Page 57 of 296

55
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Stop&Start ir sistēmai ir
nepieciešams speciāls 12V
akumulators. Jebkuras darbības
ar šī veida akumulatoru jāveic
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par 12V
akumulatoru, skatīt 8. sadaļas nodaļu
"Akumulators".
Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu?
Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu?
Signāls par dīzeļmotora
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama,
signāls iedegas uz laiku,
kas īsāks par vienu sekundi.
Jūs varat iedarbināt motoru
nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis
signāls nodziest. Tad aktivizējiet
starteri (pozīcija Starting (braukšanas
uzsākšana)), līdz motors sāk darboties. Signāls par atvērtām
durvīm vai kādu citu atveri
Ja signāls iedegas, kāda no atverēm
nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet to!
Saudzēt motoru, pārnesumkārbu
Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi,
ļaujiet motoram vēl darboties dažas
sekundes. Šis laiks ir nepieciešams, lai
ļautu turbokompresoram (dīzeļmotors)
samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet
akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā,
nav nepieciešams ieslēgt kādu no
ātrumiem.
KUSTĪBAS UZSĀKŠANA
UN
APSTĀŠANĀS
Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".
Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija "Iedarbināšana".
Starteris ir aktivizēts, motors darbojas,
atlaidiet atslēgu.
Pozīcija STOP - pretpretzādzība.
Aizdedze ir izslēgta. Pagrieziet stūres
ratu, līdz stūres sistēma ir nobloķēta.
Izņemiet atslēgu.
Motora pārsega atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
GataVs Braukšanai
3
stop & start
Page 59 of 296

57
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
BRAUKŠANAS IETEIKUMI
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības
noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet
rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu
gatavi reaģēt uz jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet
mierīgu braukšanu, paredziet
bremzēšanas ceļu un palieliniet
attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu
šoseju, jo tas var nopietni sabojāt jūsu
automašīnas motoru, pārnesumkārbu,
kā arī elektroniskās sistēmas.Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju:
-
pārbaudiet, lai ūdens nebūtu
dziļāks par 15 cm, ņemot vērā citu
braucēju radītos viļņus,
-
atslēdziet Stop&Start funkciju,
-
brauciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
virs 10 km/h,
-
neapstājieties un neizslēdziet
dzinēju.
T
iklīdz esat izbraukuši no applūdušās
šosejas un tiklīdz ir piemēroti apstākļi,
vairākas reizes viegli piebremzējiet tā,
lai nožūtu bremžu diski un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv
bremžu sistēmas pārkaršanas un
sabojāšanas risks.
Pastāv aizdegšanās risks!
Jūsu automašīnas gāzu izpūtes
sistēma ir ļoti karsta arī dažas
minūtes pēc motora izslēgšanas,
tāpēc nenovietojiet automašīnu
vai nedarbiniet tās dzinēju
vietās, kur atrodas paaugstinātas
ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle
vai lapas u.t.t.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu motoru
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu motoru,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P.
Svarīgi!
GATAVS BRAUKŠANAI
3
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
Page 171 of 296

169
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
AKUMUlATORS
Pirms atvienot akumulatoru pēc
aizdedzes izslēgšanas jānogaida
2 minūtes.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja
motors darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas
elektrosistēmas pieslēgtu akumulatoru.
Pēc akumulatora pieslēgšanas, pirms
aizdedzes ieslēgšanas pagaidiet
1 minūti, lai tiktu pārbaudītas
automašīnas elektroniskās sistēmas.
Ja sistēmās novērojami traucējumi,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Pēc spuldzīšu maiņas nogaidiet
3 minūtes, tikai tad pievienojiet
akumulatoru.
Ja automašīna netiek lietota
ilgāk par vienu mēnesi, ieteicams
atvienot akumulatora vadus.
Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
- Atvienojiet akumulatoru.
-
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju.
-
Pieslēdziet vadus pie akumulatora,
sākot ar (-) vadu.
-
Pārbaudiet akumulatora spaiļu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti
vai zaļgani nosēdumi), atvienojiet
vadus un notīriet spailes.
Lai iedarbinātu motoru no cita
akumulatora
- Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie abu akumulatoru (+) spailēm.
-
Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora (-) spailes.
-
Pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie bojātās
automašīnas masas punkta
iespējami tālāk no akumulatora.
-
Ieslēdziet starteri un iedarbiniet
motoru.
-
Pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.
Ja ir šāda uzlīme, tā norāda, ka,
izmantojot īpašas tehnoloģijas un
parametru 12 V svinu saturošu
akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var
rasties priekšlaicīga akumulatora
nolietošanās.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop & Start aktivizēsies tikai pēc
vairākām stundām atkarībā no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes
stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Stop & Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama akumulatora
atslēgšana.
Akumulators
ĀTRA PALĪDZĪBA
8
Page 200 of 296
198
Berlingo-2-VP_lv_Chap09_Caract-technique_ed01-2016
Motori / dīzeļmotoru masas
5 vietasMotori Pārnesumkārbas Motoreļļas tilpumi ar
filtra maiņu (litros) Piekabe bez
bremzēm (kg) Ieteicamais svars uz
strēles (kg)
1.6 HDi 75 ZS Manuālā, 5 pārnesumi -600 70
1.6 HDi 75 ZS FAP Manuālā, 5 pārnesumi -715 70
BlueHDi 75 ZS Euro 6 Manuālā, 5 pārnesumi
-720 70
1.6 HDi 90 ZS Manuālā, 5 pārnesumi 3,75735 70
1.6 HDi 92 ZS FAP Manuālā, 5 pārnesumi 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 ZS FAP Manuālā, 5 pārnesumi
3,75690
70
Elektroniski vadāma
6
pārnesumu manuālā 750
70
1.6 BlueHDi 100 ZS Euro 6 Manuālā, 5 pārnesumi
3,75600 70
1.6 BlueH
d i 100
Stop&Start Manuālā, 5 pārnesumi
3,75600
70
Elektroniski vadāma
6
pārnesumu manuālā 600
70
1.6 HDi 115 ZS FAP Manuālā, 5 pārnesumi 3,75735 70
1.6 BlueHDi 120 ZS Euro 6 Manuālā, 6 pārnesumi
3,75600 70
FA P - kvēpu filtrs.
e-H
d i - modelis aprīkots ar Stop&Start sistēmu.
Masas
Page 201 of 296
199
Berlingo-2-VP_lv_Chap09_Caract-technique_ed01-2016
7 vietasMotori Pārnesumkārbas Motoreļļas tilpumi ar
filtra maiņu (litros) Piekabe bez
bremzēm (kg) Ieteicamais svars uz
strēles (kg)
1.6 HDi 92 ZS FAP Manuālā, 5 pārnesumi 3,75750 70
1.6 BlueHDi 100 ZS Euro 6 Manuālā, 5 pārnesumi
3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 ZS Euro 6 Stop&Start Manuālā, 5 pārnesumi
3,75600 70
1.6 HDi 115 ch FAP Manuālā, 5 pārnesumi 3,75750 70
1.6 BlueHDi 120 ZS Euro 6 Manuālā, 6 pārnesumi
3,75600 70
FA P - kvēpu filtrs.
e-H
d i - modelis aprīkots ar Stop&Start sistēmu.
TEHNISKIE PARAMETRI
9
Masas