
ELEKTRICKÉ
OVLÁDAČE OKEN
Fungují po otočení klíčku zapalování do
polohy MAR a ještě asi tři minuty po
otočení klíčku zapalování do polohy
STOP; fungují také po vyjmutí klíčku ze
zapalování po otevření jedněch
předních dveří.
Ovládací tlačítka se nacházejí na
osazení dveřních panelů obr. 62 (z
panelu na straně řidiče je možné
ovládat všechna okna).
Systém je opatřen zařízením proti
skřípnutí, který se spíná při ovládání
předních oken.
23)
OVLÁDAČE
Přední dveře na straně
řízení obr. 62
❒A: otevření/zavření předního levého
okna; “plynulý automatický” pohyb
při otevírání/zavírání okna;
❒B: otevření/zavření předního pravého
okna; “plynulý automatický” pohyb
při otevírání/zavírání okna;
❒C: zapnutí/vypnutí ovládačů oken v
zadních dveřích;❒D: otevření/zavření zadního levého
okna, (je-li součástí výbavy vozidla);
“plynulý automatický” pohyb při
otevírání/zavírání okna;
❒E: otevření/zavření zadního pravého
okna (u příslušných verzí); “plynulý
automatický” pohyb při otevírání/
zavírání okna;Otevření oken
Stiskněte ovládací tlačítka pro otevření
požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se
okno pohybuje “postupně”, delším
stiskem se okno zavře či otevře
“plynulým automatickým” pohybem po
celé dráze.
Okno lze zastavit v požadované výšce
dalším stisknutím tlačítka. Podržením
tlačítka na několik sekund se okno
automaticky zavře nebo otevře (pouze s
klíčem ve spínací skříňce v poloze
MAR).
Zavření oken
Pro zavření okna zatáhněte za tlačítka
nahoru.
Okno se zavře stejnými logikami, jaké
byly popsány pro fázi otevírání.
Přední dveře na straně
spolucestujícího/zadní
dveře
(u příslušné verze vozidla)
Na osazení panelu předních dveří na
straně spolucestujícího a u některých
verzí i na zadních dveřích jsou tlačítka F
obr. 62 pro ovládání příslušného okna.
62A0K0581
53

SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTELNÉHO SVAZKU
Nastavení správného sklonu světlometů
je velice důležité nejen pro pohodlí a
bezpečnost řidiče, ale i všech dalších
účastníků silničního provozu. Nastavení
světlometů je předepsáno v Pravidlech
silničního provozu.
Řádným nastavením světlometů zajistíte
pro sebe i pro ostatní optimální
viditelnost při jízdě s rozsvícenými
světlomety. Světlomety si nechejte
zkontrolovat a případně seřídit v
autorizovaném servisu Alfa Romeo 4C.
NASTAVOVAČ
SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a rozsvícenými potkávacími světly.
Nastavení sklonu
světlometů
Pro nastavení stiskněte tlačítka
a
obr. 74. Poloha nastavení se zobrazí
na displeji.
Poloha 0: jedna osoba nebo dvě osoby
na předních sedadlech.
Poloha 1: čtyři osoby.
Poloha 2: čtyři osoby + náklad v
zavazadlovém prostoru.
Poloha 3: řidič + maximální přípustný
náklad v zavazadlovém
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Nastavení je nutno
zkontrolovat po každé změně
hmotnosti převáženého nákladu.
UPOZORNĚNÍ U vozidel s xenonovými
světlomety jsou světlomety
nastavovány elektronicky, takže v
těchto vozidlech nejsou tlačítka
a
.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechejte zkontrolovat a
případně seřídit v autorizovaném
servisu Alfa Romeo 4C.NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ V
ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny
pro jízdu ve státě prvního prodeje
vozidla. Při používání vozidla v zemích,
kde se jezdí v opačném směru, je
třeba zakrýt oblasti světlometu podle
příslušných Pravidel silničního provozu
platných v dané zemi, aby nebyla
oslňována protijedoucí vozidla.
74A0K0541
60
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

SYSTÉM iTPMS
(indirect Pressure
Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
POPIS
Vozidlo vybavit systémem monitorování
tlaku v pneumatikách zvaným iTPMS,
(indirect Tire Pressure Monitoring
System), který pomocí snímačů otáček
kol monitoruje tlak v pneumatikách.
Systém upozorní řidiče na případnou
prázdnou pneumatiku/pneumatiky
rozsvícením kontrolky
a upozornění
na displeji.
Pokud je prázdná jen jedna
pneumatika, systém by měl ukázat i, o
kterou se přesně jedná, nicméně se
doporučuje překontrolovat pak tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.
Tato signalizace se zobrazí i po vypnutí
a opětném nastartování motoru, dokud
neprovedete proceduru RESET.
PROCEDURA RESETProceduru Reset je nutno provést:
❒při každé změně tlaku v
pneumatikách;
❒při výměně byť jen jedné pneumatiky;
❒při záměně pneumatik z jedné strany
vozidla na druhou;
❒po namontování rezervního kola.
Před provedením RESETu nafoukněte
pneumatiky na jmenovité hodnoty tlaku
uvedené v tabulce tlaků huštění
pneumatik (viz "Kola" v kapitole
"Technické údaje").
Jestliže ve výše uvedených případech
neprovedete RESET, může kontrolka
dávat falešné signalizace ohledně
jedné pneumatiky / několika pneumatik.
Procedura RESET: se stojícím vozidlem
a klíčkem zapalování na MAR stiskněte
na dvě sekundy tlačítko
obr.86na
palubní desce; po skončení RESETu se
na displeji zobrazí příslušné upozornění,
že začala fáze "auto-adaptace".PODMÍNKY PRO
FUNGOVÁNÍ
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Systém je aktivní při rychlostech nad 15
km/h.
Za určitých stavů (např. nesouměrně
naložené vozidlo k jedné straně, tažení
přípojného vozidla, poškozená nebo
sjetá pneumatika, použití rezervního
kola, sady "Fix&Go Automatic",
sněhových řetězů či pneumatik
odlišného typu na každé nápravě) může
systém dávat falešné signalizace nebo
se dočasně vypnout.
V případě, že se systém dočasně
vypne, bude kontrolka
blikat asi 75
sekund, a pak zůstane svítit; současně
se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Toto upozornění se zobrazí i po vypnutí
a opětném nastartování motoru, pokud
nebude systém obnoven do řádného
provozního stavu.
86A0K060871
U systém iTPMS musí nejdříve
proběhnout fáze "auto-adaptace" (jejíž
délka záleží na stylu jízdy a stavu
jízdního povrchu - optimální stav je jízda
v přímém směru rychlostí 80 km/h po
dobu alespoň 20 minut); fáze začne
provedením procedury RESET.V některých situacích, např. při
sportovním stylu jízdy, na jízdním
povrchu za určitého stavu (např. led,
sníh, nezpevněná vozovka…) může mít
signalizace současného vypuštění
několika pneumatik zpoždění nebo
může být jen částečná.

UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady
mají autorizované servisy Alfa Romeo
za povinnost provést testy a v případě
potřeby i zkušební jízdy, které si mohou
vyžádat ujetí i většího počtu kilometrů.AKTIVNÍ ŘÍZENÍ
DUAL PINION
Funkce
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a s nastartovaným motorem.
Posilové řízení umožňuje uplatnit na
volant sílu odpovídající danému jízdnímu
stavu. Asistenční režim je možné
navolit přestavením páky na polohy d,
n, a páky “systému Alfa DNA” (viz
“Systém Alfa DNA”).
56)
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat,
což kontrolka signalizuje rozsvícením.
Pro inicializaci otočte volantem z jedné
koncové polohy na druhou nebo jen
ujeďte asi sto metrů v přímém směru.
POZOR
56) V rámci poprodejního
dovybavování vozidla je přísně
zakázáno upravovat řízení nebo
volantový hřídel (např. při montáži
imobilizéru) způsobem, jímž by
se mohly snížit výkony systému.
Jednak by pozbyla platnost
záruka, jednak by to mohlo
způsobit velmi vážné problémy z
hlediska bezpečnosti i neshodu
s homologací vozidla.
73

AKTIVACE
Verze se zadními
senzory
U verzí se zadními senzory se systém
zapne zařazením zpátečky.
Verze s předními a
zadními senzory
U verzí s předními a zadními senzory se
systém zapne zařazením zpátečky
nebo stiskem tlačítka
obr. 91.
Při vyřazení zpátečky zůstanou přední a
zadní snímače aktivní až do překročení
rychlosti cca 15 km/h, aby bylo možné
dokončit parkovací manévr.
Systém může být aktivován také
stiskem tlačítka
na prostředním
tunelu: je-li systém aktivní, rozsvítí
se kontrolka v tlačítku.Jestliže při otočení klíčku ve spínací
skříňce na MAR kontrolka v tlačítku
krátce blikne, signalizuje probíhající
diagnostiku systému. Rozsvícení
kontrolky proto nelze považovat za
závadu.
Snímače se vypnou opětným stiskem
tlačítka
nebo překročením rychlosti
15 km/h: když není systém aktivní,
kontrolka v tlačítku nesvítí.
SIGNALIZACE NA
DISPLEJI
(u příslušné verze vozidla)
Verze se zadními senzory
Při aktivací senzorů se na
“multifunkčním konfigurovatelném
displeji” (u příslušné verze vozidla)
zobrazí obrazovka jako na obr. 92.Verze s předními a zadními senzory
Aktivací senzorů se na multifunkčním
konfigurovatelném displeji zobrazí
obrazovka jako na obr. 93.
Při větším počtu překážek je na displeji
signalizována ta nejbližší z nich. U
verze s předními a zadními senzory je
signalizována nejbližší překážka v
přední a zadní oblasti.
ZVUKOVÁ VÝSTRAHA
Informace o přítomnosti překážky a její
vzdálenosti od vozidla jsou řidiči
předávány zvukovou výstrahou
nainstalovanou ve vozidle:
91A0K0361
92A0K0059
93A0K0814
76
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Na přítomnost a vzdálenost překážky
upozorní jednak zvuková výstraha (jejíž
hlasitost nelze nastavovat), jednak
zobrazení na displeji.
❒u verzí se zadními senzory
upozorňuje zvuková výstraha u

GEAR SHIFT INDICATOR
Systém “GSI” (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním na
přístrojové desce obr. 99, jaký stupeň
má zařadit.
Systém GSI upozorňuje řidiče, že
zařazením jiného rychlostního stupně se
sníží spotřeba paliva.Pro jízdu s co nejnižší spotřebu paliva
doporučujeme používat režim “Natural”
či “All Weather” a tam, kde to dopravní
situace dovoluje, sledovat doporučení
systému Gear Shift Indicator.
Pokud se na obrazovce zobrazí ikona
SHIFT UP (
SHIFT), GSI řidiči navrhuje
přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona SHIFT DOWN
(
SHIFT), GSI doporučuje přeřadit na
stupeň s nižším převodovým poměrem.
Pozn.Signalizace na přístrojové desce
zůstane rozsvícená, dokud řidič
nepřeřadí nebo dokud se jízdní
podmínky nevrátí do stavu, kdy změna
rychlosti již není za účelem optimalizace
spotřeby nezbytná.
WELCOME MOVEMENT
U některých provedení se při otočení
klíčku na MAR:
❒ukazatelé rychloměru a otáčkoměru
se rychle vychýlí (nahoru/dolů);
❒osvětlí se grafické ukazatele/displej.
❒na displeji se zobrazí grafická
animace profilu vozidlu.Pohyb ukazatelů
❒Při vytažení klíčku ze zapalování
během pohybu ukazatelů se tyto vrátí
do výchozí polohy.
❒Jakmile se ukazatelé dostanou na
konec stupnice, vrátí se na hodnotu
udanou stavem vozidla.
❒Nastartováním motoru se ukazatelé
ustálí.
Rozsvícení grafických
ukazatelů/displeje
Po několika sekundách od zapnutí
klíčku v zapalování se na několik
sekund rozsvítí ukazatelé, grafiky a
displej.
Zobrazení grafické
animace
Při vytahování klíčku v zapalování (se
zavřenými dveřmi) zůstane displej
osvětlený a zobrazí se grafická
animace.
Displej pak postupně tmavne, až se
vypne.
98A0K0539
99A0K0540
85

Postup při nastavení:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
,na
displeji se rozbliká “první stránka”;
❒dalším krátkým stiskem tlačítka SET/
se zobrazí možnosti “Datum” a
“Info o motoru”;
❒stiskem tlačítka
nebo
nastavte typ zobrazení, které
chcete na hlavní obrazovce displeje;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR se na displeji - po
počátečním testu - zobrazí informace
nastavené funkcí “první stránka” menu.
Autoclose (automatické
centrální zamknutí dveří
při jízdě vozidla)
Je-li funkce zapnuta (ON), umožňuje
aktivovat automatické zamknutí dveří
při překročení rychlosti 20 km/h.
Postup při aktivaci/deaktivaci funkce:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
,na
displeji se zobrazí podmenu;
❒stisknete krátce tlačítko SET/
:na
displeji se podle předchozího
nastavení rozbliká "On" nebo "Off";❒stiskem tlačítka
nebo
proveďte volbu;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
vrátíte na obrazovku se podmenu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte
na obrazovku hlavního menu bez
uložení dat;
❒opětným delším stiskem tlačítka SET/
se vrátíte na standardní
obrazovku nebo na hlavní menu
podle toho, kde jste se v menu právě
nacházeli.
Měrná jednotka
(nastavení měrných
jednotek)
Tato funkce umožňuje nastavení
měrných jednotek prostřednictvím tří
submenu: “Vzdálenosti”, “Spotřeba” a
“Teplota”.
Postup při nastavení měrné jednotky:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
,na
displeji se rozblikají tři podmenu;
❒mezi třemi podmenu se můžete
přepnout tlačítkem
nebo
;
❒zvolte podmenu, kde chcete provést
změnu, a stiskněte krátce tlačítko
SET/
;❒v podmenu “Vzdálenosti”: stiskněte
krátce tlačítko SET/
, na displeji
se podle předchozího nastavení
zobrazí “km” či “mi”;
❒stiskem tlačítka
nebo
proveďte volbu;
❒v podmenu “Spotřeba”: stiskněte
krátce tlačítko SET/
, na displeji
se podle předchozího nastavení
zobrazí “km/l”, “l/100km” nebo
“mpg”;
Při nastavení měrné jednotky na “km”
umožní displej nastavit měrnou
jednotku ("km/l" či "l/100km") množství
spotřebovaného paliva.
Při nastavení měrné jednotky na “mi”
zobrazuje displej spotřeby paliva v
“mpg”.
❒stiskem tlačítka
nebo
proveďte volbu;
❒v podmenu “Teplota”: stiskněte
krátce tlačítko SET/
, na displeji
se (podle předchozího nastavení)
zobrazí “°C” či “°F”;
❒stiskem tlačítka
nebo
proveďte volbu;
Po nastavení krátkým stiskem tlačítka
SET/
se vrátíte na obrazovku se
podmenu; delším stiskem tlačítka
se vrátíte na obrazovku s hlavním menu
bez uložení dat;
90
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

UPOZORNĚNÍ V "Plánu údržby" je
stanovena pravidelná údržba vozidla v
předepsaných intervalech (viz kapitola
"Údržba a péče"). S klíčkem na MAR se
toto zobrazení objeví automaticky,
jestliže do údržby zbývají 2 000 km
(nebo ekvivalentní hodnota v mílích) či -
u příslušné verze vozidla - 30 dnů.
Upozornění se bude zobrazovat při
každém otočení klíčku zapalování na
MAR či - u příslušné verze vozidla -
každých 200 km (nebo při ekvivalentní
hodnotě v mílích). Pod touto mezní
hodnotou budou signalizace stále
častější. Zobrazení bude v km nebo v
mílích podle nastavení měrné jednotky.
Jakmile se předepsaná servisní
prohlídka blíží, při otočení klíčku na
MAR se na displeji zobrazí upozornění
“Servis” včetně počtu kilometrů/mílí
či dnů (u příslušné verze vozidla), které
do ní zbývají. V takovém případě
zajeďte do autorizovaného servisu Alfa
Romeo, kde provedou servis podle
“Plánu údržby” a vynulují výše uvedené
zobrazování (reset).
Po překročení termínu servisní prohlídky
se bude po asi 1 000 km či 600 milí či
30 dnů zobrazovat upozornění na
prošlý termín servisní prohlídky.Airbag/Bag
spolucestujícího
(aktivace/deaktivace
čelního a bočního
airbagu na straně
spolucestujícího na
ochranu pánve,
hrudního a ramen - Side
bag)
Tato funkce umožňuje aktivovat /
deaktivovat airbag na straně
spolucestujícího.
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko SET/
: jakmile
se na displeji zobrazí "Bag pass:
Off" (pro deaktivaci) nebo "Bag pass:
On" (pro aktivaci), potvrďte tlačítky
neboa stiskněte opět
tlačítko SET/
;
❒na displeji se zobrazí žádost o
potvrzení;
❒stiskem tlačítek
nebo
zvolte "ano" (potvrzení
aktivace/deaktivace) nebo "ne"
(zrušení);
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
zobrazí potvrzovací zpráva a vrátíte
se na obrazovku s menu nebo delším
stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení.Denní světla (D.R.L.)
Tato funkce umožňuje aktivovat/
deaktivovat denní světla.
Postup při zapnutí / vypnutí funkce:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
,na
displeji se zobrazí podmenu;
❒stisknete krátce tlačítko SET/
:na
displeji se podle předchozího
nastavení rozbliká "On" nebo "Off";
❒stiskem tlačítka
nebo
proveďte volbu;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
vrátíte na obrazovku se podmenu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte
na obrazovku hlavního menu bez
uložení dat;
❒opětným delším stiskem tlačítka SET/
se vrátíte na standardní
obrazovku nebo na hlavní menu
podle toho, kde jste se v menu právě
nacházeli.
Adaptivní světlomety
AFS (Adaptive Frontlight
System)
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje aktivovat/
deaktivovat adaptivní světla AFS
(Adaptive Frontlight System).
92
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU