2016 CITROEN C4 AIRCROSS Návod na použitie (in Slovak)

119
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Stav všetkých štyroch pneumatík má
veľký vplyv na výkonnostné parametre
vozidla, nakoľko sa krútiaci moment
prenáša cez všetky štyri kolesá.
Presvedčite sa, že všetky štyri kolesá
sú v dobrom stave.
vy

hnite sa jazde s vozidlom v
pieskových, blatových alebo iných
zónach, v ktorých hrozí riziko prešmyku
kolies.
Prešmykovanie kolies, spôsobené
prudkou akceleráciou, môže vystaviť
rozvodový mechanizmus nadmernej
záťaži, čo môže viesť ku vzniku poruchy
jeho činnosti.
Neprechádzajte vozidlom cez hlbokú
vodu.
vy

hnite sa jazde na nerovnom povrchu
(riziko mechanického poškodenia
podvozku alebo zablokovania
rozvodového mechanizmu).
Porucha činnosti
v prípade, ak zvolený režim pohonu bliká,
v ozidlo automaticky prejde do režimu predného
pohonu "2WD".
Nie je teda viac možné zvoliť režim pohonu
pomocou ovládača A .
ak s

a na združenom prístroji zobrazí
správa "SPOM
aL

IŤ", nechajte rozvodový
mechanizmus vychladnúť a skôr ako budete
pokračovať v jazde, počkajte pokiaľ správa
nezmizne.
ak s

a postupne zobrazia správy "4WD"
a "LOC
k" a a

k sa zobrazí "ÚD
r
ž
Ba

N
e

v
Y
HN
u
t
N
Á" na združenom prístroji,
znamená to poruchu systému a aktiváciu
bezpečnostného zariadenia.
ur

ýchlene sa obráťte na sieť CI
t
r
O
ËN alebo
kvalifikovaný servis. Pre odťahovanie vášho vozidla
používajte odťahové vozidlo s
plošinou
.
vo
zidlo nesmie byť odťahované s
prednými alebo zadnými kolesami na
zemi a to ani v prípade, ak je v režime
pohonu "2WD" (pohon 2 kolies).ak je potrebná výmena pneumatiky na
verziách s pohonom 4
kolies, odporúča
sa súčasne vymeniť všetky pneumatiky,
pričom je dôležité použiť rovnaký
rozmer, typ a značku na všetkých
štyroch kolesách.
Použitie pneumatík s rozdielnym
rozmerom, štruktúrou alebo
potenciálnym opotrebením by mohlo
poškodiť prvky prevodového systému.
4
Riadenie

120
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
regulátor rýchlosti
Systém, umožňujúci automatické udržiavanie rýchlosti vozidla naprogramovanej vodičom, bez zatlačenia pedálu akcelerátora.
Uvedenie regulátora r ýchlosti do činnosti
je manuálne: vyžaduje si minimálnu rýchlosť
vozidla 40
km/h a zaradenie druhého
prevodového stupňa na manuálnej prevodovke.
Vyradenie regulátora r ýchlosti z činnosti
dosiahnete manuálne alebo zatlačením
brzdového pedálu alebo spojkového pedálu v
prípade aktivácie systému
a
S
C.
Zatlačením pedálu akcelerátora je možné
dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
re

gulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení ani pozornosť
a zodpovednosť vodiča. Ovládače tohto systému sú zoskupené na
volante.
1.


t
l
ačidlo "ON/OFF": aktivácia / deaktivácia
režimu regulátora rýchlosti.
2.


t
l
ačidlo "COAST SET": uloženie
jazdnej rýchlosti do pamäti a zníženie
naprogramovanej rýchlosti.
3.


t
l
ačidlo "ACC RES": zvýšenie
naprogramovanej rýchlosti a vyvolanie
rýchlosti uloženej v pamäti.
4.


t
l
ačidlo "CANCEL": vypnutie regulátora
rýchlosti.
Ovládače pri volante
Po zatlačení tlačidla 1 sa rozsvieti kontrolka
" CRUISE" na združenom prístroji.
Zobrazenie združeného prístroja
Programovanie
F Zatlačte na tlačidlo 1 .
F N astavte naprogramovanú rýchlosť
zatlačením akcelerátora až na požadovanú
rýchlosť, následne zatlačte na tlačidlo 2


"COAST SET" .
Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak
uvoľníte pedál akcelerátora.
vy

pnutie zapaľovania spôsobí vynulovanie
naprogramovanej rýchlosti.
Riadenie

121
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Zvýšenie naprogramovanej
rýchlosti Zníženie naprogramovanej
rýchlostiČiastková akcelerácia /
spomalenie
Čiastková akcelerácia
Štandardným spôsobom zatlačte na pedál
akcelerátora. Pri uvoľnení pedálu sa vrátite k
naprogramovanej rýchlosti.
F

S p

oužitím tlačidla 2

"COAST SET"
:
-
p
o sebe nasledujúce zatlačenia umožnia
znížiť naprogramovanú rýchlosť v intervale
1,6

km/h,
-

n

epretržité zatlačenie tohto tlačidla umožní
postupné zníženie rýchlosti.
Po dosiahnutí požadovanej rýchlosti tlačidlo
uvoľnite, do pamäti je uvedená nová hodnota
rýchlosti.
F

S p

oužitím brzdového pedálu:
-

p

re deaktiváciu regulácie pribrzdite,
následne zatlačte na tlačidlo
2

"COAST SET" . Po uvoľnení tlačidla je
nová hodnota rýchlosti uvedená do pamäti.
F

S p

oužitím tlačidla 3

"ACC RES"
:
-
p
o sebe nasledujúce zatlačenia umožnia
zvýšiť naprogramovanú rýchlosť v intervale
1,6

km/h,
-

n

epretržité zatlačenie tohto tlačidla umožní
postupné zvýšenie rýchlosti.
Po dosiahnutí požadovanej rýchlosti tlačidlo
uvoľnite, do pamäti je uvedená nová hodnota
rýchlosti.
F

S p

oužitím akcelerátora:
-

a

kcelerujte až po dosiahnutie požadovanej
rýchlosti, následne zatlačte na tlačidlo
2

"COAST SET" . Po uvoľnení tlačidla je
nová hodnota rýchlosti uvedená do pamäti.
Čiastkové spomalenie
Pre zníženie rýchlosti zatlačte na brzdový
pedál. Následne zatlačte na tlačidlo
3
"ACC RES" a vrátite sa k naprogramovanej
rýchlosti.
4
R

122
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
ak je regulátor rýchlosti uvedený
do činnosti, dbajte na to, aby ste
nepridržali jedno z tlačidiel pre zmenu
naprogramovanej rýchlosti zatlačené:
mohlo by to spôsobiť veľmi rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Nepoužívajte regulátor rýchlosti na
klzkej vozovke alebo v hustej premávke.
v

prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
ab

y ste sa vyhli akémukoľvek riziku v
oblasti pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.re
gulátor rýchlosti deaktivujete nasledovným
spôsobom:
F

z

atlačte na brzdový alebo spojkový
pedál, alebo
F

z

atlačte na tlačidlo 1

"ON OFF" , alebo
F

z

atlačte na tlačidlo 4

"CANCEL" .
Deaktivácia funkcie Opätovná aktivácia funkcie
v prípade deaktivácie regulátora rýchlosti
p oužitím tlačidla 4 "CANCEL" sa môžete vrátiť
k rýchlosti uloženej do pamäti zatlačením
tlačidla 3
"ACC RES" akonáhle dosiahnete
rýchlosť minimálne 40
km/h.
re

gulátor rýchlosti môže byť deaktivovaný
automaticky:
F

a

k vozidlo dosiahne rýchlosť nižšiu ako
35

km/h,
F

a

k sa do činnosti uvedie systém
dynamického riadenia stability (
a

SC).
R

123
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Parkovací asistent
táto funkcia nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť a zodpovednosť
vodiča.
Parkovací asistent
v spätnom chode
Za pomoci snímačov, umiestnených na
nárazníkoch vozidla, vám táto funkcia
signalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo,
strom, závora...), ktoré zasahujú do detekčného
poľa.
Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci
stavenisko...), zaznamenané na začiatku
parkovacieho manévru, nebudú signalizované
na konci z dôvodu existencie slepých zón.
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
v

prípade dosiahnutia určitej vzdialenosti
"vozidlo/prekážka" sa zvukový signál stáva
neprerušovaným.
Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu. Zapnutie je doprevádzané
zvukovým signálom.
Svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti, čím
potvrdí uvedenie systému do činnosti.
vy

pnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte
spätný chod.
4
Riadenie

124
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Vozidlo bez ťažného zariadenia Vozidlo s ťažným zariadením
Zmena detekčných zón
F Zatlačením tohto tlačidla systém
deaktivujete.
F

O
päť zatlačte na toto tlačidlo po dobu
niekoľkých sekúnd a následne ho uvoľnite.
Informácia o zmene detekčnej zóny je daná
zvukovým signálom, ktorý:
-

z
aznie dvakrát na vozidlách vybavených
ťažným zariadením,
-

j
edenkrát na vozidlách, ktoré nie sú
vybavené ťažným zariadením.
Detekčné zóny
Detekčné zóny sú rozdielne v závislosti od výbavy vozidla, či je súčasťou jeho výbavy ťažné
zariadenie alebo nie je.
ak s

i zvolíte režim s ťažným zariadením, montážna zóna A je vylúčená z detekčných zón.
Riadenie

125
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Grafická signalizácia
Parkovací asistent v smere
dopredu
Neutralizácia / Aktivácia
parkovacieho asistenta v smere
dopredu a v spätnom chode
Neutralizácia funkcie sa vykonáva zatlačením
tohto tlačidla. Svetelná kontrolka tlačidla
zhasne.
Ďalšie zatlačenie tohto tlačidla funkciu
opäť aktivuje. Svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Porucha činnosti
uvedie sa do činnosti v prípade, ak je pred
vozidlom zaznamenaná prekážka, zaradená
rýchlosť (poloha D na vozidlách vybavených
prevodovkou C
v

t
) a p
ri rýchlosti vozidla nižšej
ako 10
km/h.
či

nnosť parkovacieho asistenta v smere
dopredu je prerušená v prípade, ak sa
vozidlo zastaví na dobu viac ako päť sekúnd
pri parkovaní v smere dopredu, nie je už
zaznamenaná žiadna prekážka alebo akonáhle
je rýchlosť vozidla vyššia ako 10
km/h.Dbajte na to, aby ste systém
neutralizovali v prípade ťahania prívesu
alebo karavanu.
v

nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa presvedčte, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu.
Pri jazde vozidla rýchlosťou nižšou
ako 10
km/h môžu niektoré zdroje
zvuku (motocykel, kamión, zbíjačka...)
aktivovať zvukovú signalizáciu
parkovacieho asistenta.
v
prípade poruchy, pri zaradení spätného
chodu, začne blikať svetelná kontrolka
doprevádzaná zvukovým signálom.
Dopĺňa zvukovú signalizáciu
tak, že na displeji zobrazuje
segmenty pred a/alebo za
vozidlom. Porucha jedného zo snímačov
je signalizovaná blikaním na
displeji združeného prístroja.
Obráťte sa na sieť CI
t
r
O
ËN alebo
kvalifikovaný servis.
ti
eto segmenty na začiatku parkovacieho
manévra blikajú a následne sa pri dosiahnutí
určitej vzdialenosti "vozidlo/prekážka"
rozsvietia neprerušovane.
4
Riadenie

126
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
kamera spätného chodu
kamera spätného chodu, spojená s výbavou
navigácie, doplňuje parkovací asistent a
aktivuje sa automaticky pri zaradení spätného
chodu. Obraz, zachytený kamerou, sa premieta na
navigačnom displeji.
Zóna (A)
predstavuje hornú časť zadného
nárazníka.
če

rvená čiara predstavuje vzdialenosť 50 cm
od okraja zadného nárazníka.
Zelené čiary predstavujú šírku vozidla
zväčšenú o 20
cm z každej strany.
Označenia zobrazené na zelených čiarach
zodpovedajú okraju zadného nárazníka (B),
potom vzdialenosti 1
m (C) a 2
m (D) od okraja
zadného nárazníka.
ka
mera spätného chodu nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča.
Pravidelne čistite kameru spätného
chodu pomocou suchej utierky z jemnej
tkaniny.
Vysokotlakové umývanie
Pri vysokotlakovom umývaní vášho
vozidla držte vodnú trysku najmenej
30
cm od objektívu kamery.
Riadenie