Page 10 of 458
DS3_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Exteriér
Prvky personalizácie
Tieto priľnavé prvky sa
predávajú v rozdielnych
ponukách sád, umožňujú vám
urobiť exteriér vášho vozidla
jedinečným a atraktívnym.
Sprievodné osvetlenie
Po vypnutí zapaľovania zostanú predné svetlá niekoľko sekúnd rozsvietené, čo
vám v prípade slabšieho osvetlenia uľahčí výstup z vozidla.
Active City Brake
Tento systém má zabrániť čelnej zrážke alebo
znížiť rýchlosť nárazu v prípade, že vodič
nezasiahne alebo zasiahne neúčinne.233
13 3 153
Stop & Start
Tento systém umožňuje motoru
dočasne prejsť do pohotovostného
režimu pri zastavení premávky
(červené svetlá, zápchy, iné...). Keď
sa budete chcieť pohnúť, motor
automaticky naštartuje. Systém Stop
& Start umožňuje znížiť spotrebu
pohonných hmôt, výfukové emisie a
hlučnosť pri zastavení.
11 6
Page 30 of 458

DS3_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Brzdenietrvalo, spojené
s kontrolkou STOP. Hladina brzdovej kvapaliny
v brzdovom okruhu je nedostatočná. Za čo najlepších bezpečnostných podmienok
bezpodmienečne zastavte vozidlo.
Doplňte hladinu vhodnou brzdovou kvapalinou
odporúčanou servisnou sieťou CITROËN.
Ak problém pretrváva, nechajte si okruh preveriť
v servisnej sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
+ trvalo, spojená s
kontrolkami STOP
a ABS.Porucha elektronického deliča
brzdného účinku (REF).
Za čo najlepších bezpečnostných podmienok
bezpodmienečne zastavte vozidlo.
Nechajte skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v kvalifikovanom servise.
Kontrolka
svietiPríčina Činnosti / Pozorovania
Protiblokovací
systém kolies
(ABS) tr valo.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies. Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne s obmedzenou rýchlosťou a urýchlene
sa obráťte na sieť CITROËN alebo na kvalifikovaný
servis.
Dynamická
kontrola stability
(CDS/ASR) Bliká
Regulácia systému sa aktivuje. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a prispieva
k zlepšeniu smerovej stability vozidla.
Trvalo, spojená
s rozsvietením
kontrolky tlačidla
deaktivácie,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou Systém CDS/ASR alebo asistent
rozjazdu do svahu majú poruchu.
Dajte si systém skontrolovať prostredníctvom siete
CITROËN alebo odborného servisu.
Page 152 of 458

Systémy posilňovača brzdenia
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
-
s
ystém proti blokovaniu kolies (ABS),
-
e
lektronický delič brzdného účinku (REF),
-
a
sistent pri náhlom brzdení (AFU).Protiblokovací systém
kolies a elektronický delič
brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie stability
a ovládateľnosti vášho vozidla počas brzdenia
a to predovšetkým na klesajúcom a klzkom
povrchu.
Aktivácia
V prípade rizika zablokovania kolies sa
protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému ABS môže byť
doprevádzaná miernymi vibráciami brzdového
pedálu. V prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky,
združenej s kontrolkami STOP a
ABS, doprevádzané zvukovým
signálom a správou na displeji, signalizuje
poruchu elektronického deliča brzdného
účinku, ktorá by mohla spôsobiť stratu kontroly
nad vozidlom počas brzdenia.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby boli v súlade s
predpismi výrobcu.Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou na displeji, signalizuje
poruchu protiblokovacieho systému, ktorá by
mohla spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom
počas brzdenia.
V oboch prípadoch sa obráťte na kvalifikovaný
servis alebo na sieť CITROËN.
Page 155 of 458

153
DS3_sk_Chap06_securite_ed01-2015
Active City Brake
Active City Brake je funkcia asistenčného
systému vodiča, ktorej cieľom je zabrániť čelnej
zrážke alebo znížiť rýchlosť nárazu v prípade,
ak vodič nezasiahne alebo zasiahne neúčinne
(príliš slabo stlačí brzdový pedál).Tento systém bol navrhnutý tak, aby
zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič musí neustále kontrolovať stav
premávky, odhadovať vzdialenosť a
relatívnu rýchlosť ostatných vozidiel.
Active City Brake v žiadnom prípade
nemôže nahradiť opatrnosť vodiča.
Laserový snímač si nikdy neprezerajte
pomocou optického nástroja (lupou,
cez mikroskop...) zo vzdialenosti
menšej ako 10 cm, pretože by ste si
mohli poškodiť zrak. Automatické brzdenie sa uskutoční
neskôr než brzdenie, ktoré by mohol
vykonať sám vodič v prípade veľkého
rizika zrážky.Princíp
Pomocou laserového snímača, ktorý sa
nachádza nad čelným sklom, tento systém
detekuje vozidlo idúce rovnakým smerom alebo
stojace pred vozidlom.
V prípade nutnosti sa automaticky zapne
brzdenie vozidla, aby sa zabránilo zrážke s
iným vozidlom, ktoré sa nachádza pre ním.
Podmienky aktivácie
Active City Brake je funkčné za týchto
podmienok:
●
j
e zapnuté zapaľovanie,
●
v
ozidlo ide dopredu,
●
r
ýchlosť je približne 5 až 30 km/h,
●
s
ystémy posilňovača brzdenia (ABS, REF,
AFU) nemajú poruchu,
●
s
ystémy kontroly dráhy (ASR, CDS) nie sú
deaktivované a nemajú poruchu,
●
v
ozidlo sa nenachádza v ostrej zákrute,
●
s
ystém nebol počas posledných 10 sekúnd
vypnutý.
Bezpečnosť
Page 162 of 458

Airbagy
Systém, ktorý prispieva k zvýšeniu
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca) v prípade
prudkého nárazu. Airbagy dopĺňajú účinok
bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového účinku (okrem
zadného stredného spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:
-
v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca); ihneď
po náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a ani pri
prípadnom vystupovaní cestujúcich,
-
v p
rípade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za
určitých podmienok, sa airbagy nemusia
rozvinúť; v takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy. Toto zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie.
Detekčné nárazové zóny
A. Čelná nárazová zóna.
B. B
očná nárazová zóna.
Aktivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže
mať mierne dráždivé účinky u
citlivejších osôb.
Detonácia, spôsobená rozvinutím
jedného alebo viacerých airbagov,
môže mať za následok mierny pokles
sluchovej kapacity na krátku dobu.
Airbagy nie sú funkčné pri
vypnutom zapaľovaní.
Page 222 of 458
DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tabuľka poistiek
Číslo poistkyIntenzita Funkcia
F1 20 ANapájanie riadiacej jednotky motora, relé ovládania ventilátorov motora, hlavné multifunkčné kontrolné relé
motora, vstrekovacie čerpadlo (Diesel).
F2 15 AZvuková výstraha.
F3 10 AOstrekovač skiel vpredu a vzadu.
F4 20 ADenné svetlá.
F5 15 AOhrievač nafty (Diesel), dodatočné čerpadlo filtra pevných častíc (Diesel), merač prietoku vzduchu (Diesel),
elektroventil EGR (Diesel), ohrievač blow-by a elektroventily (VTi).
F6 10 ARiadiaca jednotka ABS/CDS, sekundárny spínač bŕzd.
F7 10 AElektrický posilňovač riadenia, automatická prevodovka.
F8 25 AOvládanie spúšťača.
F9 10 ASpínacia a ochranná jednotka (Diesel).
F10 30 AOhrievač nafty (Diesel), ohrievač blow-up (Diesel), palivové čerpadlo (VTi), vstrekovače a zapaľovacie cievky
(benzínové motory).
F11 40 AVentilátor klimatizácie.
Page 223 of 458
221
DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Číslo poistkyIntenzita Funkcie
F12 30 ANízka/vysoká rýchlosť stierania čelného skla.
F13 40 ANapájanie jednotky BSI
(+ po zapnutí zapaľovania).
F14 30 ANapájanie Valvetronic (VTi).
F15 10 ADiaľkové svetlo vpravo.
F16 10 ADiaľkové svetlo vľavo.
F17 15 AStretávacie svetlo vľavo.
F18 15 AStretávacie svetlo vpravo.
F19 15 AKyslíkové sondy a elektroventily (VTi), elektroventily (Diesel)
elektroventil EGR (Diesel).
F20 10 AČerpadlá, riadený termostat (VTi), rozvod elektrostavidla
(THP), snímač hladiny vody v nafte (Diesel).
F21 5 AOvládanie ventilátorov motora, ABS/CDS, turbo pumpa
( THP).
Praktick
Page 224 of 458
DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tabuľka maxi poistiek
Číslo poistkyIntenzita Funkcie
MF1* 60 ASkupina moto ventilátor.
MF2* 30 AČerpadlo ABS/CDS.
MF3* 30 AElektroventily ABS/CDS.
MF4* 60 ASvorkovnica inteligentnej riadiacej jednotky.
MF5* 60 ASvorkovnica inteligentnej riadiacej jednotky.
MF6* 30 APrídavný systém moto-ventilátora (THP).
MF7* 80 APoistková skrinka v kabíne.
MF8* -Nepoužitá.
*
M
axi poistky sú doplnkovou ochranou elektrických systémov. Akýkoľvek zásah na týchto poistkách musí byť vykonaný v servisnej sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.