2016 CITROEN C-ELYSÉE fuse

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QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSE SOLUTION
l

a qualité de réception
de la station radio
écoutée se dégrade
progressivement ou les
stations mémorisées
ne fonctionnent pas
(pas de son, 87,5 Mhz
s'affiche...).
l

e véhicule est trop éloigné de l'émetteur de la station é\
coutée ou aucun
émetteur n'est présent dans la zone géographique traversée.
a

ctiver la fonction R ds et lancer une nouvelle
recherche de la station afin de permettre au
système de vérifier si un émetteur plus puissant
se trouve dans la zone géographique.
l

'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque\
la
réception, y compris en mode de suivi R
ds .Ce phénomène est normal et ne traduit pas une
défaillance de l'autoradio.
l

'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'u\
n
passage en lavage ou dans un parking souterrain). Faire vérifier l'antenne par le réseau CITROËN.
Coupures du son de
1

à

2 secondes en mode
radio.
l

e système R ds recherche pendant cette brève coupure du son une
éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la s\
tation.
d

ésactiver la fonction R ds si le phénomène est
trop fréquent et toujours sur le même parcours.
L'annonce trafic (TA) est
affichée. Je ne reçois
aucune information
routière. La station radio ne diffuse pas d'information trafic.
Basculer sur une radio qui diffuse des
informations trafic.
l

es stations mémorisées
ne sont pas retrouvées
(pas de son, 87,5 Mhz
s'affiche...).
l

a gamme d'onde sélectionnée n'est pas la bonne.
a
ppuyer sur la touche s RC pour retrouver
la gamme d'onde (
a M, FM1, FM2) où sont
mémorisées les stations.

4
Contrôle de marche


Té m o i n



Etat



Cause



Actions / Obser vations






Stop & Start


fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
START.

clignotant quelques
secondes, puis
s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur les cas particuliers du
mode STOP et du mode START, reportez-vous à la
rubrique "Stop & Start".


Pied sur
l'embrayage


fixe. En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.

3
5
Conduite




Aide au stationnement arrière


Cette fonction ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.



La fonction sera neutralisée
automatiquement en cas d'attelage
d'une remorque ou de montage
d'un porte-vélo (véhicule équipé
d'un attelage ou d'un porte-vélo
recommandé par le réseau).

Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige. Au passage
de la marche arrière, un signal sonore
(bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peuvent
déclencher les signaux sonores d'aide
au stationnement.
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs,
cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de
chantier...) détectés au début ne le seront plus
en fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.

La mise en marche est obtenue par
l'engagement de la marche arrière. Elle est
accompagnée d'un signal sonore.
La mise à l'arrêt est effectuée dès que vous
désengagez la marche arrière.

Aide sonore

L'information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence
est d'autant plus rapide que le véhicule se
rapproche de l'obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l'obstacle.
Lorsque la distance "véhicule/obstacle" devient
inférieure à une trentaine de centimètres, le
signal sonore devient continu.



Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
système, au passage de la marche
arrière, ce témoin s'affiche au
combiné, accompagné d'un signal
sonore (bip court).
Consultez le réseau ou un atelier qualifié.

Les informations ci- dessous sont liées à la présence de l'Autoradio / Bluetooth
®
avec écran intégré dans votre véhicule.

Audio et Télématique
8

Sélectionner "Radio"
.
Sélectionner "Radio"
.

Sélectionner "Radio"
.

Cocher ou décocher "RDS"
pour
activer ou désactiver le RDS.
Cocher ou décocher "TXT"
pour
activer ou désactiver l’affichage des
Infos Text.

Cocher ou décocher "TA"
pour
activer ou désactiver la réception des
annonces traffic.

Valider par "OK"
pour enregistrer le
choix.

Valider par "OK"
pour enregistrer le
choix.


Valider par "OK"
pour enregistrer le
choix.








Écouter les messages TA

RDS
Afficher les infos TEXT


La fonction TA (Trafic Announcement)
rend prioritaire l'écoute des messages
d'alerte TA. Pour être active, cette
fonction nécessite la réception correcte
d'une station de radio émettant ce type
de message. Dès l'émission d’une info
trafic, le média en cours (Radio, CD,
USB, ...) s'interrompt automatiquement
pour diffuser le message TA. L'écoute
normale du média reprend dès la fin de
l'émission du message.
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Cela explique
la perte de réception de la station lors
d'un trajet.

Les infos text sont des informations
transmises par la station radio et
relative à l'émission de la station ou la
chanson, en cours d'écoute.


Sur la source FM1 ou FM2, appuyer
sur MENU
.
Lorsque la radio est affichée à
l’écran, appuyer sur MENU
.

Appuyer sur MENU
.

.
Audio et Télématique
15

Recevoir un appel


Un appel entrant est annoncé par une sonnerie
et un affichage superposé sur l'écran.

Pour accéder au Journal des Appels,
il est également possible d'appuyer
sur MENU
, sélectionner "Téléphone"

puis sélectionner "A p p e l e r "
, enfin
sélectionner "Journal"
.

Le journal des appels comprend les
appels émis et reçus depuis le véhicule
en lien avec le téléphone connecté.
Il est possible de passer un appel
directement depuis le téléphone,
stationner le véhicule par mesure de
sécurité.



Passer un appel


Derniers numéros composés *



Dans la liste des appels, sélectionner
le numéro choisi : "A p p e l s
manqués"
, "Appels composés"
ou
"Appels répondus"
.
Une pression continue sur SRC/TEL

affiche le journal des appels.

Appuyer sur SRC/TEL
.

sur SRC/TEL
permet également de
refuser un appel entrant.

ou

ou

ou
Naviguer dans la liste des appels.

Valider par "OK"
.

"OK"
lance l'appel.
Appuyer sur l'une de ces touches
pour accéder à la page précédente
ou suivante de la liste.

*
Selon compatibilité du téléphone.
sélectionner "OUI"
pour accepter
l'appel,

sélectionner "NON"
pour rejeter
l'appel.

Une pression continue sur la touche
retour,

Audio et Télématique
20


QUESTION



RÉPONSE



SOLUTION


La qualité de réception
de la station radio
écoutée se dégrade
progressivement ou les
stations mémorisées ne
fonctionnent pas (pas de
son, 87,5 Mhz s'affiche...). Le véhicule est trop éloigné de l'émetteur de la station écoutée ou
aucun émetteur n'est présent dans la zone géographique traversée. Activer la fonction RDS et lancer une nouvelle
recherche de la station afin de permettre au
système de vérifier si un émetteur plus puissant
se trouve dans la zone géographique.
L'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...)
bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal et ne traduit pas une
défaillance de l'autoradio.
L'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'un
passage en lavage ou dans un parking souterrain). Faire vérifier l'antenne par le réseau de la
marque.
Coupures du son de 1 à
2 secondes en mode
radio. Le système RDS recherche pendant cette brève coupure du son
une éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la
station. Désactiver la fonction RDS si le phénomène est
trop fréquent et toujours sur le même parcours.
L'annonce trafic TA est
affichée. Je ne reçois
aucune information
routière. La station radio ne diffuse pas d'information trafic. Basculer sur une radio qui diffuse des
informations trafic.
Les stations mémorisées
ne sont pas retrouvées
(pas de son, 87,5 Mhz
s'af fiche...). La gamme d'onde sélectionnée n'est pas la bonne. Appuyer sur la touche SRC/ TEL pour retrouver
la gamme d'onde (FM1 ou FM2) où sont
mémorisées les stations.

4
Contrôle de marche


Té m o i n



Etat



Cause



Actions / Obser vations






Stop & Start


fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
START.

clignotant quelques
secondes, puis
s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur les cas particuliers du
mode STOP et du mode START, reportez-vous à la
rubrique "Stop & Start".


Pied sur
l'embrayage


fixe. En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.

3
5
Conduite




Aide au stationnement arrière


Cette fonction ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.



La fonction sera neutralisée
automatiquement en cas d'attelage
d'une remorque ou de montage
d'un porte-vélo (véhicule équipé
d'un attelage ou d'un porte-vélo
recommandé par le réseau).

Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige. Au passage
de la marche arrière, un signal sonore
(bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peuvent
déclencher les signaux sonores d'aide
au stationnement.
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs,
cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de
chantier...) détectés au début ne le seront plus
en fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.

La mise en marche est obtenue par
l'engagement de la marche arrière. Elle est
accompagnée d'un signal sonore.
La mise à l'arrêt est effectuée dès que vous
désengagez la marche arrière.

Aide sonore

L'information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence
est d'autant plus rapide que le véhicule se
rapproche de l'obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l'obstacle.
Lorsque la distance "véhicule/obstacle" devient
inférieure à une trentaine de centimètres, le
signal sonore devient continu.



Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
système, au passage de la marche
arrière, ce témoin s'affiche au
combiné, accompagné d'un signal
sonore (bip court).
Consultez le réseau ou un atelier qualifié.

Les informations ci- dessous sont liées à la présence de l'Autoradio / Bluetooth
®
avec écran intégré dans votre véhicule.