ØKONOMISK KØRSEL
Her gives nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på brændstoffet
og minimere skadelige emissioner.
GODE RÅD
Vedligeholdelse af bilen
Sørg for, at bilen får udført de foreskrevne serviceeftersyn og
justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen (se kapitlet “Vedligeholdelse og
pleje”).
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers mellemrum. Hvis trykket
er for lavt, øges rulningsmodstanden og dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for meget bagage i bagagerummet. Bilens vægt
(specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene indvirker kraftigt
på brændstofforbruget og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
Fjern tagbagagebærer eller skiholder, når den ikke længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil det
være en fordel at benytte en trailer.Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang. Udstyr som
elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæser for kabine er meget
energikrævende, og øget strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Klimaanlæg
Brug af klimaanlægget medfører øget forbrug. Brug derfor kun
luftdyserne, når udendørstemperaturen tillader det.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt af fabrikken,
kan forøge luftmodstanden og dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden bilen sættes i gang, da
opvarmningen derved sker langsommere med det resultat at
brændstofforbruget og emissionerne øges. Sæt derfor langsomt i gang
med det samme, og undgå høje motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt lys, eller inden
motoren standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom ”dobbelt
udkobling” helt formålsløs på moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
138
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
