2016 CITROEN DS3 CABRIO automatická převodovka

17Technické charakteristiky

Benzínový motor


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S *



Převodovka

BVM
(Mechanická
5-ti stupňová)
BVA
(Automatická
4 stupňová)
BVM
(Mechanická
5-ti stupňová)


EAT6
(Automatická
6-ti stupňová)
BVM6 (Mechanická
6-ti stupňová)


Typ, varianta, verze:
SB...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *



- Pohotovostní hmotnost
1 035
1 133
1 090
1 150
1 165


- Provozní hmotnost
1 110
1 208
1 165
1 225
1 240


- Maximální hmotnost
1 536
1 610
1 598
1 635
1 630


- Maximální hmotnost jízdní soupravy
svah 12 %
2 336
2 510
2 498
2 535
2 530



- Brzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní soupravy)
svah 12 %

800
900
900
900
900


- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v
limitu max. hmot. jízdní soupravy)
1 100
1 150
1 100
1 150
1 150


- Nebrzděný přívěs
520
570
520
570
570



- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení

46
46
46
46
46

*
Platí pro Belgii.

**

Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu celkové povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu sníženo maximální
technicky přípustné zatížení vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty celkové povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1000 metrů. Uvedená hmotnost přívěsu
musí být snížena o 10 % na každých dalších 1000 metrů.
Při atžení přívěsu je povolená rychlost snížená, dodržujte předpisy platné v dané zemi.
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru. Pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.













Hmotnosti a přívěsy (kg) - Benzín

1Řízení

6-ti stupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí plně samočinného chodu, nebo požitek
z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:


- automatický
, při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,

- ruční
, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.











Automatická převodovka (EAT6)


P.
Parkování.


- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.

- Startování motoru.

R.
Zpětný chod.


- Couvání, volí se při stojícím vozidle s
motorem běžícím na volnoběh.

N.
Neutrální poloha.


- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.

- Startování motoru.

D.
Automatická funkce.

M +/-
. Ruční sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů.


)
Zatáhněte krátce předvolič směrem dozadu
pro zařazení vyššího stupně.
Nebo

)
Zatlačte krátce předvolič směrem dopředu
pro zařazení nižšího stupně.



Polohy předvoliče

Po přesunutí předvoliče při volbě některé z
poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušný
znak.

P.
Parking (parkování).

R.
Reverse (zpětný chod).

N.
Neutral (neutrální poloha).

D.
Drive (automatické řazení).

1 2 3 4 5 6.
Zařazený rychlostní stupeň při
ručním řazení.

-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.


Zobrazování na přístrojové
desce

Noha na brzdu



)
Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).

3Řízení


Zpětný chod

Při zapnutém zapalování se po zařazení
zpátečky R
automaticky uvede do činnosti
zadní parkovací asistent.
Více informací naleznete v kapitole "Zadní
parkovací asistent".


Funkce autonomního pohonu
( jízda bez akcelerace)
Ta t o f u n k c e u m o žňuje jemněji manévrovat s
vozidlem při velmi nízké rychlosti (parkování,
dopravní zácpy, ...).
Když běží motor na volnoběh, jsou uvolněny
brzdy a je zvolena poloha D
, M
nebo R
,
vozidlo se začne rozjíždět
okamžitě po
uvolnění brzdového pedálu (i bez manipulace s
pedálem akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů se tato fukce aktivuje
pouze pokud sešlápnete brzdový pedál při
řazení dopředné rychlosti nebo zpětného
chodu.
Deaktivuje se při otevření dveří řidiče.
Zavření dveře a sešlápnutí brzdového pedálu
nebo pedálu akcelerátoru funkci obnoví.



Automatický režim


Za jízdy nikdy nevolte polohu N
.
Nikdy nevolte polohy P
nebo R
, dokud
není vozidlo zcela zastavené.

)
Zvolte polohu D
pro automatické
řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.

16Technické charakteristiky

Benzínový motor


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S **



Převodovka

BVM
(Mechanická
5-ti stupňová)
BVA
(Automatická
4 stupňová)
BVM
(Mechanická
5-ti stupňová)
EAT6
(Automatická
6-ti stupňová)
BVM6
(Mechanická
6-ti stupňová)

Typ, varianta, verze:
SB
...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S **

Zdvihový objem (cm
3
)
1 199
1 598
1 199
1 598
Vr tání x zdvih (mm)
75 x 90,5
77 x 85,8
75 x 90,5
77 x 85,8
Max. výkon: norma ES (kW) *
60
88
81
120
11 0 **

Otáčky při max. výkonu (ot./min)
5 750
6 000
5 500
6 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
11 8
160
205
240
Otáčky při max. momentu (ot./min)
2 750
4 250
1 500
1 750
Palivo
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Katalyzátor
Ano
Ano
Ano
Ano
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l)
3,25

4,25
3,25
4,25

*

Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).

**
Platí pro Belgii.











Benzínové motory

.../S: Model vybavený systémem Stop & Start.

17Technické charakteristiky

Benzínový motor


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S *



Převodovka

BVM
(Mechanická
5-ti stupňová)
BVA
(Automatická
4 stupňová)
BVM
(Mechanická
5-ti stupňová)


EAT6
(Automatická
6-ti stupňová)
BVM6 (Mechanická
6-ti stupňová)


Typ, varianta, verze:
SB...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *



- Pohotovostní hmotnost
1 035
1 133
1 090
1 150
1 165


- Provozní hmotnost
1 110
1 208
1 165
1 225
1 240


- Maximální hmotnost
1 536
1 610
1 598
1 635
1 630


- Maximální hmotnost jízdní soupravy
svah 12 %
2 336
2 510
2 498
2 535
2 530



- Brzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní soupravy)
svah 12 %

800
900
900
900
900


- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v
limitu max. hmot. jízdní soupravy)
1 100
1 150
1 100
1 150
1 150


- Nebrzděný přívěs
520
570
520
570
570



- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení

46
46
46
46
46

*
Platí pro Belgii.

**

Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu celkové povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu sníženo maximální
technicky přípustné zatížení vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty celkové povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1000 metrů. Uvedená hmotnost přívěsu
musí být snížena o 10 % na každých dalších 1000 metrů.
Při atžení přívěsu je povolená rychlost snížená, dodržujte předpisy platné v dané zemi.
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru. Pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.













Hmotnosti a přívěsy (kg) - Benzín

1Řízení

6-ti stupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí plně samočinného chodu, nebo požitek
z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:


- automatický
, při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,

- ruční
, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.











Automatická převodovka (EAT6)


P.
Parkování.


- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.

- Startování motoru.

R.
Zpětný chod.


- Couvání, volí se při stojícím vozidle s
motorem běžícím na volnoběh.

N.
Neutrální poloha.


- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.

- Startování motoru.

D.
Automatická funkce.

M +/-
. Ruční sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů.


)
Zatáhněte krátce předvolič směrem dozadu
pro zařazení vyššího stupně.
Nebo

)
Zatlačte krátce předvolič směrem dopředu
pro zařazení nižšího stupně.



Polohy předvoliče

Po přesunutí předvoliče při volbě některé z
poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušný
znak.

P.
Parking (parkování).

R.
Reverse (zpětný chod).

N.
Neutral (neutrální poloha).

D.
Drive (automatické řazení).

1 2 3 4 5 6.
Zařazený rychlostní stupeň při
ručním řazení.

-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.


Zobrazování na přístrojové
desce

Noha na brzdu



)
Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).

3Řízení


Zpětný chod

Při zapnutém zapalování se po zařazení
zpátečky R
automaticky uvede do činnosti
zadní parkovací asistent.
Více informací naleznete v kapitole "Zadní
parkovací asistent".


Funkce autonomního pohonu
( jízda bez akcelerace)
Ta t o f u n k c e u m o žňuje jemněji manévrovat s
vozidlem při velmi nízké rychlosti (parkování,
dopravní zácpy, ...).
Když běží motor na volnoběh, jsou uvolněny
brzdy a je zvolena poloha D
, M
nebo R
,
vozidlo se začne rozjíždět
okamžitě po
uvolnění brzdového pedálu (i bez manipulace s
pedálem akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů se tato fukce aktivuje
pouze pokud sešlápnete brzdový pedál při
řazení dopředné rychlosti nebo zpětného
chodu.
Deaktivuje se při otevření dveří řidiče.
Zavření dveře a sešlápnutí brzdového pedálu
nebo pedálu akcelerátoru funkci obnoví.



Automatický režim


Za jízdy nikdy nevolte polohu N
.
Nikdy nevolte polohy P
nebo R
, dokud
není vozidlo zcela zastavené.

)
Zvolte polohu D
pro automatické
řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.