2016 CITROEN C-ELYSÉE Upute Za Rukovanje (in Croatian)

11
7
Sigurnost

Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.

Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera.
Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.



Upozorenje za prenizak tlak u gumama


Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i poruku.



)
Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.

)
Zaustavite vozilo što prije, čim to dopuste
uvjeti u prometu.



)
Ako imate kompresor, na primjer
kompresor iz pribora za privremeni
popravak gume, provjerite tlak u sve četiri
gume (kad se ohlade). Ako tu provjeru ne
možete izvršiti odmah, oprezno nastavite
voziti malom brzinom.
ili


)
Ako je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),



Reinicijalizacija


Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača.

12
Sigurnost




Zahtjev za reinicijalizaciju sustava daje se uz uključen kontakt
; pritom v ozilo mora mirovati
.


- u izborniku za konfiguraciju vozila (ako vozilo ima ekran),

- tipkom u pretincu za rukavice (ako vozilo nema ekran).




)
Pritiskom na tipku MENU
otvorite glavni
izbornik.

)
Pritiskom na tipku " 
" ili " 
" označite
izbornik " Osobne postavke-
konfiguracija
", i potvrdite pritiskom na
središnju tipku.

)
Pritiskom na tipku " 
" ili " 
" označite
izbornik " Određivanje parametara
vozila
", i potvrdite pritiskom na središnju
tipku.
)
Pritiskom na tipku " 
" ili " 
" označite
kategoriju " Pomoć u vožnji
", i potvrdite
pritiskom na središnju tipku.

)
Pritiskom na tipku " 
" ili " 
", označite
izbornik " Tlak u gumama"
, zatim
" Reinicijalizacija
", i potvrdite pritiskom na
središnju tipku.
Reinicijalizacija se potvrđuje porukom.









Monokromatski ekran C





Vozila bez ekrana



)
Otvorite pretinac za rukavice.

)
Duže pritisnite ovu tipku.
Reinicijalizacija se potvrđuje dubokim zvučnim
signalom.
Visoki zvučni signal pokazuje da reinicijalizacija
nije izvršena.

Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.

13
7
Sigurnost

Neispravnost u radu



Funkcija upozorenja za prenizak tlak
u gumama radi pouzdano samo ako
je prije zahtjeva za reinicijalizaciju
ispravan tlak u sve četiri gume.


Lanci za snijeg

Nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno
reinicijalizirati.


Nakon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama bljeska, zatim postaje stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice Ser vice, to
upozorava na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.

14
Praktične informacije


Ako je vaše vozilo opremljeno HDi motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni,
potrebno je uspostaviti dovod goriva;
pogledajte crtež prostora motora u točki "Dizel
motor".
Ako je spremnik goriva opremljen zaštitnim
profilom za punjenje, pogledajte odgovarajuću
točku.









Ostali ste bez goriva (dizel)


Ako se motor ne pokrene iz pr vog
pokušaja, prekinite ga pokretati i
ponovite postupak.


)
U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.

)
Otvorite poklopac motora.

)
Pokrećite pumpu dok ne postane tvrda
(prvi pritisak može biti tvrd).

)
Uključite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u pr vom
pokušaju, pričekajte oko 15 sekunda i
ponovite).

)
Ako ne uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva i uključite
elektropokretač.

)
Zatvorite poklopac motora.



Motor HDi 92



)
U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.

)
Uključite kontakt (bez pokretanja motora).

)
Pričekajte oko 6 sekunda i prekinite
kontakt.

)
Ponovite postupak 10 puta.

)
Pokrenite motor.







Motor BlueHDi

15
10
Provjere


















Aditiv AdBlue ®
i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi


Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.



Sustav SCR


Zahvaljujući aditivu AdBlue ®
koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš.
Aditiv AdBlue
®
se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17 litara, što je
dovoljno za oko 20 000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezer va s kojom se
može prijeći još 2 400 km.

Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.

Ako procijenjena kilometraža između dva
inter vala održavanja premaši prag od
20 000 km, preporučuje se odlazak u mrežu
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva.
Ako je spremnik AdBlue
®
prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1 100 km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.

16
Provjere





Pokazivači dosega


Čim se počne trošiti rezer va aditiva AdBlue ®
ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
® , prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.




U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue ®





Autonomija veća od 2 400 km

Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.



Doseg između 600 i 2 400 km


Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i privremeni prikaz poruke
"NO START IN" i udaljenosti, što predstavlja
doseg izražen u kilometrima ili miljama do
onemogućavanja pokretanja motora - (na primjer
"NO START IN 1 500 km") znači da će "pokretanje
motora biti zabranjeno za 1 500 km").
U vožnji, ta poruka prikazuje se svakih 300 km
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
® .
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja". Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
® .

17
10
Provjere


Kvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue ®


Nakon uključivanja kontakta pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz
zvučni signal i privremenu poruku na ploči s
instrumentima "NO START IN" i 0 km ili milja -
("NO START IN 0 km" znači "Pokretanje je
zabranjeno").
Spremnik aditiva AdBlue
®
je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.

Doseg između 0 i 600 km

Nakon uključivanja kontakta pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i privremeni prikaz poruke na ploči s
instrumentima "NO START IN" i udaljenosti,
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama do onemogućavanja pokretanja
motora - (na primjer "NO START IN 600 km"
znači da će "Pokretanje biti zabranjeno za
600 km".
U vožnji, ta poruka se prikazuje svakih
30 sekunda tako dugo dok se ne dolije
potrebna količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
® .
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja. Ako
sami dolijevate aditiv, obavezno morate
uliti u spremnik najmanje 3,8 l aditiva
AdBlue
® .
Pogledajte točku "Dolijevanja".

18
Provjere


Zabranjeno pokretanje

Nakon svakog uključivanja kontakta pale se
žaruljice SERVICE i autodijagnostike motora,
a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni signal i
privremenu poruku na ploči s instrumentima
"NO START IN 0 km" ili milja - "NO START IN
0 km" znači "Pokretanje je zabranjeno".
Obavezno se morate obratiti mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.

Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje
ponovno pokretanje motora.


U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR



U slučaju otkrivanja neispravnosti

Pale se žaruljice UREA, SERVICE i
dijagnostike motora, uz zvučni signal I poruku
"Greška pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.

Za vrijeme dopuštene vožnje

(između 1 100 km i 0 km)

Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale se
žaruljice SERVICE i autodijagnostike motora,
a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni signal i
privremenu poruku na ploči s instrumentima
"NO START IN i udaljenosti, što predstavlja
doseg izražen u kilometrima ili miljama do
onemogućavanja pokretanja motora (na
primjer "NO START IN 600 km" znači da će
"Pokretanje biti zabranjeno za 600 km"). Sigurna zaštita motora automatski se aktivira kad vozilo prijeđe 1 100 km nakon potvrde neispravnosti sustava pročišćavanja SCR. Što prije
dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.

Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje u narednoj vožnji,
nakon provjere autoodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR. U vožnji, ta poruka ponavlja se svakih
30 sekunda tako dugo dok postoji neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo.