2016 BMW X5 M light

▷Verschiedene Fahrprogramme, Drivelogic.▷Hochschaltanzeige, Shift Lights, siehe
Seite 105.▷Automatisches Zurückschalten und Schutz
vor Verschalten auch im sequenziellen Mo‐
dus.▷Launch Control.▷Low Speed Assistent.
Wählhebel, Wählhebelpositionen
Überblick
▷R: Rückwärtsgang.▷N: Neutral, Leerlauf.▷ Mittelstellung, Vorwärtsstellung.▷+: manuelles Hochschalten.▷-: manuelles Zurückschalten.▷D/S: zwischen Drive-Modus und sequen‐
ziellem Modus wechseln.
Wählhebelposition einlegen
Bremse treten und Wählhebel in die entspre‐
chende Richtung ziehen oder drücken.
Sobald der Wählhebel losgelassen wird, kehrt
er in die Mittelstellung zurück. In Position R
verrastet der Wählhebel.
Die eingelegte Wählhebelposition wird in der
Instrumentenkombination und am Wählhebel
angezeigt.
Nach dem Einlegen einer Wählhebelposition
kann das Fahrzeug nach dem Lösen der
Bremse wegrollen, z. B. bei Gefälle. Deshalb
unmittelbar nach dem Lösen der Bremse los‐
fahren.
Zum Rangieren oder im Stop and Go Verkehr
Low Speed Assistent nutzen.
Low Speed Assistent
Prinzip
Der Low Speed Assistent unterstützt bei sehr
niedrigen Geschwindigkeiten. Das Fahrzeug
fährt mit Schrittgeschwindigkeit.
Kann auch zum Freischaukeln auf Schnee ge‐
nutzt werden. Dazu zwischen Rückwärtsgang
und Vorwärtsstellung umschalten ohne dabei
die Bremse zu treten.
Aktivieren1.Eine Fahrposition einlegen.2.Gaspedal kurz antippen.
Das Fahrzeug rollt mit minimaler Geschwindig‐
keit.
Dies ist im 1. und 2. Gang und im Rückwärts‐
gang möglich.
Deaktivieren
Das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen.
Blinkende Anzeige am Wählhebel In einigen Situationen kann die tatsächlich ein‐
gelegte Getriebeposition von der Wählhebel‐
position abweichen, dabei blinkt die Anzeige
im Wählhebel.
In diesen Fällen die Anzeige in der Instrumen‐
tenkombination beachten, siehe Seite 83.
D Drive-Modus Im Drive-Modus werden alle Vorwärtsgänge
automatisch gewechselt.
Kick-down: Zur maximalen Beschleunigung,
z. B. bei Überholvorgängen. Dazu Gaspedal
über den Druckpunkt hinaus treten.
Seite 82BedienungFahren82
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2.„Head-Up Display“3.„Head-Up Display“
Anzeige
Standardansicht
Im Head-Up Display werden folgende Informa‐
tionen angezeigt:
▷Geschwindigkeit.▷Navigationssystem.▷Check-Control-Meldungen.▷Auswahlliste aus der Instrumentenkombi‐
nation.▷Fahrerassistenzsysteme.
Einige dieser Informationen werden nur bei
Bedarf kurzzeitig angezeigt.
M Ansicht
1Aktuelle Drehzahl, hell hervorgehoben2Shift Lights3Vorwarnfeld, Drehzahlanzeige4Rotes Warnfeld, Drehzahlanzeige5Geschwindigkeit6Ganganzeige/Warnmeldungen7Speed Limit Information mit No Passing In‐
formation
M Ansicht aktivieren:
Anzeigen im Head-Up Display auswählen.
Anzeigen im Head-Up Display
auswählen
Am Control Display:1.„Einstellungen“2.„Head-Up Display“3.„Angezeigte Informationen“4.Gewünschte Anzeigen im Head-Up Display
auswählen.
Helligkeit einstellen
Die Helligkeit wird automatisch an die Umge‐bungshelligkeit angepasst.
Die Grundeinstellung kann manuell eingestellt
werden.
Am Control Display:
1.„Einstellungen“2.„Head-Up Display“3.„Helligkeit“4.Controller drehen, bis die gewünschte Hel‐
ligkeit erreicht ist.5.Controller drücken.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht kann die Be‐
leuchtungsstärke des Head-Up Displays über
die Instrumentenbeleuchtung zusätzlich be‐
einflusst werden.
Die Einstellung wird für das momentan ver‐
wendete Profil gespeichert.
Höhe einstellen
Am Control Display:
1.„Einstellungen“2.„Head-Up Display“3.„Höhe“4.Controller drehen, bis die gewünschte
Höhe erreicht ist.5.Controller drücken.
Die Einstellung wird für das momentan ver‐
wendete Profil gespeichert.
Seite 104BedienungAnzeigen104
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Rotation einstellenDas Bild des Head Up-Displays kann um die
eigene Achse rotiert werden.
Die Rotation nur im Stand bei eingeschalteter
Zündung einstellen.
Am Control Display:1.„Einstellungen“2.„Head-Up Display“3.„Rotation“4.Controller drehen, bis die gewünschte Ein‐
stellung erreicht ist.5.Controller drücken.
Die Einstellung wird für das momentan ver‐
wendete Profil gespeichert.
Spezielle Frontscheibe
Die Frontscheibe ist Teil des Systems.
Die Form der Frontscheibe ermöglicht eine
präzise Abbildung.
Eine Folie in der Frontscheibe verhindert die
Abbildung von Doppelbildern.
Die spezielle Frontscheibe deshalb von einem
Service Partner oder einer qualifizierten Fach‐
werkstatt erneuern lassen.
Shift Lights
Allgemein Die Anzeige erfolgt im Head-Up Display.
Shift Lights im Head-Up Display
Einschalten
Shift Lights werden im Head-Up Display nur in
der M Ansicht, siehe Seite 104, angezeigt.
1.Head-Up Display, siehe Seite 103, ein‐
schalten.2.„Einstellungen“3.„Head-Up Display“4.„Angezeigte Informationen“5.„M Ansicht“
Anzeige
▷Aktuelle Drehzahl wird im Drehzahlmesser
dargestellt.▷Pfeil 1: Nacheinander gelb aufleuchtende
Felder weisen auf bevorstehenden Hoch‐
schaltzeitpunkt hin.▷Pfeil 2: Felder leuchten rot auf. Spätestens
dann schalten.
Beim Erreichen der zulässigen Höchstdrehzahl
blinkt die gesamte Anzeige.
Beim Überschreiten der Höchstdrehzahl wird
zum Schutz des Motors die Kraftstoffzufuhr
abgeregelt.
Seite 105AnzeigenBedienung105
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Bei Ausstattung mit Night Vision mit Dynamic
Light Spot wird eine zusätzliche Akzent‐
leuchte, siehe Seite 124, eingeschaltet.
Parklicht
Das Fahrzeug kann einseitig beleuchtet wer‐
den.
Einschalten Bei ausgeschalteter Zündung den Hebel ca.
2 Sekunden über den Druckpunkt hinaus nach
oben oder unten drücken.
Ausschalten Hebel in die entgegengesetzte Richtung kurz
bis zum Druckpunkt drücken.
Begrüßungslicht undHeimleuchten
Begrüßungslicht
Je nach Ausstattung beim Abstellen des Fahr‐
zeugs Schalterstellung
oder .
Stand- und Innenlicht leuchten beim Entrie‐
geln des Fahrzeugs ggf. abhängig von der Um‐
gebungshelligkeit kurz auf.
Aktivieren/deaktivieren
Am Control Display:
1.„Einstellungen“2.„Licht“3.„Begrüßungslicht“Die Einstellung wird für das momentan ver‐
wendete Profil gespeichert.
Heimleuchten
Das Abblendlicht leuchtet noch eine be‐
stimmte Zeit weiter, wenn bei ausgeschalteter
Radiobereitschaft die Lichthupe aktiviert wird.
Dauer einstellen
Am Control Display:1.„Einstellungen“2.„Licht“3.„Heimleuchten:“4.Dauer einstellen.
Die Einstellung wird für das momentan ver‐
wendete Profil gespeichert.
Automatische
Fahrlichtsteuerung
Prinzip
Das Abblendlicht wird abhängig von der Um‐
gebungshelligkeit selbsttätig ein- oder ausge‐
schaltet, z. B. in einem Tunnel, bei Dämme‐
rung oder Niederschlägen.
Allgemein Blauer Himmel mit tief stehender Sonne kann
zum Einschalten des Lichts führen.
Bei Tunnelausfahrten am Tag wird das Ab‐
blendlicht nicht sofort, sondern erst nach ca. 2
Minuten ausgeschaltet.
Abblendlicht bleibt immer eingeschaltet, wenn
das Nebellicht eingeschaltet ist.
Aktivieren Schalterstellung:

Kontrollleuchte in der Instrumentenkombina‐
tion leuchtet bei eingeschaltetem Abblend‐
licht.
Seite 107LichtBedienung107
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Überblick
Taste im Fahrzeug
Intelligent Safety-Taste
Kamera
Die Kamera befindet sich im Bereich des In‐
nenspiegels.
Frontscheibe im Bereich vor dem Innenspiegel
sauber und frei halten.
Ein-/Ausschalten
Automatisch einschalten Das System ist nach jedem Fahrtantritt auto‐
matisch aktiv.
Manuell ein-/ausschalten Taste kurz drücken:
▷Das Menü zu den Intelligent Sa‐
fety-Systemen wird angezeigt. Die
Systeme werden je nach individu‐
eller Einstellung einzeln ausge‐
schaltet.▷LED leuchtet orange oder erlischt, je nach
individueller Einstellung.
Es können Einstellungen vorgenommen wer‐
den. Die individuellen Einstellungen werden für
das momentan verwendete Profil gespeichert.
Taste erneut drücken:
▷Alle Intelligent Safety-Systeme
werden eingeschaltet.▷Die LED leuchtet grün.
Taste lang drücken:
▷Alle Intelligent Safety-Systeme
werden ausgeschaltet.▷Die LED erlischt.
Warnzeitpunkt einstellen
Der Warnzeitpunkt kann über iDrive eingestellt
werden.
1.„Einstellungen“2.„Auffahrwarnung“3.Gewünschten Zeitpunkt am Control Dis‐
play einstellen.
Bei Ausstattung mit Night Vision mit Dynamic
Light Spot:
1.„Einstellungen“2.„Intelligent Safety“3.„Auffahrwarnung“4.Gewünschten Zeitpunkt am Control Dis‐
play einstellen.
Der gewählte Zeitpunkt wird für das momentan
verwendete Profil gespeichert.
Warnung mit Anbremsfunktion
Anzeige
Droht eine Kollision mit einem erkannten Fahr‐
zeug, wird in der Instrumentenkombination
und im Head-Up Display ein Warnsymbol an‐
gezeigt.
Seite 120BedienungSicherheit120
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Der Bremseingriff kann durch Treten des Gas‐
pedals oder durch eine aktive Lenkbewegung
abgebrochen werden.
Das Erkennen von Objekten kann einge‐
schränkt sein. Grenzen des Erkennungsbe‐
reichs und die Funktionseinschränkungen be‐
achten.
Grenzen des Systems
Erkennungsbereich
Das Erkennungsvermögen der Kamera ist be‐
grenzt.
Deshalb kann es zu fehlenden oder verspäte‐
ten Warnungen kommen.
Z. B. wird möglicherweise Folgendes nicht er‐
kannt:▷Teilweise verdeckte Fußgänger.▷Fußgänger, die aufgrund Blickwinkel oder
Kontur nicht als solche erkannt werden.▷Fußgänger außerhalb des Erkennungsbe‐
reichs.▷Fußgänger mit einer Körpergröße von we‐
niger als 80 cm.
Funktionseinschränkungen
Die Funktion kann z. B. in folgenden Situatio‐
nen eingeschränkt oder nicht verfügbar sein:
Die Funktion kann z. B. in folgenden Situatio‐
nen eingeschränkt verfügbar sein:
▷Bei starkem Nebel, Regen, Regengischt
oder Schneefall.▷In scharfen Kurven.▷Bei Deaktivierung der Fahrstabilitätsregel‐
systeme, z. B. DSC OFF.▷Wenn das Kamerasichtfeld bzw. die Front‐
scheibe verschmutzt oder verdeckt ist.▷Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart über
den Start-/Stopp-Knopf.▷Während des Kalibriervorgangs der Ka‐
mera unmittelbar nach Fahrzeugausliefe‐
rung.▷Bei andauernder Blendwirkung durch Ge‐
genlicht, z. B. tiefstehende Sonne.▷Bei Dunkelheit.
Night Vision mit Personen-
und Tiererkennung
Prinzip Night Vision mit Personen- und Tiererkennung
ist ein Nachtsichtsystem.
Eine Infrarotkamera nimmt den Bereich vor
dem Fahrzeug auf und warnt vor Personen und
Tieren auf der Straße. Warme Objekte mit
menschen- oder tierähnlicher Form werden
vom System erkannt. Das Wärmebild kann bei
Bedarf am Control Display angezeigt werden.
Je nach Ausstattung werden zur besseren Er‐
kennung die erfassten Objekte von einem
Lichtspot, Dynamic Light Spot, angeleuchtet,
siehe Seite 127.
Wärmebild
Die Wärmeabstrahlung von Objekten im Blick‐
feld der Kamera wird dargestellt.
Warme Objekte werden dabei hell und kalte
Objekte dunkel angezeigt.
Die Erkennbarkeit hängt vom Temperaturun‐
terschied zum Hintergrund und von der Eigen‐
abstrahlung des Objekts ab, d. h., Objekte mit
geringem Temperaturunterschied zur Umge‐
bung oder geringer Wärmeabstrahlung sind
eingeschränkt erkennbar.
Seite 124BedienungSicherheit124
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Warnbereich vor dem Fahrzeug
Der Warnbereich für die Personenwarnung be‐
steht aus zwei Teilen:
▷Zentraler Bereich, Pfeil 1, direkt vor dem
Fahrzeug.▷Erweiterter Bereich, Pfeil 2, rechts und
links.
Bei der Tierwarnung wird nicht zwischen zent‐
ralem oder erweitertem Bereich unterschie‐
den.
Der gesamte Bereich folgt der Fahrzeugrich‐
tung entsprechend dem Lenkeinschlag und
verändert sich mit der Fahrzeuggeschwindig‐
keit. Bei steigender Geschwindigkeit wird der
Bereich z. B. länger und breiter.
Vorwarnung Gelbes Symbol wird angezeigt, wenn
eine Person im zentralen Bereich direkt
vor dem Fahrzeug erkannt wird.
Gelbes Symbol wird angezeigt, wenn sich eine
Person im erweiterten Bereich von rechts oder
links in Richtung des zentralen Bereichs be‐
wegt.
Das angezeigte Symbol kann je nach erkann‐
ten Personen variieren.
Selbst eingreifen, durch Bremsen oder Aus‐
weichen.
Bei erkannten Tieren wird ein Tiersym‐
bol angezeigt. Das Symbol zeigt auch
die Fahrbahnseite, auf welcher das Tier
erkannt wurde. Selbst eingreifen, durch Brem‐
sen oder Ausweichen.
Akutwarnung Rotes Symbol wird angezeigt und ein
Signal ertönt.
Bei Tieren wird zum Signalton ein rotes Tier‐
symbol angezeigt.
Rotes Symbol in der Instrumentenkom‐
bination.
Sofort selbst eingreifen, durch Bremsen oder
Ausweichen.
Anzeige im Head-Up Display Die Warnung wird gleichzeitig im Head-
Up Display und in der Instrumenten‐
kombination angezeigt. Das angezeigte
Symbol kann je nach erkannten Personen vari‐
ieren.
Bei erkannten Tieren wird ein Tiersymbol an‐
gezeigt.
Dynamic Light Spot Zusätzlich zur Warnung werden erkannte Ob‐
jekte von einem Lichtspot angeleuchtet.
Tiere werden nicht kontinuierlich angeleuch‐
tet, sondern nur angeblitzt.
Wenn der Dynamic Light Spot ein Objekt an‐
leuchtet, ist die Kontrollleuchte für Fernlicht
eingeschaltet.
Seite 127SicherheitBedienung127
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Der Dynamic Light Spot schaltet automatisch
aus, sobald sich das Objekt im Bereich des
Abblendlichts befindet.
Wenn Abblend-, Fern- oder Teilfernlicht leuch‐
tet und kein Objekt vom Lichtspot angeleuch‐
tet wird, ist der Dynamic Light Spot-Schein‐
werfer zusätzlich als Akzentleuchte
eingeschaltet.
Überblick
Die Scheinwerfer befinden sich im vorderen
Stoßfänger.
Scheinwerfer sauber und frei halten.
Voraussetzungen
▷Lichtschalter in Stellung: ▷Abblend-, Fern- oder Teilfernlicht leuchtet.▷Keine Lichtquellen oder beleuchtete Ver‐
kehrsteilnehmer im Warnbereich.▷Intelligent Safety-Systeme: Personenwar‐
nung ist aktiv.
Aktivieren/Deaktivieren
1.„Einstellungen“2.„Intelligent Safety“3.„Personenwarnung“4.Gewünschte Einstellung vornehmen.
Während der Warnung:
Lichthupe betätigen, um den Dynamic Light
Spot für die aktuelle Warnung auszuschalten.
Grenzen des Systems
Grundsätzliche Grenzen In folgenden beispielhaften Situationen arbei‐
tet das System eingeschränkt:▷An steilen Kuppen oder Senken und in en‐
gen Kurven.▷Bei verschmutzter Kamera oder beschä‐
digter Schutzscheibe.▷Bei starkem Nebel, Regen oder Schneefall.▷Bei sehr hohen Außentemperaturen.
Grenzen der Personen- und
Tiererkennung
In manchen Situationen kann es vorkommen,
dass Personen als Tiere oder Tiere als Perso‐
nen erkannt werden.
Kleine Tiere werden von der Objekterkennung
nicht erkannt, auch wenn sie im Bild gut zu se‐
hen sind.
Eingeschränkte Erkennung z. B. bei folgenden
Gegebenheiten:
▷Voll- oder teilverdeckte Personen oder
Tiere, insbesondere mit verdecktem Kopf.▷Personen in nicht aufrechter Haltung, z. B.
liegend.▷Radfahrer auf nicht herkömmlichen Rä‐
dern, z. B. Liegefahrrädern.▷Nach mechanischer Einwirkung auf das
System, z. B. nach einem Unfall.
Keine Anzeige am Fondbildschirm
Am Fondbildschirm kann das Bild der Night Vi‐
sion nicht angezeigt werden.
Spurverlassenswarnung
Prinzip Dieses System warnt ab einer bestimmten Ge‐
schwindigkeit, wenn das Fahrzeug auf Straßen
mit Spurbegrenzungslinien im Begriff ist, die
Seite 128BedienungSicherheit128
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