2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE adblue

5
Lokalizacija
Berlingo-2-VP_sl_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
ZUNANJOST VOZILA
Daljinski upravljalnik 18-19
Zamenjava baterije, ponovna inicializacija

19
Ključ


18
Speljevanje


55Pomoč pri speljevanju na klancu 56
Centralno zaklepanje/

odklepanje

18, 27
Čep, posoda za gorivo


161-162
Prekinitev dovoda goriva, polnjenje krogotoka


za plinsko olje

162adBlue®, dolivanje 38-39, 163-168
Metlica brisalnika
190
Zunanji vzvratni ogledali

1
11
Bočni smernik

183
Aktivne mestne zavore

(Active City Brake)
122-125
Sprednje luči, meglenke, smerniki

58-60, 180-183Nastavitev višine snopa žarometov 60
Zamenjava žarnic

sprednjih luči

180-183
Pranje žarometov


62, 158
Zaslon za zaščito pred


snegom

178
Sprednja vrata


21
Stranska drsna vrata


22-23
Ključ


18
Odpiranje pokrova motornega prostora


154
Stikalo za zaščito otrok


147
Vleka, dviganje vozila


191
Vleka prikolice, kljuka


s podaljšanim vratom

148-151
Pomoč pri parkiranju


1

15-116
Kamera za vzvratno vožnjo

1

17
Loputa na zadnjem delu strehe 26
Pomožno stikalo
23
Rezervno kolo, dvigalka, zamenjava kolesa,

orodje

172-177
Oprema za popravilo predrte pnevmatike


171Polnjenje pnevmatik, tlak v pnevmatikah 200
Streha Modutop

98-99, 102
Strešni prtljažni nosilci


103
Zadnje luči, smerniki


58-59
T

retja zavorna luč

185
Zamenjava žarnic


zadnjih luči

180-181, 184-185
Zadnja vrata, prtljažna vrata


23-25
Dodatna oprema


152
Mere

192-195
Zavore, zavorne ploščice 114, 157, 159Zaviranje v sili 11 8ABS, REF 11 8ASR, ESC 11 9Şistem za nadzor oprijema cestišča Grip control 120-121Aktivne mestne zavore (Active City Brake) 122-125Pnevmatike, tlak 200Snežne verige 179Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah 41-42Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah

z reinicializacijo 43-46
Luči za osvetlitev registrske tablice 185
1
SLIKOVNO KAZALO

+
38
Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Voznikovo mesto
AdBlue®
Več informacij o dolivanju preberite v 7. poglavju, v rubriki o AdBlue®.
Opozorila Informacije
Rešitev - kaj storiti
1. nivo opozorila
Ob vključitvi kontakta se oglasi zvočni signal.
Obvestila so začasna in vsakokrat ob vključitvi
kontakta ali med vožnjo.
Avtonomija vožnje se odšteva od 2400 km
(1500 milj) do 600 km (350 milj).
Avtonomija se znižuje na vsakih 300 km (200 milj). Vsebina rezervoarja z AdBlue
® je dosegla nivo
avtonomije vožnje pod 2400 km (1 500 milj).
Dolijte aditiv AdBlue
® s pomočjo steklenice ali
ročke z aditivom.
2. nivo opozorila
Ob vključitvi kontakta se oglasi zvočni signal.
Obvestila so začasna (na 30 sekund) in vsakokrat
ob vključitvi kontakta ali med vožnjo.
Avtonomija vožnje se odšteva od 600 km (350 milj)
do 0 km, nato se zmanjšuje na vsakih 50 km
(30 milj). Obvezno dolijte AdBlue
®, ne čakajte, da pride do
izpraznjenja.
Na
prikazovalniku Začasen prikaz obvestila: "NO START IN"
(ZAGON ONEMOGOČEN ČEZ).
Na zaslonu na
dotik Izberite:
-

Driving assistance (Pomoč pri vožnji)
-


Diagnostic (Diagnostika) Prikaže se avtonomija vožnje.
3. nivo opozorila
Rezervoar z

AdBlue
® je prazen.
z
agon vozila ni mogoč.
V rezervoar morate obvezno doliti najmanj 3,8 litra
aditiva a dBlue®.

+ +
39
Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Voznikovo mesto
Protionesnaževalni sistem sCR
Opozorila Informacije Rešitev - kaj storiti
Ob vključitvi kontakta se prižgejo kontrolne lučke
UREA, Service in za samodiagnostiko motorja;
zaznano je bilo nedelovanje protionesnaževalnega
sistema SCR. Če gre za trenutno napako v delovanju, to
opozorilo izgine takoj, ko je nivo izpustov
onesnaževalnih plinov spet ustrezen.
Po 50 km (30 miljah) brez AdBlue
®
Potrditev napake v delovanju, ki ni povezana s
pomanjkanjem tekočine. Avtonomija vožnje je 1100 km (700 milj).
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
da se izognete izpraznjenju rezervoarja.
Izpraznitev je potrjena.
Ob naslednji vključitvi kontakta bo dovoljena
avtonomija vožnje prikazana v kilometrih (miljah),
opozorilo pa se bo ponovilo vsakih 30 sekund.
Presegli ste dovoljeno avtonomijo vožnje,
onesnaževalni izpusti so višji od normativa.
Zagon vozila ni mogoč. Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno obrniti na CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
- Dizelski motor BlueHDi
PREDNO SPELJETE
3

163
Berlingo-2-VP_sl_Chap07_Verification_ed01-2016
BLUEHDI
IN A D B LUE
®
Tehnologija s CR
adBlue® je komercialno ime za
raztopino, ki je potrebna za delovanje
sistema SCR. Cilj tehnologije BlueHDi je do 90 %
zmanjšati izpuste dušikovih oksidov
(NOx) v zrak, s pomočjo naprave,
ki omogoča predelavo dušikovih
oksidov v vodne hlape in dušik, v za
to namenjenem katalizatorju sistema
SCR (selektivne katalitične redukcije).
Ta cilj je v skladu z normativom
izpustov Euro 6, ki ga je Evropska unija
sprejela z namenom, da bi omejila
onesnaževalne izpuste motorjev z
zgorevanjem.
Tehnologija SCR, s katero so
opremljeni motorji BlueHDi, zahteva
vbrizg AdBlue
® v sklopu izpušne linije. Vozila z motorjem BlueHDi so
opremljena z dodatnim rezervoarjem
za aditiv AdBlue® s kapaciteto
17

litrov.
Rezervoar ima zunanjo nalivno
odprtino, ki se nahaja levo od čepa
rezervoarja za gorivo in je zaprt z
modrim pokrovom.
Polnjenje rezervoarja AdBlue
® se lahko
izvede s pomočjo 5- ali 10-litrskih
ročk ali 1,89-litrskimi plastenkami ali
na polnilni postaji, ki je opremljena
s posebno črpalko AdBlue
® za lahka
vozila.
Prav tako lahko rezervoar
napolnite ob vašem obisku
CITROËNOVE servisne mreže ali
kvalificirane servisne delavnice.
Opozorilo: Črpalke z velikim pretokom,
ki so prilagojene za kamione in vlačilce
in so na voljo na nekaterih bencinskih
postajah, niso prilagojene za osebna
vozila in lahka tovorna vozila.
Nikoli ne uporabljajte teh črpalk.
KONTROLE
7
AdBlue®

164
Berlingo-2-VP_sl_Chap07_Verification_ed01-2016
Nekaj nasvetov
Kadar je količina tekočine AdBlue®
v rezervoarju zadostna, se na zaslonu
ne prikaže nobena informacija.
Ko nivo rezerve tekočine v rezervoarju
pride do praga avtonomije 2400 km
(1500 milj), vas na to opozorijo različni
začasni opozorilni znaki (kontrolna
lučka, sporočilo, zvočni signal), ki se s
prevoženimi kilometri čedalje pogosteje
ponavljajo, dokler njihov prikaz ne
postane neprekinjen.
Glede na število prevoženih kilometrov
se rezerva aditiva zmanjšuje, opozorila
se čedalje pogosteje pojavljajo, dokler
niso neprekinjeno prikazana.
Ko je rezervoar z AdBlue
® prazen,
zagon vozila ni mogoč.
Zelo je priporočljivo, da se z dolivanjem
tekočine AdBlue
® ne odlaša in se to
izvede ob prvi možnosti.
Polnjenje rezervoarja z AdBlue
®
Za lahka vozila so v CITROËNOVI
prodajni mreži, medtem ko se
pripravljajo polnilne postaje z AdBlue
®,
v prodaji 5- in 10-litrske ročke ali
1,89-litrske plastenke (1/2 galone).
Če želite rezervoar z aditivom
a

dBlue
® napolniti sami, se prepričajte,
da imate v rokah nalivno cev, ki je
posebej prilagojena za ta namen, in jo
dobite, ali pa tudi ne, skupaj z ročko z
aditivom.
AdBlue®

165
Berlingo-2-VP_sl_Chap07_Verification_ed01-2016
Prikaz podatka o preostali količini
Pravila in prikazana opozorilaVeč o prikazanih sporočilih in
kontrolnih lučkah preberite v
rubriki 3, v delu o voznikovem
mestu. Avtonomija večja od 2400
km
(1500 milj)
Nobenega prikaza.
Ko je dosežen nivo 2400 km, se prižge
kontrolna lučka UREA in začasno
prikaže opozorilno sporočilo.
Opozorilo se ponovi po vsakih
300
prevoženih kilometrih (200 miljah)
do naslednjega praga opozoril.
Ob vsaki vključitvi kontakta se pojavi
opozorilo skupaj z zvočnim signalom. Avtonomija nižja od 2400 km
(1500 milj) in višja od 600 km
(350 milj)
Avtonomija vožnje
Preko zaslona na dotik:
Če je avtonomija več kot 5000 km
(3100 milj), vrednost ni več navedena.
Za trenutni prikaz preostalega
števila kilometrov, ki jih še
lahko prevozite s trenutno
količino aditiva v rezervoarju,
pritisnite na ta gumb.
- izberite meni Driving
assistance (Pomoč pri vožnji),
- izberite Diagnostic
(Diagnostika),
-

izberite CHECK
(PREVERI).
Glede na prag avtonomije se ob tem
pojavljajo različni nivoji opozoril.
Ob vsakem nadaljnjem prelomnem
številu kilometrov vas na nivo opozorijo
sporočila, ki se spreminjajo od
občasnih v stalna.
-


Prvi prelomni prag za opozorila je
ob preostali avtonomiji 2400 km
(1500 milj)

.
-

Drugi prelomni prag za opozorila je
ob preostali avtonomiji 600 km


(350 milj).
-

Zadnji prag je ob 0 km avtonomije,
ko po ustavitvi ne morete več
zagnati vozila.
KONTROLE
7
AdBlue®

166
Berlingo-2-VP_sl_Chap07_Verification_ed01-2016
Ko je dosežen prag 600 km, kontrolna
lučka UREA utripa in prižge se
kontrolna lučka Service, ki jo spremlja
sporočilo o avtonomiji vožnje.
Opozorilo se ponavlja vsakih
30 sekund z novimi podatki o preostali
avtonomiji za vsakih 50 prevoženih
kilometrov (30 milj).
Ob vsaki vključitvi kontakta se pojavi
opozorilo skupaj z zvočnim signalom.
Pri 0 km naprava, nameščena
v vozilu (pravno utemeljena),
prepreči zagon vozila. Nivo zavrnitve onesnaževalnih delov
izpustov vašega vozila ni več v skladu
s predpisom Euro 6 in motorja ni več
mogoče zagnati.
Da bi vozilo lahko ponovno zagnali,
morate doliti najmanj 4 litre aditiva
a

dBlue
®.
-

Zlijte vsebino v rezervoar (preko
nalivne cevi z modrim pokrovom).
-


Vključite kontakt, vendar ne
zaganjajte vozila.
-


Počakajte 10 sekund, šele nato
zaženite vozilo.
A

vtonomija nižja od 600 km
(350

milj) in višja od 0 km
Zagon vozila prepovedan, vozilo
nevozno zaradi manjka AdBlue
®
v rezervoarju.
Dosežen je nivo 0 tekočine.
Izognite se temu, da bi dosegli
nivo avtonomije 0 km!
Dokler ne boste dolili zadostne količine
a

dBlue
®, se bo med vožnjo pojavljalo
opozorilo.
Če ne boste dolili tekočine v poseben
rezervoar, tvegate imobilizacijo vašega
vozila. Nato rezervoar, ki ima kapaciteto
17 litrov, napolnite do konca.
Nedelovanje sistema s
CR
Prižgejo se kontrolna lučka UREA,
Service in za samodiagnostiko motorja.
Ob vsaki vključitvi kontakta zvočni signal
in sporočilo potrdita napako v delovanju
protionesnaževalnega sistema.
Če gre za začasno napako v sistemu,
opozorilo izgine takoj, ko je nivo
onesnaževalnih izpustov ponovno
v skladu z normativom. Zaznava okvare
Nasprotno pa, če po 50 km
(30
miljah) vožnje kontrolne
lučke, ki medtem stalno gorijo, ne
ugasnejo, to potrjuje, da gre za
okvaro sistema.
Po 1100
km (700 miljah) vožnje po
tej potrditvi se aktivira naprava za
preprečevanje zagona.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
a

li pa se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
adBlue®

167
Berlingo-2-VP_sl_Chap07_Verification_ed01-2016
Potrjena okvara
Poleg že omenjenih opozoril utripa
kontrolna lučka UREA, dovoljena
avtonomija pa je prikazana v kilometrih
(miljah).
Na vsakih 30 sekund se pojavi podatek
o avtonomiji, ki se posodablja na
50
km.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
V nasprotnem primeru tvegate, da
vozila ne boste mogli več zagnati.
Zagon prepovedan po 1100
km
(700
miljah)
Ob vsakem poskusu zagona, se vključi
opozorilo in pojavi sporočilo Emissions
fault: Starting prevented (Napaka v
sistemu protionesnaževanja: zagon
motorja onemogočen).Polnjenje in dolivanje AdBlue®
Previdnostni ukrepi
Vedno uporabljajte samo AdBlue®,
ki

ustreza zahtevam normativa
ISO 22241.
Tekočina AdBlue
® je raztopina na
osnovi sečnine.
Ta tekočina ni vnetljiva, je brez barve
in vonja.
Hranite jo na hladnem.
Ročka (5 ali 10 l), plastenka (1,89 l)
z AdBlue
®
Preverite rok trajanja.
Preberite navodila na nalepki.
Za polnjenje uporabljajte cev, ki je
namenjena za to in ste jo dobili (ali pa
tudi ne) skupaj z ročko. V primeru politja tekočine obrobo
nalivne odprtine obrišite z mehko
krpo.
Če je ob dolivanje AdBlue
® prišlo
do špricanja tekočine, predel takoj
sperite s hladno vodo in se obrišite s
čisto in mokro krpo.
Če je tekočina kristalizirala, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
KONTROLE
7
AdBlue®