2016 CITROEN C5 service interval

228
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Oliespecifikationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Efterfyldning med motorolie
F Lokaliser oliedækslets placering i bilens motorrum.
se

afsnittene "
be
nzinmotor" eller
"Dieselmotor".
F
s
k
ru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F

H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F

V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F

E
fterfyld om nødvendigt.
F

E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30
minutter efter
påfyldningen.
Olieskift
se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
kontrol af væskestande

229
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Bremsevæskestand
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Skift af bremsevæske
se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Servovæskestand eller
servo- og
affjedringsvæskestand
Efter fyldning skal foretages af et aut.
CIt
roËn- værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Tømning af kredsløb
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger. Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i
propellen.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. n
å
r trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske.
nå
r motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
9
Kontrol af væskestande

231
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
kontrol
12 V batteri
bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, specielt i
sommer- og vintersæsonen.
Denne mærkats tilstedeværelse, især med
st

op &
s
t

art, angiver, at der anvendes
et blyholdigt 12
V batteri med særlige
specifikationer, der i tilfælde af udskiftning
eller frakobling kræver, at et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted
foretager indgrebet. Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Luftfilter og kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
ud
skift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oliefilter
se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
udskiftningsintervallet for denne komponent.
se

bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Hvis der skal udføres arbejde på
batteriet, henvises til afsnittet "12

V
batteri" for at se, hvilke forholdsregler
der skal træffes før afbrydelse og efter
tilslutning af batteriet.
9
kontrol af væskestande

232
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Manuel gearkasse
gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Automatgearkasse
gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
se

bilfabrikantens serviceplan vedrørende
kontrolintervallet for denne komponent.
se

bilfabrikantens serviceplan vedrørende
kontrolintervallet for denne komponent.
Par tikelfilter (Diesel)
som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelsen af luften ved
at opfange ikke brændte forurenende partikler.
så

ledes fjernes de sorte udstødningsgasser.
Efter længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan man
undtagelsesvis konstatere udslip af vanddamp
ved udstødningen ved accelerationer. De har
ingen indvirkning på bilens køreegenskaber
eller miljøet. I tilfælde af risiko for tilstopning vises en
besked på instrumentgruppens skærm,
efter fulgt af et lydsignal og tænding af
service-lampen.
Denne alarm skyldes en begyndende
mætning af partikelfilteret (kørsel
i meget lang tid i byområde: Lav
hastighed, trafikpropper...).
For at regenerere filteret anbefaler vi,
når trafikken tillader det, at der hurtigst
muligt køres med en hastighed, der er
højere end 60
km/t i mindst 5 minutter
(indtil advarselsbeskeden forsvinder).
Hvis alarmen ikke forsvinder, kontaktes
et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kontrol af væskestande