Page 180 of 302

178
C4-cactus_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Procurati-va un recipient de aditiv AdBlue®.
Dupa verificarea datei de expirare, cititi
cu atentie instructiunile de utilizare de pe
eticheta acestuia inainte de de a turna
continutul recipientului in rezervorul de
aditiv AdBlue
® al vehiculului.
Important: daca rezervorul de aditiv
AdBlue
® al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de mesajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, trebuie sa efectuati
in mod obligatoriu o completare cu cel
putin 3,8 litri (ceea ce inseamna doua
recipiente de 1,89 litri). In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat
cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
Important:
in cazul adaugarii de aditiv
dupa golirea rezervorului , semnalata
prin mesajul "Adaugati adiviv: Pornire
interzisa", trebuie sa asteptati circa
5 minute inainte de a repune contactul,
fara a deschide usa conducatorului
sau debloca deschiderile vehiculului
si fara a introduce cheia in contact .
Puneti contactul, apoi, dupa un interval
de 10 secunde, porniti motorul.
Nu eliminati recipientele de aditiv AdBlue
®
impreuna cu deseurile menajere.
Depozitati-le intr-un container destinat
special acestei utilizari sau aduceti-le la
punctul dumneavoastra de vanzare.
F
D
upa ce ati turnat continutul recipientului,
in cazul unor scurgeri, stergeti conturul
gurii de alimentare a rezervorului cu
ajutorul unei lavete umede.
F
A
mplasati din nou dopul albastru pe gura de
alimentare a rezervorului si rotiti-l cu 1/6 tura
in sens orar, pana la limita.
F
A
mplasati din nou dopul negru, rotindu-l
cu un sfert de tura in sens orar, fara a
presa. Verificati daca marcajul dopului
este amplasat corect in fata marcajului
suportului.
F
I
n functie de echipare, puneti roata de
rezerva si/sau cutia de depozitare la loc in
spatele portbagajului.
F
P
uneti la loc covorasul de portbagaj si
inchideti capacul.
Informaţii practice
Page 188 of 302

186
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Indepartarea cartusului
F Aşezaţi în poziţie tubul negru.
F D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F
M
enţineţi compresorul vertical.
F
D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l în reţeaua CITROËN, sau la o
societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reţelei
CITROËN sau un Service autorizat.
F
C
onectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F
P
orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit. F
A
justaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O p
ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F
Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F
R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
in caz de pana
Page 194 of 302
192
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva
Dacă vehiculul este echipat cu jante din
aluminiu, este normal să constataţi, la
strângerea suruburilor, că saibele nu vin
în contact direct cu roata de rezervă.
Fixarea roţii se face prin apăsarea
suprafeţei conice a fiecărui surub.
Dupa inlocuirea unei roti
Verificaţi cat mai curand dacă
suruburile sunt strânse corect, precum
şi presiunea roţii de rezervă în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe vehicul in cel mai scurt timp.
F
D
esurubati suruburile şi asezati-le într-un
loc curat.
F
I
ndepartati roata.
in caz de pana
Page 196 of 302

194
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Inlocuirea unei lămpi
Lumini faţă
1. Lumini de zi / Lumini de pozitie (LED).
2. L umini de intalnire (H7).
3.
L
umini de drum (H1).
4.
L
umini semnalizatoare de directie
(PY21W ).
5.
P
roiectoare anticeata (PS24W). În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
F
n
u le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti
sau solventi,
F
u
tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F
u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa petele
persistente, nu îndreptaţi mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanşare.
Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F
N
u atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere şi
aceleasi caracteristici.
in caz de pana
Page 197 of 302
195
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Lumini de zi / Lumini de pozitie
(L ED-uri)
Pentru înlocuirea diodelor electroluminiscente
(LED), consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat. F
D ebranşaţi conectorul de bec.
F
S
coateţi becul şi înlocuiţi-l.
Lumini de intalnire
F Scoateţi capacul de protecţie, trăgând de lamelă.
F
P
rindeti conectorul si soclul, apoi ridicati
ansamblul pentru a-l desprinde din fixare.
F
S
coateti ansamblul conector si soclu. Pentru remontare, efectuaţi aceleaşi operaţii
în ordine inversă, orientând proeminenta de
poziţionare a becului in sus
.
8
in caz de pana
Page 198 of 302
196
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Lumini de intalnire
F Scoateţi capacul de protecţie, trăgând de lamelă.
F
D
ebranşaţi conectorul becului (nu scoateti
conectorul de masa de dedesubt).
F
I
mpingeti lamela, apoi degajati-o inspre
centrul vehiculului pentru a elibera becul.
F
S
coateţi becul şi înlocuiţi-l.
Lumini semnalizatoare de
directie
Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcţie, trebuie înlocuite cu becuri
având caracteristicile şi culoarea
identică.
O aprindere intermitentă mai rapidă a
martorului de semnalizare de direcţie
(dreapta sau stânga) indică defectarea
unui bec de pe partea respectivă.
F
R
otiţi soclul lămpii cu o optime de tură, în
sens antiorar şi scoateţi-l.
F
D
emontaţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceleaşi operaţii în
ordine inversă.
Pentru remontare, efectuaţi aceleaşi operaţii în
ordine inversa.
in caz de pana
Page 199 of 302
197
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Proiectoare anticeata
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteţi
apela la reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
F
S
ub bara de protectie fata, desurubati cele
3 suruburi de fixare a aparatorii de noroi.
F
I
ndepartati aparatoarea de noroi, pentru a
ajunge la proiectoarele anticeata.
F
D
ebransati conectorul de soclul lampii,
apasand pe lamela din partea superioara. F
S
coateţi soclul apăsand cele două cleme
(sus şi jos) cu degetul mare si degetul
aratator.
F
I
nlocuiti modulul (soclul si becul).
Pentru remontare efectuaţi aceleaşi operaţiuni
în sens invers.
8
in caz de pana
Page 200 of 302
198
C4-cactus_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Lumini semnalizatoare laterale
F introduceti o surubelnita pe una din laturile semnalizatorului lateral.
F
B
asculati surubelnita, pentru a extrage
semnalizatorul si demontati-l.
F
D
econectati conectorul semnalizatoarului.
F
I
nlocuiti modulul.
Pentru a va procura un modul nou, contactati
reteaua CITROËN sau un Service autorizat. Pentru remontare, executati operatiile in ordine
inversa.La demontare:
-
n
u deteriorati vopseaua de pe
vehicul cu surubelnita,
- a sigurati conectorul, astfel incat
acesta sa nu fie tras de conductorul
electric si sa cada in interiorul aripii.
Daca intampinati greutati la inlocuirea
acestei lampi, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
in caz de pana