2016 BMW X6 M sport mode

Drej ikke rattet ved igangsætning med Launch
Control.
Aktivering af Launch Control1.Deaktivering af Dynamisk Stabilitets Con‐
trol, se side 134, eller aktivering af M Dy‐
namic Mode, se side 133.2.Vælg sekventiel tilstand med gear 1 og kø‐
reprogram 3.3.Træd hårdt på bremsepedalen med ven‐
stre fod, mens motoren er i gang.4.Træd gaspedalen ned, indtil der vises et
flagsymbol på kombiinstrumentet.
Hold gaspedalen i denne stilling.
Igangsætningsomdrejningstallet indstilles.5.Løsn bremsen inden for 3 sekunder. Bilen
accelererer.
Der skiftes automatisk til et højere gear, så
længe flagsymbolet vises, og så længe
man ikke slipper gaspedalen.
Launch Control er først til rådighed igen efter
en vis afkøling af gearkassen.
M Motordynamik-Control Princip
M Motordynamik-Control påvirker bilens reak‐
tion på gaspedalens bevægelser.
Programmer
Muligheder for indstilling af reaktionsevnen:
▷"Efficient": Effektiv, komfortabel. Minime‐
ret forbrug.
Ideelt f. eks. i bytrafik eller sne.▷"Sport": Sportslig, dynamisk.▷"Sport Plus": Spontan, direkte. Maksimal
dynamik.Valg af program
Om M Drive
På control displayet:1."Indstillinger"2."M Drive 1" eller "M Drive 2"3. Vælg symbolet.4.Vælg ønsket program.
Indstillingen overføres straks, hvis M Drive
er aktiveret.
Tryk på den pågældende tast på rattet for at
aktivere det ønskede M Drive med de valgte
indstillinger:
▷▷
Med tasten
Tryk på tasten flere gange, indtil det øn‐
skede program vises på kombiinstru‐
mentet.
Visning på kombiinstrumentet Motordynamik-Control med valgt pro‐
gram ved aktiveret visning af køredyna‐
mikkens systemtilstande, se side 92.
Seite 83KørselBetjening83
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

KørselsstabilitetssystemerBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Anti-blokerings-system ABS
ABS forhindrer, at hjulene blokerer ved op‐
bremsning.
Man kan styre bilen, også ved fuld opbrems‐
ning, derved øges den aktive køresikkerhed.
ABS er driftsklar efter hver motorstart.
Bremseassistent
Når man træder hurtigt på bremsen, giver
dette system automatisk en størst mulig brem‐
sekraftforstærkning. Derved holdes bremse‐
længden så kort som muligt ved fuld opbrems‐
ning. Her anvendes også ABS-systemets
fordele.
Nedsæt ikke trykket på bremsen, så længe op‐
bremsningen skal vare.
Igangsætningsassistent
Systemet gør det lettere at sætte i gang op ad
bakke. Det er i den forbindelse ikke nødvendigt
at bruge håndbremsen.1.Hold bilen med fodbremsen.2.Slip fodbremsen, og sæt hurtigt i gang.Når fodbremsen slippes, holdes bilen ca. 2 se‐
kunder.
Afhængigt af læsning eller ved anhængerkør‐
sel kan bilen også rulle lidt tilbage.
Dynamic Performance
Control DPC
Dynamic Performance Control forøger både bi‐
lens agilitet og sporstabilitet.
System fordeler drivmomenterne trinløst mel‐
lem de to baghjul.
Alt efter situation flyttes drivmomentet fra hju‐
let inderst i kurven til hjulet yderst i kurven eller
omvendt.
For at forøge manøvredygtigheden accelereres
baghjulet yderst i kurven ved en sportslig køre‐
stil.
Styringen reagerer mere direkte, og samtidig
ophæves tendensen til understyring ved træk
på alle hjul.
Ved tendens til overstyring virker systemet
stabiliserende, idet baghjulet inderst i kurven
accelereres.
Systemet forbedrer traktionen mærkbart og
forøger samtidig køresikkerheden, især på vej‐
belægninger med skiftende friktionsværdier.
M Drive
Princip Der kan foretages individuelle indstillinger for
bilen med to på forhånd fastlagte konfiguratio‐
ner.
Ved motorstart er der som standard aktiveret
en effektiv biltilstand. M Drive er deaktiveret.Seite 131KørselsstabilitetssystemerBetjening131
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Oversigt
Konfigurationer
Konfigurationerne er på forhånd fastlagt på føl‐
gende måde:▷"M Drive 1": Afslappet, komfortabel kørsel.▷"M Drive 2": Sportslig, dynamisk kørsel.
Indstillingsmuligheder
Sym‐
bolBetydning Dynamisk stabilitetskontrol DSC, se
side 133, og M Dynamic Mode
MDM. Programmerne i M motordynamik-
control, se side 83. Programmer til Vertical Dynamic
Control, se side 136. Programmerne i Servotronic, se
side 137. Drivelogic, se side 81: Skiftetil‐
stande og Drivelogic-køreprogram‐
mer. Visninger med Head-Up-display, se
side 99.
Konfiguration af M Drive
De på forhånd fastlagte konfigurationer kan
indstilles individuelt.
På control displayet:
1."Indstillinger"2."M Drive 1" eller "M Drive 2"3.Vælg den ønskede indstillingsmulighed.4.Vælg ønsket program.
De individuelle indstillinger gemmes for den
profil, der anvendes på det pågældende tids‐
punkt.
Hvis M Drive er aktiveret, overføres en ændring
af indstillingen straks til control display.
Aktivering/deaktivering af M Drive
Aktivering Tryk på den pågældende tast på rattet:▷Aktivér M Drive 1.▷Aktivér M Drive 2.
Hvis der er indstillet OFF eller MDM i M Drive,
vises der en meddelelse på kombiinstrumen‐
tet. Bekræft denne meddelelse ved at trykke
på tasten igen.
Deaktivering Tryk igen på den pågældende tast på rattet.
Kontrollamper
▷Kontrollampen lyser: Det pågæl‐
dende M Drive er aktiveret.▷Kontrollampen blinker: M Drive
kunne ikke aktiveres. Antiblokerin‐
gssystemet ABS eller den dynami‐
ske stabilitetskontrol DSC regulerer
nu kørestabiliteten.
Aktivér M Drive igen, hvis kontrol‐
lampen ikke længere blinker.
Bemærkninger
Når M Drive er aktiveret, kan enkelte andre ind‐
stillinger uden for M Drive ændres, f. eks. med
tasterne på midterkonsollen. Herved deaktive‐
res M Drive.
Tryk kortvarigt på en af de følgende taster for
at aktivere alle indstillinger for M Drive, som er
foretaget på control display:
▷▷Seite 132BetjeningKørselsstabilitetssystemer132
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

BMW X5 M og BMW X6 M teknikBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Højeffektiv V8-motor
V8-højeffektmotoren leverer fra 4,4 liter slag‐
volumen en maksimal effekt på 423 kW og et
maksimalt drejningsmoment på 750 Nm. Med
dens spontane reaktionsevne fås et meget
bredt anvendeligt omdrejningstalområde. Det
maksimale omdrejningstal ligger på 6800/min
og reguleres elektronisk. På grund af den høje
motordynamik nedreguleres det maksimale
motoromdrejningstal, mens bilen holder stille.
Varmkøring
I motorens varmkøringsfase har den højeffek‐
tive V8-motor på grund af emissionsregulerin‐
gen en lidt mere rå gang.
Når motoren er kold, har udstødningssystemet
på grund af dets konstruktion en let metallisk
undertone.
Yderligere oplysninger om varmkøring: Om‐
drejningstæller, se side 89, og motorolietem‐
peratur, se side 89.
M Compound-bremse Højeffektbremseanlægget er udstyret med bo‐
rede compound-bremseskiver.På grund af særlige konstruktionsmæssige
forhold kan der opstå funktionslyde under op‐
bremsning. Dette har imidlertid ingen indfly‐
delse på bremsens effektivitet, driftssikkerhed
og levetid.
Korrekt bremsning
Det er fornuftigt at belaste bremsesystemet
med jævne mellemrum i overensstemmelse
med bilens karakter for at holde det i optimal
tilstand.
Drivline
Firehjulssystemet xDrive kører med en perma‐
nent variabel fordeling af drejningsmomentet
mellem for- og bagakslen. Ved denne biltype
giver forbindelsen mellem xDrive og Dynamic
Performance Control en høj grad af køredyna‐ mik, der er typisk for BMW M.
Ved aktivering af M Dynamic Modus kan dyna‐
mik og styrepræcision øges endnu mere i alle
hastighedsområder.
Kørsel på en racerbane Forudsætninger Før kørsel på en racerbane:▷Deltagelse i undervisning hos BMW Driving
Experience.▷Kontrollér motoroliestanden, og påfyld om
nødvendigt motorolie.▷Få bilen efterset på et serviceværksted el‐
ler på et kvalificeret fagværksted.
Bemærkninger
Kørsel på racerbane giver øget slid. Bilen er
ikke konstrueret til brug i konkurrencemotor‐
sport. Dette slid dækkes ikke af garantien.
Seite 184KøretipsBMW X5 M og BMW X6 M teknik184
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

MotorolieBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Generelt
Motorolieforbrug afhænger af kørestil og an‐
vendelsesbetingelser.
Motorolieforbruget kan være øget, f.eks. i føl‐
gende situationer:▷Ved sportslig køremåde.▷Ved indkøring af motoren.▷Ved tomgangsdrift af motoren.▷Ved anvendelse af motorolietyper, der er
klassificeret som uegnede.
Kontrollér derfor motoroliestanden regelmæs‐
sigt efter optankning.
Ved dynamisk kørestil, f.eks. hurtig kørsel i
sving, kan systemet ikke foretage en oliemå‐
ling. Ved denne kørestil aflæses motorolie‐
standen via detailmålingen, se side 217.
Bilen er udstyret med en elektronisk oliemå‐
ling.
Den elektroniske oliemåling omfatter to måle‐
principper
▷Statusvisning▷DetailmålingElektronisk oliemåling
Statusvisning
Princip Motoroliestanden overvåges elektronisk under
kørslen og vises på control displayet.
Hvis motoroliestanden når minimum, vises en
Check-Control-melding.
Forudsætninger
En aktuel måleværdi står til rådighed efter ca.
30 minutters kørsel. Ved kortere ture vises sta‐
tus for sidste tilstrækkeligt lange tur.
Ved hyppig kørsel af korte ture skal der regel‐
mæssigt udføres en detailmåling.
Visning af motoroliestandPå control displayet:1."Bilinformationer"2."Bilstatus"3. "Motoroliestand"
Meddelelser vedrørende visningen af
motoroliestand
OBS!
For lidt motorolie forårsager motorska‐
der. Der er risiko for materiel skade. Påfyld øje‐
blikkeligt motorolie.◀
Pas på, at der ikke påfyldes for meget motor‐
olie.
OBS!
For meget påfyldt olie kan beskadige
motoren eller katalysatoren. Der er risiko for
materiel skade. Påfyld ikke for meget motor‐
olie. Hvis der påfyldes for meget motorolie,
skal det suges op på et serviceværksted eller
på et kvalificeret fagværksted.◀
Seite 216MobilitetMotorolie216
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

PlejeBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bilvask
Generelt Fjern jævnligt fremmedlegemer, f.eks. blade,
når motorhjelmen er åbnet, i området under
forruden.
Vask især bilen oftere om vinteren. Kraftig til‐
smudsning og strøsalt kan medføre skader på bilen.
Damprenser og højtryksrenser
Bemærkninger OBS!
Ved højtryksrengøring kan et for højt tryk
eller for høje temperaturer beskadige forskel‐
lige komponenter. Der er risiko for materiel
skade. Sørg for passende afstand, og sprøjt
ikke langvarigt. Se betjeningsanvisningerne for
højtryksrenseren.◀
Afstande og temperatur▷Maksimal temperatur: 60 ℃.▷Mindste afstand til sensorer, kameraer,
tætninger: 30 cm.▷Mindste afstand til glastag: 80 cm.Automatiske vaskehaller og
vaskeanlæg
Bemærkninger
Vær opmærksom på følgende:▷Brug helst tekstile vaskeanlæg eller anlæg
med bløde børster for at undgå lakskader.▷Hjul og dæk må ikke blive beskadiget af
transportanordninger.▷Klap sidespejlene ind, ellers kan de, af‐
hængigt af bilens bredde, blive beskadiget.▷Deaktiver regnsensoren, se side 77, for at
undgå, at der viskes utilsigtet.▷I mange tilfælde kan der utilsigtet udløses
en alarm af kabinesikringens alarmanlæg.
Overhold anvisningerne vedrørende fore‐
byggelse af en utilsigtet alarm, se side 45.
OBS!
For høje føringsskinner i vaskeanlæg el‐
ler vasketunneller kan beskadige karrosseri‐
dele. Der er risiko for materiel skade. Undgå
vaskeanlæg og vasketunneller, hvis førings‐
skinner er højere end 10 cm.◀
Blandede dæk OBS!
Bilen kan være for stor til vaskeanlægget.
Der er risiko for materiel skade. Før indkørsel i
vaskeanlægget skal sikres, at bilen ikke er for
stor.◀
Sådan kører De ind i et vaskeanlæg Overhold følgende rækkefølge, således at kø‐
retøjet kan rulle ind i et vaskeanlæg:
1.Kør ind i vaskeanlægget.2.Sæt gearvælgeren i position N.3.Deaktiver Automatic Hold, se side 73.Seite 234MobilitetPleje234
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15

Lukning af bagklappen udenberøring 42
Lygteudskiftning 224
Lys 102
Lysdioder LED'er 224
Lyskontakter 102
Lysspot, se Night Vision 120
Lysstyrke, på control dis‐ play 99
Læder, pleje 235
Lændestøtte 51
Læsning 190
Lårstøtte 51
Lås, dør 37
Låsning/oplåsning via dør‐ lås 37
M
Makeup-spejl 167
Maksimalhastighedsom‐ råde 189
Maksimalhastighed, vinter‐ dæk 208
Maksimalhastighed, vis‐ ning 94
Maksimal køling 156
Manuel betjening, bakka‐ mera 144
Manuel betjening, dørlås 37
Manuel betjening, Park Dis‐ tance Control PDC 142
Manuel betjening, parkerings‐ bremse 74
Manuel betjening, side‐ spejle 58
Manuel betjening, tank‐ klap 202
Manuel betjening, Top View 148
Manuel hastighedsbegræn‐ ser 127
Manuel luftfordeling 157
Manuel luftmængde 157
Markering af forhindringer, bakkamera 145 M Compound-bremse 184
MDM, M Dynamic Mode 133
M Drive 131
M Driver's Package, kørsels‐ anvisninger 189
M Dynamic Mode MDM 133
Meldinger, se Check-Con‐ trol 85
Melding om en dæk‐ skade 112, 113
Memory, sæde, spejl, rat 57
Menuen EfficientDynamics 91
Menuer, se iDrive betjenings‐ princip 18
Menu på kombiinstrument 95
Midterarmlæn 177
Midterarmlæn bag 178
Midterarmlæn foran 177
Midterkonsol 14
Mikrofilter 158
Minimumprofil, dæk 207
M Motordynamik-Control 83
Mobility system 209
Mobiltelefon i bilen 187
Monitor, se Control dis‐ play 16
Montering af børnesædesy‐ stemer 62
Motor, automatisk stands‐ ning 70
Motordynamik-Control 83
Motorhjelm 214
Motorkølemiddel 219
Motorolie 216
Motorolieadditiver 218
Motorolieskift 218
Motorolietemperatur 89
Motorolietyper, alterna‐ tive 218
Motorolietyper, egnede 218
Motorrum 213
Motor standsning 69
Motor, start-/stop-automa‐ tik 70
Motorstart, starthjælp 230 Motorstart Start, se Motor‐
start 69
Motorstart ved fejl 33
Motorstop 69
Motortemperatur 89
M Steptronic Sport gear‐ kasse 79
M teknik 184
Multifunktionsrat, taster 12
M visning, Head-Up dis‐ play 100
Mål 240
Måleenheder 99
N Nakkestøtter 50
Nakkestøtter, bagsæde, se Nakkestøtter 56
Nakkestøtter, foran 55
Nattesynsudstyr, se Night Vi‐ sion 120
Navigation, se instruktionsbo‐ gen til navigation, entertain‐
ment, kommunikation
Nedblændingsautomatik, se Fjernlysassistent 104
Nederste bagklap 41
Neutralt rensemiddel, se fælgrens 236
Night Vision 120
Niveauregulering, funktions‐ fejl 137
Niveauregulering, luftfje‐ dring 137
No Passing-information 94
Nulstilling, dæktrykkontrol RDC 111
Nye hjul og dæk 207
Nylonreb til slæbning 232
Nærlys 102
Nødhjul 225
Nødopkald 229
Nødoplåsning, gearkasse‐ spærre 82 Seite 251Alt fra A til ZOpslag251
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 073 - VI/15