2016 CITROEN DS3 CABRIO stop start

6Vezetés

A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ECOˮ
visszajelzés kialszik és a
motor újraindul:


- kézi sebességváltó esetén
:
ha benyomja
a kuplungpedált;

- elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén
:



●
ha a fokozatválasztó kar A
/D
vagy M

helyzetben van, és felengedi a fékpedált,

●
ha felengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztó kart N
helyzetből A
/D

vagy M
helyzetbe állítja,

●
vagy ha hátramenetbe kapcsol.




Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol

Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO
OFFˮ
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.


Kikapcsolás

A START üzemmód biztonsági vagy kényelmi
okokból automatikusan bekapcsol, ha:


- kinyitja a vezetőoldali ajtót,

- kikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,

- a gépkocsi sebessége elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén meghaladja
a 11 km/h-t,

- bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az „ECOˮ
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.




Kézi sebességváltó esetén, ha STOP
üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja be teljesen a kuplungpedált,
megjelenik egy üzenet, amely
arra figyelmezteti, hogy a motor
újraindításához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált.

7Vezetés

A funkció a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor automatikusan
bekapcsol.



Visszakapcsolás

A funkció működtetéséhez speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú akkumulátorra
van szükség (érdeklődjön a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A funkció rendellenes működése esetén az
„ECO OFFˮ
vezérlő jelzőlámpája villogni kezd,
majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad és a
műszercsoport összes visszajelzője kigyullad.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd indítsa
újra a gépkocsit a kulccsal.


Működési
rendellenesség
Karbantartás


A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.

A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A speciális akkumulátort
érintő beavatkozásokat kizárólag
a CITROËN hálózat vagy egy
szakszerviz munkatársai végezhetik el.
Nyomja meg ismét az „ECO OFFˮ
vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg a
képernyőn.

16Műszaki adatok


Benzinmotorok


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S **



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú kézi)
BVA
(4 fokozatú
automata)
BVM
(5 fokozatú kézi)
EAT6
(6 fokozatú
automata)
BVM6
(6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:


SB...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S **

Hengerűrtartalom (cm
3)
1 199
1 598
1 199
1 598
Furat x löket (mm)
75 x 90,5
77 x 85,8
75 x 90,5
77 x 85,8
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW) *
60
88
81
120
11 0 **

Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
5 750
6 000
5 500
6 000
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm)
11 8
160
205
240
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
2 750
4 250
1 500
1 750
Üzemanyag
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
Igen
Motorolaj mennyisége literben (szűrőcserével)
3,25
4,25
3,25
4,25

*
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.

**
Belgiumban.











Benzinmotorok

.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.

18Műszaki adatok


Dízelmotorok


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú kézi)
RTG6 (6 fokozatú
elektronikusan vezérelt)
BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM6
(6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/2 **

Hengerűrtartalom (cm
3)
1 560
1 560
1 560
Furat x löket (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW) *
68
73
88
85 **

Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
4 000
3 750
3 500
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm)
230
254
300
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
1 750
1 750
1 750
Üzemanyag
Gázolaj
Gázolaj
Gázolaj
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
Részecskeszűrő (FAP)
Igen
Igen
Igen
Motorolaj mennyisége literben (szűrőcserével)
3,75
3,75
3,75

*
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.

**
Belgiumban.











Dízelmotorok


.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.

5Vezetés








Stop & Start funkció
A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A motor
automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a leállások révén lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-
kibocsátás, valamint a zajszint csökkentését.

Működése


A motor STOP üzemmódba
kapcsolása

A kényelmesebb parkolás érdekében a
hátramenetből való elkapcsolást követő
néhány másodpercben a
STOP üzemmód nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó
stb.

Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort a gyújtáskulccsal. A műszercsoporton kigyullad az
"ECO"
visszajelzés, és a motor
készenléti üzemmódba kapcsol:


- kézi sebességváltó esetén:
ha
20 km/h-nál alacsonyabb sebességnél
a sebességváltó kart üresbe állítja, és
felengedi a kuplungpedált;

- 5 vagy 6
fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó
esetén
:
ha a
gépjármű álló helyzetében vagy 8 km/h-nál
alacsonyabb sebességnél (változattól
függően) benyomja a fékpedált, vagy ha a
fokozatválasztó kart N
helyzetbe állítja.

- automata sebességváltó esetén:
ha a
gépjármű álló helyzetében benyomja a
fékpedált, vagy ha a fokozatválasztó kart N

helyzetbe állítja. Egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban
töltött időt. A számláló a
motor gyújtáskulccsal történő
indításakor minden alkalommal
lenullázódik.
kapcsolható

A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:


- a vezetőoldali ajtó nyitva van,

- a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva,


- a kulccsal történő legutóbbi indítás óta a gépkocsi
nem haladta meg a 10 km/h-s sebességet,

- az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,

- az ablakok páramentesítése folyamatban van,

- bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.


Különleges esetek, amikor
a STOP üzemmód nem
Ilyenkor az „ECOˮ
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.

6Vezetés

A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ECOˮ
visszajelzés kialszik és a
motor újraindul:


- kézi sebességváltó esetén
:
ha benyomja
a kuplungpedált;

- elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén
:



●
ha a fokozatválasztó kar A
/D
vagy M

helyzetben van, és felengedi a fékpedált,

●
ha felengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztó kart N
helyzetből A
/D

vagy M
helyzetbe állítja,

●
vagy ha hátramenetbe kapcsol.




Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol

Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO
OFFˮ
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.


Kikapcsolás

A START üzemmód biztonsági vagy kényelmi
okokból automatikusan bekapcsol, ha:


- kinyitja a vezetőoldali ajtót,

- kikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,

- a gépkocsi sebessége elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén meghaladja
a 11 km/h-t,

- bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az „ECOˮ
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.




Kézi sebességváltó esetén, ha STOP
üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja be teljesen a kuplungpedált,
megjelenik egy üzenet, amely
arra figyelmezteti, hogy a motor
újraindításához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált.

7Vezetés

A funkció a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor automatikusan
bekapcsol.



Visszakapcsolás

A funkció működtetéséhez speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú akkumulátorra
van szükség (érdeklődjön a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A funkció rendellenes működése esetén az
„ECO OFFˮ
vezérlő jelzőlámpája villogni kezd,
majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad és a
műszercsoport összes visszajelzője kigyullad.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd indítsa
újra a gépkocsit a kulccsal.


Működési
rendellenesség
Karbantartás


A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.

A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A speciális akkumulátort
érintő beavatkozásokat kizárólag
a CITROËN hálózat vagy egy
szakszerviz munkatársai végezhetik el.
Nyomja meg ismét az „ECO OFFˮ
vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg a
képernyőn.