2016 CITROEN DS3 CABRIO dojezd

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Přístrojové desky vozidel s benzínovým/naftovým motorem
a s mechanickou nebo pilotovanou (ETG) nebo automatickou převodovkou
Jsou trvale podsvíceny, sdružují veškeré kontrolky a ukazatele funkcí vozidla.
1.
ot

á č ko m ě r.
U

dává otáčky motoru (x 1000 ot./min nebo
r p m).
2.
R

ychlost vozidla.
U

dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
T

eplota chladicí kapaliny.
U

kazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. U
možňuje nastavovat intenzitu osvětlení
místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4.
d
isplej.
5. Mn
ožství paliva.
U

dává množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
T

lačítko pro nastavování zobrazování .
P

řepínání zobrazování dojezdové
vzdálenosti a denního počítadla ujetých
kilometrů.
I

nformace o údržbě.
N

uluje zvolenou funkci (denní počítadlo
ujetých kilometrů nebo ukazatel údržby). Bližší informace naleznete v kapitole
pojednávající o příslušném tlačítku
nebo funkci a zobrazování k ní
náležejícímu.

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Přístrojová deska vozidla RACING s benzínovým motorem a mechanickou převodovkouJe trvale podsvícena a sdružuje veškeré kontrolky a ukazatele funkce vozidla.
1.
ot

á č ko m ě r.
U

dává otáčky motoru
(x 1000
ot./min nebo rpm).
2.
R

ychlost vozidla.
U

dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
T

eplota chladicí kapaliny.
U

kazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. U
možňuje nastavit intenzitu osvětlení
přístrojů místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4.
d
isplej.
5. H
ladina paliva.
U

dává množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
T

lačítko pro nastavení zobrazování .
P

řepínání zobrazování dojezdové
vzdálenosti a denní počítadlo ujetých
kilometrů.
P

řipomíná informace o údržbě.
Nuluje zvolenou funkci (denní počítadlo ujetých
kilometrů nebo ukazatel inrtervalu údržby).
Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a k ní náležejícímu
zobrazování.

33
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
Aditivum
Ad
b

lue
®
(d
iesel bl ueH d i)svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno
ujet. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně.
Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.
+ bliká společně
s

kontrolkou SERVICE,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno
ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
b

ezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo tento
úkon proveďte sami postupem podle příslušné kapitoly.
bliká společně
s kontrolkou SERVICE,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum minimálně
3,8 litru aditiva AdBlue
®.
Provozn

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
+
+
sy
stém pro
snižování emisí
s

CR
(
d

iesel
bl
ueH d i)svítí trvale po zapnutí
zapalování, společně

s kontrolkami SERVICE
a systému autodiagnostiky
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství
škodlivin ve výfukových plynech vrátí na
správnou úroveň.
bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1 100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, abyste
předešli odstavení vozidla
.
bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
se bezpodmínečně
obrátit na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Palubní počítač
Monochromní obrazovka A
zobrazení údajů
F Stiskněte tlačítko umístěné na konci ovladače stěračů pro postupné zobrazení
jednotlivých údajů palubního počítače. Palubní počítač poskytuje následující
informace:
-
j
ízdní dosah,
-
o
kamžitá spotřeba,
-
p
očítadlo využití systému Stop & Start,
- u jetá vzdálenost,
-
p
růměrná spotřeba,-

p
růměrná rychlost.
F
P
ři následujícím stisknutí se vrátíte na
zobrazení běžných údajů.
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě vozidla (dojezd, spotřeba, …).
Vynulování
F Stiskněte ovladač na více než dvě vteřiny
pro vynulování hodnot ujeté vzdálenosti,
průměrné spotřeby a průměrné rychlosti.

57
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
palubní počítač, některé definice
jízdní dosah
(km nebo míle)
okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
počitadlo využití
systému st op & st art
(minuty/vteřiny nebo hodiny/minuty)
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100 km.
Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné ujet
s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti
na průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Je počítána za několik posledních sekund jízdy.
Jedná se o vzdálenost, která zbývá do cílového
místa. Může být zadána uživatelem.
Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují se
místo číslic pomlčky.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního vynulování údajů
o trase.
průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního vynulování údajů
o trase.
průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je počítána od posledního vynulování údajů
o trase. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30 km/h.
Provozn

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí
a splnění požadavků nové normy Euro 6,
nikoliv na úkor výkonu či zvýšení spotřeby
paliva naftových motorů, se výrobce CITROËN
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (FAP) pro
zpracování výfukových plynů.
systém s CR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17 litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20 000 km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2 400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce vozidla
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu bude provedeno naplnění nádrže
aditivem AdBlue
®, aby bylo zabezpečeno řádné
fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva. Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému
SCR, přestane obsah škodlivin
ve výfukových plynech splňovat
požadavky normy Euro 6: Vaše vozidlo
začne znečišťovat životní prostředí.
V případě potvrzené závady na
systému SCR je třeba bez prodlení
navštívit servis sítě CITROËN nebo
jiný odborný servis: po ujetí 1 100 km
se automaticky aktivuje zařízení, které
zabrání novému nastartování motoru.

189
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v nádrži na úroveň rezervní zásoby nebo
je zjištěna porucha fungování systému
odstraňování emisí SCR, začne ukazatel
po zapnutí zapalování indikovat informaci
o

odhadovaném počtu kilometrů, které
bude ještě možno ujet před znemožněním
nastartování motoru systémem.
V případě současné detekce závady systému
a

malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení. Povinné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem AdBlue
® prázdná.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby aditiva Adbl
ue®
dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
do
jezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1 500 km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou „Doplňování aditiva“.
Praktické informace