2016 CITROEN C5 service

50
alarme*
- périmétrique
le système contrôle l'ouverture du véhicule.l'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir une porte, le coffre, le capot...
- volumétrique
le système contrôle la variation de volume
dans l'habitacle.
l'

alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule.
- antisoulèvement
le système contrôle les mouvements de
l'assiette du véhicule.
l'

alarme se déclenche si le véhicule est
soulevé, déplacé ou heurté.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
* selon pays de commercialisation.
Fonction autoprotection
le système contrôle la mise hors
service de ses composants.
l'

alarme se déclenche en cas de mise
hors service ou de dégradation de la
batterie, de la commande centrale ou
des fils de la sirène.
Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consultez le réseau C
i

t
RoËn

ou un atelier qualifié.
sy

stème de protection et de dissuasion contre
le vol et l'effraction.
il a
ssure les types de
surveillance suivants :
F

C
oupez le contact et sortez du véhicule.
F
a
p
puyez sur le bouton de verrouillage de la
télécommande.
le s

ystème de surveillance est actif ; le voyant
du bouton clignote toutes les secondes.
ap

rès l'appui sur le bouton de verrouillage de
la télécommande, la surveillance périmétrique
est activée après un délai de 5 secondes et les
surveillances volumétrique et antisoulèvement,
après un délai de 45 secondes.
si u

n ouvrant (porte, coffre...) est mal fermé,
le véhicule n'est pas verrouillé, mais la
surveillance périmétrique s'activera après un
délai de 45 secondes, en même temps que les
surveillances volumétrique et antisoulèvement.
ouvertures

106
SITUATIONSCONSÉQUENCES
1
an
omalie de frein de stationnement électrique et
affichage du message " Frein de parking défaillant " et
des témoins suivants :
en c

as d'allumage du voyant d'anomalie de frein de stationnement électrique et du
témoin de service, mettez le véhicule dans une situation sécuritaire (à plat, rapport
engagé).
2
af

fichage des messages " Frein de parking défaillant "
et " Défaut anti-recul ", et des témoins suivants : -


l
es
fonctions automatiques sont désactivées.
-
l
'
aide au démarrage en pente est indisponible.
-
l
e f
rein de stationnement électrique n'est utilisable que manuellement.
3
af

fichage des messages " Frein de parking défaillant "
et " Défaut anti-recul ", et du témoin suivant : -
l
e d
esserrage manuel du frein de stationnement électrique est indisponible.
-
l
'
aide au démarrage en pente est indisponible.
-
l
e
s fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
si u
n de ces cas se présente, consultez rapidement le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Anomalies de fonctionnement
Conduite

119
la perte de pression détectée
n'entraîne pas toujours une déformation
visible du pneumatique. n
e v
ous
contentez pas d'un seul contrôle visuel.
l'
alerte est maintenue jusqu'au
regonflage, la réparation ou le
remplacement du ou des pneumatiques
concernés.
la r

oue de secours (de type galette
ou jante en tôle) ne comporte pas de
c a p t e u r.
Alerte de sous-gonflage
elle se traduit par l'allumage fixe de
ce témoin, accompagné d'un signal
sonore et, selon équipement, de
l'affichage d'un message.
en c

as d'anomalie constatée sur un seul
des pneumatiques, le pictogramme ou le
message affiché, selon équipement, permet de
l'identifier.
F

R

éduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.
F
a
r

rêtez-vous dès que possible, dès que les
conditions de circulation le permettent. F
si v ous disposez d’un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.


s
’
il n’est pas possible d’effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.


ou
F
e
n c
as de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou
la roue de secours (selon équipement).
Anomalie de
fonctionnement
l'allumage clignotant, puis fixe
du témoin de sous-gonflage
accompagné de l'allumage du témoin
de service indique un dysfonctionnement du
système.
da

ns ce cas, la surveillance de la pression des
pneumatiques n'est plus assurée.
Cette alerte s'affiche également lorsqu'au
moins une des roues n'est pas équipée de
capteur (par exemple avec une roue de
secours de type galette ou tôle).
ad

ressez-vous au réseau C
i
t
RoËn

ou à un atelier qualifié pour vérifier
le système ou, après une crevaison,
remonter un pneumatique sur la jante
d'origine, équipée d'un capteur.
tou

te réparation, changement de
pneumatique sur une roue équipée de
ce système doit être effectué par le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
si l

ors d'un changement de
pneumatique, vous installez une
roue non détectée par votre véhicule
(exemple
: montage de pneus neige),
vous devez faire réinitialiser le système
par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
4
Conduite

124
la pédale d'accélérateur comprend une zone
d'effort mécanique (point dur) en fin de course.
il s
uffit d'enfoncer à fond la pédale pour pouvoir
à tout moment dépasser la vitesse maximale
mémorisée.
d
u
rant le temps de dépassement
de vitesse, la vitesse affichée dans la zone A
clignote.
i
l s
uffit alors de relâcher la pédale
d'accélérateur pour revenir en dessous de
la vitesse maximale et rendre la fonction de
nouveau active.
Retour à la conduite
normale Anomalie de
fonctionnement
en cas de dysfonctionnement, un message
s'affiche accompagné d'un signal sonore et de
l'allumage du témoin SERVICE
.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par
un atelier qualifié.
Dépassement de la vitesse
programmée
en cas de forte descente ou en cas de
forte accélération, le limiteur de vitesse
qui n'agit pas sur les freins, ne pourra
pas empêcher le véhicule de dépasser
la vitesse programmée.
l'

utilisation de surtapis non homologués
par C
i

t
RoËn
peut gêner l'utilisation
normale de la pédale d'accélérateur et
entraver le fonctionnement du limiteur
de vitesse.
le

s surtapis homologués par C
i
t
RoËn

sont munis d'une troisième fixation
située dans la zone pédalier pour éviter
tout risque d'interférence avec les
pédales.
la v

itesse clignote également quand le limiteur
ne peut empêcher le véhicule de dépasser la
vitesse programmée (en descente prononcée
ou en cas de forte accélération).
Pour réactiver le limiteur, relâchez
l'accélérateur pour descendre à une vitesse
inférieure à la vitesse programmée. F

P

ar appui sur la touche 5.
F

P

ar sélection de la fonction limiteur de
vitesse.
F

P

ar arrêt du moteur.
Conduite

127
Réactivation
- Par rappel de la vitesse mémorisée ap rès neutralisation, appuyez sur
la touche
3. Votre véhicule reprend
automatiquement la vitesse de croisière
mémorisée.
l
a
vitesse mémorisée et
l'information " ON" apparaissent dans la
zone A .


s
i l
a vitesse de croisière mémorisée
est plus élevée que la vitesse courante,
le véhicule accélérera fortement pour
atteindre celle-ci.
-

P
ar sélection de la vitesse en cours


a
p
puyez sur la touche 1 ou 2 , une fois la
vitesse souhaitée atteinte.


l
a n
ouvelle vitesse souhaitée et
l'information " ON" apparaissent dans la
zone A .
Retour à la conduite
normale
F Par appui sur la touche 5.
F P ar sélection de la fonction régulateur de
vitesse.
F

P
ar arrêt du moteur.
la

vitesse de croisière choisie précédemment
n'est plus mémorisée.
Ces actions font apparaître
l'information


" PAUS E " dans la zone A du
combiné.
Ces manœuvres n'annulent pas la vitesse de
croisière qui reste affichée au combiné.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, un message
s'affiche accompagné d'un signal sonore et de
l'allumage du témoin SERVICE .
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par
un atelier qualifié.
le r

égulateur de vitesse ne doit être
utilisé que lorsque les conditions
de roulage à vitesse constante le
permettent.
ne l

'utilisez pas lorsque la circulation
est très dense, ni sur route mouillée ou
accidentée présentant de mauvaises
conditions d'adhérence ou toute autre
difficulté.
Suspension / Reprise
F soit par appui sur la pédale de frein ou d'embrayage.
F
s
o
it en appuyant sur la touche 3 .
F
s
o
it lorsque l'un des systèmes C
d
s ou
a

s
R
agit.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses manuelle, le régulateur de vitesse est
désactivé si le levier de vitesses est au point
mort.
4
Conduite

128
alerte de franchissement involontaire de ligne
l'utilisation de ce système est surtout optimale
sur les autoroutes et les voies rapides.
Activation
F a la mise du contact ou moteur tournant,
a ppuyez sur ce bouton pour activer la
fonction ; le voyant s'allume.
Neutralisation
F appuyez de nouveau sur ce bouton, le voyant s'éteint.
l'

état du système reste en mémoire à la
coupure du contact.
Détection
Vous êtes alerté par la vibration de l'assise du
siège conducteur :
-

c
ôté droit, si le marquage au sol est franchi
à droite,
-

c
ôté gauche, si le marquage au sol est
franchi à gauche.
au

cune alerte n'est transmise tant que le
clignotant est activé et pendant environ
20
secondes après l'arrêt du clignotant.
un

e alerte peut être émise en cas de
franchissement d'un marquage de direction
(flèche) ou d'un marquage non normalisé
(graf fiti).
Anomalie de
fonctionnement
en cas de dysfonctionnement, le témoin de
service s'allume, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'écran.
Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
sy

stème détectant le franchissement
involontaire d'un marquage longitudinal au
sol des voies de circulation (ligne continue ou
discontinue).
de

s capteurs, montés sous le pare-chocs
avant, déclenchent une alerte en cas d'écart du
véhicule (vitesse supérieure à 80

km/h).
la d

étection peut être perturbée :
-

s
i les capteurs sont sales (boue,
neige, ...),
-

s
i les marquages au sol sont usés,
-

s
i les marquages au sol et le
revêtement de la route sont peu
contrastés.
le s

ystème d'alerte au franchissement
involontaire de ligne ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
il e

st nécessaire de respecter le code
de la route et de faire une pause toutes
les deux heures.
Conduite

139
Oubli d'extinction des feux
le déclenchement d'un signal sonore,
dès l'ouverture d'une porte avant,
avertit le conducteur qu'il a oublié
d'éteindre l'éclairage de son véhicule,
contact coupé en mode d'allumage
manuel des feux.
da
ns ce cas, l'extinction des feux
entraîne l'arrêt du signal sonore.
Contact coupé, si les feux de
croisement restent allumés, ils
s'éteindront automatiquement au
bout de trente minutes pour ne pas
décharger la batterie.
*
s elon pays de commercialisation.
Feux diurnesEclairage
d'accompagnement manuel
Mise en service
F Contact coupé, faites un "appel de phares"
à l'aide de la commande d'éclairage.
F
u
n n
ouvel "appel de phares" arrête la
fonction.
Arrêt
l'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné.
sy

stème permettant d'allumer des feux
spécifiques à l'avant, pour être mieux vu de
j o u r.
i

ls s'allument automatiquement et en
permanence, moteur tournant si :
-
l
a f

onction est activée* dans le menu de
paramétrage du véhicule.
-
l
a c

ommande d'éclairage est sur la
position 0 ou AUTO .
-
t
o

us les projecteurs sont éteints.
Vous pouvez désactiver la fonction* en allant
dans le menu de paramétrage du véhicule.
l'
allumage temporaire des feux de croisement,
après avoir coupé le contact du véhicule,
facilite la sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.
5
Visibilité

140
Associé avec l'éclairage
d'accompagnement automatique
l'association avec l'allumage automatique
apporte à l'éclairage d'accompagnement les
possibilités supplémentaires suivantes :
-
c
hoix de la durée de maintien de l'éclairage
pendant 15, 30 ou 60 secondes dans le
menu de paramétrage du véhicule,
-

m
ise en service automatique de l'éclairage
d'accompagnement lorsque l'allumage
automatique est en marche.
Anomalie de fonctionnement
en cas de dysfonctionnement du capteur de
luminosité, les feux s'allument, un message
apparaît sur l'écran du combiné, accompagné
d'un signal sonore.
Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
Allumage automatique
Mise en service
F tournez la bague A en position "AUTO" . l'
allumage automatique s'accompagne
d'un message sur l'écran du combiné.
Arrêt
F tournez la bague A dans une autre position que "AUTO" .
l' arrêt s'accompagne
d'un message sur l'écran du combiné.
le
s feux de position et de croisement
s'allument automatiquement, sans action du
conducteur, en cas de détection d'une faible
luminosité externe ou dans certains cas
d'enclenchement des essuie-vitres.
dè
s que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffisante.
le
s feux ne s'allumeront donc pas
automatiquement.
ne m
asquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur ; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Visibilité