2016 CITROEN C-ELYSÉE OBD

Internetový návod na použití
Pokud není část "MyCitroËN" dostupná na stránkách společnosti Citroën ve vaší zemi, můžete si
příručku pro uživatele prohlédnout na následující adrese:
http://service.citroen.com/ddb/ Příručka pro uživatele je k dispozici rovněž na webových stránkách společnosti Citroën, v části
"MyC itro ËN".
Zvolte:
Zvolte jeden z následujících přístupů pro on-line
prohlížení příručky pro uživatele ...
tento osobní prostor na míru umožňuje vytvořit přímý a upřednostňovaný kontakt se značkou.
jazyk,
model vozu, provedení,
období vydání příručky pro uživatele, odpovídající datu 1. uvedení
v
ašeho vozidla do provozu.
Použijte tento kód pro přímý přístup k příručce pro uživatele.
o

n-line prohlížení přířučky pro uživatele
umožňuje seznámit se s nejaktuálnějšími
informacemi, které jsou snadno rozpoznatelné
podle označení stránek následujícím
piktogramem:

.
.
Směrová světla 90
vý

stražná světla
9
0
Zvukové výstražné zařízení

9
0
Detekce poklesu tlaku

9
1
Systémy asistence při brzdění

9
4
Systémy řízení dráhy vozidla

9
5
Bezpečnostní pásy

9
6
air

bagy
9
9
Bezpečnost
Dětské autosedačky 103
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
06
Úchyty
i
SoFiX

1
12
Dětská pojistka
1

17
Bezpečnost dětí
Palivová nádrž 118
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

1
19
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

1
21
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
22
vý

měna kola
1
28
Sněhové řetězy

1
35
vý

měna žárovky
1
36
vý

měna pojistky
1
42
au

tobaterie
1
47
re

žim úspory energie
1
50
vý

měna stírací lišty
1
51
od

tažení vozidla
1
52
ta

žení přívěsu
1
54
kr

yt(y) pro zimní období
1
56
Doporučení pro údržbu

1
57
Příslušenství
1

57
kobe

rce
1
59
Střešní tyčový nosič

1
60
Praktické informace
Benzinové motory 1 71
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem
1
72
Naftový motor

1
73
Hmotnost vozidel s naftovým motorem

1
74
ro

změry
1
75
id

entifikační prvky
1
76
technické charakteristiky
autorádio / Bluetooth 1 77
a

utorádio
2
09
audio a telematika
viz

uální vyhledávání
ab

ecední rejstřík
kon

troly
kapota motoru 1 62
Benzinové motory
1
63
Naftový motor

1
64
ko

ntrola množství náplní
1
65
ko

ntroly
16
9
O

9
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem
vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.
u

nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva
až po ujetí prvních 3
000 km (záběh).
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

49
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
čelní sklo a boční okna.
če

lní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy a
nohy cestujících.
ro

zdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením ovladače
do jedné z mezipoloh nebo
zavřením větracích výstupů. F

P
řesuňte ruční ovladač směrem
doprava pro návrat do polohy
"
vs

tup vnějšího vzduchu".
F

P
řesuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
"
ob

íhání vnitřního vzduchu".
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko 5 , rozsvítí se příslušný
ovladač.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko 5 , příslušný
ovladač zhasne.
vy

pnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).
kl
imatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.
kl
imatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2 v
poloze "0".
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího
vzduchu.
Střední a boční větrací výstupy.
4. Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a
zamlžení skel.
3
Komfort

62
v některých případech bude nutné
p ootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy).
Startování motoru
F u vozidla s benzínovým motorem zapněte
s tartér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. F
u vozidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2 (zapnuté zapalování)
pro zapnutí
předžhavení motoru.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze
N nebo P :
F

s
tlačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou),
ne

bo
F

s
tlačte co nejvíce brzdový pedál
(u vozidla s pilotovanou nebo
automatickou převodovkou),
F

z
asuňte klíček do spínací skříňky;
systém rozpozná kód,
F

o
demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku.
vy

čkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 ,
až do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
v

zimě je doba svícení kontrolky delší.
kd

yž je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
v

zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
minut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.v zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
řízení

80
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku
(motocykl, nákladní vůz, sbíječka, ...)
mohou aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
v
případě výskytu závady
systému se při zařazení zpětného
chodu rozsvítí tato kontrolka na
přístrojové desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
ko

ntaktujte servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo jiný
odborný servis.
Poruchy funkce
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností C
i

tro
Ë
N).
Dezaktivace / aktivace
parkovacího asistenta vzadu
Dezaktivaci či opětnou aktivaci
funkce lze provést v nabídce
ko
nfigurace vozidla.
ak

tuální stav funkce je při vypnutí
zapalování uložen do paměti.
Podrobnější informace o přístupu do nabídky
pro konfiguraci parkovacího asistenta
naleznete při nastavování obrazovky v kapitole
"Provozní kontrola", v části "
os

obní nastavení -
konfigurace".
řízení

88
Zvláštní poloha předních
stěračů
tato poloha umožňuje odklopit stěrače od
čelního skla.
Používá se pro vyčištění nebo výměnu
stíracích lišt. l
z
e ji rovněž využít pro odklopení
stíracích lišt při parkování v zimním období. Pro zachování účinnosti plochých
stíracích lišt doporučujeme:
-

m
anipulovat s nimi opatrně,
-

p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-

n
epoužívat je pro uchycení
kartonové desky na čelním skle.
-

v
yměnit je ihned po zjištění prvních
známek opotřebení.
F

D
o jedné minuty po vypnutí zapalování
přesune jakákoliv manipulace s ovladačem
raménka stěračů do vertikální polohy.
F

P
o provedení zásahu je můžete po zapnutí
zapalování opět přesunout do výchozí
polohy jakoukoliv manipulací s ovladačem.
V\375

156
kryt(y) pro zimní období*
Snímatelný(é) kryt(y) umožňuje(í) zabránit nahromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení motoru.
Podle verze může být vozidlo vybaveno jedním nebo dvěma kryty.
Montáž
F umístěte příslušný kryt před spodní nebo horní levou část předního nárazníku.
F

Z
atlačte jej po obvodu pro postupné
zaklapnutí jeho příchytek.
Demontáž
F Zapáčením pomocí šroubováku uvolněte jednotlivé příchytky krytu nebo krytů.
* Podle země prodeje. Nezapomeňte sejmout kryt (nebo kryty)
pro zimní období:
-

k
dyž je vnější teplota vyšší než 10 °C,
-

v p
řípadě tažení přívěsu,
-

v p
řípadě jízdy rychlostí vyšší než
120
km/h.
Pr