DIESEL
162
Berlingo-2-vP_sk_Chap07_verification_ed01-2016
DEAKTIvÁCIA PALI v O v ÉHO
OKRUHU
v prípade silného nárazu toto
zariadenie automaticky preruší
dodávku paliva do motora.
Blikanie tejto kontrolky je
doprevádzané zobrazením
správy na displeji.
Skontrolujte, či mimo vozidla necítiť
zápach paliva alebo nevidno, že by
vytekalo a následne obnovte jeho
prívod:
-
vypnite zapaľ
ovanie (poloha
S
t
OP),
-
vyberte kľ
úč zo spínacej skrinky,
-
opäť zasuňte kľúč do spínacej
skrinky
,
-
zapnite zapaľ
ovanie a naštartujte.
ODVZDUŠňOVACIA PUMPA
DIESEL
Palivo
pre dieselové motory
Dieselové motory sú kompatibilné
s biopalivami zodpovedajúcimi
súčasným aj pripravovaným
európskym normám, ktoré možno
načerpať na čerpacích staniciach.
-
Nafta podľ
a normy e N 590 v
zmesi s biopalivom podľa normy
e
N 14214,
-
nafta podľ
a normy e N16734 v
zmesi s biopalivom podľa normy
e
N14214 (možné pridanie 0
až 10
% metylesteru mastných
kyselín),
-
nafta s parafínom podľ
a normy
e
N15940 v zmesi s biopalivom
podľa normy
e N14214 (možné
pridanie 0 až 7 % metylesteru
mastných kyselín).
Pri vašom dieselovom motore môžete
používať palivo B20 alebo B30 podľa
normy
e 16709. Použitie tohto biopaliva
vrátane príležitostného je však
podmienené prísnym dodržiavaním
osobitných podmienok údržby
nazývaných „Náročné dopravné
podmienky“.
v
iac informácií získate
od siete CI
tr OËN alebo odborného
servisu.
v
prípade poruchy spôsobenej úplným
spotrebovaním paliva treba znovu
odvzdušniť systém:
Ostatné motory HDi
- Naplňte palivovú nádrž aspoň
piatimi litrami nafty .
-
Použite manuálnu odvzdušňovaciu
pumpu, ktorá sa nachádza pod
ochranným krytom v motorovom
priestore.
-
Štartérom uveďte motor do chodu.
Motor BlueHDi
- Palivovú nádrž naplňte minimálne
piatimi litrami nafty .
-
Zapnite zapaľ
ovanie (bez uvedenia
motora do chodu).
-
Počkajte približne 6
sekúnd a
vypnite zapaľovanie.
-
Zopakujte úkon 10-krát.
-
Zapnite štartér
, čím uvediete motor
do chodu.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, výhrevný olej...)
je prísne zakázané (riziko poškodenia
motora a palivového okruhu).
Povolené je používať len také aditíva
do dieselového paliva, ktoré vyhovujú
norme B715000.
Palivo
163
Berlingo-2-vP_sk_Chap07_verification_ed01-2016
AdBlue®
BLUEHDI
A
A D B LUE
®
Technológia SCR
adBlue® je ochranná známka pre
roztok potrebný pre správnu činnosť
systému SC
r .
BlueHDi má za cieľ znížiť emisie NOx
(oxidov dusíka) do ovzdušia až o 90 %
pomocou zariadenia, ktoré umožňuje
premenu NOx na vodnú paru a dusík
v účelovom katalyzátore, systém SC
r
(Selektívna katalytická redukcia).
tento cieľ
je v súlade s emisnými
normami „ e uro 6“, schválenými
e
urópskou úniou za účelom
obmedzenia emisií znečisťujúcich látok
zo spaľovacích motorov.
technológia SC
r , ktorá je súčasťou
výbavy motorov BlueHDi, vyžaduje
vstreknutie kvapaliny
a
dBlue
® do
výfukového potrubia.
vozidlá vybavené motorom BlueHDi
majú špecifickú nádržku a dBlue®,
ktorej kapacita je 17 litrov.
Nádrž je vybavená vonkajším hrdlom,
ktoré sa nachádza vľavo od palivovej
nádrže a je uzavreté pomocou
modrého uzáveru.
Plnenie nádržky
a
dBlue
® je možné
pomocou kanistra s objemom 5 alebo
10 litrov, prípadne pomocou fľaše
s objemom 1,89 litra alebo aj pri
návšteve čerpacej stanice, vybavenej
špecifickým čerpadlom
a
dBlue
® pre
ľahké vozidlá.
t
úto operáciu si môžete nechať
vykonať aj v sieti CI
tr
OËN alebo
v odbornom servise.
u
pozornenie: čerpadlá so silným
prietokom, prispôsobené len pre
nádrže kamiónov a autobusov, ktorými
môžu byť vybavené niektoré čerpacie
stanice nie sú vhodné pre osobné
vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá.
tieto čerpadlá nikdy nepoužívajte.
KONTROLY
7
164
Berlingo-2-vP_sk_Chap07_verification_ed01-2016
AdBlue®
Správne použitie
Pokiaľ je množstvo kvapaliny
a
dBlue
® obsiahnuté v nádrži
postačujúce, nezobrazí sa žiadna
informácia.
Naopak, ak množstvo kvapaliny v
nádržke dosiahne hranicu dojazdovej
vzdialenosti 2 400 km (1 500 míľ),
tento stav vám bude signalizovaný
rôznymi dočasnými výstrahami
(kontrolka, správa, zvuková výstraha),
ktorých intenzita bude vzhľadom na
prejdené kilometre úmerne stúpať až
pokiaľ ostanú trvalými.
v
zhľadom na najazdené kilometre
množstvo aditíva v nádrži klesá,
výstrahy sa stávajú intenzívnejšími a
správy sa zobrazia natrvalo.
v
prípade prázdnej nádrže aditíva
a
dBlue
® naštartovanie vozidla nie je
možné.
Odporúča sa nečakať na opakované
zobrazenie výstrah pre doplnenie
hladiny kvapaliny
a
dBlue
® a doplniť
hladinu čo možno najskôr.
Plnenie nádržky AdBlue
®
kanistre s objemom 5 alebo 10 litrov,
prípadne fľ aše s objemom 1,89 litra
(1/2 galóna), vhodné pre ľahké vozidlá
si môžete zadovážiť v sieti CI
tr OËN
do tej doby, pokiaľ nebude vybavená
distribučnými čerpadlami s aditívom
a
dBlue
®.
Pokiaľ si želáte doplniť nádrž aditívom
a
dBlue
® svojpomocne, uistite sa či
máte k dipozícii vhodný nástavec,
dodávaný alebo nedodávaný súčasne
s kanistrom.
165
Berlingo-2-vP_sk_Chap07_verification_ed01-2016
AdBlue®
Ukazovatele dojazdu
Nastavenia a zobrazenia výstrah
viac informácií o zobrazeniach a
kontrolkách nájdete v kapitole 3,
časť „Miesto vodiča“. Dojazdová
vzdialenosť
vozidla viac
ako 2 400 km (1 500 míľ)
Nezobrazí sa žiadna výstraha.
Hneď po dosiahnutí hranice 2 400 km
sa rozsvieti kontrolka
urea
a dočasne
sa zobrazí správa o dojazdovej
vzdialenosti.
v
ýstraha sa zopakuje po prejdení
každých 300 km (200 míľ) až po
dosiahnutie nasledovnej úrovne
výstrahy.
Po každom zapnutí zapaľovania
sa aktivuje výstraha sprevádzaná
zvukovým signálom. Dojazdová vzdialenosť nižšia ako
2 400 km (1 500 míľ) a vyššia ako
600 km (350 míľ)
Dojazdová vzdialenosť
Na vozidle s dotykovým tabletom:
a
k je dojazdová vzdialenosť vyššia ako
5 000 km (3 100 míľ), hodnota nie je
upresnená. Zatlačte na toto tlačidlo
pre dočasné zobrazenie.
- zvoľte si ponuku „Driving
assistance“ ( a sistent riadenia),
- zvoľte si „Diagnostic“
(Diagnostika),
-
zvoľte si CH
e C k .
v
závislosti od ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti sa aktivujú rôzne úrovne
výstrah.
Pri každom dosiahnutí určitého
množstva najazdených kilometrov
budete informovaný a z dočasných
výstrah sa stanú trvalé.
-
1. úroveň výstrah sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 2 400 km (1 500 míľ
).
-
2. úroveň výstrah sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 600 km (350 míľ
).
-
a
ž do 0 km, keď po zastavení
vozidla nebude možné motor
následne naštartovať.
KONTROLY
7
166
Berlingo-2-vP_sk_Chap07_verification_ed01-2016
AdBlue®
Po dosiahnutí hranice 600 km začne
blikať kontrolka
urea a rozsvieti
sa kontrolka Service sprevádzaná
správou o dojazdovej vzdialenosti.
v
ýstraha sa zopakuje každých
30
sekúnd, sprevádzaná aktualizáciou
zostávajúcej dojazdovej vzdialenosti
po prejdení každých 50 km (30 míľ).
Pri každom zapnutí zapaľovania
sa aktivuje výstraha, sprevádzaná
zvukovým signálom.
Pri dosiahnutí dojazdovej
vzdialenosti 0 km zabráni
zariadenie, namontované vo vozidle
naštartovaniu motora. Nulová úroveň kvapaliny je dosiahnutá.
Úroveň emisií znečisťujúcich látok
vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením „
e uro 6“ a motor
nenaštartuje.
a
k si želáte vozidlo opäť naštartovať
musíte doplniť hladinu aditíva
a
dBlue
®
o minimálne 4 litre.
-
v
ylejte kvapalinu do nádrže (cez
hrdlo s modrým uzáverom).
-
Zapnite zapaľ
ovanie bez
naštartovania motora.
-
Skôr ako vozidlo naštartujete
počkajte 10 sekúnd.
Dojazdová vzdialenosť nižšia ako
600 km
(350 míľ) a vyššia ako 0 km
Štartovanie zakázané, porucha
spôsobená úplným vyčerpaním
aditíva AdBlue
®
Vyhnite sa dosiahnutiu
dojazdovej vzdialenosti 0 km!
Za jazdy sa výstraha bude opakovať
až pokiaľ nebude úroveň
a
dBlue
®
dostatočne doplnená.
Bez doplnenia aditíva do špecifickej
nádrže hrozí riziko nepojazdnosti
vozidla. Následne doplňte nádrž s
kapacitou 17 litrov až na
maximum.
Porucha SCR
rozsvietia sa kontrolky urea, Service a
autodiagnostika.
Pri každom zapnutí zapaľ
ovania, potvrdí
zvukový signál a správa poruchu systému
na redukciu emisií.
v
prípade, ak sa jedná o dočasnú poruchu
výstraha zmizne akonáhle úroveň
znečisťujúcich emisií výfukových plynov
spĺňa požiadavky príslušnej normy.
Detekcia
Po prejdení 50 km (30 míľ)
s trvalou výstrahou a trvalo
rozsvietenými kontrolkami je
porucha systému potvrdená.
Zariadenie brániace naštartovaniu
motora sa automaticky aktivuje
po prejdení 1
100 km (700 míľ) od
okamihu potvrdenia tejto poruchy.
a
konáhle je to možné, obráťte sa na
sieť CI
tr OËN alebo na iný odborný
servis.
a
lebo sa obráťte na sieť
CI
tr
OËN alebo odborný servis.
167
Berlingo-2-vP_sk_Chap07_verification_ed01-2016
AdBlue®
Potvrdená porucha
Okrem vyššie uvedených výstrah
bliká kontrolka
urea
a ostávajúca
dojazdová vzdialenosť bude zobrazená
v kilometroch (míľ
ach).
v
ýstraha sa bude opakovať každých
30
sekúnd s aktualizovanou
dojazdovou vzdialenosťou po prejdení
každých 50
km.
a
konáhle je to možné, obráťte sa na
sieť CI
tr OËN alebo na iný odborný
servis.
v
opačnom prápade hrozí riziko, že
nebude možné motor naštartovať.
Zakázané štartovanie po prejdení
1
100 km (700 míľ)
Po každom pokuse o naštartovanie
motora sa aktivuje výstraha a zobrazí
sa správa „
e missions fault: Starting
prevented“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania).Plnenie/Doplnenie AdBlue®
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne
a
dBlue®
vyhovujúce norme ISO 22241.
k
vapalina
a
dBlue
® je roztok na báze
urey.
t
áto kvapalina je nehorľavá, bez farby
a bez zápachu.
u
schovajte ju na chladnom mieste.
Kanister (5 alebo 10 l), fľaša (1,89 l)
s AdBlue
®
Skontrolujte dátum spotreby.
Prečítajte si pokyny uvedené na
etikete.
u
istite sa, že máte k dispozícii vhodný
nadstavec na doplnenie aditíva, ktorý
môže ale nemusí byť dodaný súčasne
s kanystrom.
v
prípade pretečenia kvapliny
poutierajte okraj ústia nádrže
pomocou vlhkej handričky.
v
prípade vystrieknutia kvapaliny
a
dBlue
® miesto ihneď opláchnite
studenou vodou alebo poutierajte
čistou vlhkou handričkou.
a
k kvapalina škrištalizovala, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
KONTROLY
7
168
Berlingo-2-vP_sk_Chap07_verification_ed01-2016
AdBlue®
Doplnenie aditíva
uistite sa, či je vozidlo zaparkované na
rovnom a horizontálnom povrchu.
vylejte obsah kanystra/fľ
aše do
príslušnej nádrže.
Po doplnení
a
dBlue
® do nádržky
dodržiavajte nasledovné pravidlá:
-
Zapnite zapaľ
ovanie bez
naštartovania motora.
-
Skôr ako motor naštartujete,
počkajte 10 sekúnd. Nevyhadzujte kanistre/fľ
aše od
a
dBlue
® do bežného domového
odpadu.
u
miestnite ich do kontajnerov
vyhradených na tento účel alebo ich
odovzdajte u vášho predajcu.
a
dBlue
® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum
a
dBlue
® do inej nádoby: stratilo by
svoju kvalitu.
k
vapalinu nikdy nerieďte vodou.
k
vapalinu nikdy nenalievajte do
naftovej nádrže.
Odporúčania pre skladovanie
Neskladujte kanistre/fľaše s a dBlue®
vo vašom vozidle.
Zamrznutie AdBlue
®
adBlue® zamŕza pri teplote
približne -11°C (12,2°F) a
znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako
25°C (77°F).
Odporúča sa ho skladovať v
kanistroch/fľašiach na chladnom
mieste, chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok sa kvapalina
môže skladovať minimálne jeden rok.
k
vapalina, ktorá zamrzla, sa dá
následne použiť po rozmrazení pri
izbovej teplote. Systém SC
r je vybavený
zariadením, ktoré ohrieva nádržka
s
a
dBlue
®, čím zabezpečuje
správnu činnosť vozidla za
normálnych podmienok.
vo výnimočných situáciách, ako
napríklad pri odstavení vozidla na
mieste s teplotou trvale nižšou ako
-15°C (5°F) na dlhšie obdobie, môže
výstraha o poruche systému na
redukciu emisií súvisieť so zamrznutím
a
dBlue
®.
Zaparkujte svoje vozidlo na mieste s
vyššou teplotou na niekoľko hodín, až
kým
a
dBlue
® znova neskvapalnie.
Zhasnutie výstrahy o poruche systému
na redukciu emisií nie je okamžité,
nastane po prejdení niekoľkých
kilometrov.
198
Berlingo-2-vP_sk_Chap09_Caract-technique_ed01-2016
Motory/Hmotnosti pri dieselových motoroch
5-miestneMotor Prevodovka
Kapacita olejovej nádrže
motora s výmenou filtra (v litroch)Nebrzdený príves (kg) Odporúčaná
hmotnosť na ojnici (kg)
1.6 HDi 75 ch Manuálna 5-stupňová -600 70
1.6 HDi 75 ch FAP Manuálna 5-stupňová -715 70
BlueHDi 75 ch Euro
6 Manuálna 5-stupňová
-720 70
1.6 HDi 90 ch Manuálna 5-stupňová 3,75735 70
1.6 HDi 92 ch FAP Manuálna 5-stupňová 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 ch FAP Manuálna 5-stupňová
3,75690
70
Manuálna automatizovaná
6-stupňová750 70
1.6 BlueHDi 100 ch Euro 6 Manuálna 5-stupňová
3,75600 70
1.6
b
lueHDi 100 S&S Manuálna 5-stupňová
3,75600
70
Manuálna automatizovaná
6-stupňová600 70
1.6 HDi 115 ch FAP Manuálna 5-stupňová 3,75735 70
1.6 BlueHDi 120 ch Euro 6 Manuálna 6-stupňová
3,75600 70
FAP: časticový filter.
e-HDi: model so systémom Stop & Start.
Hmotnosti