7Körning
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Återinkoppling
Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
Funk tionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
Underhåll
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
3Öppna och stänga
För att bibehålla batteriets laddning
råder vi dig att manövrera taket när
motorn är igång.
Taket kan manövreras när:
- motorn är igång, eller
- tändningen är tillslagen.
Under en takmanöver som utförs med
tändningen tillslagen kan takrörelsen
stanna om motorn startas, beroende
på batteriets laddningstillstånd. För
att taket ska fortsätta röra sig måste
reglaget aktiveras på nytt när motorn
har startat.
Manöverområden
Det finns två manöverområden:
Område A
: horisontalt manöverområde,
i manuellt eller automatiskt
funktionsläge
Område B
: vertikalt manöverområde, enbart i
automatiskt funktionsläge.
Innan du manövrerar taket ska du kontrollera att ingen person i eller utanför bilen löper
någon risk med avseende på takets eller bakrutans rörelse och att inga föremål hindrar
rörelsen.
Takpositioner
Position 0
: Taket helt stängt.
Position 1
: Stoppläge i den automatiska
takstängningen.
Position 2
: Horisontalt öppet tak.
Position 3
: Taket helt öppet.
8Öppna och stänga
Manövrera taket under färd
Om bilens hastighet understiger ca 120 km/
tim och en takrörelse aktiveras kommer någon
av följande situationer att uppstå när denna
fartgräns överskrids, beroende på vilken
takmanöver som startats:
- en pågående manöver i område A
stoppas,
Öppnings- och stängningsreglaget går
att använda upp till ca 120 km/tim.
Över denna hastighet visas ett
meddelande på displayen som
informerar om att manövern inte är
möjlig (för hög fart).
- en pågående öppningsrörelse i område B
fortsätter tills den har slutförts,
- en pågående stängningsmanöver i område
B
stoppas och taket öppnas automatiskt
fullständigt till position 3
,
- en pågående öppnings- eller
stängningsrörelse i område B
efter en
"antipanikfunktion" fortsätter tills den har
slutförts,
Taket går att manövrera igen när
hastigheten understiger ca 120 km/tim.
Om taket stannar i område B
visas ett
meddelande på displayen med en uppmaning
om att omedelbar t avsluta manövern.
)
Håll reglaget intryckt:
- i öppningsriktningen för att nå position 3
,
- i stängningsriktningen för att nå
position 2
.
Felsäkert läge
Det är förbjudet att köra bilen när taket
har stannat i område B
.
16Te k n i s k a d a t a
Bensinmotorer
PureTech 82
VTi 120
PureTech 110 S&S
THP 165 S&S
THP 150 S&S **
Växellådor
BVM
(manuell
5-växlad)
BVA
(automatisk
4-växlad)
BVM
(manuell
5-växlad)
EAT6
(automatisk
6-växlad)
BVM6
(manuell
6-växlad)
Ty p b e t e c k n i n g :
SB...
HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S **
Cylindervolym (cm
3
)
1 199
1 598
1 199
1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 90,5
77 x 85,8
75 x 90,5
77 x 85,8
Max effekt enl. EEG -standard (kW) *
60
88
81
120
11 0 **
Var vtal vid max. effekt (rpm)
5 750
6 000
5 500
6 000
Max. vridmoment enl. EEG -standard (Nm)
11 8
160
205
240
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
2 750
4 250
1 500
1 750
Bränsle
Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja
Oljevolym i motorn (liter) med byte av filter
3,25
4,25
3,25
4,25
*
Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.
**
Gäller Belgien.
Bensinmotorer
.../S: modell med Stop & Start.
18Te k n i s k a d a t a
Dieselmotorer
e-HDi 90
BlueHDi 100
BlueHDi 120
BlueHDi 115 **
Växellådor
BVM (manuell
5-växlad)
ETG6 (elektroniskt
styrd 6 -växlad)
BVM (manuell
5-växlad)
BVM6 (manuell
6-växlad)
Ty p b e t e c k n i n g
:
SB ...
9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **
Cylindervolym (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Max effekt enl. EEG -standard (kW) *
68
73
88
85 **
Var vtal vid max. effekt (rpm)
4 000
3 750
3 500
Max. vridmoment (Nm)
230
254
300
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
1 750
1 750
1 750
Bränsle
Diesel
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Partikelfilter
Ja
Ja
Ja
Oljevolym i motorn (i liter) med byte av filter
3,75
3,75
3,75
*
Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.
**
Gäller Belgien.
Dieselmotorer
.../S: modell med Stop & Start.
5Körning
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Funk tion
Motorn ställs i STOP-läget
För att höja komfor ten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i viloläge:
- i bilar med en manuell växellåda:
när
du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20 km/tim.
- i bilar med en 5- eller 6-växlad EGS/
ETG-växellåda:
när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N
, då bilen står stilla eller i hastigheter
under 8 km/tim (beroende på version).
- bil med automatlåda
: trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge N
när bilen står stilla. En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln. STOP-läget aktiveras inte om:
- förardörren är öppen,
- förarens säkerhetsbälte är lossat,
- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
- borttagningen av imma är aktiverad,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6Körning
Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar igen:
- i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,
- i bilar med EGS/ETG-växellåda eller
automatlåda
:
●
när du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A / D
eller M
,
●
eller när du flyttar växelväljaren till
läge A / D
eller M
från läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO
OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Urkoppling
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hastigheten överstiger 11 km/tim med en
EGS/ETG-växellåda,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av luftkonditionering
...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I bilar med en manuell växellåda visas
ett meddelande för att uppmana dig
att trampa ned kopplingspedalen, så
att bilen kan starta igen när den står i
STOP-läget, om en växel läggs i utan
att kopplingspedalen trampats ned
ordentligt.
7Körning
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Återinkoppling
Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
Funk tionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
Underhåll
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.