2016 CITROEN C-ZERO ESP

43
C-zero_lv_Chap03_confort_ed01-2014
4. Gaisa ieplūde/ Gaisa cirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem.
Iekšējā gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ieplūdi
no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un kondensāta veidošanās.
F

L
ai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet šo taustiņu.
Iedegas tā diode.
F

L
ai ļautu gaisam ieplūst no
ārpuses, nospiediet taustiņu
vēlreiz. Tā diode nodziest.
3. Gaisa sadales noregulēšana
Novietojiet gredzenveida slēdzi vēlamajā
pozīcijā, lai novirzītu gaisu uz :
centrālajiem un sānu ventilatoriem,
centrālajiem, sānu ventilatoriem un
uz kājām,
uz kājām,
vējstiklu, sānu logiem un pasažieru
kājām,
vējstiklu un sānu logiem.
Gaisa sadali var noregulēt, novietojot
gredzenveida slēdzi šajās pozīcijās. Līdzko gredzenveida slēdzis atrodas
pozīcijā " AUTO", gaisa sadale tiek
regulēta automātiski atkarībā no
izvēlētās temperatūras.
2. Gaisa padeves noregulēšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi
pa labi, lai palielinātu
gaisa izplūdi, un pa
kreisi, lai samazinātu.
Līdzko gredzenveida slēdzis atrodas
" AUTO " pozīcijā, gaisa izplūde tiek
regulēta automātiski atkarībā no salona
temperatūras.
3
K

44
C-zero_lv_Chap03_confort_ed01-2014
6. Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/ izslēgšana
Ieslēgšana
F Piespiežot taustiņu "A /C " , iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa
padeves regulēšanas funkcija ir neitralizēta.
Izslēgšana
F Vēlreiz piespiediet taustiņu "A /C " , attiecīgā
signāllampiņa nodziest.
Izslēgšana var radīt zināmas neērtības
(mitrums, aizsvīšana).
5. Taustiņš "MAX"
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts
efektīvai darbībai jebkurā sezonā pie
aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj
:
-

v

asarā temperatūru samazināt,
-

z

iemā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēršanas efektivitāti.
Šis taustiņš ļauj ātri uzsildīt vai atdzesēt
salonu. Tas darbojas tikai tad, ja gaisa izplūdes
slēdzis neatrodas pozīcijā "
OFF".
Nospiediet šo taustiņu. Iedegas
attiecīgā indikatorlampiņa.
Tad novietojiet temperatūras regulētājslēdzi
vēlamajā pozīcijā

:
-

p

ozīcijā "●", lai ieslēgtu maksimālu
ventilāciju,
-

s

tarp pozīciju "●" un "H", lai ieslēgtu
maksimālu apsildi,
-

s

tarp pozīciju "C" un "●", lai ieslēgtu gaisa
kondicionētāju maksimālajā režīmā. Lai pēc iespējas ātrāk panāktu svaiga
gaisa ieplūdi, kādu brīdi Jūs varat
izmantot iekšējā gaisa recirkulācijas
funkciju. Tad pārslēdziet atpakaļ ārējā
gaisa ieplūdi.
Komforts

45
C-zero_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Tiklīdz Jūs uzskatāt par nepieciešamu,
izslēdziet aizmugurējā loga un ārējo
atpakaļskata spoguļu atkausēšanu, lai
ierobežotu automašīnas elektropatēriņu
un optimizētu tās autonomiju.
Priekšējā stikla svīšanas
novēršana / atkausēšanaAizmugurējā loga svīšanas novēršana /
apsilde
Vadības slēdža taustiņš atrodas centrālās konsoles sānos.F
N
ospiediet šo taustiņu, lai
apsildītu aizmugurējo stiklu
un atkarībā no versijas arī
ārējos atpakaļskata spoguļus.
Signāllampiņa iedegas.
Novietojiet gaisa sadales
regulētājslēdzi šajā pozīcijā.
Funkcijas darbība
Funkcijas darba apturēšana
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela elektroenerģijas
patēriņa.
F

E
lektrisko apsildi var izslēgt arī pirms
tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz
piespiežot šo pašu pogu. Taustiņa
signāllampiņa nodziest.
Ātrai atkausēšanai - aizsvīšanas
novēršanai jūs varat nospiest arī
taustiņu " MAX".
Tiek izvēlēta ārējā gaisa ieplūde (indikatorlampiņa
nodziest), un atkarībā no aprīkojuma ieslēdzas
gaisa kondicionētājs (indikatorlampiņa iedegta).
Novietojiet temperatūras regulētājslēdzi
starp pozīciju "●" un "
H".
Novietojiet gaisa
izplūdes regulētājslēdzi
vēlamajā pozīcijā.
Priekšējā stikla atkausēšanu - aizsvīšanas novēršanu iespējams
izmantot tikai tad, ja iedegta indikatorlampiņa "Ready".
Aizmugurējā stikla svīšanas novēršanas /
apsildes funkcija darbojas tikai, ja iedegusies
indikatorlampiņa "Ready".
3
Komforts

46
C-zero_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet Ceļu satiksmes
noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt
uz jebkuru situāciju.
Ilgākā ceļojumā ir ļoti ieteicams ik pēc divām
stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet
mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas
ceļu un palieliniet drošības attālumu starp
automašīnām.Ja jums noteikti ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju
:
-

p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā viļņus, kurus varētu
radīt citi ceļa lietotāji,
-

b
rauciet cik vien lēni iespējams,
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
virs 10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Svarīgi !
B
raukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumu kārbu, kā arī elektriskās
sistēmas. Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi - Pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks
!
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu bez uzraudzības, ja dzinējs
darbojas. Ja jums jāatstāj automašīna
ar ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet
stāvbremzi un atkarībā no pārnesumu
kārbas tipa pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N vai P .
Vadīšana

47
C-zero_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Iedarbināšana - automašīnas apstādināšana
- 1. pozīcija : LOCK
S tūre ir nobloķēta.
-

2
. pozīcija : ACC
I

espējams izmantot aprīkojumu (autoradio,
12V kontaktligzda...).
-

3
. pozīcija : ON
A

izdedzes ieslēgšana.
-

4
. pozīcija : S TA R T
I

edegas indikatorlampiņa "Ready".
D

zinēja iedarbināšana.
Aizdedze
F Pārliecinieties, ka pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā P.
F

I
evietojiet atslēgu aizdedzē.
F

P
agrieziet atslēgu līdz 4. pozīcijai (S TA R T ) .
IedarbināšanaApturēšana
F Apturiet automašīnu.
F
P aturiet kāju uz bremžu pedāļa.
F

N
ovietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā P .
F

N
ovelciet stāvbremzi.
F

P
agrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (LOCK) .
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

P

aturiet kādu brīdi, līdz iedegas
indikatorlampiņa " RE ADY" un
atskan skaņas signāls.
F

A

tlaidiet atslēgu.
A

izdedzes atslēga automātiski novietojas
pozīcijā 3 (ON). Izvairieties pie atslēgas piekarināt smagus
priekšmetus, jo, atslēgai atrodoties
aizdedzē, tie noslogo tās asi un rezultātā
var rasties darbības traucējumi.
Ja jūs ilgāku brīdi izmantojat aprīkojumu
(ar aizdedzes atslēgu pozīcijā ACC ),
jūs riskējat izlādēt papildu akumulatora
bateriju. Jūsu automašīnas iedarbināšana
vairs nebūs iespējama. Esiet uzmanīgi .
4
Vadīšana

55
C-zero_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafons
Pozīcija 1 "ON"
Plafons deg nepārtraukti.
Pozīcija 2 "●"
Plafons iedegas, ja durvis vai bagāžas
nodalījuma pārsegs ir atvērts, un, ja durvis vai
bagāžas nodalījuma pārsegs tiek aizvērts, tad
gaismas intensitāte samazinās, līdz tā dažu
sekunžu laikā nodziest pavisam.
Tomēr plafons uzreiz nodziest šādos
gadījumos, ja durvis vai bagāžas nodalījums
ir aizvērti un, ja jūs aizslēdzat automašīnu no
iekšpuses vai ar tālvadības pulti.
Pozīcija 3 "OFF"
Plafons ir izslēgts nepārtraukti.Pirms atstājat automašīnu, pārbaudiet,
vai griestu apgaismojums nav palicis
iedegts.
Ja tas paliek iedegts pastāvīgā režīmā,
tas izlādē rezerves akumulatora
bateriju, pat ja galvenā akumulatora
baterija ir uzlādēta vai tiek lādēta.
Tad automašīnu iedarbināt nebūs
iespējams.
5
Redzamība

59
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā.
F

N

ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A

pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates
pārliecinieties, ka visu četru riepu
spiediens ir pielāgots automašīnas
lietošanas noteikumiem un atbilst
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz
atsauces spiediena atiestates pēc
atkārtotas piepumpēšanas, remonta
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas
gadījumā sensoru identifikatori ir
jāreģistrē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta
komplekta kompresoru.
J

a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
va

i
F

J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces spiediena
atiestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6
Drošība

64
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā
stabilitātes kontroles
sistēma (ESP)
Trajektorijas kontroles sistēmas
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASR un
ESP sistēmas, lai atjaunotu saķeri.
F
P
iespiediet šo slēdzi, kas atrodas borta
paneļa apakšdaļā (vadītāja puse), līdz
mērinstrumentu panelī parādās attiecīgais
simbols.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu. Šī simbola iedegšanās norāda, ka
ASR un ESP sistēmas ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski.
F
N o jauna piespiediet slēdzi, lai sistēmas
manuāli aktivizētu no jauna.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu panelī
norāda, ka ASR un ESP sistēmas ir no jauna
aktivizējušās.
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa
vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas
likumiem.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mēraparātu panelī. ASR /ESP sistēmas nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbā
Signāllampiņu iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda,
ka šo sistēmu darbā radušies
traucējumi.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā un pārbaudiet ASR /ESP sistēmas.
Riteņu pārmērīga slīdēšana rada risku
sabojāt jūsu automašīnas diferenciāli.
Drošība