VEDLIGEHOLDELSESPLAN
BENZINVERSIONER
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af udløb af “Fix&Go Automatic”-sættet
(afhængigt af versioner/markeder).●●●●●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
instrumentgruppens kontrollamper, osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand
(motorens kølesystem, bremsesystem/hydraulisk kobling,
rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosestik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, emissioner og,
afhængigt af versioner/markeder, nedbrydning af
motorolien●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage fortil og bagtil●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl.
indstilling af sprinklere●●●●●
201
Kontrollerne angivet i vedligeholdesplanen skal efter 120.000 km/8årgentages med samme intervaller fra første interval, som
tidligere udført.
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner 1750 Turbo
Benzin) (3)
Udskiftning af tændrør (versioner 1.4 Turbo Benzin og 1.4
Turbo MultiAir) (4)●●●●●
Udskiftning af tændrør (versioner 1750 Turbo Benzin)●●
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder (5)●
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (5)●
Udskiftning af luftfilterelement (6)●●●●●
Udskiftning af bremsevæske●●●●●
Udskiftning af kabinefilter (6)●O●O●O●O●
(3) Det reelle tidsinterval for udskiftningen af motorolie og oliefilter, som afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges, angives ved hjælp afkontrollampen eller
en meddelelse i instrumentgruppen og må under alle omstændigheder ikke overstige 1 år.
(4) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for versionerne 1.4 Turbo Benzin og 1.4 Turbo MultiAir yderst vigtigt: udelukkende at
bruge specifikt certificerede tændrør for disse motorer, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje
at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen. Henvend dig til Alfa Romeos servicenetvedrørende
udskiftning af tændrør.
(5) Ikke støvholdige områder: maks. anbefalet kilometertal 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remmen udskiftes hver 6. år.
Støvholdige områder og/eller krævende brug af bilen (koldt vejr, bykørsel, lang tid i tomgang): maks. anbefalet kilometertal 60.000 km. Uafhængigtaf
kilometertallet skal remmen udskiftes hver 4. år.
203
(6) Hvis bilen bruges i støvholdige omgivelser skal filtret udskiftes for hver 15.000 km.
(O) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
O
DIESELVERSIONER
Kilometer x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af udløb af “Fix&Go Automatic”-sættet
(afhængigt af versioner/markeder).●●●●●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
instrumentgruppens kontrollamper, osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand
(motorens kølesystem, bremsesystem/hydraulisk kobling,
rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosestik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, emissioner og,
afhængigt af versioner/markeder, nedbrydning af
motorolien●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage fortil og bagtil●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl.
indstilling af sprinklere●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af motorhjelm- og
bagagerumslås●●●●●
204
VEDLIGEHOLDELSE
Kontrollerne angivet i vedligeholdesplanen skal efter 120.000 km/6årgentages med samme intervaller fra første interval, som
tidligere udført.
RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture
skal man kontrollere nedenstående
punkter og foretage nødvendige
efterfyldninger:
❒Kølevæskestand, bremsevæskestand
og sprinklervæskestand
❒Dæktryk og dækkenes tilstand
❒Belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
❒Rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage (front
og bagrude)
Hver 3.000 km: Kontroller og foretag
nødvendig efterfyldning:
motoroliestand.
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
❒kørsel med anhænger eller
campingvogn
❒kørsel på støvede veje
❒mange korte ture (under 7-8 km ad
gangen) og med udvendig
temperatur under nul
❒megen tomgang eller langvarig kørsel
med lav hastighed, eller ved langvarig
stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
❒Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil.
❒Kontrol, rensning og smøring af
hjelm- og bagagerumslås, rensning
og smøring af løftemekanismer.
❒Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem,
brændstofsystem, bremsesystem)
samt gummidele (hætter, manchetter,
bøsninger osv.).
❒kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand❒Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
❒kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter
❒kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter
❒kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
207
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Bilen er udstyret med de bedste
teknologiske løsninger til at beskytte
karrosseriet effektivt mod korrosion.
De vigtigste er:
❒Lakprodukter og teknikker, der giver
bilen en slidfast og
korrosionsbeskyttende overflade.
❒Anvendelse af galvaniserede (eller
forbehandlede) plader med høj
korrosionsbestandighed.
❒Sprøjtning med beskyttende
plastmaterialer på de mest udsatte
steder, som paneler under døre,
inderside af skærme, kanter osv.
❒Anvendelse af åbne kassedragere for
at undgå at der samler sig
kondensvand som ellers kunne
forårsage rustdannelse indefra.
❒Brug af speciel film med beskyttende
funktion mod afskrabninger på de
mest udsatte steder (f. eks.
bagskærm, døre osv.).GARANTI MOD
RUSTGENNEMTÆRING
Din bil er dækket af en garanti mod
rustgennemtæring i strukturmæssige
elementer og karrosseriet. Angående
garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.
VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET
Lak
6)38)
Afskrabninger eller dybe ridser skal
udbedres omgående for at undgå, at
der dannes rust.
Vedligeholdelse af lakken består i
regelmæssig vask. Hvor ofte bilen bør
vaskes, afhænger af de forhold, den
anvendes under. For eksempel bør
bilen vaskes oftere i områder med
stærk luftforurening eller hvor der
anvendes vejsalt til optøning.
På nogle versioner kan bilen på
forespørgsel være udstyret med en
eksklusiv mat lak på taget, som skal
have særlig pleje for at bevare
matheden. Se beskrivelsen i
anvisningen.
39)
Følg nedenstående anvisninger for en
korrekt bilvask:
❒Hvis du vasker bilen i et automatisk
vaskeanlæg, skal antennen fjernes
fra taget.
❒Bruger du forstøver eller
højtryksrenser, skal du holde en
afstand på mindst 40 cm fra
karrosseriet for at undgå skader eller
forandringer. Husk på, at
vandansamlinger kan være skadelige,
hvis de får lov at blive siddende på
bilen i længere tid.
❒Spul karrosseriet med en blød
vandstråle.
❒Vask bilen med en mild opløsning af
autoshampoo. Foretag afvaskningen
med svamp, og skyl svampen ofte.
❒Skyl bilen grundigt med vand, og tør
den med trykluft eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige
steder (f.eks. åbningerne omkring døre,
motorhjelm, omkring lygterne osv...),
hvor der let kan samle sig vand. Vask
ikke bilen når den har været parkeret
i solen, eller når motorhjelmen er varm,
da lakken derved kan miste sin glans.
Udvendige plastdele vaskes på samme
måde som resten af bilen.
219
VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motorolien i din bil er udviklet og testet grundigt for at opfylde kravene i vedligeholdelsesplanen. Konstant brug af de angivne
smøremidler sikrer egenskaberne for brændstofforbrug og emissioner. Smøremidlets kvalitet er afgørende for motorens drift og
levetid.
PRODUKTEGENSKABER
250
TEKNISKE DATAAnvendelseSpecifikationer for væsker og smøremidler til
sikring af bilens korrekte funktionOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremiddel til
benzinmotorer
(versioner 1.4
Turbo Benzin
41)
Fuldsyntetisk motorolie SAE 5W-40 ACEA C3
ifikation FIAT 9.55535-S2SELENIA StAR P.E.
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F603.D08Ifølge
vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
benzinmotorer
(versioner
41)
Fuldsyntetisk motorolie SAE W- 0 ACEA C2SELENIA P.E.
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F020.B12Ifølge
vedligeholdelsesplanDIGITEK
03 )
1.4 Turbo MultiAir)Spec
Specifikation FIAT 9.55535-GS1
AnvendelseSpecifikationer for væsker og smøremidler til
sikring af bilens korrekte funktionOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremiddel til
benzinmotorer
(kun versioner
1750 Turbo
Benzin)
41)
Fuldsyntetisk motorolie SAE 5W-40 ACEA C3
ifikation FIAT 9.55535-GH2SELENIA SPORT
POWER
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F052.H12Se
vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
dieselmotorer
41)
Fuldsyntetisk smøremiddel med graduering SAE
0W- 30 ACEA C2SELENIA WR
FORWARD
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F842.F13Se
vedligeholdelsesplan
I nødstilfælde, hvor smøremidler med de angivne egenskaber ikke er tilgængelige, er det tilladt at bruge produkter med den
angivne minimumspræstation iht. ACEA til efterfyldning. I dette tilfælde kan motorens optimale præstation ikke garanteres.
Brug udelukkende smøremidler med de angivne specifikationer ogSAE-gradueringtil motortyper med systemet MultiAir.
VIGTIGT
41) Anvendelse af produkter med andre specifikationer end de ovennævnte kan medføre skader på motoren, for hvilke
garantien ikke kan gøres gældende.
251
Spec
Specifikation FIAT 9.55535-DS1
AnvendelseSpecifikationer for væsker og smøremidler til
sikring af bilens korrekte funktionOriginale væsker og
smøremidlerAnvendelse
Smøremidler og
-fedt til
transmissionerSyntetisk smøremiddel med graduering SAE 75W.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Kontraktmæssig
teknisk reference nr.
F002.F10Mekaniske gear og
differentialer
Fedt med molybdændisulfid, modstandsdygtigt
over for høje temperaturer. Konsistens NL.G.I. 1-2
Kvalifikation FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Kontraktmæssig
reference nr. F702.G07Homokinetiske led i
hjulsiden
Specialfedt med lav friktionskoefficient til
homokinetiske led. Konsistens NL.G.I. 0-1
Kvalifikation FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Kontraktmæssig
reference nr. F701.C07Homokinetiske led i
differentialesiden
Smøremiddel til
elektrohydraulisk
aktuator
(versioner med
Alfa TCT-gear)Fuldsyntetisk olie med specifikke additiver
Kvalifikation FIAT 9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F005.F98Smøremiddel til
elektrohydraulisk
aktuator
BremsevæskeSyntetisk væske til bremse- og koblingssystemer.
Overstiger specifikationerne FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J1704
Kvalifikation FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Kontraktmæssig
reference nr. F001.A93Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
252
TEKNISKE DATA