2016 CITROEN C4 CACTUS stop start

129
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn
i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-

i

bilar med manuell växellåda: när du
släpper upp kopplingen då bilen står stilla
och du lägger i friläget,
-

i b

ilar med ETG-växellåda: när du lägger
i neutralläget (reglaget i läge N ) eller när
du trampar ned bromspedalen då bilen står
stilla eller då hastigheten understiger 8 km/
tim (beroende på version).
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte
aktiveras:
-

b
ilen står i en kraftig väglutning
(upp- eller nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan motorn senast startades av föraren,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
I det här fallet blinkar
kontrollampan


"ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen

-

START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tidräknare för Stop &
Start
En tidräknare håller reda på hur
länge STOP-läget har varit aktivt
under färden.
Den visas i färddatorn (kan öppnas via menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen).
Den nollställs varje gång tändningen slås till.
6
K

130
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Ställa motorn
i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar om automatiskt:
-

bi

lar med manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen i botten.
-

b

il med ETG-växellåda :
●

n

är du släpper upp bromspedalen och
reglaget står i läge D ,
●

n

är du trycker på reglage D då
bromspedalen är uppsläppt och reglaget
står i läge N ,
●

n

är du lägger i backväxeln. START-läget aktiveras automatiskt om:
-
d u öppnar förardörren,
-

f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 11 km/tim (med
en ETG-växellåda),
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering
e t c .) .
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar
kontrollampan " ECO" i några
sekunder
och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.
Underhåll
Stop & Start-systemet bygger på mycket
avancerad teknik. Vid alla ingrepp bör
du kontakta din C
i

tr
Oë
n
-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad som
har den kunskap och det materiel som
behövs.
Körning

131
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Funktionsfel i systemet indikeras
i menyn "Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) (första sidan) på
pekskärmen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
växlar symbolen på knappen till
varningsläge, kontrollampan blinkar en
stund och tänds sedan med fast sken.
Om du trycker på denna knapp för att aktivera
systemet igen blinkar indikeringen några
gånger och lyser sedan på nytt med fast sken.
Stop & Start-funktionen kan ställas in på
pekskärmen.
Urkoppling
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar
motorn direkt.
Vid körning på översvämmade vägar
rekommenderas att du stänger av
funktionen Stop & Start och kör mycket
sakta. Funktionen kan kopplas in igen på pekskärmen.
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång motorn startas av föraren.
F

T

ryck på " Stop & Star t ".
F

V

älj menyn " Driving assistance "
(Hjälpfunktioner).
Indikeringen för denna knapp tänds med fast
sken. Genom en ny tryckning på denna
knapp kopplas Stop & Start in på nytt.
Indikeringen för denna knapp släcks.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.Beroende på version kan också ett
varningsmeddelande visas för att be dig
att ställa bilen i neutralläge (reglage N )
och trampa på bromspedalen.
Du måste stänga av tändningen och
starta om bilen genom att starta
motorn.
6
K

142
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Detta system är en aktiv parkeringsfunktion som detekterar en P-plats och tar kontroll över servostyrningen för att parkera bilen på denna P-plats.
Systemet kontrollerar styrningen medan föraren sköter gas, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och
ut från P-platsen, ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövern ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan
vara nödvändiga.Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck,
vinterdäck
...) kan leda till att
parkeringsfunktionen inte fungerar
korrekt.
r

atten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador. Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen.
Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från P-plats)
hindrar bilen från att ställa sig i STOP-
läget med Stop & Start-funktionen.
I STOP-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats.
K

150
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Bränsletank
Tankvolym:
- B ensin: ca 50 liter.
-

D
iesel: ca 45 eller 50 liter (beroende på version).
Reser vnivå Tankning
När reservnivån har nåtts tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal, ett meddelande
samtidigt som den sista lampan i
bränslenivåmätaren blinkar med rött sken.
Tanka på ett säkert sätt:
F
S täng alltid av motorn.
F

Ö
ppna tankluckan.
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Påfyllning måste göras med mer än 5 liter för
att registreras av bränslenivåmätaren.
När den tänds första gången återstår ca 5 liter
bränsle i tanken.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, så länge du inte fyllt på tillräckligt
med bränsle. Denna ljudsignal och detta
meddelande upprepas med allt tätare intervall,
efterhand som tanknivån närmar sig "0" .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp. När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bränslestopp med en
dieselbil. F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
F

S
tick in nyckeln i tanklocket och vrid åt
vä n s t e r.
Praktisk information

164
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Motorhuven
F Öppna vänstra framdörren.Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stöttan om
motorn är varm (risk för brännskada)
och använd det skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är
öppen.
F
L
yft handtaget och lyft upp huven. F

T
a loss stöttan ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna motorhuven så här
F Dra i handtaget nedtill i dörröppningen mot dig.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar
i fläktbladen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Stäng huven så här
F Ta bort stöttan från stödpunkten.
F T ryck fast stöttan i sitt fäste.
F

S
änk huven och släpp den sista biten.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
På grund av den elektriska utrustning
som finns i motorrummet rekommenderar
vi dig att i möjligaste mån undvika att
utsätta det för vatten (regn, tvättning etc.). Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Praktisk information

170
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Oljefilter
Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om kontrollampan fortsätter att lysa är
tillsatsnivån för låg.
Läs under rubriken "Tillsatsnivå".
i

en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12

V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.
Praktisk information

174
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Räckvidd mellan 0 och 600 kmStopp på grund av brist på AdBlue ®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
C
itr
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet
måste du hälla i minst 3,8 liter av
AdBlue
® i tanken.
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600

km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet
var 30:e sekund så länge tillsatsämnet inte
fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
Praktisk information