2016 CITROEN DS3 CABRIO display

125
DS3_da_Chap04_conduite_ed01-2015
ProgrammeringFunktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl
tænder denne kontrollampe på
instrumentgruppen, når der skiftes til bakgear,
der høres et lydsignal (en kort biplyd), og en
meddelelse vises på multifunktionsdisplayet.
Systemet kan aktiveres eller frakobles via
multifunktionsskærmens konfigurationsmenu.
Systemets tilstand lagres ved
tændingsafbrydelse.
For yderligere oplysninger vedrørende
parkeringshjælpens menu, se afsnittet "Bilens
konfiguration / Bilparametre" svarende til dit
multifunktionsdisplay.
Systemet afbrydes automatisk, når der
tilkobles en anhænger, eller hvis der
monteres en cykelholder (bil udstyret
med træk eller en cykelholder, der er
anbefalet af CITROËN). I dårligt eller koldt vejr skal det
kontrolleres, at følerne ikke er dækket
af mudder, rim eller sne.
kørsel

DS3_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Bakkamera
Bakkameraet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.Rengør regelmæssigt bakkameraet
med en tør og blød klud.
Et bakkamera aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Skærmvisningen for bakning vises i farver på
navigationsdisplayet.
Afstanden mellem de blå streger svarer til
bilens bredde.
De blå streger viser bilens retning.
Den røde streg angiver afstanden på ca. 30
cm
fra bilens bagkofanger. Fra og med denne
grænse bliver lydsignalet konstant.
De grønne streger viser afstandene
på ca. 1 til 2 meter fra bilens bagkofanger.

133
DS3_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
Nærlyset forbliver tændt midlertidigt, efter at
tændingen er afbrudt, så føreren har lys, når
han forlader bilen.
Tæ n d
F Afbryd tændingen og aktiver overhalingslyset med betjeningsarmen for lys.
F

H
vis overhalingslyset aktiveres påny,
afbrydes funktionen.
Sluk
Manuelt guide me home-lys slukker automatisk
efter en vis tid.
Manuelt guide me home-lys
Positions- og nærlyset tænder automatisk,
uden at føreren skal aktivere lyset, hvis der
registreres en svag lysstyrke udenfor eller i
visse tilfælde, når vinduesviskerne tændes.
Så snart lysforholdene igen er tilstrækkelige,
eller efter afbrydelse af vinduesviskerne,
slukker lygterne automatisk og kørelyset
tænder.
Automatisk lygtetænding
Start
F Drej ringen til position " AUTO".
Aktiveringen af funktionen bekræftes med
visningen af en besked.
Stop
F Drej ringen til en anden position end "AUTO" . Afbrydelse af funktionen
bekræftes med visningen af en besked.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl
i lysføleren, tænder lyset,
tænder kontrollampen på
instrumentgruppen og/eller en
meddelelse vises på displayet
efter fulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Udsyn

137
DS3_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
B. Ring til valg af bagrudevisker.
Bagrudevisker
Hvis det sner eller der er stærk rimfrost,
og hvis bilen er udstyret med en
cykelholder på bagklappen, skal den
automatiske bagrudeviskerfunktion
afbrydes i multifunktionsdisplayets
konfigurationsmenu.Afbrydelse.
Intervalfunktion.
Visker funktion med vask
(tidsbestemt).
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne
er tændt, tændes bagrudeviskeren automatisk.
Programmering
Funktionen kan tilkobles eller frakobles via
bilens konfigurationsmenu.
Denne funktion er aktiveret som standard.
Forrudevasker
Træk betjeningsarmen mod dig selv.
Rudevaskeren og vinduesviskerne aktiveres
i et bestemt tidsrum.
Udsyn

DS3_da_Chap05_visibilite_ed01-2015
Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk,
uden at føreren skal aktivere den, så snart
der registreres nedbør (føleren sidder bag
bakspejlet), og viskerhastigheden tilpasses
nedbørens intensitet.
Start
Funktionen styres manuelt af føreren ved at
aktivere kontaktarmen A til positionen "AUTO".
Det medfører, at kontrollampen
lyser i instrumentgruppen,
og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Stop
Funktionen stoppes manuelt af føreren ved at
flytte kontaktarmen A opad til positionen "0" .
Det medfører, at kontrollampen
slukker, og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet. Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen, når bilens tænding har
været afbrudt i mere end et minut, ved
at trykke kontaktarmen A nedad.

Bremsesystemer
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og optimalt
i enhver nødsituation:
-
A
ntiblokeringssystem (ABS)
-
E

lektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-
B

remseassistent (EBA)ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder
sammen med kontrollampen for ABS-
og STOP- lampen, samtidigt med at
et lydsignal høres, og en meddelelse vises på
displayet, er det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler, hvilket kan medføre, at
kontrollen over køretøjet mistes under opbremsning.
Stands bilen hur tigst muligt under sikre forhold.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger. Når denne kontrollampe tænder,
og der samtidigt høres et lydsignal,
og en meddelelse vises på displayet,
er det tegn på en fejl ved ABS-systemet,
som kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Funktion
Når din bil for hurtigt nærmer sig den
forankørende bil, udløser systemet automatisk
opbremsningen for at undgå kollision.
Kollision vil automatisk kunne undgås, hvis
forskellen i hastighed mellem din bil og den
forankørende bil ikke er over 15 km/t.
Hvis denne grænse er overskredet, vil systemet
gøre sit bedste for at undgå eller reducere
kollisionen ved at reducere kollisionshastigheden.
Den automatiske opbremsning kan medføre, at
bilen standser helt, hvis situationen kræver det.
I så fald holdes bilen midlertidigt i stilstand
(i ca. 1,5 sek.), så føreren igen kan få kontrollen
over bilen ved at træde på bremsepedalen. Du bliver advaret via en besked på displayet.
Stoplyset på din bil tænder for at advare de
andre trafikanter.Efter en kollision er systemet
automatisk fejlramt: Det virker ikke
mere.
Du skal henvende dig på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, for at få systemet
til at fungere igen. Under den automatiske opbremsning
har føreren hele tiden muligheden
for at sænke hastigheden hurtigere
end systemet ved at træde hårdt på
bremsepedalen. Systemets udløsning kan få motoren
til at sætte ud, undtagen hvis føreren
kobler tilstrækkeligt hurtigt ud under
den automatiske opbremsning.
Frakobling
Frakobling af systemet sker via bilens
konfigurationsmenu, der er tilgængelig, når
tændingen er tilsluttet.
Dets tilstand lagres ved tændingsafbrydelse.Når systemet er frakoblet, vises en
besked, der fortæller dig det, hver gang
bilen anvendes.

Funktionsfejl
I tilfælde af stenslag på forruden ved
føleren skal du frakoble systemet og
henvende dig på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få udskiftet forruden.
Foretag aldrig afmontering, indstilling eller test
af føleren.
Kun et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted kan foretage disse indgreb.
Hvis bilen trækker en anhænger, eller
den bugseres, er det nødvendigt at
frakoble systemet.
Klæb ikke eller fastgør ingen genstande
på forruden foran føleren.
Fejl på føler
Laser følerens funktion kan forstyrres, hvis
snavs hober sig op, eller der kommer dug på
forruden. I så fald bliver du advaret via en
besked på displayet.
Anvend afdugning af forruden og rengør
jævnligt forrudens område foran føleren.
Fejl i systemet
Hvis der er fejl i systemet, advares du af et
lydsignal og en besked på displayet "
Fejl i
automatisk bremsesystem ".
Få systemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Når vejrforholdene er vanskelige
(kraftig regn, sne, tåge, hagl...), øges
bremselængden, hvilket kan reducere
systemets evne til at undgå kollision.
Føreren skal der for være særligt
opmærksom.
Lad aldrig sne ophobe sig på
motorhjelmen eller genstande stikke
længere ud end motorhjelmen eller
rage ud over taget foran: Det vil kunne
komme ind i følerens synsfelt og
genere registreringen.