2016 CITROEN C4 CACTUS ESP

137
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Svītriņu mirgošana norāda uz darbības
traucējumu kruīza kontroles darbībā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas
darbībā
Izeja no kruīza kontroles režīma
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A r kruīza kontroli saistītā informācija
nodziest. Ja kruīza kontrole ir aktivizēta,
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā kruīza kontrole
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
virspaklājus, kruīza kontroles darbība
var būt apgrūtināta.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās
:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir kārtīgi
nostiprināts
;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
nospiežot gāzes pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist gāzes pedāli, līdz tiek
sasniegts ieprogrammētais braukšanas ātrums.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ja kruīza kontrole aktivizēta, jūs momentāni
varat to izslēgt, nospiežot taustiņu 4 - displejs
atslēgšanu apstiprina (pauze).
Pauze
Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas
ātrumu, afišētais ātruma rādījums
mirgo.
Tiklīdz automašīna atkal ir sasniegusi
iestatīto braukšanas ātrumu, ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā. Kruīza kontroles ieslēgšana pauzes
režīmā
notiek manuāli vai nospiežot
sajūga vai bremžu pedāli, vai drošības
nolūkos, ja ieslēdzas ESP sistēma.
6
Vadīšana

139
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves apmale
un citi), kas pamanīti manevra sākumā, tā
beigās var netikt uzrādīti, tiem nonākot ārpus
sensoru uztveršanas zonas.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu ekrānā vai mērinstrumentu panelī.
Piebraucot traucēklim pavisam tuvu, ekrānā
parādās uzraksts "Danger".
6
Vadīšana

142
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Šī ir palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai šajā stāvvietā novietotu
automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai). Automašīnas
novietošanas iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas signāliem, lai manevrs noritētu
drošāk. Var būt nepieciešami vairāki manevri uz priekšu un atpakaļgaitā.Sistēma "Park Assist" nekādā gadījumā
nevar aizstāt vadītāja uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Riepu izmēru maiņa (uzstādot
lielāka izmēra riepas, ziemas riepas)
var traucēt pareizu palīgfunkcijas
automašīnas novietošanai stāvvietā
darbību.
Manevru laikā stūre griežas ātri
:
neturiet stūri, nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu (šalle, kaklasaite u.c.).
Pastāv savainojumu risks.
Sistēma automašīnas novietošanai starp
divām automašīnām paralēli ietvei nenosaka
vietas, kuru izmēri ir ievērojami lielāki vai
mazāki par automašīnas gabarītiem.
Funkcija "Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā" aktivizējas
automātiski, veicot manevrus, tādēļ ir
iespējams, ka ekrānā iedegas signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu bez jebkādas
ietekmes uz novietošanas stāvvietā manevru.
Manevra veida izvēle (iebraukšana
vai izbraukšana no stāvvietas paralēli
ietvei) neļauj pārslēgties "Stop&Start"
STOP režīmā.
STOP režīmā šāda izvēle iedarbina
motoru.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var pārņemt stūres vadību.
Sistēma palīdz veikt iebraukšanas un
izbraukšanas manevrus, novietojot automašīnu
stāvvietā starp divām automašīnām paralēli ietvei.
Vadīšana

143
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Iebraukšana starp divām automašīnām paralēli ietvei
F Kad esat atraduši pieejamu zonu, samaziniet automašīnas ātrumu
līdz
20 km/h.
F

N
ovietojiet automašīnu pirms šīs zonas. Lai aktivizētu Park Assist sistēmu
:
VA I
Ekrānā parādās paziņojums.
F

A
tlasiet manevru iebraukšanai starp divām
automašīnām paralēli ietvei.
S

lēdža diode iedegas un paliek degam.F

A
ktivizējiet pagrieziena rādītāju vēlamās
stāvvietas iebraukšanas pusē.
F

S
āciet kustību uz priekšu gar stāvvietu
ar ātrumu zem 20 km/h, lai to izmērītu,
un saglabājiet attālumu no 0,5 līdz
1,5
metriem no novietotajām automašīnām.
Kad mērīšana pabeigta, paziņojumā tiek
norādīts, ka novietošana iespējama, ja
stāvvietas izmērs ir pietiekami liels.
F

Izvēlieties skārienjūtīgā ekrāna izvēlni
"Driving assistance " (Palīdzība vadīšanā).
F Sekundārajā lapā nospiediet
"Park Assist ".
F

N

ospiediet šo komandpogu.
Komandpogas diode paliek neieslēgusies.
6
Vadīšana

146
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Sliktos laika apstākļos un ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja sistēma tiek deaktivēta manevra
laikā, vadītājam tā jāaktivizē no jauna,
lai atsāktu mērīšanu. Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma vietu
izmērīt nespēj.
Ikvienu objektu, kas pārsniedz
automašīnas gabarītus, "Park Assist"
manevra laikā neņem vērā.
Deaktivācija
Ekrānā parādās paziņojums.
Tad vadītājs pārņem automašīnas stūres
vadību.
Sistēma atslēdzas, nospiežot Park Assist
komandpogu (vai skārienjutīgā ekrāna "
Driving
assistance " izvēlnes Park Assist taustiņu),
Sistēma deaktivējas automātiski

:
-

i

zslēdzot aizdedzi

;
-

n

oslāpstot motoram

;
-

j

a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens cits
manevrs

;
-

p

ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā

;
-

j

a iedarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR)

;
-

j

a automašīnas ātrums pārsniedz atļauto
robežu

;
-

j

a vadītājs pārtrauc stūres griešanos

;
-

j

a vadītājs nospiež "Park Assist"
komandpogu (vai skārienjūtīgā ekrāna
izvēlnē Driving assistance (Palīdzība
vadīšanā) Park Assisttaustiņu)

;
-

j

a automašīnas novietošana stāvvietā nav
iespējama (manevru skaits, lai iebrauktu
vai izbrauktu automašīnu, ir pārāk liels)

;
-

j

a vadītāja durvis ir atvērtas

;
-

j

a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Atslēgšana
Sistēma atslēdzas automātiski :
- p iekabes vilkšanas gadījumā,
-

j
a vadītāja durvis ir atvērtas,
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks par
70
km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības
traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
taustiņa simbols, kas atrodas uz
skārienjutīgā ekrāna), pārslēdzas
trauksmes režīmā, diode mirgo īsu
brīdi, tad nodziest.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana

148
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Brīdinājums par nepietiekamu riepu spiedienuDarbības atjaunošana
Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās
atbilst jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un norādēm, kas minētas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja
sistēmas darbības atjaunošanas brīdī
spiediens riepās ir nepareizs.
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojuma parādīšanās.
Sistēmas darbība ir jāatjauno gadījumā, ja tiek
mainīts spiediens vienā vai vairākās riepās, un
pēc katras viena vai vairāku riteņu maiņas.
Jums to atgādina uzlīme sliekšņa vidusdaļā
vadītāja pusē.
F

N

ekavējoties samaziniet ātrumu,
izvairieties no straujas stūres sagriešanas
un straujas bremzēšanas.
F

T

iklīdz vien braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu drošā vietā. F

J

a jūsu rīcībā ir kompresors (piemēram,
no riepu pagaidu remonta komplekta),
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās.
Ja nav iespējams pārbaudi veikt uzreiz,
brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu

;
vai
F

R

iepas caurduršanas gadījumā izmantojiet
riepu īslaicīga remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
Konstatētā riepu spiediena
samazināšanās ne vienmēr vizuāli
deformē riepu. Nepaļaujieties vienīgi uz
riepas vizuālo kontroli. Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Vadīšana

152
C4-cactus_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Degvielas drošības vārsts (dīzeļmotoram)*
Darbība
Tad, kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
* Atkarībā no tirdzniecības valsts. Tas ir mehānisks aprīkojums, kas dīzeļmotoru automašīnām neļauj veikt benzīna uzpildi.Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot, pie drošības vārsta vāka
un lēnām lejiet degvielu.Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Pirms došanās uz ārvalstīm
iesakām pārliecināties CITROËN
pārstāvniecībā, vai Jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, uz kuru grasāties doties.
Praktiskā informācija

153
C4-cactus_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Benzīna dzinējos lietojamā
degviela
Benzīna dzinēji ir savietojami ar E10 tipa
biodegvielu (kas satur 10% etanola) atbilstoši
Eiropas normai EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat
85 % etanola) paredzēta tikai tām
automašīnām, kas izlaistas šī tipa degvielas
lietošanai (BioFlex automašīnas). Etanola
kvalitātei jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Dīzeļdzinējiem paredzētā
degviela
Dzeļdzinēji ir savietojami ar biodegvielām,
kas atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem (dīzeļdegviela atbilstoši normai
EN
590 sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214) un kas pieejami degvielas
sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila
e ster a).
B30 biodegvielas izmantošana ir iespējama
atsevišķiem dīzeļdzinējiem. Tomēr šādai
lietošanai, arī īslaicīgai, ir obligāti jāievēro īpaši
apkopes nosacījumi. Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta eļ ļa,
mazuts) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
7
Praktiskā informācija