekite apdailos gaubtą.
F

U
ždarykite variklio gaubtą.
Varikliai "Blue HDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Jei variklis neužsiveda iš pirmo karto,
nesistenkite kartoti užvedimo.
Iš naujo pumpuokite degalų siurbliu, po
to bandykite užvesti.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCr
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
sistema s CR
Naudodamas priedą "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Priedas "AdBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17 litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20 000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2 400 km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo "AdBlue
®"
bakelis bus pripildytas iš naujo, kad būtų
garantuotas tinkamas SCR sistemos veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas bus
pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000 km riba,
mes jums rekomenduojame atvykti į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo lygį. Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100 km,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.

189
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis. Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2 400 km
Įjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 2 400 iki 600 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1 500 km", -
papildyti priedo lygį: bus draudžiama užvesti po
1500 km), rodantis liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300 km,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30 sekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio.
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 600 iki 0 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Automobilio sustojimas dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų atliktas būtinas priedo
papildymas. Jei šį papildymą atliekate
patys, būtina į bakelį įpilti minimalų kiekį
priedo - 3,8
litro "AdBlue
®".
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Priedo "AdBlue®" užšalimasLaikykite priedą "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
ni

ekada neperpilkite priedo "AdBlue
®" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę. Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.ne
naudokite papildymui priedo
"AdBlue®", skirto sunkvežimiams.
Papildyti priedo "AdBlue
®" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.
Priedo "AdBlue®" papildymas
Naudojimo atsargumo priemonės
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
priedą "AdBlue®" .
Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti papildymo
procedūrą. Jūs galite įsigyti 1,89 litro (1/2 galono)
talpos flakoną CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Priedas "AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido . Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Priedas "AdBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
Sistema SC
r

turi "AdBlue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.

193
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
nelaikykite priedo "AdBlue®"
automobilyje.
"AdBlue®" užšąla esant žemesnei negu
apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo savybės
suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje vietoje,
apsaugotoje nuo tiesioginių saulės spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti saugomas ne
mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti naudojamas,
kai visiškai atšils vidutinėje oro temperatūroje.
Rekomendacijos dėl sandėliavimo
Prieš atlikdami papildymą įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas "AdBlue
®"
negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad
galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį
šiltesnėje vietoje keletą valandų.
Papildymo procedūra
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą.
F
N
orėdami pasiekti priedo "AdBlue
®"
bakelį pakelkite bagažinės kilimą, po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę.
F

N

espausdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.
F

P

asukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F

N

uimkite kamštelį traukdami aukštyn.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
svarbu: jei jūsų automobilio priedo
"AdBlue®" bakelis yra visiškai
tuščias -

ką patvirtina įspėjamasis
pranešimas ir tai, kad neįmanoma
užvesti variklio,
- jūs turite būtinai
pripilti ne mažiau kaip 3,8 litro priedo
(tai būtų du flakonai po 1,89 litro). Jei priedo išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kepine ir šiltu vandeniu.
Svarbu:
kai papildėte priedo atsargas
po to, kai jos visiškai baigėsi ir
buvo parodytas pranešimas "Top up
emissions additive: Starting prevented",
turite būtinai palaukti maždaug
5 minutes prieš į jungdami uždegimo
kontaktą, neatidarydami vairuotojo
durų, neatrakindami automobilio ir
neįkišdami rakto į kontakto spynelę .
Įjunkite kontaktą ir palaukę 10 sekundžių
užveskite variklį.
F

P

aimkite priedo "AdBlue
®" flakoną. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės.
Neišmeskite priedo "AdBlue
®" flakonų
su buitinėmis šiukšlėmis. Išmeskite
juos į tam skirtą konteinerį arba
grąžinkite į pardavimo vietą.
F

J

ei atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.
F

V

ėl užsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo
bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.
F
U
ždėkite juodą jį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.
F

P

riklausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.
F

G

rąžinkite į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite gaubtą.

DS3_lt_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Dyzeliniai varikliaiHDi 70e- HDi 90BlueHDI 100BlueHDi 120
BlueHDi 115 * * BlueHDi 75
Pavarų dėžės BVM
(rankinė,
5
pa

varų)BVM
(rankinė,
5
pa

varų)
ETG6 (automatizuota, 6 pa varų)BVM
(rankinė,
5
pa

varų) BVM6
(rankinė,
6
pa

varų)BVM
(rankinė,
5
pa

varų)
Tipai ir modifikacijos:
sA

... 8H
r

4 9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
Cilindrų darbo tūris (cm
3) 1 3981 560 1 560 1 560 1 560
Diametras x eiga (mm) 73,7 x 8275 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW)* 5068 7388
85** 55
Didžiausios galios režimas (aps./min) 4 0004 000 3 7503 500 3 500
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)160 230 254300 233
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 2 0001 7501 7501 7501 750
Degalai dyzelinasdyzelinasdyzelinas dyzelinas dyzelinas
Katalizatorius yrayrayrayrayra
Dalelių filtras (FAP) yrayrayrayrayra
Variklio alyvos talpa (litrais) (su keičiamu
filtravimo elementu) 3,75
3,753,753,753,75
.../S: modelis su "Stop & Start" sistema.
Dyzelinių variklių duomenys
* Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).
** Skirta Belgijai.