2016 CITROEN C-ZERO charging

9 0 7. 4
9 0 7. 2 9 0 7. 2
9 0 7. 4 9 0 7. 4
9 0 7. 2 9 0 7. 4
9 0 7. 4
9 0 7. 2
9 0 7. 4 9 0 7. 4
9 0 7. 4
85
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Punjenje glavnog akumulatora
F Povucite ručicu 1
u donjem dijelu
armaturne ploče na strani vozača za
otvaranje vratašca utičnice za normalno
punjenje (na desnoj strani vozila).
Normalno punjenje
Prije priključivanja, provjerite da
električna instalacija koju namjeravate
koristiti zadovoljava norme* i da je
kompatibilna s jakošću struje od 8
a
.na

ročito je važno provjeriti dovoljnu
kvalitetu električne utičnice.
Postoje električne utičnice posebno
projektirane za punjenje električnih
vozila.
U svakom slučaju, preporučuje se da
vašu instalaciju prethodno provjeri
profesionalni električar i da je i dalje
redovito provjerava.
ak

umulator se može puniti na dva načina:
normalno ili brzo punjenje.
Prednost treba davati normalnom punjenju iz
električne kućne mreže.
za b

rzo punjenje potreban je odgovarajući
priključak za brzo punjenje.
F
P
ritegnite parkirnu kočnicu i postavite
ručicu mjenjača u položaj P .
F
i
s
ključite električne potrošače i okrenite
kontakt ključ u položaj "LOCK" .
ob
avezno treba koristiti originalni kabel
za punjenje C
iTr
o
Ën.
ak

o je vanjska temperatura niža
od -25°C, punjenje možda neće biti
moguće. F
i
z
vadite kabel za punjenje iz njegove
vrećice.
k
a
bel je opremljen kontrolnim
kućištem.
F

P
riključite kabel za punjenje na standardnu
i kompatibilnu električnu utičnicu.
n
a
kon
spajanja, 3
žaruljice POWER, FA U
lT
i

CHARGING na kontrolnom kućištu
istovremeno se pale na trenutak, zatim
samo zelena žaruljica POWER ostaje
upaljena.
ne

koristite produžne kabele,
letve s više utičnica niti
programator.
*(Primjer za Francusku: norma
n
F C 1
5 100).U slučaju oštećenja kabela za punjenje
ili kontrolnog kućišta, nemojte ih
koristiti.
a
k
o ih je potrebno zamijeniti
ili ako sumnjate u njihovu ispravnost,
obratite se mreži C
iTr
o
Ën.
U v
ećini europskih zemalja C
iTr
o
Ën
je
uspostavio partnerstvo s profesionalnim
električarima za kontrole i dorade
vaše električne instalacije.
z
a v
iše
informacija, obratite se mreži C
iTr

o
Ën.
PUNjENjE GlAVNOG AKUmUlATORA
8
Praktične informacije

9 0 7. 2
9 0 7. 2
9 0 7. 29 0 7. 4
9 0 7. 2
9 0 7. 2
9 0 7. 2
9 0 7. 2
86
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
ne dirajte metalni nastavak na utičnici
za normalno punjenje niti nastavak na
kabelu za punjenje (postoji opasnost od
strujnog udara i/ili od neispravnosti).
F

P

ritisnite zatvarač 2

za otvaranje poklopca
utičnice. F

P

rovjerite da nema nikakvog stranog tijela
na utičnici u vozilu.
F
s
k
inite zaštitni poklopac kabela za
punjenje.
F

U

metnite pištolj za punjenje u utičnicu,
bez pritiskanja tipke, tako da uskoči .
za

kvačite kontrolno kućište za priloženi
kabel, tako da ga ne povlači iz utičnice
(opasnost od oštećenja kabela za
punjenje ili električne utičnice). F
P
rovjerite da su žaruljica
punjenja na ploči s
instrumentima i zelena žaruljica
CHARGING na kontrolnom
kućištu stalno upaljene.
na p
očetku punjenja može se čuti zvuk
ventilacije zraka. Taj zvuk je potpuno
normalan.
Punjenje se može prekinuti u svakom
trenutku vađenjem pištolja za punjenje
iz utičnice u vozilu.
ak
o nisu, punjenje ne počinje; ponovite
postupak pazeći na ispravnu priključenost
kabela.
Pokazivač napunjenosti glavnog akumulatora
nalazi se na ploči s instrumentima. Broj
upaljenih segmenata povećava se za vrijeme
punjenja.
ak

o iznimno morate prekinuti punjenje
odspajanjem kabela od zidne električne
utičnice, obavezno prethodno morate
pritisnuti tipku
m
a
nual Stop na
kontrolnom kućištu.
ni

kad ne spajajte i odspajajte kabel ili
pištolj za punjenje mokrim rukama
(opasnost od strujnog udara).
Praktične informacije

9 0 7. 2
9 0 7. 2 9 0 7. 2
9 0 7. 2
9 0 7. 2
9 0 7. 2
9 0 7. 2
88
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
radi sigurnosti, motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje
priključen na utičnicu u vozilu.
os

im toga, svakim pokušajem
pokretanja motora za vrijeme punjenja
postupak se prekida. Tada je potrebno
odspojiti i ponovo spojiti pištolj za
nastavak punjenja.
na

kon punjenja, provjerite da su
poklopac utičnice i vratašca dobro
zatvoreni.
Pazite da u utičnicu, ispod poklopca
ili u pištolj za punjenje ne uđe voda ili
prašina (postoji opasnost od požara ili
strujnog udara).
Gašenje žaruljice punjenja na ploči s
instrumentima i bljeskanje zelene žaruljice
CHARGING
znači da je punjenje završeno.
F

P

ritisnite tipku i izvadite pištolj za punjenje.
F
s
t

avite zaštitni poklopac na kabel za
punjenje.
F
z
a

tvorite poklopac utičnice i vratašca.
F
o
d

spojite kabel za punjenje od električne
utičnice.
F
s
p

remite kabel za punjenje u njegovu
vrećicu.
ak

o je pomoćni akumulator ispražnjen,
glavni akumulator više se ne može
puniti.
ak

o imate srčani elektrostimulator ili
bilo koji drugi električni medicinski
aparat, ne smijete ostati u vozilu ili u
blizini vozila za vrijeme punjenja.

i
s
to tako, obavezno se morate raspitati
kod svojeg liječnika o potrebnim
mjerama opreza i poštivati ih.za v rijeme punjenja, nikada ne smijete
ništa raditi ispod poklopca vozila, čak
i uz prekinut kontakt, jer se ventilator
može uključiti u svakom trenutku
(opasnost od ozljeda).
ob

avezno pričekajte najmanje jedan
sat nakon završetka postupka punjenja
prije bilo kakvog zahvata, jer neka
mjesta mogu biti jako vruća (opasnost
od opeklina).
na

kon vađenja pištolja za punjenje iz
utičnice u vozilu, ne ostavljajte kabel
priključen na zidnu električnu utičnicu
(postoji opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju dodirivanja ili
zalijevanja vodom).
Praktične informacije