2
Berlingo-2-VP_de_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
schlüssel 18
Alarmanlage 20türen 21
Heckklappe 23leiterklappe 26
Zentralverriegelung 27
Kombiinstrument 28einstellung der uhrzeit 29
Kontrollleuchten 32
Kraftstofftankanzeige 40
Kühlflüssigkeit 40
Reifendrucküberwachung 41
Reifendrucküberwachung mit Reinitialisierung
43
Wartungsanzeige 47
Helligkeitsregler 48
Lenkradverstellung 49
Schaltgetriebe 49
Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige
50
Automatisiertes 6-Gang- Schaltgetriebe
51
STOP
& START
53
Starten und Anhalten 55
Berganfahrassistent 56
Fahrhinweise 57 Lichtschalter
58
Scheibenwischer 61
Bordcomputer 63
Geschwindigkeitsregler 64
Geschwindigkeitsbegrenzer 67
Heizung / manuelle Klimaanlage
70
Automatische Klimaanlage 72abtauen und Beseitigung niedergeschlagener
Feuchtigkeit
75
Vordersitze 77
Rücksitzbank 79
Rücksitze (5 Sitze) 82
Rücksitze (7 Sitze) 85
Umbaumöglichkeiten 92
Ausstattung 94
Modutop-dach 98dachträger 103
Deckenleuchten 104
Gepäckraumabdeckung (5
Sitze) 105
Gepäckraumabdeckung (7
Sitze) 109
Außenspiegel 11
1
elektrische Fensterheber 113
3. 18-57
ST
ARTBEREIT
5. 1
14-147
SICHERHEIT
Außen 5innen 6 linkslenker 6 rechtslenker 7
Bedienungseinheit 8 linkslenker 8 Rechtslenker 10technische daten -
W
artung
12
1. 4-14
ÜBERSICHT
Warnblinker 114
Hupe 114
Feststellbremse 114
Einparkhilfe 115
Rückfahrkamera 117aBs 1
18
BF
n 1
18
asR und esP 119grip control 120active City Brake 122sicherheitsgurte 126airbags 129
T
ransport von Kindern
133deaktivierung des Beifahrer-Front-airbags 136
Empfohlene Kindersitze 139
Einbau Kindersitze 141
ISOFIX-Halterungen 143
Empfohlener ISOFIX-Kindersitz
144
ISOFIX-Einbau 145
Kindersicherung 147
4. 58-113
ERGONOMIE und
BORDKOMFORT
2.
15-17
SP
ARSAME
FAHRWEISE
Umwelt 15
Sparsame Fahrweise 16
Im Unterabschnitt
"
lokalisierung"
(Bildübersicht) finden Sie
die Bedienungselemente
und Funktionen mit den
entsprechenden
seitenzahlen
anhand der schematischen
Darstellung der Karosserieform.
Bedienungseinheit
linkslenker 13 rechtslenker 14
inhalt
8
Bildübersicht
Berlingo-2-VP_de_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
asR-esP 119
Einparkhilfe 115-1 16
Außenspiegel, elektrisch
11
1
Höhenverstellung der Scheinwerfer
60
STOP
& START
53-55
Geschwindigkeitsregler
64-66
Geschwindigkeitsbegrenzer 67-69
Licht
58-60
Nebelscheinwerfer 59
LED-Tagfahrlicht 59
Beleuchtung, Einschaltautomatik 59
-60
BEDIENUNGSEINHEIT
Sicherungen - Armaturenbrett,
Innenraum 186-188
Öffnen der Motorhaube 154
Handbremse
114 Kombiinstrumente,
Anzeigen,
Bildschirme, Zähler
28-29
Einstellung der Uhrzeit am Kombiinstrument
29
Warn- und Kontrollleuchten 32-39
Anzeigen, T
ankanzeige
40, 47-48
Helligkeitsregler 48
Gangwechselanzeige 50 Scheibenwischer 61-62
Wischautomatik 61
Scheiben- / Scheinwerferwaschanlage
62, 158
Bordcomputer 63
Lenkradverstellung
49
Hupe 114
Anlasser
, Zündschloss
55
Automatisiertes 6-Gang-
Schaltgetriebe
51-52
Schalter am Lenkrad:
-
Touchscreen 204
-
a
utoradio 271
11
Bildübersicht
Berlingo-2-VP_de_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
Geschwindigkeitsregler 64-66
Geschwindigkeitsbegrenzer 67-69
Licht
58-60
Nebelscheinwerfer 59
LED-Tagfahrlicht 59
Beleuchtung, Einschaltautomatik 59
-60
Handbremse
114 Kombiinstrumente,
Anzeigen,
Bildschirme, Zähler
28-29
Einstellung der Uhrzeit am Kombiinstrument
29
Warn- und Kontrollleuchten 32-39
Anzeigen, T
ankanzeige
40, 47-48
Helligkeitsregler 48
Gangwechselanzeige 50
Lenkradverstellung
49
Hupe 114 Anlasser
, Zündschloss
55
Scheibenwischer
61-62
Wischautomatik 61
Scheiben- / Scheinwerferwaschanlage
62, 158
Bordcomputer 63
Schalter am Lenkrad:
-
Touchscreen 204
-
a
utoradio 271
deaktivierung des Beifahrer-Front-airbags 132, 136
asR-esP 1
19
Einparkhilfe
115-1
16
Außenspiegel, elektrisch
11
1
Höhenverstellung der Scheinwerfer
60
STOP
& START
53-55
Automatisiertes 6-Gang-
Schaltgetriebe
51-52
1
ÜBeRsiCHt
14
Vorstellung
Berlingo-2-VP_de_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
BEDIENUNGSEINHEIT
1. lichtschalter und Blinker
2. Kombiinstrument mit Anzeige
3. Schalter für Scheibenwischer,
Scheibenwaschanlage und Bordcomputer
4.
Zündschloss
5. Bedienung für autoradio
6. Fahrer-Front-airbag, Hupe
7. Höhen- und tiefenverstellung des lenkrads
8. Schalter für Geschwindigkeitsregler
und -begrenzer
9.
Bedienplatine: Einparkhilfe,
Scheinwerfer-Leuchtweitenverstellung,
ESP,
STOP & START, Alarm
10.
Öffnung der Motorhaube
11
.
Elektrische Einstellung der Außenspiegel
12.
s
chalter der Fensterheber vorne
13. Schalterleiste: Warnblinkanlage,
Zentralverriegelung, Kindersicherung
14.
Zigarettenanzünder
15. Schalter für Heizung/Belüftung
16. Betätigung automatisiertes Schaltgetriebe
oder grip Control
17. touchscreen
18. USB-Anschluss (mit automatisiertem
Schaltgetriebe)
19.
USB (mit Schaltgetriebe)
32
Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Bedienungseinheit
KONTROLLLEUCHTEN
KontrollleuchteZustand Bedeutung Abhilfe - Aktion
STOP leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirmgrößere Störungen
in Verbindung mit
den Warnleuchten
"Bremsflüssigkeitsstand",
"Motoröldruck und -temperatur",
"Kühlflüssigkeitstemperatur",
"
elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung". Unbedingt anhalten. Das Fahrzeug abstellen und
die Zündung ausschalten. V
on einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Feststellbremse /
Bremsflüssigkeitsstand /
EBV
leuchtet angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von CITROËN empfohlene Flüssigkeit nachfüllen.
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit
der
ABS-
leuchte
Fehlfunktion des elektronischen
Bremskraftverteilers Unbedingt anhalten. Das Fahrzeug abstellen und die
Zündung ausschalten.
Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
Motoröldruck
und -
temperatur leuchtet während
der Fahrt
unzureichender
druck oder
hohe
Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen.
Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist
größere Störung
Von einem Vertreter des CITROËNHändlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach kurzer Zeit.
Bei laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte als Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt.
Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.
33
Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Bedienungseinheit
KontrollleuchteZustand Bedeutung Abhilfe - Aktion
Temperatur
und Stand der
Kühlflüssigkeit leuchtet, der
Zeiger befindet
sich im roten
Bereich
ungewöhnlich hohe Temperatur
Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den Motor
abkühlen lassen. Flüssigkeitsstand optisch überprüfen.
blinkt unzureichender
Kühlflüssigkeitsstand
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
Wenden sie sich an einen V
ertreter des CitROËn-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Service leuchtet
zeitweise
kleinere
störungen oder
W
arnmeldungen
Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw. auf dem
Bildschirm nach.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Bordcomputer bzw. mit
einem Bildschirm ausgestattet ist, siehe Abschnitt 4,
Unterabschnitt "Schalter am Lenkrad".
Wenden sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.leuchtet
dauerhaft größere Störungen
Nicht
angelegter Gurt leuchtet zuerst,
blinkt dann
Fahrer und/oder Beifahrer vorne
haben/hat den Sicherheitsgurt
nicht angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im
Gurtschloss einrasten.
in Verbindung
mit einem
akustischen
signal, leuchtet
dann weiter
das Fahrzeug fährt, der Fahrer
und/oder der Beifahrer vorne
haben/hat den Sicherheitsgurt
nicht angelegt. Prüfen sie die V
erriegelung des
gurts durch kurzes
Ziehen am Gurt.
Siehe
Abschnitt 5, Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".
ECO ununterbrochen
Das STOP & START-System
setzt den Motor nach
anhalten
des Fahrzeugs (Ampel, Stau, ...)
in den Modus ST
OP.Sobald Sie wieder weiterfahren möchten, erlischt die
Kontrollleuchte und der Motor springt wieder automatisch
im Modus START an.
blinkt einige
sekunden lang
und erlischt dann
wieder
der Modus stOP ist zurzeit
nicht verfügbar
.
oder
Der Modus START wurde
automatisch aktiviert. Abschnitt 3, Unterabschnitt "STOP & START".
staRtBeReit
3
53
Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
die stOP & staRt-Funktion setzt den
Motor während eines Stopps (z.B. an
Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in den
Standby-Betrieb (Modus STOP).
Der Motor springt dann automatisch wieder
an (Modus ST
ART), wenn Sie weiterfahren
möchten.
das erneute anlassen erfolgt sofort, zügig
und geräuscharm.
Mit Hilfe des ST
OP & START-Systems,
das optimal an den Stadtverkehr
angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch,
Abgasemissionen und Geräuschpegel im
Stand reduziert werden.
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus
STOP
Die Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet im Kombiinstrument
auf und der Motor geht in den
Standby-Betrieb über:
-
wenn Sie den Schalthebel
beim Schaltgetriebe bei einer
Geschwindigkeit unter 20
km/h, in den
Leerlauf schalten und anschließend das
Kupplungspedal wieder loslassen,
-
wenn Sie bei einer Geschwindigkeit
unter 8 km/h
beim automatisierten
6-Gang-Schaltgetriebe das Bremspedal
treten oder das Gangwahlrad auf
Position N stellen. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Zeitzähler ausgestattet ist, erfolgt eine
Zusammenzählung der Zeiten, in denen
das Fahrzeug während der Fahrt in den
Modus STOP geschaltet wurde. Bei jedem
Einschalten der Zündung mit dem Schlüssel
wird der Zeitzähler auf null gestellt.
Bei einem automatisierten 6-Gang-
schaltgetriebe ist der Modus stOP
während eines Parkvorgangs für
einige
sekunden nach V
erlassen des
Rückwärtsganges nicht verfügbar.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage, die Servolenkung nicht
verändert.
Füllen Sie den Tank niemals auf,
wenn sich der Motor im Modus STOP
befindet; schalten Sie die Zündung
unbedingt mit dem Schlüssel aus. Spezielle Situationen: Modus STOP nicht
verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden
Fällen nicht aktiviert:
-
das Fahrzeug steht auf starkem Gefälle
(steigend oder fallend),
-
wenn die Fahrertür geöffnet ist,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,
-
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
von 10 km/h seit dem letzten Starten
mit dem Schlüssel nicht überschritten
wurde,
-
wenn die Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies erfordert,
-
wenn die Funktion "Beschlagfreihalten"
aktiviert ist,
-
wenn bestimmte Bedingungen
(Batterieladung, Motortemperatur,
Bremsunterstützung,
Außentemperatur,
etc.) dies erfordern, um Kontrolle des
Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die "ECO"-
leuchte für einige sekunden und
erlischt dann wieder
.
Dies ist eine normale Funktion.
staRtBeReit
3
stOP & staRt
54
Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
Übergang des Motors in den Modus
START Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt
und der Motor startet erneut:
-
wenn Sie bei einem Schaltgetriebe
das Kupplungspedal vollständig
durchtreten,
-
wenn Sie beim automatisierten
6-Gang-Schaltgetriebe
:
●
das Gangwahlrad auf Position A
oder M setzen und Ihren Fuß vom
Bremspedal heben,
●
oder das Gangwahlrad auf N
setzen,
das Bremspedal loslassen und das
Gangwahlrad auf Position A oder M
stellen,
●
oder den Rückwärtsgang einlegen.
Bei einem Schaltgetriebe im Modus STOP
leuchtet bei einem Gangwechsel ohne
komplettes Auskuppeln eine Kontrollleuchte
auf oder eine Meldung mit dem Hinweis, das
Kupplungspedal erneut durchzutreten, um
einen Neustart des Motors zu gewährleisten,
wird angezeigt.
Spezielle Situationen: Automatisches
Auslösen des Modus START
Aus Sicherheits- und Komfortgründen wird
der Modus START automatisch ausgelöst,
wenn:
-
s
ie die Fahrertür öf
fnen,
-
s
ie den sicherheitsgurt des Fahrers
lösen, In diesem Fall blinkt die
"ECO"-
leuchte für einige sekunden und
erlischt dann wieder
.
Diese Funktion ist völlig normal.
Deaktivierung
In bestimmten Fällen, wie z. B. der
Beibehaltung des thermischen Komforts im
Innenraum, kann es nützlich sein, das STOP
& START-System zu deaktivieren.
drücken sie jederzeit die taste
"ECO OFF", um das System zu
deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch
Aufleuchten
der Kontrollleuchte der Betätigung in
Verbindung mit einer Meldung auf dem
Bildschirm angezeigt.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführt wurde, wird der Motor sofort
wieder gestartet.
Aktivierung
drücken sie erneut auf die taste "ECO
OFF" .
Das System ist wieder aktiv; dies wird
durch das Erlöschen der Kontrollleuchte
der Betätigung und einer Meldung im
Kombiinstrument angezeigt.
Das System wird bei jedem Neustart
mit dem Schlüssel wieder aktiviert.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung
blinkt die taste "ECO OFF"
und leuchtet anschließend
ununterbrochen auf.
Dieses System erfordert eine Batterie
mit spezieller
Technologie und
Eigenschaften (Teilenummer erhalten
Sie im CITROËN-Händlernetz oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt).
der einbau einer anderen als die von
CITROËN empfohlenen Batterie, kann zu
Funktionsstörungen des Systems führen. Lassen Sie das System von einem
C
itROËn-V
ertragspartner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP,
kann es passieren, dass der Motor abstirbt.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments
gehen an. Es ist dann erforderlich die
Zündung auszuschalten und diese dann
erneut mit dem Schlüssel einzuschalten.
-
die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h
bei einem Schaltgetriebe oder 1
1
km/h
bei einem automatisierten Sechsgang-
schaltgetriebe überschreitet,
- bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies
erfordern, um die Kontrolle des System
oder des Fahrzeugs sicherzustellen.