2016 BMW 2 SERIES COUPE radio

Wskazanie
Tony sygnałów dźwiękowych
Zbliżanie się od obiektu sygnalizowane jest
dźwiękiem przerywanym, odpowiednio do po‐
łożenia. Jeżeli wykryty zostanie obiekt z lewej
strony za samochodem, dźwięk rozlega się
z lewego głośnika z tyłu.
Im mniejsza odległość do obiektu, tym krótsze
będą przerwy.
Gdy odległość do rozpoznanego obiektu jest
mniejsza niż ok. 25 cm, rozlega się dźwięk
ciągły.
Z czujnikiem PDC z przodu: jeśli obiekty znaj‐
dują się zarówno przed jak i za samochodem,
rozlega się na zmianę dźwięk ciągły.
Sygnał dźwiękowy zostanie wyłączony, jeśli na
skrzyni biegów Steptronic włączona zostanie
pozycja P dźwigni sterującej.
Regulacja głośności
Można regulować głośność sygnalizatora PDC
względem głośności systemu rozrywki.1."Multimedia", "Radio" lub "Ustawienia"2."Dźwięk"3."Wyrównanie poziomu głośn."4."PDC"5.Obracać kontroler, dopóki nie zostanie wy‐
brane określone ustawienie.6.Nacisnąć na kontroler.
Ustawienie to zapisane zostanie dla używa‐
nego w danej chwili profilu.
Ostrzeżenie optyczne
Zbliżanie się do obiektu może być wyświetlane
na monitorze centralnym. Bardziej oddalone
obiekty widać na nim jeszcze zanim rozlegnie
się sygnał.
Wskazanie zostanie wyświetlone, gdy tylko
czujnik parkowania PDC zostanie urucho‐
miony.
Pole widzenia czujników jest wyświetlane
w kolorach: zielonym, żółtym i czerwonym.
Jeśli wyświetlany jest obraz z kamery jazdy
wstecz, wówczas można przełączyć na czujnik
PDC:
"Kamera cofania"
W przypadku odpowiedniego
wyposażenia: ochrona boczna
Zasada działania
Przeszkody po bokach samochodu rozpozna‐
wane są przez czujniki asystenta parkowania.
Układ PDC ostrzega przed tymi przeszkodami
przez sygnały akustyczne lub monitor cen‐
tralny.
Wskazanie
Boczne przeszkody na wskaźniku układu PDC.
▷Kolorowe oznakowania: ostrzeżenie przed
rozpoznanymi przeszkodami.▷Szare oznakowania: obszar nie został je‐
szcze rozpoznany.▷Brak oznakowań: nie zostały rozpoznane
żadne przeszkody.
Ograniczenia działania funkcji
ochrony bocznej
System rozpoznaje tylko nieruchome prze‐
szkody, które rozpoznane były wcześniej w ob‐
szarze działania czujników po ich minięciu.
System rozpoznaje, kiedy prowadzony pojazd
ze względu na ruch prowadzenia lub skrętu
kierownicy zbliża się do stojącej przeszkody.
Seite 133Komfort jazdyObsługa133
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 871 - VI/15

Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia obra‐
żeń lub strat materialnych. Nie wolno jeździć z
otwartą pokrywą bagażnika.◀
Jeżeli mimo to istnieje konieczność jazdy z ot‐
wartą klapą:▷Zamknąć wszystkie szyby oraz dach prze‐
suwno-uchylny.▷Mocno zwiększyć moc dmuchawy.▷Jechać ostrożnie.
Rozgrzany układ wydechowy
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy pod karoserią samochodu
mogą występować bardzo wysokie tempera‐ tury, np. ze względu na układ wydechowy. Jeśli
materiały palne, jak np. liście lub trawa, zetkną
się z gorącymi częściami układu wydecho‐
wego, może dojść do zapalenia tych materia‐
łów. Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń lub strat materialnych.
Nie wolno usuwać zamontowanych blach os‐
łony termicznej i nie należy stosować środków
ochrony podwozia. Należy zwrócić uwagę, czy
podczas jazdy, parkowania i pracy na biegu ja‐
łowym z gorącymi elementami pojazdu nie sty‐
kają się żadne łatwopalne materiały. Nie doty‐
kać rozgrzanego układu wydechowego.◀
Filtr cząstek stałych w silniku Diesla
W filtrze cząstek stałych zbierane są cząsteczki
sadzy i co jakiś czas spalane w wysokich tem‐
peraturach.
Jeśli czyszczenie trwa kilka minut, wówczas
mogą zaistnieć następujące zdarzenia:
▷Silnik przez chwilę pracuje nierówno.▷Dźwięki i lekkie dymienie z rury wydecho‐
wej nawet w chwilę po wyłączeniu silnika.▷Do rozwinięcia normalnej mocy silnika ko‐
nieczne jest zwiększenie prędkości obroto‐
wej.Telefon komórkowy w samochodzie
OSTRZEŻENIE
Elektronika samochodu i mobilne urzą‐
dzenia radiokomunikacyjne mogą na siebie od‐
działywać. Praca nadawania urządzeń mobil‐
nych może powodować powstawanie promieniowania. Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń lub strat materialnych. W
miarę możliwości we wnętrzu samochodu
urządzenia mobilne, np. telefony komórkowe, należy używać tylko z bezpośrednim przyłą‐
czem do zewnętrznej anteny, aby wyelimino‐
wać wzajemne zakłócenia i odprowadzić pro‐
mieniowanie z wnętrza samochodu.◀
Aquaplaning
W czasie jazdy po mokrych i błotnistych na‐
wierzchniach może dojść do powstania klina
wodnego między oponą a nawierzchnią.
Stan ten, zwany aquaplaningiem, może spowo‐
dować częściową lub całkowitą utratę stycz‐
ności z jezdnią, kontroli nad samochodem
i zdolności hamowania.
Przejazd przez wodę UWAGA
W przypadku zbyt szybkiego przejazdu
przez wysoką wodę woda może wniknąć do
komory silnika, do układu elektrycznego lub do
skrzyni biegów. Istnieje wówczas niebezpie‐
czeństwo strat materialnych. W przypadku
przejazdu przez wodę o określonej maksymal‐
nej głębokości nie wolno przekraczać pręd‐
kości maksymalnej ustalonej dla przejazdu
przez wodę.◀
Przejazd przez wodę możliwy jest tylko przy jej
maksymalnym poziomie do maks. 25 cm i tylko
z prędkością marszową, do 5 km/h.
Bezpieczne hamowanie Wybrany przez Państwa model został seryjnie
wyposażony w układ ABS.Seite 163Co warto uwzględnić podczas jazdyJazda – porady163
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 871 - VI/15

Przeglądy, potrzeba ob‐sługi 86
Przegrzanie silnika, patrz Temperatura płynu chłodzą‐
cego 85
Przejazd przez wodę 163
Przełącznik dynamiki jazdy 126
Przełączniki na kierownicy 77
Przełącznik na kluczyk pod‐ uszek powietrznych pasa‐
żera 104
Przełącznik obrotowo-wcis‐ kowy, patrz Kontroler 17
Przełącznik, patrz Kokpit 12
Przełącznik przyjemności jazdy 126
Przełącznik świateł 95
Przełącznik zespolony, patrz Kierunkowskaz 71
Przełącznik zespolony, patrz Układ oczyszczania szyb 72
Przerwa w użytkowaniu sa‐ mochodu 229
Przerwa w użytkowaniu, sa‐ mochód 229
Przerwa w zasilaniu 216
Przewożenie dzieci 59
Przyciski na kierownicy 12
Przycisk LIM, patrz Ręczny ogranicznik prędkości 119
Przycisk RES, patrz Regulator prędkości 129
Przycisk SOS 218
Przycisk start/stop 66
Przycisk Unlock, skrzynia bie‐ gów Steptronic 76
Przypadkowe uruchomienie alarmu 43
Przypomnienie o pasach bez‐ pieczeństwa dla siedzeń z
tyłu 52
Przypomnienie o zapięciu pasa kierowcy i pasażera 52
Przyrządy mocujące, zabez‐ pieczenie ładunku 167 R
Radio 6
RDC Wskaźnik kontroli ciś‐ nienia w oponach RDC 106
Recykling 207
Reflektory 210
Reflektory halogenowe, wy‐ miana żarówek 210
Reflektory, pielęgnacja 226
Reflektory przeciw‐ mgielne 99
Reflektory przeciwmgielne, wymiana żarówek 213
Regulacja prędkości jazdy, patrz Regulator pręd‐
kości 129
Regulator prędkości 129
Renowacja kół/opon 190
Resetowanie, wskaźnik kon‐ troli ciśnienia w oponach
RDC 107
Reset, wskaźnik kontroli ciś‐ nienia w oponach RDC 107
Ręczna obsługa, czujnik par‐ kowania PDC 132
Ręczna skrzynia biegów 75
Ręczna zmiana biegów, skrzy‐ nia biegów Steptronic 76
Ręczne ustawianie siły na‐ wiewu 145, 147
Ręczny ogranicznik pręd‐ kości 119
Ręczny rozdział powie‐ trza 145, 147
Rodzaje olejów, alterna‐ tywne 203
Rodzaje olejów, odpowied‐ nie 202
Rodzaje olejów silnikowych, alternatywne 203
Rodzaje olejów silnikowych, odpowiednie 202
Rozdział powietrza, ręczny 145, 147 Rozgrzany układ wyde‐
chowy 163
Rozruch awaryjny 219
Rozruch na zimno, patrz Uru‐ chamianie silnika 67
Rozruch, patrz Uruchamianie silnika 67
Rozruch poprzez holowa‐ nie 221
Rozruch silnika, pomoc przy rozruchu 219
Rozszerzone usługi BMW On‐ line 6
RSC Runflat System Compo‐ nent, patrz Ogumienie
zdatne do jazdy po uszko‐
dzeniu 191
Ruch lewostronny, ustawienia reflektorów 99
Ruch prawostronny, ustawie‐ nia reflektorów 99
Ryglowanie/odryglowywanie poprzez zamek drzwi 37
Ryglowanie/odryglowywanie za pomocą pilota 35
Ryglowanie, automa‐ tyczne 41
Ryglowanie przez pokrywę bagażnika 39
Ryglowanie, ustawienia 41
Rzepakowy ester metylowy RME 187
S
Samochód, docieranie 162
Schowek na rękawiczki 155
Schowek z tyłu 157
Schowki w drzwiach 156
Services, ConnectedDrive 6
Servotronic 125
Silnik, automatyczne wyłącze‐ nie 68
Silnik, automatyka Start Stop 68
Silnik, płyn chłodzący 204 Seite 248WyszukiwanieWszystko od A do Z248
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 871 - VI/15