AnvisningarVARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Vid höga hastigheter när PDC är aktive‐
rad kan varningen försenas på grund av fysiska
skäl. Risk för personskador eller materiella ska‐
dor. Undvik att köra fort mot ett objekt. Undvik
att köra iväg snabbt när PDC ännu inte har akti‐
verats.◀
Översikt
Med PDC fram: Knapp i fordonet
Parkeringsavståndskontroll PDC
Ultraljudssensorer PDC ultraljudssensorer, t.ex. i
stötfångarna.
Funktionsförutsättningar
För att vara säker på att systemet fungerar per‐
fekt:
▷Täck inte över sensorerna, t.ex. genom eti‐
ketter, cykelhållare.▷Håll sensorerna rena och isfria.
Vid rengöring: Håll ett avstånd på minst 30 cm
när du använder högtryckstvätt och spruta inte
för länge på sensorerna.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
PDC kopplas till automatiskt i följande situatio‐
ner:
▷När växelväljarläge R läggs i när motorn är
igång.
Även backkameran tillkopplas.▷Vid utrustning med parkeringsassisten:
Om PDC registrerar hinder bakom eller
framför fordonet och hastigheten är lång‐
sammare än ca 4 km/h.
Den automatiska tillkopplingen vid identifi‐
erade hinder kan stängas av:
1."Inställningar"2."Parkera"3.Välj inställning.
Inställningen lagras i profilen som just an‐
vänds.
Automatisk frånkoppling vid körning
framåt
Systemet kopplar ifrån om en viss körsträcka
eller hastighet överskrids.
Koppla vid behov åter till systemet.
Med PDC fram: Manuell påsättning
och avstängning
Tryck på knappen.
▷Till: LED-lampan lyser.▷Från: LED-lampan släckt.
Om backväxeln är ilagd när man trycker på
knappen visas bilden från backkameran.
Seite 138InstrumentKörkomfort138
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15
Indikering
Signaltoner
Avståndet till ett föremål signaleras med en in‐
tervallsignal motsvarande dess position. Om
t ex ett föremål indikeras till vänster bakom bi‐
len, ljuder en signal från vänster högtalare bak.
Ju kortare avståndet till ett föremål blir, desto
kortare blir intervallerna.
När avståndet till ett identifierat objekt är
mindre än ca. 25 cm, ljuder en konstant signal.
Med PDC fram: Om det finns hinder både
framför och bakom fordonet hörs i omgångar
en konstant ljudsignal.
Signalen stängs av när växelväljarläge P läggs i
vid Steptronic-växellåda.
Ljudstyrka Förhållandet mellan PDC-signaltonens volym
och Entertainment-volymen kan ställas in.1."Multimedia", "Radio" eller "Inställningar"2."Ton"3."Volyminställningar"4."PDC"5.Vrid på kontrollvredet tills önskad inställ‐
ning har nåtts.6.Tryck på kontrollvredet.
Inställningen lagras i profilen som just används.
Optisk varning
Du kan visa avståndet till ett objekt på Control-
displayen. Objekt på större avstånd visas innan
signalen ljuder.
En bild visas så snart PDC aktiveras.
Givarnas registreringsområden visas i färgerna:
Grönt, gult och rött.
Om backkamerans bild visas går det att växla
till PDC:
"Backkamera"
Vid motsvarande utrustning:
Flankskydd
Princip Hinder vid sidan om fordonet registreras av
parkeringsassistentens sensorer. PDC varnar
för dessa hinder med hjälp av akustiska signa‐
ler eller på Control-displayen.
Indikering
Hinder vid sidan i PDC-indikeringen.
▷Färgade markeringar: Varning för identifi‐
erade hinder.▷Gråa markeringar: Området har ännu inte
registrerats.▷Inga markeringar: Inga hinder identifiera‐
des.
Flankskyddets gränser
Systemet registrerar endast stående hinder
som har hamnat i sensorernas område tidigare
vid förbikörning.
System registrerar om det egna fordonet på
grund av sin egen rörelse eller rattutslag när‐
mar sig hindret.
Systemet kan inte se om ett hinder rör sig.
Därför visas markeringarna på indikeringen
med grå färg en viss tid efter stillastående.
Seite 139KörkomfortInstrument139
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Med släp eller använt
släpvagnseluttag
De bakre sensorerna kan inte göra någon exakt
mätning. De stängs därför av.
Ett Check Control-meddelande visas.
Ultraljudsmätningens begränsningar Vissa objekt kan inte identifieras med hjälp av
ultraljudsmätning, t ex vid följande:▷Små barn och hundar.▷Personer med vissa kläder, t.ex. rockar.▷Vid extern störning av ultraljudet, t.ex. på
grund av förbikörande fordon eller hög‐
ljudda maskiner.▷Om sensorerna är smutsiga, isiga, skadade
eller felställda.▷Vid vissa väderförhållanden, t.ex. vid hög
luftfuktighet, regn, snö, extrem hetta eller
kraftig vind.▷Vid dragkrokar och kopplingar hos andra
fordon.▷Smala eller kilformiga objekt.▷Vid objekt som rör sig.▷Högt placerade, utskjutande objekt, t.ex.
väggutsprång eller last.▷Objekt med hörn och vassa kanter.▷Objekt med släta ytor eller strukturer, t.ex.
staket.▷Vid objekt med porösa ytor.▷Vid utstickande last.Redan indikerade låga objekt, t ex trottoarkan‐
ter, kan åter hamna i sensorernas döda om‐
råde, innan eller efter att den konstanta signa‐
len ljuder.
FelvarningarI följande situationer kan PDC indikera en var‐
ning trots att inget hinder befinner sig inom sy‐
stemets räckvidd:▷Vid häftigt regn.▷Vid mycket smutsiga eller nedisade senso‐
rer.▷Vid snötäckta sensorer.▷Vid skrovlig gatubeläggning.▷Vid ojämnheter i marken, t.ex. fartgupp.▷I stora, rätvinkliga byggnader med kala
väggar, t.ex. parkeringsgarage.▷I tvättanläggningar.▷Vid kraftiga avgaser.▷Om täckkåpan för släpvagnskopplingen
sitter snett.▷På grund av andra ultraljudskällor, t.ex.
sopmaskiner, ångtvättar eller neonrör.
Funktionsstörningen meddelas genom en ton
som växlar mellan de främre och de bakre hög‐
talarna. Så fort störningen inte föreligger på
grund av andra ultraljudskällor fungerar syste‐
met som vanligt igen.
För att minska antalet felvarningar kan du vid
behov stänga av den automatiska aktiveringen
av PDC vid hinder som har registrerats, t.ex. i
automattvättar, se sid 138.
Funktionsfel Ett Check Control-meddelande visas.
På kontrolldisplayen visas givarnas registre‐
ringsområde streckat.
PDC-systemet är ur funktion. Låt kontrollera
systemet.
Seite 140InstrumentKörkomfort140
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15
Ultraljudssensorer mäter parkeringsfickor på
båda sidor om bilen.
Parkeringsassistenten beräknar den optimala
parkeringslinjen och övertar styrningen under
parkeringen.
Anvisningar
Till parkeringsassistenten hör också Park Di‐
stance Control PDC, se sid 137.
Vid parkering, beakta även optisk och akustisk
information och anvisningar på PDC, parker‐
ingsassistenten och backkameran och reagera
motsvarande.
Höga ljud utanför eller inne i bilen kan över‐
rösta PDC-signalen.
VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Vid användning av släpvagnskopplingen
kan parkeringsassistenten förorsaka skador på
grund av att sensorerna är skymda. Risk för
olyckor eller materiella skador. Vid körning
med släpvagn eller vid användning av släp‐
vagnskopplingen med t.ex. en cykelhållare får
parkeringsassistenten inte användas.◀
OBSERVERA
Parkeringsassistenten styr eventuellt bi‐
len upp över eller upp på trottoarkanter. Risk
för materiella skador. Håll trafiksituationen un‐
der uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
En motor som stängts av med den automatiska
start-/stoppfunktionen startas automatiskt vid
aktivering av parkeringsassistenten.Översikt
Knapp i bilen
Parkeringsassistent
Ultraljudssensorer
De fyra ultraljudssensorerna för att mäta par‐
keringsluckorna sitter fram och bak på fordo‐
nets sidor.
För att vara säker på att systemet fungerar per‐
fekt:
▷Håll sensorerna rena och isfria.▷Håll ett avstånd på minst 30 cm när du an‐
vänder högtryckstvätt och spruta inte för
länge på sensorerna.▷Klistra inte över sensorerna.
Förutsättningar
Mätning av parkeringsfickor
▷Rak körning framåt upp till ca 35 km/h.▷Maximalt avstånd till raden med parkerade
fordon: 1,5 m.Seite 147KörkomfortInstrument147
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15
▷Vid släpvagnskörning.▷Vid avaktiverad DSC.
FunktionsbegränsningarFunktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷På ojämnt underlag, t.ex. på grusvägar.▷På halkigt underlag.▷I kraftiga stigningar eller nedförsbackar.▷Vid lövhögar eller snödrivor i parkerings‐
fickan.▷Vid diken eller avgrunder, t.ex. en kajkant.
Ultraljudsmätningens begränsningar
Vissa objekt kan inte identifieras med hjälp av
ultraljudsmätning, t ex vid följande:
▷Små barn och hundar.▷Personer med vissa kläder, t.ex. rockar.▷Vid extern störning av ultraljudet, t.ex. på
grund av förbikörande fordon eller hög‐
ljudda maskiner.▷Om sensorerna är smutsiga, isiga, skadade
eller felställda.▷Vid vissa väderförhållanden, t.ex. vid hög
luftfuktighet, regn, snö, extrem hetta eller
kraftig vind.▷Vid dragkrokar och kopplingar hos andra
fordon.▷Smala eller kilformiga objekt.▷Vid objekt som rör sig.▷Högt placerade, utskjutande objekt, t.ex.
väggutsprång eller last.▷Objekt med hörn och vassa kanter.▷Objekt med släta ytor eller strukturer, t.ex.
staket.▷Vid objekt med porösa ytor.▷Vid utstickande last.
Redan indikerade låga objekt, t ex trottoarkan‐
ter, kan åter hamna i sensorernas döda om‐
råde, innan eller efter att den konstanta signa‐
len ljuder.
Eventuellt kan parkeringsfickor identifieras
som inte är lämpliga för parkering, eller så
identifieras inte parkeringsfickor som är lämp‐
liga.
Funktionsfel
Ett Check Control-meddelande visas.
Parkeringsassistenten är ur funktion. Låt kon‐
trollera systemet.Seite 150InstrumentKörkomfort150
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15
KlimatBilens utrustning
I detta kapitel beskrivs alla standardutföran‐
den, landsutföranden och extrautrustningar
som finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordont.ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrele‐
vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gäl‐
lande nationella bestämmelserna beaktas.
Klimatautomatik
1Stolvärme, vänster 512Luftfördelning3Bakrutevärme4Luftmängd5AUTO-program6Temperatur7Stolvärme, höger 518Kylfunktion9Inre cirkulationsdrift10InnertemperatursensorKlimatfunktioner i detalj
Till-/frånkoppling av systemet Tillkoppling
Tryck på valfri knapp, med undantag av▷Bakruteuppvärmning.▷Stoluppvärmning.Seite 151KlimatInstrument151
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15
14Innertemperaturgivare — får inte täckas
över15Avfrostning och torkning av rutorKlimatfunktioner i detalj
Till-/frånkoppling av systemet Tillkoppling
Tryck på valfri knapp, med undantag av▷Bakruteuppvärmning.▷Stoluppvärmning.
Frånkoppling
Tryck på vänster knapp i det lägsta
steget.
Temperatur Ställ in önskad temperatur ge‐
nom att vrida på hjulet.
Klimatautomatiken ställer in temperaturen så
snabbt som möjligt, vid behov med hög kyl- el‐
ler värmeeffekt, och håller den därefter kon‐ stant.
Undvik att skifta mellan olika temperaturinställ‐
ningar i snabb följd. Klimatautomatiken har an‐
nars inte tillräcklig tid på sig att reglera den in‐
ställda temperaturen.
Kylfunktion Luften i kupén kyls, torkas och värms åter upp
till inställd temperatur.
Kylning av kupén är bara möjlig när motorn är
igång.
Tryck på knappen.
Kylfunktionen aktiveras eller avaktive‐
ras.
När motorn startas kan vindrutan och sidoru‐
torna bli immiga en kort stund, beroende på
väderleken.
Kylfunktionen kopplas automatiskt till när du
använder AUTO-programmet.
I klimatautomatiken bildas kondensvatten, se
sid 172 , som leds ut under bilen.
Maximal kylning Tryck på knappen.
Systemet ställer in lägsta temperatur,
optimalt fläktsteg och inre cirkulation.
Luften strömmar in från luftinsläppen för krop‐
pen. Öppna därför luftinsläppen.
Funktionen ligger över en utetemperatur på ca.
0 ℃ och medan motorn är igång tillgänglig.
Luftmängden kan ställas in när programmet är
aktiverat.
AUTO-program Tryck på knappen.
Luftmängd, luftfördelning och tempe‐
ratur ställs automatiskt in.
Beroende på den valda temperaturen, AUTO-
intensiteten och de yttre faktorerna leds luften
till vindrutan, sidorutorna, mot kroppen och till
fotutrymmet.
Kylfunktionen, se sid 154, kopplas automatiskt
till när du använder AUTO-programmet.
En imsensor styr samtidigt programmet, så att
rutorna blir så lite immiga som möjligt.
AUTO-programmets intensitet
När AUTO-programmet är påslaget kan den
automatiska regleringen förändra intensiteten.
Tryck på vänster eller höger sida av
knappen: Intensiteten avtar eller tilltar.Seite 154InstrumentKlimat154
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15
Den valda intensiteten indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Automatisk cirkulationsluftsfunktionControl AUC/cirkulationsluft
Vid förorenad ytterluft kan lufttillförseln spärras
tillfälligt. Endast den i bilen befintliga luften cir‐
kulerar.
Tryck flera gånger på knappen för att
aktivera en av funktionerna:▷Lysdioderna släckta: Friskluft strömmar in
hela tiden.▷Vänster lysdiod lyser, AUC-drift: En sensor
identifiera föroreningar i luften och spärrar
automatiskt lufttillförseln.▷Höger lysdiod lyser, inre cirkulation: Fris‐
kluftsinsläppet spärrat hela tiden.
Cirkulationen stängs av automatiskt vid låga
utetemperaturer efter en stund för att undvika
imma på fönstren.
Om den inre cirkulationsdriften används en
längre tid försämras luftkvaliteten i kupén och
imbildningen på rutorna ökar.
Koppla vid imma på rutorna från den inre cirku‐
lationen och tryck in AUTO-knappen för att ak‐
tivera imsensorn. Kontrollera att luften kan
strömma in mot vindrutan.
Manuell luftmängdFör att kunna ställa in luftmängden manuellt,
måste AUTO-programmet först kopplas från.
Tryck på vänster eller höger sida av
knappen: Luftmängden minskar eller
ökar.
Det valda fläktsteget indikeras på klimatauto‐
matikens display.
Luftmängden från klimatautomatiken reduce‐
ras vid behov för att spara batteriet.
Manuell luftfördelning
Välj ett program genom att trycka flera
gånger på knappen:▷Mot kroppen.▷Mot kroppen och till fotutrymmet.▷Till fotutrymmet.▷Mot rutorna och fotutrymmet: Endast på
förarsidan.▷Mot rutorna, kroppen och till fotutrymmet:
Endast på förarsidan.
Tryck vid imma på rutorna in AUTO-knappen
för att aktivera imsensorn.
Avfrostning och torkning av rutor Tryck på knappen.
Is och imma torkas snabbt bort från
vindrutan och de främre sidorutorna.
Justera då luftinsläppen på sidorna resp. sido‐
rutorna.
Luftmängden kan ställas in när programmet är
aktiverat.
Koppla även till kylfunktionen eller tryck in
AUTO-knappen vid imma på rutorna, så att im‐
sensorn aktiveras.
Bakrutevärme Tryck på knappen.
Värmen kopplas automatiskt från efter
en stund.
Mikrofilter/aktivt kolfilter Mikrofiltret/aktiva kolfiltret filtrerar vid utom‐
husdrift/cirkulationsluftsdrift luften från damm,
blompollen och gasformiga farliga ämnen.
Filtret ska bytas ut vid servicen, se sid 213, av
bilen.
Seite 155KlimatInstrument155
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 109 - X/15