2016 BMW 2 SERIES COUPE traction control

Gule lys
Blokkeringsfrie bremser ABS Unngå plutselig bremsing. Bremse‐
kraftforsterker evt. defekt. Ta hensyn til
lengre bremsevei. Få omgående kon‐
trollert av en servicepartner eller et kvalifisert
fagverksted.
Dynamisk stabilitetskontroll DSC Blinker: DSC regulerer driv- og brem‐
sekreftene. Kjøretøyet blir stabilisert.
Reduser hastighet og tilpass kjøremå‐
ten til veiforholdene.
Lyser: DSC har sviktet. Få systemet kontrollert
av en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.
For mer informasjon, se Dynamisk stabilitets‐
kontroll DSC, se side 114.
Deaktivere dynamisk stabilitetskontroll
DSC eller aktivere dynamisk traction
control DTC
Dynamisk stabilitetskontroll DSC er
slått av eller dynamisk traction control
DTC er slått på.
For mer informasjon, se Dynamisk stabilitets‐
kontroll DSC, se side 114, og Dynamisk Trac‐
tion Control DTC, se side 115.
Punkteringsindikering RPA Punkteringsindikeringen varsler tap av
dekktrykk i et dekk.
Reduser hastighet og stans forsiktig.
Unngå heftige bremse- og styremanøver.
For mer informasjon, se Punkteringsindikering,
se side 101.Dekktrykkontroll RDC
Lyser: Dekktrykkontrollen varsler om
tap av dekktrykk i et dekk.
Reduser hastighet og stans forsiktig.
Unngå heftige bremse- og styremanøver.
Blinker og deretter permanent lysende: Ingen
punktering eller tap av dekktrykk kan registre‐
res.▷Feil på grunn av anlegg eller apparater med
samme radiofrekvens: Systemet blir auto‐
matisk aktivt igjen når feilfeltet forlates.▷RDC kunne ikke fullføre reset: Gjennomfør
ny reset av systemet.▷Hjul uten RDC-elektronikk er montert: Få
evt. kontrollert av en servicepartner eller et
kvalifisert fagverksted.▷Funksjonsfeil: Få systemet kontrollert av
en servicepartner eller et kvalifisert fag‐
verksted.
For mer informasjon, se Dekktrykkontroll, se
side 99.
Styresystem Styresystem evt. defekt.
Få styresystemet kontrollert av en ser‐
vicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.
Motorfunksjoner Få kjøretøyet kontrollert av en service‐
partner eller et kvalifisert fagverksted.
For mer informasjon, se Stikkontakt for
On-Board-diagnose, se side 187.
Lane Departure Warning Systemet er slått på og varsler under
visse forutsetninger hvis et registrert
kjørefelt forlates uten å bruke blinklys
først.
Seite 77VisningBetjening77
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15

Still inn varseltidspunkt
Varseltidspunktet kan stilles inn med iDrive.1."Innstillinger"2."Kollisjonsvarsling"3.Still inn ønsket tidspunkt på kontrolldi‐
splayet.
Det valgte tidspunktet blir lagret for profilen
som brukes for tiden.
Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med et registrert kjøretøy
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
SymbolTiltakSymbolet lyser rødt: Forvarsel.
Bremse og øke avstanden.Symbol blinker rødt og et signal hø‐
res: Akuttvarsel.
Oppfordring til å gripe inn ved å
bremse og evt. unnvike.
Forvarsel
Et forvarsel vises f.eks. ved synlig kollisjons‐
fare eller ved veldig lav avstand til et forankjø‐
rende kjøretøy.
Sjåføren må selv gripe inn ved forvarsel.
Akuttvarsel med bremsefunksjon Et akuttvarsel vises ved umiddelbar kollisjons‐
fare, hvis kjøretøyet nærmer seg med relativ
høy differansehastighet til et annet objekt.
Sjåføren må selv gripe inn ved akuttvarsel. Ved kollisjonsfare støttes sjåføren evt. av et svakt,
automatisk bremseinngrep.
Et akuttvarsel kan også utløses uten en forvar‐
sel før.
Bremseinngrepet
Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der varslet blir den maksimale bremsekraften
brukt. Forutsetning for bremsekraftstøtten er
tilstrekkelig hurtig og tilstrekkelig sterk tråk‐
king på bremsen. I tillegg kan systemet ved
kollisjonsfare hjelpe med et redusert brem‐
seinngrep. Kjøretøyet kan ved lav hastighet
bremses til stillstand.
Manuell girkasse: Ved bremseinngrep til still‐
stand kan det skje at motoren blir slått av.
Bremseinngrepet skjer bare, når den dynami‐
ske stabilitetskontrollen DSC er slått på og Dy‐
namisk Traction Control DTC ikke er aktivert.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Registreringsområde
Registreringsevnen til systemet er begrenset.
Derfor kan manglende eller forsinkede system‐
reaksjoner forekomme.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Langsomt kjøretøy ved påkjøring med
høyere hastighet.▷Kjøretøy som plutselig skjærer inn eller
bremser sterkt.▷Kjøretøy med uvanlig hekkutseende.▷Forutkjørende tohjuling.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:
▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.Seite 106BetjeningSikkerhet106
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15

Oversikt
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety-knapp
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Slå av Trykk knappen: Systemene blir slåttav. LED-en slukker.
Trykk knappen igjen: Systemene blir slått på.
LED-en lyser.
Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med en registrert person
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
Rødt symbol vises og et signal høres.
Grip inn umiddelbart selv, ved å bremse eller
unnvike.
Bremseinngrepet
Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der varslet blir den maksimale bremsekraften
brukt. Forutsetning for bremsekraftstøtten er
tilstrekkelig hurtig og tilstrekkelig sterk tråk‐
king på bremsen. I tillegg kan systemet ved
kollisjonsfare hjelpe med et redusert brem‐
seinngrep. Kjøretøyet kan ved lav hastighet
bremses til stillstand.
Manuell girkasse: Ved bremseinngrep til still‐
stand kan det skje at motoren blir slått av.
Bremseinngrepet skjer bare, når den dynami‐
ske stabilitetskontrollen DSC er slått på og Dy‐
namisk Traction Control DTC ikke er aktivert.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Registreringsområde Registreringsevnen til kameraet er begrenset.
Derfor kan det komme til manglende eller for‐
sinkede varsler.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Delvis skjulte fotgjengere.▷Fotgjengere, som på grunn av vinkel eller
kontur ikke blir registrert som slike.▷Fotgjengere utenfor registreringsområdet.Seite 108BetjeningSikkerhet108
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15

Deaktivere DSC: DSC OFF
Generelt Ved å deaktivere DSC blir kjørestabiliteten ved
akselerasjon og kjøring i svinger begrenset.
Aktiver DSC så snart som mulig for å støtte
kjørestabiliteten.
Deaktivere DSC Trykk så lenge på knappen, men ikke
lenger enn ca. 10 sekunder, til kontrol‐
lampen for DSC OFF lyser i instrumentkombi‐
nasjonen og DSC OFF vises.
Systemet DSC er slått av.
Styring og, avhengig av utstyr, også understell
er tilpasset sportslig.
Aktivere DSC Trykk knappen.
DSC OFF og kontrollampe DSC OFF
slukker.
Kontroll- og varsellamper Ved deaktivert DSC vises DSC OFF i instru‐
mentkombinasjonen.
Kontrollampe lyser: DSC er deaktivert.
Dynamisk Traction Control DTC
Prinsipp Systemet DTC er en versjon av DSC som er
optimalisert til fremdrift.
Systemet gir under spesielle veiforhold, f. eks
snødekkede veier som ikke er brøytet eller løst
underlag, maksimal fremdrift ved innskrenket
kjørestabilitet.Ved aktivert Dynamisk Traction Control DTC
har du maksimalt grep. Kjørestabiliteten er be‐
grenset ved akselerasjon og kjøring i kurver.
Kjør derfor tilsvarende forsiktig.
I følgende unntakssituasjoner kan det være
hensiktsmessig å aktivere DSC kort:▷Kjøring i slaps eller på snødekkede veiba‐
ner som ikke er brøytet.▷Gynge fri eller oppstart fra dyp snø eller på
løst underlag.▷Kjøring med snøkjettinger.
Aktivere/deaktivere Dynamisk
Traction Control DTC
Aktivere DTC Trykk knappen.
I instrumentkombinasjonen vises
TRACTION og kontrollampen for DSC OFF ly‐
ser.
Deaktivere DTC Trykk knappen igjen.
TRACTION og kontrollampe DSC
OFF slukker.
xDrive xDrive er firehjulsystemet til kjøretøyet ditt.
Samarbeidet mellom xDrive og DSC optimali‐
serer grep og kjøredynamikk. Firehjulsystemet
xDrive fordeler drivkreftene avhengig av kjøre‐
situasjon og veibaneegenskaper variabel mel‐
lom for- og bakaksel.
Dynamisk demperkontroll
Prinsipp Systemet reduserer uønskede kjøretøybeve‐
gelser ved dynamisk kjøremåte eller ujevn kjø‐
rebane.
Seite 115Kjørestabilitet-reguleringssystemerBetjening115
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15

▷Hvis den Dynamiske Demper Control svik‐
ter.▷Hvis den Dynamiske stabilitetskontrollen
DSC svikter.▷Ved punktering.▷Ved aktivering av den manuelle hastighets‐
grensen, se side 110.▷Ved aktivering av hastighetsreguleringen i
modusen TRACTION eller DSC OFF.
DSC OFF
Ved DSC OFF, se side 115, er kjørestabiliteten
innskrenket under akselerasjon og i svinger.
TRACTION Ved TRACTION er det maksimalt grep på løst
underlag. Dynamisk Traction Control DTC, se
side 115, er aktivert. Kjørestabiliteten er be‐
grenset ved akselerasjon og kjøring i kurver.
SPORT+
Sportslig kjøring med optimert understell og
tilpasset motorstyring ved innskrenket kjøre‐
stabilisering.
Dynamisk Traction Control er slått på.
Sjåføren overtar en del av stabiliseringsoppga‐
ven.
Aktivere SPORT+ Trykk knappen så ofte til SPORT+ vi‐
ses i instrumentkombinasjonen og
kontrollampen for DSC OFF lyser.
Automatisk programskifte
Ved aktivering av hastighetsregulering skiftes
det automatisk til modus SPORT.
Kontroll- og varsellamperI instrumentkombinasjonen vises SPORT+.
Kontrollampen DSC OFF lyser: Dyna‐misk Traction Control er aktivert.
SPORT
Avhengig av utstyr, konsekvent sportslig til‐
passing av understellet, styringen og motor‐
styring for høyere fleksibilitet under kjøring
med maksimal kjørestabilisering.
Programmet kan konfigureres individuelt. Kon‐
figurasjonen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Aktivere SPORT Trykk knappen så ofte til SPORT vises
i instrumentkombinasjonen.
Konfigurere SPORT
Ved aktiv Visning på kontrolldisplayet, se
side 118, kan kjøremodus SPORT ikke stilles
inn individuelt.▷Aktivere SPORT.▷"Konfigurer SPORT"▷Konfigurere kjøremodus SPORT.
SPORT kan også konfigureres før det blir akti‐
vert:
1."Innstillinger"2."Kjøremodus"3."Konfigurer SPORT"4.Konfigurere kjøremodus.
Ved aktivering av kjøremodus SPORT blir
denne konfigurasjonen hentet frem.
COMFORT
For gjennomtenkt tilpasning ved maksimal kjø‐
restabilisering.
Aktivere COMFORT Trykk knappen så ofte til COMFORT
vises i instrumentkombinasjonen.
I visse situasjoner blir det skiftet til program‐
met COMFORT automatisk, Automatisk pro‐
gramskifte, se side 116.
Seite 117Kjørestabilitet-reguleringssystemerBetjening117
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15

AvbrytTrykk knappen på rattet i aktivert til‐
stand.
Systemet avbryter automatisk i følgende situa‐
sjoner:▷Når det bremses.▷Når koblingspedalen trykkes et par sekun‐
der eller slippes uten at et gir er valgt.▷Når et gir som er for høyt for hastigheten er
valgt.▷Når det gires ut fra girvelgerspakposi‐
sjon D.▷Når Dynamisk Traction Control aktiveres
eller DSC deaktiveres.▷Når DSC regulerer.▷Når det aktiveres med kjøreopplevelses‐
bryteren SPORT+.
Holde hastighet, lagre, endre
Merknader ADVARSEL
Ønskehastigheten kan ved et uhell stilles
inn feil eller åpnes. Fare for ulykker. Tilpass øn‐
skehastigheten til trafikksituasjonen. Følg med
trafikken og grip inn aktivt i situasjoner som
krever det.◀
Hold hastighet, lagre
Trykk vippebryteren i avbrutt tilstand.
Ved innkoblet system blir den kjørte hastighe‐
ten holdt og lagret som ønsket hastighet.
Denne vises i hastighetsmåleren og kort i in‐
strumentkombinasjonen, se side 120.
Den dynamiske stabilitetskontrollen DSC blir
evt. slått på.
Endre hastighet
Trykk vippebryteren så ofte opp eller ned til
ønsket hastighet er stilt inn.
I aktiv tilstand blir den viste hastigheten lagret
og nådd på fri kjørebane.▷Hvert trykk på vippebryteren til trykkpunk‐
tet øker eller reduserer den ønskede ha‐
stigheten med ca. 1 km/t.▷Hvert trykk på vippebryteren ut over trykk‐
punktet øker eller reduserer ønsket hastig‐
het til neste tier-trinn på km/t-speedome‐
tervisningen.
Den maksimale hastigheten som kan stilles
inn er avhengig av kjøretøyet.▷Trykke og holde vippebryteren til trykk‐
punktet akselererer eller bremser kjøre‐
tøyet uten å tråkke på gasspedalen.
Etter at vippebryteren slippes blir den
nådde hastigheten holdt. Trykk utover
trykkpunktet akselererer kjøretøyet ster‐
kere.
Kontrollere ønskehastighet
Knapp på rattet må trykkes.
Den lagrede hastigheten blir nådd igjen og
holdt.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Kontrollampe Avhengig av utførelse viser kontrollam‐
pen i instrumentkombinasjonen om sy‐
stemet er slått på.
Seite 120BetjeningKjørekomfort120
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15

▷225/45 R 17.
Følg merknadene fra snøkjettingprodusenten.
Forsikre deg om at snøkjettingene alltid er
strammet tilstrekkelig. Etterstram i henhold til
opplysningene fra kjettingprodusenten ved be‐
hov.
Ikke initialiser punkteringsindikeringen med
snøkjettinger, ellers er feilvisninger mulig.
Ikke initialiser dekktrykk-kontrol med snøkjet‐
tinger, ellers er feilvisninger mulig.
Aktiver evt. Dynamisk Traction Control en kort
stund ved kjøring med snøkjettinger.
Maksimale hastigheter med
snøkjettinger
Ikke overskrid 50 km/h med snøkjettinger.
Seite 177Hjul og dekkMobilitet177
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15

Bremselys, dynamisk 112
Bremse, merknader 149
Bremse sikkert 149
Brette ned baksetelene, se Gjennomladesystem 139
Brukte symboler 6
Brytere, se Cockpit 12
Bryter for kjøredynamikk 116
C
CBS Condition Based Ser‐ vice 186
Check-Control 76
Cockpit 12
Comfort Access, se Komfort‐ tilgang 39
COMFORT-programm, kjøre‐ dynamikk 117
Computer, se Kjørecompu‐ ter 85
Condition Based Service CBS 186
ConnectedDrive 6
ConnectedDrive Services 6
Cupholder, drikkeholder 143
D
Dagskilometerteller 79
Data, tekniske 210
Dato 80
Deaktivering, airbager 97
Defrost, se Tining av ru‐ tene 133, 135
Dekk, alt om hjul og dekk 170
Dekkets alder 171
Dekkprofil 170
Dekkskader 171
Dekktetningsmiddel 173
Dekktrykk 170
Dekktrykk, dekk 99
Dekktrykkontroll, RDC 99
Dekktrykkovervåkning, se RPA 101
Deler og tilbehør 7 Deleskifting 188
Delt skjermvisning, Splits‐ creen 22
Demperkontroll, dyna‐ misk 115
Dieseldrivstoff 169
Dieselpartikkelfilter 149
Digital klokke 80
Dimensjoner 210
Dimmeautomatikk, se Fjernly‐ sassistent 91
Drikkeholder 143
Driving Assistant, se Intelli‐ gent Safety 104
Drivslarkregulering, se DSC 114
Drivstoff 168
Drivstoffkvalitet 168
Drivstoffråd 168
Drivstoff, tankinnhold 216
Drivstoffvisning 79
DSC Dynamisk stabilitetskon‐ troll 114
DTC Dynamisk Traction Con‐ trol 115
Dugg på rutene 133, 135
Dynamisk demperkon‐ troll 115
Dynamiske bremselys 112
Dynamisk stabilitetskontroll DSC 114
Dynamisk Traction Control DTC 115
Dyse, se Lufting 135
Dørlås 37
Dørnøkkel, se Fjernkon‐ troll 32
E ECO PRO 158
ECO PRO, bonusrekke‐ vidde 159
ECO PRO, forutse-assi‐ stent 161 ECO PRO kjørestilana‐
lyse 163
ECO PRO-tips 160
Edeltre, stell 206
EfficientDynamics 160
Egen sikkerhet 7
Egnede motoroljesorter 182
Eksosanlegg 148
Elektrisk glasstak 43
Elektrisk rattlås 56
Elektrisk vindusheis 42
Elektroniske visninger, instru‐ mentkombinasjon 75
Elektronisk oljemåling 180
Elektronisk Stabilitets Pro‐ gram ESP, se DSC 114
Endringer, tekniske, se Egen sikkerhet 7
Energi-Control 80
Energigjenvinning 81
Enheter, mål 88
Erstatning av hjul/dekk 171
ESP Elektronisk Stabilitets Program, se DSC 114
Etter kjøretøyvask 205
F Favoritt-knapper, iDrive 22
Feilalarm, se Uønsket alarm 42
Feilmeldinger, se Check- Control 76
Feilvisninger, se Check-Con‐ trol 76
Felgrens 206
Feltgrense, varsel 109
Firehjuls 115
Fjellstartassistent, se Startas‐ sistent 118
Fjernkontroll/Nøkkel 32
Fjernkontroll, feil 37
Fjernlys 68
Fjernlysassistent 91
Fjernlys, lampeskift 191 Seite 219Alt fra A til ZOppslag219
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 875 - VI/15