2016 CITROEN DS3 CABRIO ESP

10Vēr tnes
Bagāžas nodalījums
A t v ē r š a n a
 Pēc automašīnas atslēgšanas ar tālvadības pulti vai atslēgu, nospiediet uz atvēršanas slēdža un paceliet bagāžas nodalījuma pārsegu.
A i z v ē r š a n a
 Nolaidiet bagāžas nodalījuma pārsegu, nospiežot dekoratīvai uzlikai pa vidu.
Ja bagāžas nodalījuma pārsegs nav pilnīgi aizvērts :
- motoram darbojoties , šis signāls iedegas uz vairākām sekundēm kopā ar paziņojumu daudzfunkcionālajā ekrānā,
- automašīnai braucot ( ja ātrums lielāks par 10 km/h), šis signāls iedegas uz vairākām sekundēm kopā ar paziņojumu daudzfunkcionālajā ekrānā.
Ļoti ieteicams pārsegu nolaist, uzspiežot uz tā abām pusēm. Ja bagāžas nodalījuma pārsegs būs slikti aizvērts, jumta atvēršana B zonā nebūs iespējama. Pārbaudiet, lai bagāžas nodalījuma pārsegs būtu labi aizvērts.

14Praktiskā informācija
Drošinātāja nomaiņa
 Lai atknipsētu bagāžas nodalījuma augšējo tapsējumu, sākot no kreisās puses, pavelciet to uz leju.  Noņemiet tapsējumu, to pārceļot uz leju.  Nomainiet drošinātājus. Lai to uzliktu atpakaļ, uzsāciet šo pašu procedūru apgrieztā virzienā, sākot no bagāžas nodalījuma tālākas daļas.
Drošinātājs motora
nodalījuma (maxi-
drošinātājs)
Drošinātājs N°IntensitāteFunkcijas
-20 A Kabrioleta jumts
-20 A Kabrioleta jumts
Ja drošinātāju bojājuma brīdī jumts atrodas zonā B , bagāžas nodalījuma atvēršana nav iespējama. Lai varētu atvērt bagāžas nodalījumu un veikt drošinātāju nomaiņu, vispirms aizveriet jumtu manuāli no bagāžas nodalījuma iekšpuses (nolaižot aizmugurējo vienlaidu sēdekli).
Trīs drošinātāji paredzēti kabrioleta jumtam.
Drošinātāji zem aizmugurējā plauktiņa
Drošinātājs N°Intensitāte Funkcijas
MF0840 A Kabrioleta jumts.
Maxi-drošinātāji elektriskajām sistēmām nodrošina papildus aizsardzību. Jebkuras darbības ar maxi-drošinātājiem veicamas CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

4DconceptDiadeisInterak
12-14
Iespiests ES
Letton

2Vadīšana


Braukšanas sākšana


Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies
pozīcija N
, samaziniet braukšanas
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru
pozīcijā D
, lai palielinātu ātrumu.
Ja temperatūra ir zemāka par -23°C,
motoram jāļauj darboties tukšgaitā
vismaz 4 minūtes, lai nodrošinātu
pareizu un ilgstošu pārnesumkārbas
darbību.
Ja motoram ir paaugstināti tukšgaitas
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R
,
D
vai M
, atlaižot bremžu pedāli,
automašīna var sākt kustību arī tad, ja
akseleratora pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar
darbojošos motoru.
Ja nepieciešams veikt darb
ības ar
automašīnu, kuras motors ir ieslēgts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet
pārnesumu sviru pozīcijā P
.


)
Ieslēdziet stāvbremzi.

)
Izvēlieties pozīciju P
vai N
.

)
Iedarbiniet motoru.
Ja šie nosacījumi nav izpildīti, atskan skaņas
signāls, ko papildina brīdinājuma paziņojums.


)
Lai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu
pedāli.

)
Atbrīvojiet stāvbremzi.

)
Izvēlieties pozīciju R
, D
vai M
.

)
Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automaš
īna sāks braukt.

3Vadīšana


Atpakaļgaita

Aizdedze ieslēgta, ieslēdzot atpakaļgaitu R
,
automātiski ieslēdzas palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet sadaļu -
"Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā".


Autonomā vilcējspēka funkcija
(braukt neakcelerējot)

Šī funkcija ļauj manevrēt ar automašīnu
daudz elastīgāk pie zemiem apgriezieniem
(manevrēšana, novietojot stāvvietā,
sastrēgumi).
Tad, kad motors darbojas pie zemiem
apgriezieniem un ir ieslēgta pozīcija D, M
vai
R
, automašīna uzsāks
kustību
brīdī
, kad jūs
atlaidīsiet bremžu pedāli (neizmantojot gāzes
pedāli).
Jūsu pašu drošībai šī funkcija aktivizējas
vienīgi tad, ja jūs nospiežat bremžu pedāli
pārslēdzoties gaitā uz priekšu vai atpakaļgaitā.
Tā deaktivizējas gadījum
ā, ja tiek atvērtas
vadītāja dur vis.
Ja tiek aizvērtas dur vis un nospiests bremžu
vai gāzes pedālis, funkcija atkal aktivizējas.



Automātiskais režīms


Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N
,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P
vai R
,
kamēr automašīna nav apstājusies.

)
Izvēlieties pozīciju D
, lai automātiski

pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā
režīmā bez pasažiera līdzdalības. Tā
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un
automaš
īnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties
pārnesumu pārslēgam, piespiediet līdz
galam akseleratora pedāli (kick down).
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumk
ārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.

4Vadīšana


Ja pārnesumu pārslēgs neatrodas
pozīcijā P
, atverot vadītāja durvis vai
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas uz ekrāna parādās
brīdinājuma paziņojums.


)
Novietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā P
; paziņojums pazūd no
ekrāna.
Braucot pa applūdušu šoseju vai
šķērsojot upi, brauciet lēnām.



Manuālais režīms



)
Izvēlieties pozīciju M
, lai sekvenciāli
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.

)
Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu,
pabīdiet pārnesumu pārslēgu zīmes +
virzienā.

)
Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu,
pabīdiet pārnesumu pārslēgu zīmes - virzienā.

Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai
tad, ja automašīnas braukšanas ātrums un motora režīms
to pieļauj, pretējā gadījumā automašīna nekavējoties
pārslēgsies uz automātisko darbības režīmu.

Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem
nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas
pārslēgs atrodas starp divām
pozīcijām).

Pozīcija D
pazūd un izvēlētie
pārnesumi parādās mērinstrumentu
panelī.


Automašīnas apstādināšana

Pirms apstādināt motoru, jūs varat pārslēgt
pozīciju P
vai N
, lai ieslēgtu neitrālo pārnesumu.
Šajos abos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, lai
apstādinātu automašīnu.


Nederīga vērtība manuālās
darbības režīmā

Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā
pārnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās
no pozīcijas D
(automātiskais režīms) uz
pozīciju M
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar zemiem apgriezieniem,
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas uz
pirmo pārnesumu. Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šai
signāllampi
ņai, kuru pavada skaņas


Sistēmas darbības
traucējumi
signāls un brīdinājuma paziņojums ekrānā,
tiek norādīts, ka ir pārnesumkārbas funkcijas
traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā
(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P
uz R

vai no N
uz R
, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet braukšanas ātrumu 100 km/h
vietējās likumdošanas noteiktajās robežās.
Nekavējoties konsultējieties CITROËN
pārstāvniecī
bā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu :


- ja vienlaicīgi nospiedīsiet
akseleratora un bremžu pedāli ;

- ja akumulatora defekta gadījumā
mēģināsiet pārnesumu pārslēgu
pārslēgt no pozīcijas P
uz citu.
Lai samazinātu degvielas patēriņu,
automašīnai ilgāku laiku stāvot ar
darbojošos motoru (sastrēgumā u.c.),
ieslēdziet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N
un ieslēdziet stāvbremzi.

7Vadīšana


Sistēma reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu.



Reaktivizēšana

Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā)
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"
diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīm
ā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Mērinstrumentu panelī iedegas visas
signāllampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā
jāiedarbina no jauna ar atslēgu.


Darbības traucējumi
Apkope


Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop&Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.

Stop&Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkādu darbību
veikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF"
.
Sistēma atkal darbojas. Par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina
paziņojums ekrānā.

Audio un telemātika 3
Additif-2_lv_web_DS3_SMEGplus_Services_connectes_ed01-2015
Internet browser (interneta pārlūkprogramma)
Internet(internets) navigācijas identifikācija, notiek caur "Dial-Up Networking (DUN)" standartu, izmantojot viedtālruni.
Nospiest uz " Internet browser " (interneta pārlūkprogramma), lai aplūkotu pārlūka sākuma lapu. Iepriekš pieslēdzot savu viedtālruni ar Bluetooth, izvēles iespēja "Internet" (internets), skatīt sadaļu - " Telephone " (tālrunis).
Var būt, ka tikai daži jaunākās paaudzes viedtālruņi nepieņem šo s t a n d a r t u .
Nospiest uz Pieslēgtie pakalpojumi , lai aplūkotu primāro lapu.