2016 CITROEN DS3 CABRIO stop start

5Vožnja











Stop & Start
Sa funkcijom Stop & Start motor se stavlja u stanje mirovanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se
automatski pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke pri stajanju.


Funkcionisanje


Prelaz motora u režim STOP


Radi vaše udobnosti, pri parkiranju,
režim STOP nije dostupan na nekoliko
sekundi nakon prelaska na vožnju
unazad.
Režim STOP ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, ser vo
upravljača...

Nikada nemojte da punite gorivo kad
je motor u režimu STOP ; obavezno
kontakt prekinite ključem. Signalna lampica "ECO"
se pali na
instrument tabli, a motor se stavlja na
čekanje :


- sa ručnim menjačem
, pri brzini manjoj od
20 km/h, kada prebacite ručicu menjača
u neutralnu brzinu, i kada pustite pedalu
kvačila.

- kod pilotiranog menjača sa 5 ili
6 brzina,
pri zaustavljanju ili pri brzini
manjoj od 8 km/h (u zavisnosti od verzije),
kada pritisnete pedalu kočnice ili kada
pomerite ručicu menjača u položaj N
.

- kod automatskog menjača
, vozilo je
zaustavljeno, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada postavite menjač u
položaj N
. Merač vremena prikuplja trajanja
u režimu STOP u toku putovanja.
On se vraća na nulu pri svakom
davanju kontakta ključem. Režim STOP se ne aktivira kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas vozača otkopčan,

- brzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg pokretanja ključem,

- to zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,

- je aktivirano odmagljivanje,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.


Posebni slučajevi : režim STOP je
nedostupan
Pokazivač "ECO"
treperi nekoliko
sekundi, zatim se isključuje.

Ovo funkcionisanje je savršeno normalno.

6Vožnja

Prelazak motora na režim START

Signalna lampica "ECO"
se gasi i
motor se ponovo pokreće :


- kod ručnog menjača
, kada pritisnete
pedalu kvačila,

- kod pilotiranog ili automatskog
menjača
:


●
menjač u položaju A/D
ili M
, kada pustite
pedalu kočnice,

●
ili je menjač u položaju N
i pedala
kočnice otpuštena, kada stavite menjač
u položaj A/D
ili M
,

●
ili kada prebacite u hod unazad.




Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START

Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće.
U svakom trenutku, možete da pritisnete
komandu "ECO OFF"
kako biste isključili
sistem.
Ova radnja se beleži paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.

Isključivanje

Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada :


- otvorite vozačeva vrata,

- otkačite vozačev pojas za bezbednost,

- brzina vozila prelazi 11 km/h sa ručnim
pilotiranim menjačem,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, regulisanje
klimatizacije vazduha...) u cilju
obezbeđivanja kontrole sistema ili vozila.
Pokazivač "ECO"
treperi nekoliko
sekundi, zatim se isključuje.

Ovo funkcionisanje savršeno je normalno.




Sa ručnim menjačem u režimu STOP,
u slučaju prelaska u drugi stepen
prenosa bez potpunog pritiskanja
kvačila, prikazuje se poruka koja vas
navodi da jače pritisnete pedalu kvačila
da biste osigurali ponovno pokretanje.

7Vožnja

Sistem se automatski ponovo uključuje
pri svakom novom pokretanju ključem.



Ponovno uključivanje

Ovaj sistem zahteva akumulator sa specifičnim
karakteristikama (dostupne su u ser visnoj
mreži CITROËN ili u stručnim ser visima).
Montiranje akumulatora kojeg ne preporučuje
CITROËN može da dovede do kvara na
sistemu.
U slučaju kvara sistema, signalna lampica na
komandi "ECO OFF"
trepće, uz zvučni signal,
a zatim trajno svetli.
Izvršite provere u ser visnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je da vozilo proklizava. Svi pokazivači
na komandnoj tabli se uključuju. U tom slučaju
neophodno je prekinuti kontakt, a zatim ga
ponovo pokrenuti ključem.


Nepravilnosti u radu
Održavanje


Pre svake inter vencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start kako
biste izbegli svaki rizik od povređivanja
koji je povezan sa automatskim
aktiviranjem režima START.

Stop & Start zahteva naprednu
tehnologiju. Svaka intervencija na
tom tipu akumulatora mora da se
izvrši u ser visnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF"
.
Sistem je ponovo aktivan ; ovo se signalizuje
isključivanjem svetleće lampice komande, koje
je praćeno porukom na ekranu.

16Tehničke karakteristike
Benzinski motoriPureTech 82VTi 120PureTech 110 S&STHP 165 S&STHP 150 S&S **
Menjači brzina BVM (Ručni sa 5 brzina)
BVA (Automatski sa 4 brzine)
BVM (Ručni sa 5 brzina)
E AT 6 (Automatski sa 6 brzina)
BVM6 (Ručni sa 6 brzina)
Tipovi varijanti verzija : SB... H M Z 6 5 F S 9 H N Z 6 / S H N Z T / S 5 G Z M / S 5 G W M / S * *
Zapremina (cm3) 1 1 9 9 1 5 9 8 1 1 9 9 1 5 9 8
Prečnik x hod (mm) 75 x 90,5 77 x 85,8 75 x 90,5 77 x 85,8
Maks. snaga : norma CEE (kW) * 60 8 8 8 1 120 1 1 0 * *
Režim maks. snage (o/min) 5 7 5 0 6 000 5 5 0 0 6 000
Maksimalni obrtni momenat : standard CEE (Nm) 1 1 8 160 2 0 5 240
Režim maksimalnog obrtnog momenta (obr/min) 2 7 5 0 4 2 5 0 1 5 0 0 1 7 5 0
G o r i v o Bezolovno Bezolovno Bezolovno Bezolovno
Katalizator Da Da Da Da
Zapremina ulja (u litrama) motora (sa zamenom f ilter a) 3 , 2 5 4 , 2 5 3 , 2 5 4 , 2 5
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/CE). * * Z a B e l g i j u .
Benzinski motor
.../S : model opremljen sa Stop & Start sistemom.

18Tehničke karakteristike
Dizel motorie- HDi 90BlueHDi 100BlueHDi 120BlueHDi 115 **
Menjači brzina BVM (Ručni sa 5 brzina) ETG6 (Pilotirani sa 6 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM6 (Ručni sa 6 brzina)
Tipovi varijante verzije : SB... 9 H P K / S 9 H P 8 / P S B H Y 6 / S B H Z M / S B H X M / S * *
Zapremina (cm3) 1 5 6 0 1 5 6 0 1 5 6 0
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. snaga : norma CEE (kW) * 6 8 73 8 8 8 5 * *
Režim maks. snage (o/min) 4 000 3 7 5 0 3 5 0 0
Maksimalni obrtni momenat : standard CEE (Nm) 230 2 5 4 300
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 1 7 5 0 1 7 5 0 1 7 5 0
G o r i v o Dizel Dizel Dizel
Katalizator Da Da Da
Filter za čestice (FAP) Da Da Da
Zapremina ulja (u litrama) motora (sa zamenom f ilter a) 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/CE). * * Z a B e l g i j u .
Dizel motori
.../S : model opremljen sa Stop & Start.

1Vožnja
Automatski menjač sa šest brzina koji nudi, po
izboru, komfor potpunog automatizma ili ručno
menjanje brzina.
Dva režima vožnje se predlažu :


- automatski rad za elektronsko upravljanje
brzinama preko menjača,

- manuelni rad za sekvencijalno menjanje
stepena prenosa koje vrši sam vozač.















Automatski menjač (EAT6)


P.
Parkiranje.


- Zaustavljanje i imobilisanje vozila,
zategnuta ili otpuštena parkirna kočnica.

- Startovanje motora.

R.
Vožnja unazad.


- Za vožnju unazad, kad vozilo stoji u mestu,
vozilo radi u praznom hodu.

N.
Neutral.


- Imobilisanje vozila, zategnuta parkirna
kočnica.

- Startovanje motora.

D.
Automatski rad.

M + / -.
Ručni rad sa sekvencionalnim
menjanjem šest brzina.


)
Pomerite u napred da biste povećali
stepene prenosa.
ili

)
Pomerite u nazad da biste smanjili stepen
prenosa.



Položaji menjača

Kada pomerate menjač da biste izabrali
položaj, odgovarajući pokazivač se prikazuje
na instrument tabli.

P.
Park (Parkiranje)

R.
Reverse (Vožnja unazad)

N.
Neutral (Neutralna brzina)

D.
Drive (Automatski rad).

1 2 3 4 5 6.
Aktivirane brzine u ručnom radu.

-.
Vrednosti koje ne važe u manuelnom
režimu

Prikazi na instrument tabli


Stopalo na kočnici



)
Pritisnite na pedalu kočnice,
dok se ne upali lampica na
instrument tabli (pr. : startovanje
motora).

5Vožnja











Stop & Start
Sa funkcijom Stop & Start motor se stavlja u stanje mirovanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se
automatski pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke pri stajanju.


Funkcionisanje


Prelaz motora u režim STOP


Radi vaše udobnosti, pri parkiranju,
režim STOP nije dostupan na nekoliko
sekundi nakon prelaska na vožnju
unazad.
Režim STOP ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, ser vo
upravljača...

Nikada nemojte da punite gorivo kad
je motor u režimu STOP ; obavezno
kontakt prekinite ključem. Signalna lampica "ECO"
se pali na
instrument tabli, a motor se stavlja na
čekanje :


- sa ručnim menjačem
, pri brzini manjoj od
20 km/h, kada prebacite ručicu menjača
u neutralnu brzinu, i kada pustite pedalu
kvačila.

- kod pilotiranog menjača sa 5 ili
6 brzina,
pri zaustavljanju ili pri brzini
manjoj od 8 km/h (u zavisnosti od verzije),
kada pritisnete pedalu kočnice ili kada
pomerite ručicu menjača u položaj N
.

- kod automatskog menjača
, vozilo je
zaustavljeno, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada postavite menjač u
položaj N
. Merač vremena prikuplja trajanja
u režimu STOP u toku putovanja.
On se vraća na nulu pri svakom
davanju kontakta ključem. Režim STOP se ne aktivira kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas vozača otkopčan,

- brzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg pokretanja ključem,

- to zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,

- je aktivirano odmagljivanje,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.


Posebni slučajevi : režim STOP je
nedostupan
Pokazivač "ECO"
treperi nekoliko
sekundi, zatim se isključuje.

Ovo funkcionisanje je savršeno normalno.

6Vožnja

Prelazak motora na režim START

Signalna lampica "ECO"
se gasi i
motor se ponovo pokreće :


- kod ručnog menjača
, kada pritisnete
pedalu kvačila,

- kod pilotiranog ili automatskog
menjača
:


●
menjač u položaju A/D
ili M
, kada pustite
pedalu kočnice,

●
ili je menjač u položaju N
i pedala
kočnice otpuštena, kada stavite menjač
u položaj A/D
ili M
,

●
ili kada prebacite u hod unazad.




Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START

Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće.
U svakom trenutku, možete da pritisnete
komandu "ECO OFF"
kako biste isključili
sistem.
Ova radnja se beleži paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.

Isključivanje

Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada :


- otvorite vozačeva vrata,

- otkačite vozačev pojas za bezbednost,

- brzina vozila prelazi 11 km/h sa ručnim
pilotiranim menjačem,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, regulisanje
klimatizacije vazduha...) u cilju
obezbeđivanja kontrole sistema ili vozila.
Pokazivač "ECO"
treperi nekoliko
sekundi, zatim se isključuje.

Ovo funkcionisanje savršeno je normalno.




Sa ručnim menjačem u režimu STOP,
u slučaju prelaska u drugi stepen
prenosa bez potpunog pritiskanja
kvačila, prikazuje se poruka koja vas
navodi da jače pritisnete pedalu kvačila
da biste osigurali ponovno pokretanje.