2016 BMW 3 SERIES stop start

12Εκκίνηση/σβήσιμο του κινητήρα
και ενεργοποίηση/απενεργο‐
ποίηση της ανάφλεξης   73Λειτουργία Auto Start/Stop   7513Κόρνα, ολόκληρη η επιφάνεια14Θέρμανση τιμονιού  6315Ρύθμιση τιμονιού  6316Ξεκλείδωμα καπό του χώρου κινη‐
τήρα   236
Γύρω από την κεντρική κονσόλα
1Οθόνη ελέγχου   162Αερισμός  1813Φώτα ανάγκης (αλάρμ)   256Κεντρικό κλείδωμα  404Ντουλαπάκι  1885Ραδιόφωνο/CD/Πολυμέσα6Κλιματισμός   1757Κεντρικό χειριστήριο με πλήκτρα   178Φρένο παρκαρίσματος  779Σύστημα ελέγχου στάθμευσης
(PDC)   159
Κάμερα οπισθοπορείας   163
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης   169
Surround View   163Πλάγια όψη (Side View)   166Seite 14ΕπισκόπησηΚονσόλα οργάνων14
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

2.Τοποθετήστε την πρώτη ταχύτητα ή την
όπισθεν.3.Δέστε το φρένο παρκαρίσματος.
Λειτουργία Auto Start Stop
Αρχή λειτουργίας
Η λειτουργία Auto Start/Stop συμβάλει στην
εξοικονόμηση καυσίμου. Το σύστημα απενερ‐
γοποιεί για αυτό τον κινητήρα κατά τη διάρ‐
κεια μιας στάσης, π.χ. σε κυκλοφοριακή συμ‐
φόρηση (μποτιλιάρισμα) ή στους σηματοδότες.
Η ανάφλεξη παραμένει ενεργοποιημένη. Για
την εκκίνηση, ξεκινά ο κινητήρας αυτόματα.
Υπόδειξη
Μετά από κάθε εκκίνηση κινητήρα μέσω του
κουμπιού στάσης/εκκίνησης, η λειτουργία Auto
Start/Stop βρίσκεται σε ετοιμότητα.
Η λειτουργία ενεργοποιείται από περ. 5 km/h.
Ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγη‐
σης το σύστημα ενεργοποιείται ή απενεργο‐
ποιείται αυτόματα.
Σταμάτημα του κινητήραΟ κινητήρας σβήνει αυτόματα κατά το σταμά‐
τημα του αυτοκινήτου υπό τις εξής προϋποθέ‐
σεις:
Κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic:
▷Επιλογέας στη θέση επιλογέα D.▷Το πεντάλ φρένων παραμένει πατημένο
κατά τη διάρκεια της ακινησίας του αυτο‐
κινήτου.▷Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού είναι τοπο‐
θετημένη ή η πόρτα του οδηγού είναι κλει‐
στή.
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
▷Το ρελαντί είναι τοποθετημένο και ο συμ‐
πλέκτης δεν είναι πατημένος.▷Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού είναι τοπο‐
θετημένη ή η πόρτα του οδηγού είναι κλει‐
στή.Σε περίπτωση σβηστού κινητήρα ελαττώνεται
η ποσότητα αέρα του κλιματιστικού.
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων Η ένδειξη READY που αναβο‐
σβήνει στο στροφόμετρο υπο‐
δεικνύει ότι η λειτουργία Auto
Start/Stop είναι έτοιμη για την
αυτόματη εκκίνηση του κινη‐
τήρα.
Η ένδειξη σηματοδοτεί ότι δεν
εκπληρώνονται οι προϋποθέσεις
για μία αυτόματη παύση κινη‐
τήρα.
Περιορισμοί λειτουργίας
Ο κινητήρας δεν σβήνει αυτόματα στις εξής
περιπτώσεις:▷Εξωτερική θερμοκρασία πολύ χαμηλή.▷Υψηλή εξωτερική θερμοκρασία και λει‐
τουργία αυτόματου συστήματος κλιματι‐
σμού.▷Ο εσωτερικός χώρος δε θερμάνθηκε ή ψύ‐
χθηκε ακόμα, όπως επιθυμείτε.▷Ο κινητήρας δεν είναι ακόμα σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας.▷Μεγάλη στροφή του τιμονιού ή κίνηση του
τιμονιού.▷Μετά από οπισθοπορεία.▷Θάμπωμα των τζαμιών σε περίπτωση που
είναι ενεργοποιημένο το αυτόματο σύ‐
στημα κλιματισμού.▷Η μπαταρία του αυτοκινήτου έχει εκφορτι‐
στεί πάρα πολύ.▷Σε μεγάλο υψόμετρο.▷Το μπροστινό καπό είναι ξεκλειδωμένο.▷Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εί‐
ναι ενεργοποιημένο.▷Κυκλοφορία Stop and Go.▷Θέση επιλογέα N, M/S ή R.Seite 75ΟδήγησηΧειριστήρια75
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

▷Χρήση καυσίμου με υψηλή περιεκτικότητα
αιθανόλης.
Εκκίνηση του κινητήρα
Για την εκκίνηση, ξεκινά ο κινητήρας υπό τις
ακόλουθες συνθήκες αυτόματα:
▷Κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic:
Αφήνοντας το πεντάλ φρένου.▷Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Το πεντάλ συμπλέκτη πατιέται.
Μετά την εκκίνηση κινητήρα επιταχύνετε ως
συνήθως.
Λειτουργία ασφαλείας Ο κινητήρας δεν ξεκινά μετά από αυτόματη
απενεργοποίηση από μόνος του, όταν πληρού‐
ται μία από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
▷Μη τοποθετημένη ζώνη ασφαλείας του
οδηγού και η πόρτα του οδηγού ανοιχτή.▷Το μπροστινό καπό ξεκλειδώθηκε.
Μερικές ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν για δια‐
φορετική χρονική διάρκεια.
Ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει μόνο μέσω
του κουμπιού εκκίνησης/στάσης.
Περιορισμοί λειτουργίας
Ακόμη και αν δε θέλετε να ξεκινήσετε, ξεκινά
ο απενεργοποιημένος κινητήρας στις ακόλου‐
θες περιπτώσεις από μόνος του:
▷Ισχυρά θερμαινόμενος εσωτερικός χώρος
σε περίπτωση ενεργοποιημένης λειτουρ‐
γίας ψύξης.▷Σε περίπτωση κίνησης του τιμονιού.▷Κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic: Αλλαγή της
θέσης του επιλογέα από D σε N, R ή M/S.▷Κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic: Αλλαγή της
θέσης του επιλογέα από P σε N, D, R ή
M/S.▷Κυλιόμενο αυτοκίνητο.▷Θάμπωμα των τζαμιών σε περίπτωση που
είναι ενεργοποιημένο το αυτόματο σύ‐
στημα κλιματισμού.▷Η μπαταρία του αυτοκινήτου έχει εκφορτι‐
στεί πάρα πολύ.▷Ισχυρά ψυχόμενος εσωτερικός χώρος σε
περίπτωση ενεργοποιημένης θέρμανσης.▷Χαμηλή υποπίεση πέδησης, π.χ. λόγω συν‐
εχόμενου πολλαπλού πατήματος του πε‐
ντάλ πέδησης.
Χειροκίνητη απενεργοποίηση/
ενεργοποίηση του συστήματος
Μέσω του πλήκτρου
Πατήστε το πλήκτρο.
▷Η LED ανάβει: Η λειτουργία Auto Start/
Stop είναι απενεργοποιημένη.
Στη διάρκεια μίας αυτόματης παύσης
κινητήρα ξεκινά ο κινητήρας.
Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει ή να
ξεκινήσει μόνο μέσω του κουμπιού εκκίνη‐
σης/στάσης.▷Η LED σβήνει: Η λειτουργία Auto Start/
Stop είναι ενεργοποιημένη.
Στάθμευση οχήματος κατά τη
διάρκεια αυτόματης παύσης κινητήρα
Σε αυτόματη παύση κινητήρα μπορεί να σταθ‐
μεύσει με ασφάλεια το αυτοκίνητο, π.χ. για να
το αφήσετε.
Seite 76ΧειριστήριαΟδήγηση76
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic:1.Πατήστε το κουμπί εκκίνησης/στάσης. Η
ανάφλεξη απενεργοποιείται. Η λειτουργία
Auto Start/Stop είναι απενεργοποιημένη.
Η θέση επιλογής του κιβωτίου ταχυτήτων P
επιλέγεται αυτόματα.2.Δέστε το φρένο παρκαρίσματος.
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
1.Πατήστε το κουμπί εκκίνησης/στάσης. Η
ανάφλεξη απενεργοποιείται. Η λειτουργία
Auto Start/Stop είναι απενεργοποιημένη.2.Τοποθετήστε την πρώτη ταχύτητα ή την
όπισθεν.3.Δέστε το φρένο παρκαρίσματος.
Εκκινήστε τον κινητήρα όπως συνηθίζεται,
δηλ. με το κουμπί εκκίνησης/στάσης.
Αυτόματη απενεργοποίηση Σε ορισμένες καταστάσεις απενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία Auto Start/Stop, για τη
διατήρηση της ασφάλειας, π.χ. όταν αναγνω‐
ρίζεται μια απουσία οδηγού.
Βλάβη λειτουργίας
Η λειτουργία Auto Start/Stop δεν σβήνει πλέον
τον κινητήρα αυτόματα. Εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα μονάδας κεντρικού ελέγχου (Check
Control). Η συνέχιση της οδήγησης είναι εφι‐
κτή. Αναθέστε τον έλεγχο του συστήματος σε
έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή,
έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Φρένο παρκαρίσματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα μη ασφαλισμένο αυτοκίνητο μπορεί
να τεθεί από μόνο του σε κίνηση και να κυλή‐
σει. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Πριν την
έξοδο από το αυτοκίνητο ασφαλίστε το για να
μην κυλήσει.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο έχει
ασφαλιστεί έναντι κύλισης, προσέξτε τα εξής:▷Δέστε το φρένο παρκαρίσματος.▷Σε ανηφόρες ή κατηφόρες στρίψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το κράσπεδο.▷Σε ανηφόρες ή κατηφόρες ασφαλίστε το
αυτοκίνητο πρόσθετα π.χ. με σφήνα.◀
Τράβηγμα
Μόλις ανασηκωθεί, ο μοχλός ασφαλίζει αυτό‐
ματα.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει κόκκινη. Το
φρένο παρκαρίσματος έχει δέσει.
Όταν κατ' εξαίρεση απαιτείται η χρήση κατά
τη διάρκεια της οδήγησης, τραβήξτε ελαφρώς
το φρένο στάθμευσης και κρατήστε πατημένο
το κουμπί.
Για την αποφυγή της διάβρωσης και της μονό‐
πλευρης επενέργειας πέδησης τραβάτε κάθε
τόσο το φρένο στάθμευσης κατά την κύλιση
του αυτοκινήτου, όταν το επιτρέπουν οι κυκλο‐
φοριακές συνθήκες.
Τα φώτα φρένων δεν ανάβουν, όταν ενεργο‐
ποιείται το φρένο στάθμευσης.
Λύσιμο
Ανασηκώστε ελαφρώς το μοχλό, πατήστε το
κουμπί και κατευθύνετε το μοχλό προς τα
κάτω.
Seite 77ΟδήγησηΧειριστήρια77
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

▷Λειτουργία Auto Start/Stop, βλέπε σε‐
λίδα 75.▷Υπολογιστής αυτοκινήτου, βλέπε σε‐
λίδα 100.▷Ημερομηνία, βλέπε σελίδα 95.▷Ανάκτηση ενέργειας, βλέπε σελίδα 96.▷Ένδειξη κιβωτίου ταχυτήτων, βλέπε σε‐
λίδα 86.▷Υπενθύμιση ζώνης για καθίσματα πίσω χώ‐
ρου, βλέπε σελίδα 57.▷Χιλιόμετρα/ένδειξη μερικού χιλιομετρητή,
βλέπε σελίδα 94.▷Μηνύματα, π.χ. Check Control, βλέπε σε‐
λίδα 89.▷Τρέχουσα κατανάλωση, βλέπε σε‐
λίδα 95.▷Ένδειξη πλοήγησης▷Αυτονομία, βλέπε σελίδα 95.▷Κατάσταση, διακόπτης σεταρίσματος
ανάρτησης, βλέπε σελίδα 146.▷Επόμενο σέρβις, βλέπε σελίδα 96.▷Πληροφορία ορίου ταχύτητας, βλέπε σε‐
λίδα 98.▷Ώρα, βλέπε σελίδα 95.
Κεντρικός έλεγχος (Check-
Control)
Αρχή λειτουργίας Ο κεντρικός έλεγχος (Check-Control) επιτηρεί
τις λειτουργίες στο αυτοκίνητο και ειδοποιεί,
όταν στα επιτηρούμενα συστήματα παρουσια‐
στεί μια βλάβη.
Ένα μήνυμα της μονάδας κεντρικού ελέγχου
(Check-Control), εμφανίζεται ως συνδυασμός
από λυχνίες ελέγχου ή προειδoποιητικές λυ‐
χνίες και μηνύματα κειμένου στο ταμπλό των
οργάνων και στην οθόνη Head-Up.
Επιπλέον, μπορεί να ηχήσει ένα ηχητικό σήμα
και να εμφανιστεί ένα μήνυμα κειμένου στην
οθόνη ελέγχου.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Γενικά Οι ενδεικτικές και οι προειδοποιητικές λυχνίες
στον πίνακα των οργάνων ανάβουν σε διάφο‐
ρους συνδυασμούς και με διάφορα χρώματα.
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή κατά την
ενεργοποίηση της ανάφλεξης, ελέγχεται η λει‐
τουργία ορισμένων λυχνιών που ανάβουν σε
αυτήν την περίπτωση προσωρινά.
Κόκκινες λυχνίες Υπενθύμιση της ζώνης Η ζώνη ασφαλείας στην πλευρά του
οδηγού δεν είναι τοποθετημένη. Σε
ορισμένες εκδόσεις χωρών: Η ζώνη
ασφαλείας συνοδηγού δεν έχει δεθεί ή ανα‐
γνωρίζονται αντικείμενα στο κάθισμα συνοδη‐
γού.
Αναβοσβήνει ή ανάβει: Η ζώνη ασφαλείας
στην πλευρά του οδηγού ή του συνοδηγού δεν
είναι τοποθετημένη. Η υπενθύμιση της ζώνης
μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί, όταν βρίσκο‐
νται αντικείμενα στο κάθισμα του συνοδηγού.
Ελέγξτε, εάν η ζώνη ασφαλείας είναι σωστά
τοποθετημένη.
Υπενθύμιση της ζώνης για καθίσματα πίσω
χώρου
Κόκκινο: Η ζώνη ασφαλείας στο αντί‐
στοιχο κάθισμα του πίσω χώρου δεν
έχει φορεθεί.
Πράσινο: Η ζώνη ασφαλείας στο αντίστοιχο
κάθισμα του πίσω χώρου έχει φορεθεί.Seite 89ΈνδειξηΧειριστήρια89
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Επέμβαση πέδησης
Η προειδοποίηση σας προτρέπει να επέμβετε
ο ίδιος. Κατά τη διάρκεια μιας προειδοποίησης
χρησιμοποιείται η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Προϋπόθεση για την υποστήριξη της δύναμης
πέδησης είναι να πατηθεί αρκετά γρήγορα και
δυνατά το φρένο. Επιπλέον, το σύστημα μπο‐
ρεί να υποστηρίξει σε περίπτωση κινδύνου σύγ‐
κρουσης μέσω ήπιας επέμβασης της πέδησης.
Το αυτοκίνητο μπορεί να φρενάρει σε περί‐
πτωση μικρής ταχύτητας μέχρι να ακινητο‐
ποιηθεί.
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: Σε περίπτωση
επέβασης της πέδησης έως την ακινητοποίηση
μπορεί να απενεργοποιηθεί ο κινητήρας.
Η επέμβαση της πέδησης πραγματοποιείται
μόνο όταν είναι ενεργοποιημένος ο Δυναμικός
Έλεγχος Ευστάθειας DSC και δεν είναι ενερ‐ γοποιημένος ο Δυναμικός Έλεγχος Πρόσφυ‐
σης DTC.
Η επέμβαση των φρένων μπορεί με πάτημα
του πεντάλ του γκαζιού ή με μια κίνηση του τι‐
μονιού να ακυρωθεί.
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να είναι
περιορισμένη. Προσέξτε τα όρια της περιοχής
αναγνώρισης και τους περιορισμούς της λει‐
τουργίας.
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Περιοχή αναγνώρισης Η ικανότητα αναγνώρισης του συστήματος εί‐
ναι περιορισμένη.Για αυτό μπορεί να προκύψουν ελλιπείς ή κα‐
θυστερημένες αντιδράσεις του συστήματος.
Π.χ. μπορεί ενδεχομένως να μην αναγνωρι‐
στούν τα ακόλουθα:▷Αργό αυτοκίνητο κατά το πλησίασμα με
υψηλή ταχύτητα.▷Αυτοκίνητα που ξαφνικά αλλάζουν λωρίδα
κυκλοφορίας ή φρενάρουν έντονα.▷Αυτοκίνητα με ιδιαίτερο πίσω μέρος.▷Προπορευόμενα δίκυκλα.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη:
▷Με έντονη ομίχλη, βροχόπτωση, πάχνη ή
χιονόπτωση.▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Σε περίπτωση περιορισμού ή απενεργο‐
ποίησης των συστημάτων ελέγχου ευστά‐
θειας οδήγησης, π.χ. DSC OFF.▷Όταν ανάλογα με τον εξοπλισμό, το
οπτικό πεδίο της κάμερας στον καθρέπτη
ή ο αισθητήρας ραντάρ παρουσιάζει ρύ‐
πους ή έχει καλυφτεί.▷Έως και 10 δευτερόλεπτα μετά την εκκί‐
νηση του κινητήρα μέσω του πλήκτρου
START-STOP.▷Κατά τη διαδικασία βαθμονόμησης της
κάμερας αμέσως μετά την παράδοση του
αυτοκινήτου.▷Σε περίπτωση διαρκούς θαμπώματος από
αντίθετο φως, π.χ. ήλιος χαμηλά.
Ευαισθησία των προειδοποιήσεων
Όσο πιο ευαίσθητα ρυθμίζονται οι προειδο‐
ποιήσεις, π.χ. η χρονική στιγμή προειδοποίη‐
σης, τόσο περισσότερες προειδοποιήσεις εμ‐
φανίζονται. Έτσι μπορεί να παρουσιαστεί
αυξημένος αριθμός λάθος προειδοποιήσεων.
Seite 128ΧειριστήριαΑσφάλεια128
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Περιοχή αναγνώρισης Η ικανότητα αναγνώρισης της κάμερας είναι
περιορισμένη.
Για αυτό μπορεί να προκύψουν ελλιπείς ή κα‐
θυστερημένες προειδοποιήσεις.
Π.χ. μπορεί ενδεχομένως να μην αναγνωρι‐
στούν τα ακόλουθα:▷Μερικώς καλυμμένοι πεζοί.▷Πεζοί, οι οποίοι λόγω οπτικής γωνίας ή πε‐
ριγράμματος δεν αναγνωρίζονται ως πε‐
ζοί.▷Πεζοί εκτός της περιοχής αναγνώρισης.▷Πεζοί με μέγεθος σώματος κάτω από
80 cm.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη ή μη διαθέσιμη:
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένα διαθέσιμη:
▷Με έντονη ομίχλη, βροχόπτωση, πάχνη ή
χιονόπτωση.▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Σε περίπτωση απενεργοποίησης των συ‐
στημάτων ελέγχου ευστάθειας οδήγησης,
π.χ. DSC OFF.▷Όταν το οπτικό πεδίο της κάμερας ή το
μπροστινό παρμπρίζ είναι βρώμικο ή κα‐
λυμμένο.▷Έως και 10 δευτερόλεπτα μετά την εκκί‐
νηση του κινητήρα μέσω του πλήκτρου
START-STOP.▷Κατά τη διαδικασία βαθμονόμησης της
κάμερας αμέσως μετά την παράδοση του
αυτοκινήτου.▷Σε περίπτωση διαρκούς θαμπώματος από
αντίθετο φως, π.χ. ήλιος χαμηλά.▷Στο σκοτάδι.
Προειδοποίηση
εγκατάλειψης λωρίδας
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα αυτό προειδοποιεί για την εγκα‐
τάλειψη της λωρίδας κυκλοφορίας για ταχύτη‐
τες μεγαλύτερες από ένα ορισμένο όριο ταχύ‐
τητας, εφόσον το αυτοκίνητο κινείται σε
δρόμο με γραμμές οριοθέτησης της λωρίδας
κυκλοφορίας. Αυτή η ταχύτητα ανέρχεται
ανάλογα με την έκδοση για την εκάστοτε
χώρα μεταξύ 55 km/h και 70 km/h.
Κατά την ενεργοποίηση του συστήματος κάτω
από αυτή την ταχύτητα εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα στον πίνακα των οργάνων.
Μόλις εμφανιστούν οι προειδοποιήσεις το τι‐
μόνι αρχίζει να δονείται ελαφρώς. Η χρονική στιγμή εμφάνισης της προειδοποίησης αυτής
ποικίλει από την εκάστοτε κατάσταση οδήγη‐
σης.
Το σύστημα δεν προειδοποιεί, όταν πριν εγκα‐
ταλείψετε τη λωρίδα κυκλοφορίας βγάλετε
φλας.
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει την
πορεία της οδού και την κυκλοφοριακή κατά‐
σταση. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Προ‐
σαρμόστε τον τρόπο οδήγησης στις κυκλοφο‐
ριακές συνθήκες. Παρατηρήστε τις
Seite 134ΧειριστήριαΑσφάλεια134
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15

▷Ενεργοποίηση και θέση σε ετοιμότητα.▷Την αναζήτηση θέσεων στάθμευσης.▷Τη στάθμευση.
Η κατάσταση του συστήματος και οι απαιτού‐
μενες οδηγίες χειρισμού εμφανίζονται στην
οθόνη ελέγχου.
Αισθητήρες υπερήχων μετρούν κενά στάθμευ‐
σης και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπο‐
λογίζει την ιδανική γραμμή στάθμευσης και
αναλαμβάνει στη διάρκεια της διαδικασία
στάθμευσης τη διεύθυνση του αυτοκινήτου.
Υποδείξεις
Συστατικό στοιχείο του συστήματος υποβοή‐
θησης στάθμευσης είναι το σύστημα ελέγχου
στάθμευσης PDC, βλέπε σελίδα 159.
Κατά τη στάθμευση λάβετε υπόψη τις οπτικές
και ακουστικές πληροφορίες και υποδείξεις
του PDC, του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και της κάμερας οπισθοπορείας και
αντιδράστε ανάλογα.
Οι ισχυρές πηγές ήχου εκτός και εντός του αυ‐
τοκινήτου μπορούν να καλύψουν το ηχητικό
σήμα του συστήματος PDC.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη χρήση του κοτσαδόρου το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να
προκαλέσει ζημιές λόγω καλυμμένων αισθητή‐
ρων. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Στη λειτουργία τρέιλερ ή κατά
τη χρήση του κοτσαδόρου, π.χ. βάση στήριξης
ποδηλάτου, μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.◀
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
οδηγεί ενδεχομένως σε ή πάνω από κράσπεδα
πεζοδρομίων. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Ένας κινητήρας ο οποίος έχει σβηστεί από τη
λειτουργία Auto Start/Stop, εκκινεί αυτόματα
κατά την ενεργοποίηση του συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
Αισθητήρες υπερήχων
Οι τέσσερις αισθητήρες υπερήχων για τη μέ‐
τρηση κενών στάθμευσης βρίσκονται μπροστά
και πίσω πλευρικά στο αυτοκίνητο.
Seite 170ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης170
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 115 - X/15