2016 CITROEN C4 AIRCROSS Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

143
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Auto liikkuu
Jos tämä merkkivalo jää palamaan,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin voimakkaasti, auton hallinta
voidaan menettää.
Molemmat merkkivalot syttyvät samaan
aikaan ja molemmat varoitusviestit
tulevat mittariston näyttöön vuorotellen.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan
ja vanteen), tarkista, että se vastaa
valmistajan vaatimuksia.
Auton normaali jarrujärjestelmä jatkaa
toimimista.
Aja varovasti ja ja hitaasti ja mene pikaisesti
CITROËN -verkoston korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos nämä kaksi merkkivaloa syttyvät ja
mittariston näyttöön tulee varoitusviestejä,
kyseessä on elektronisen jarrupaineen jaon
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Pysäytä auto heti, kun se on muuta
liikennettä vaarantamatta mahdollista.
Mene CITROËN -verkoston korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
6
Turvallisuus

144
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät, jotka takaavat auton suuntavakauden fysiikan lakien sallimissa rajoissa. Järjestelmiä ovat seuraavat:
- e lektroninen luistonestojärjestelmä (TCL)
-
d

ynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä (ASC).
Elektroninen luistonestojärjestelmä ja dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä
TCL-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörien
jarruja ja moottorin käyntinopeutta.
Dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä
ASC jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto pysyisi
kuljettajan haluamalla ajolinjalla.Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti joka
kerran, kun auto käynnistetään.
Mittariston näyttöön syttyvä
merkkivalo kertoo, että ASC- ja
TCL-järjestelmät on kytketty pois
toiminnasta.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.)
voi auttaa, jos ASC-järjestelmä kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle,
kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle,
jolla pito on parempi.
Tästä ilmoitetaan symbolin
vilkkumisella mittariston näytössä.
Ajovakauden hallintajärjestelmät
F Paina tätä painiketta, joka on ohjauspyörän
vasemmalla puolella, kunnes kuvake syttyy
mittariston näytölle.
Toiminta
Ne toimivat, kun auton nopeus on yli 15 km/h.
N e käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia.
Turvallisuus

145
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöönToimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee toimintahäiriö,
mittariston näytölle ilmestyy jompikumpi
merkkivalo ja viesti.
Vie auto valtuutettuun CITROËN-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
ASC- ja TCL-järjestelmien tarkistusta varten. ASC-/TCL-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Järjestelmän toimivuus on taattu
silloin, kun valmistajan antamia ohjeita
noudatetaan koskien:
-

p
yöriä (renkaita ja vanteita),
-
ja

rrujärjestelmän komponentteja,
-
e

lektronisia komponentteja,
-

a
sennus- ja huoltomenettelyjä.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetussa
CITROËN-huoltokorjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa aina
törmäyksen jälkeen.
F

P

aina uudelleen tätä painiketta ASC- ja
TCL-järjestelmien ottamiseksi käyttöön.
Merkkivalon sammuminen mittariston näytöstä
kertoo, että ASC- ja TCL-järjestelmät on
kytketty uudelleen käyttöön.
6
Turvallisuus

146
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat valmiustilassa
heti sytytysvirran kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa lukkoon A.
F

V
armista lukkiutuminen vetämällä
turvavyön hihnaa.
Lukituksen avaus
F Paina salvan A punaista painiketta.
Korkeussäätö
F Kiinnityksen säätö alemmaksi: paina
kytkintä B ja liu'uta kiinnitintä C alaspäin.
F

K
iinnityksen säätö ylemmäksi: paina
kytkintä B ja liu'uta kiinnitintä C ylöspäin.
Turvallisuus

147
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Mikäli kuljettaja ei kiinnitä turvavyötään
minuutin kuluessa sytytysvirran kytkemisestä,
alkaa merkkivalo vilkkumaan ja jaksottainen
äänimerkki kuulumaan, sekä näyttöön tulee
asiaa koskeva viesti.
Merkkivalo, äänimerkki ja näyttöteksti poistuvat
noin 90 sekunnin kuluttua, minkä jälkeen ne
palaavat takaisin ja jäävät käyttöön, kunnes
kuljettaja kiinnittää oman turvavyönsä.
Jos turvavyö avataan ajon aikana , samat
varoitusvalot ja -äänimerkit alkavat toimia.
Kun sytytysvirta kytketään,
merkkivalo syttyy ja merkkiääni
kuuluu muutaman sekunnin ajan
silloin kun kuljettaja ei ole kiinnittänyt
tur vavyötään.
Lukitsemattoman/avatun
turvavyön varoitusvalo
Etumatkustajan turvavyö
Kuljettajan turvavyö
Kun sytytysvirta kytketään, tämä
merkkivalo syttyy keskikonsolin
näyttöpaneeliin.
Myös merkkiääni kuuluu muutaman sekunnin
ajan, ellei matkustaja ole lukinnut turvavyötään.
Jos turvavyö avataan ajon aikana , samat
varoitusvalot ja -merkkiäänet alkavat toimia.
6
Turvallisuus

148
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Keskimmäinen takaturvavyö
Keskimmäisen takaistuimen turvavyö on
katossa.
Se on kolmipistetur vavyö ja siinä on kelauslaite.
Asentaminen ja kiinnitys
F Kelaa turvavyötä ulos ja kuljeta se turvavyön ohjaimen A kautta.
F

V
edä vyöstä ja kiinnitä salpa B
vasemmapuoleiseen lukkomekanismiin.
F

K
iinnitä salpa C oikeanpuoleiseen
lukkomekanismiin.
F

T
arkista lukkiutuminen molemmilta puolilta
vetämällä vyöstä.
Irrottaminen ja säilytys
F Paina punaista painiketta ensin lukosta C ja sitten lukosta B .
F

P
idä kiinni vyöstä sen kelautuessa sisään
ja kuljeta se turvavyön ohjaimen A kautta.
F

L
aita salpa C yläaukkoon D ja salpa B ala-
aukkoon E.
Takasivuturvavyöt
Takasivuistuimilla on kolmipisteturvavyöt,
joissa on varusteena kelauslaitteet.
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa
lukkoon.
F

V
armista turvavyön lukkiutuminen
vetämällä turvavyötä.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukossa olevaa punaista painiketta.
Turvallisuus

149
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke
aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten istuimet".
Turvavyö on tehokas, kun:
-
s
e on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-

s

e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-

s

e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-

s

e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-

s

en tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
CITROËN-verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
6
Turvallisuus

150
C4-Aircross_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Turvatyynyt
Turvatyynyt on suunniteltu matkustajien (paitsi
takapenkin keskimatkustajan) turvallisuuden
takaamiseksi rajuissa törmäyksissä.
Turvatyynyt täydentävät voimanrajoittimella
varustettuja turvavöitä (ei koske takapenkin
keskimatkustajan turvavyötä, jossa ei ole
voimanrajoitinta).
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat ja analysoivat törmäyksen
havainnointialueille kohdistuneet etu- ja
sivutörmäykset:
-
T
urvatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat
siten paremmin auton matkustajia (paitsi
takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa
törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen
jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti,
jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat
pääsisivät poistumaan autosta.
-

T
urvatyynyt eivät ehkä täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Tur vatyynyt eivät toimi, kun vir ta on
katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Turvatyyny ei
enää laukea toisessa törmäyksessä
(samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa). Kun yksi tai useampi turvatyyny
laukeaa, niistä purkautuu hieman
savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus
voi aiheuttaa kuulon hetkellisen
heikentymisen.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Si
vutörmäysalue
Etuturvatyynyt
Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan etuturvatyynyn toiminta
on estetty, se ei laukea, muutoin turvatyynyt
laukeavat voimakkaassa etutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
etutörmäysalueelle A vaakatasossa olevan
auton pitkittäisakselin suuntaisesti edestä
taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin, ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin. Järjestelmä parantaa kuljettajan ja
etumatkustajan suojaamista voimakkaassa
etutörmäyksessä ja vähentää näin pään ja
rintakehän vammoja.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvallisuus