2016 CITROEN C-ZERO ESP

Le guide d'utilisation en ligne
si la rubrique "MyCitRoËn" n'est pas disponible dans le site Citroën de votre pays, vous pouve\
z
consulter votre guide d'utilisation à l'adresse suivante :
http://service.citroen.com/ddb/ Retrouvez votre guide d'utilisation sur le site i nternet de Citroën, rubrique "MyC it R o Ë n ".
s

électionnez :
Choisissez l'un des accès suivants pour
consulter votre guide d'utilisation en ligne... Cet espace personnel et sur mesure vous permet d'établir un contact d\
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Marque.
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de votre véhicule.
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permet également d'accéder aux dernières
informations disponibles, facilement identifiables
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pictogramme :

nous attirons votre attention...
lé
gende avertissement pour la sécurité
information complémentaire
contribution à la protection de la nature
renvoi à la page indiquée
la l

ecture des chapitres détaillés est
indispensable pour profiter pleinement de votre
véhicule, en toute sécurité.
Votre véhicule reprend une partie des
équipements décrits dans ce document, en
fonction du niveau de finition, de la version
et des caractéristiques propres au pays de
commercialisation.
la p

ose d'un équipement ou d'un accessoire
électrique non référencé par C
i

t
RoËn
peut
entraîner une panne du système électronique
de votre véhicule. Prenez contact avec un
représentant de la marque C
i

t
RoËn
pour
connaître les équipements et accessoires
référencés.
Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d'innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
no

us vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Bonne route !
au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.

85
91
64
97
4
Trappe de recharge normale
Cette trappe doit être utilisée pour recharger
votre véhicule à partir d'un réseau électrique
domestique.
Trappe de recharge rapide
disponible selon équipement, cette trappe doit
être utilisée pour recharger votre véhicule à
partir d'une borne de recharge rapide adaptée.
Kit de dépannage provisoire de
pneumatique
Ce kit est un système complet, composé
d'un compresseur et d'un flacon de produit
de colmatage, pour effectuer une réparation
provisoire du pneumatique.
À l'extérieur
Systèmes ASR et ESP
Ces équipements sont associés pour assurer la
stabilité directionnelle du véhicule dans la limite
des lois de la physique.
Vue ensemble

6
Poste de conduite
1. Commandes d'éclairage et d'indicateurs de direction.
2.
C

ombiné.
3.


a
ir
bag conducteur.


a
v
ertisseur sonore.
4.
P

rise us
B
.
5.


o
u
verture de la trappe de recharge rapide
(côté gauche du véhicule).
6.
C

ommandes des lève-vitres et de
neutralisation des lève-vitres passager et
arrière.
7.
B

oîte à fusibles.
8.


o
u
verture de la trappe de recharge
normale (côté droit du véhicule).
9.
R

églage en hauteur des projecteurs.


n
e
utralisation des systèmes as
R
/
esP
.
10.
C

ommandes des rétroviseurs extérieurs.
11.


Porte-gobelets.
12 .


a
é
rateurs latéraux.
13.
B

use de dégivrage et désembuage de
vitre.
Vue ensemble

8
Pour une conduite plus économique et une plus grande
autonomie
Conseils pratiques à mettre en œuvre au quotidien pour optimiser l'autonomie de votre véhicule en préservant l'énergie de votre batterie.
Adoptez une conduite
souple
la consommation électrique de votre véhicule
dépend très fortement de votre parcours, de
votre type de conduite et de votre vitesse.
da
ns tous les cas, adoptez une conduite
souple.
Privilégiez la zone "Eco" indiquée sur
l'indicateur de consommation / génération
d'énergie : appuyez sur la pédale
d'accélérateur de façon progressive, sans
à-coups et veillez, si les conditions le
permettent, à rouler à une vitesse régulière et
modérée.
Récupérez de l’énergie
Conduire avec beaucoup d'anticipation vous
permet de récupérer de l'énergie et d'accroître
votre autonomie.
Utilisez la zone "Charge" de l'indicateur de
consommation / génération d'énergie dès que
possible : anticipez les ralentissements et,
si les conditions le permettent, privilégiez la
décélération au freinage.
Maîtrisez l’utilisation de vos
équipements électriques
le chauffage et l'air conditionné fonctionnent
grâce à l'énergie provenant de la batterie
principale.
un

e utilisation excessive réduit
significativement l’autonomie de votre véhicule.
Pensez à les éteindre dès que vous aurez
atteint le niveau de confort désiré et à vérifier
leur réglage à chaque démarrage.
Maîtrisez également l'utilisation du
désembuage, du dégivrage et du siège
chauffant.
Limitez les causes de
surconsommation
Comme pour tout véhicule, limitez la charge
de transport et minimisez la résistance
aérodynamique (vitres ouvertes à plus de
50
km/h, barres de toit, coffre de toit,…).
Respectez les consignes
d’entretien
Vérifiez régulièrement la pression de gonflage
de vos pneumatiques et suivez le calendrier
des opérations d’entretien préconisées par
Cit
RoËn.
Éco-conduite

9
CombinéPanneau regroupant les différents cadrans et témoins d'indication de fonctionnement du véhicule.
1.
I
ndicateur du niveau de charge de la
batterie principale.
R

appel de la position du sélecteur de
marche.
2.
I

ndicateur de consommation /
génération d'énergie.
3.
I

ndicateur de vitesse.
4.
A

fficheur. A.
T

otalisateur kilométrique.
B.
C

ompteur kilométrique journalier
(Parcours A ou B).
C.
R

héostat d'éclairage du combiné.
D.
I

ndicateur d'entretien en distance
restant à parcourir.
E.
I

ndicateur d'entretien en temps restant.
F.
D

étection de sous-gonflage.
G.
I

ndicateur d'autonomie restante.
5.
B

outon de gestion de l'afficheur.


a
f
fiche successivement les différentes
fonctions.
R

emet à zéro la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d'entretien).
R

ègle l'intensité du rhéostat d'éclairage.
Pour plus d'informations, reportez-vous au
paragraphe correspondant.
CadransAfficheur
1
Contrôle de marche

11
Témoins de marche
l'allumage, dans le combiné, de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.Témoin EtatCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche Clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d’éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite Clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d’éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de détresse Clignotant avec
b r u i t e u r.
la

commande du signal de détresse,
située sur la planche de bord, est
activée.
le

s indicateurs de direction gauche et droit, ainsi que
leurs témoins associés, clignotent simultanément.
Feux de position
et /ou feux de
croisement
al

lumé fixe.
le
s feux de position et /ou de
croisement sont allumés.
Projecteurs
antibrouillard
avant
al

lumé fixe.
le
s projecteurs antibrouillard avant
sont actionnés.
to

urnez la bague de la commande deux fois vers
l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard
avant.
Feu
antibrouillard
arrière
al

lumé fixe.
le f
eu antibrouillard arrière est
actionné.
to

urnez la bague de la commande vers l’arrière pour
désactiver le feu antibrouillard.
Feux de route
al

lumé fixe.
la c
ommande d’éclairage est
actionnée vers vous.
ti

rez la commande pour revenir en feux de
croisement.
1
Contrôle de marche

12
TémoinEtatCause Actions / Observations
Ready
(prêt)
al

lumé fixe,
accompagné d’un
signal sonore lors de
l’allumage.
le v

éhicule est prêt à rouler et vous
pouvez appuyer sur l’accélérateur.
le t

emps d’allumage du voyant correspond à la mise
sous tension du véhicule.
Frein de
stationnement
al

lumé fixe.
le f
rein de stationnement est serré
ou mal desserré.
de

sserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre "Conduite".
Charge batterie
principale
(normale ou
rapide)
al

lumé fixe.
la b
atterie principale est en cours de
charge.
un

e fois la charge terminée, le témoin s’éteint.
Clignotant.
le c

âble de recharge est branché à
la prise du véhicule mais la batterie
principale n’est pas en cours de
charge. Vérifiez le branchement du câble de recharge.
Contrôle de marche