85
C-zero_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
opladning af drivbatteri
F træk i grebet 1, der sidder forneden på
instrumentbordet i førersiden, for at åbne
adgangsklappen til stikket for normal
opladning (i bilens højre side).
Normal opladning
Før enhver tilslutning kontrolleres
det, at elinstallationen, der ønskes
anvendt, lever op til standarderne* og er
kompatibel med en strømstyrke på 8
A.
ko
ntroller især, at elstikket er af
passende kvalitet.
Der findes særlige stik, der er beregnet
til opladning af elbiler.
Under alle omstændigheder
anbefales det, at installationen
kontrolleres i for vejen og derefter
regelmæssigt af en fagmand.
ba
tteriet kan oplades på to måder: n
o
rmalt
eller hurtigt.
no
rmal opladning er at foretrække. Den foregår
via elnettet.
Den hurtige opladning foregår via en
kompatibel ladestander.
F t
r
æk parkeringsbremsen, og sæt
gearvælgeren i position P .
F
s
l
uk el-forbrugerne, og drej
tændingskontakten til position "LOCK" .
br
ug udelukkende et ladekabel fra
CI tro
Ën.
H
vis temperaturen udenfor er
under -25° C, kan det være umuligt at
oplade batteriet. F
t
ag
ladekablet ud af opbevaringsposen.
ka
blet er udstyret med en kontrolboks.
F
s
æ
t ladekablet i et kompatibelt stik. Ved
tilslutningen lyser de 3
kontrollamper
POWER , FA U LT og CHARGING på
kontrolboksen samtidigt i et øjeblik,
og derefter er det kun den grønne
kontrollampe POWER , der lyser.
Der må ikke anvendes
forlængerledning,
multistikdåse, adapter eller
timer
* (F.eks. gælder standarden nF C 1 5 100 i Frankrig).
Hvis opladningskablet eller
kontrolboksen skulle blive beskadiget,
må de ikke bruges. I tvivlstilfælde
mht. udskiftning, bør du kontakte et
autoriseret CI
t
ro
Ën v
ærksted.
I de fleste europæiske lande har
CI
t
ro
Ën in
dgået samarbejde med
virksomheder, som kan tilbyde kontrol og
opdatering af den elektriske installation.
ko
ntakt et autoriseret CI
t
ro
Ën
v
ærksted for yderligere oplysninger.
8
Praktiske informationer
