2016 Alfa Romeo Giulietta lock

VIKTIGT - LÄS DETTA!
BRÄNSLETANKNING
Bensinmotorer: tanka bilen endast med blyfri bensin med oktantal (RON) som inte överstiger 95 enligt den europeiska standarden EN 228.
Dieselmotorer: tanka fordonet endast med fordonsdiesel enligt den europeiska standarden EN 590. En användning av andra produkter
eller blandningar kan irreparabelt skada motorn vilket leder till att garantin upphör att gälla på grund av skadorna som orsakats.
STARTA MOTORN
Bensinmotorer: se till att handbromsen dragits åt, ställ växelspaken i friläge, tryck ner kopplingspedalen, utan att trycka på gaspedalen, och
vrid sedan tändningsnyckeln till AVV och släpp den så snart motorn startar.Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln till MAR Och vänta tills
varningslamporna
ochslocknar. Vrid sedan tändningsnyckeln till AVV-läget och släpp den så fort som motorn startats.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under funktionen utvecklar katalysatorn höga temperaturer. Parkera därför inte bilen på gräs, torra löv, granbarr eller annat brandfarligt
material. Brandfara!
RESPEKT FÖR MILJÖN
Till skydd för miljön är bilen försedd med system för kontinuerlig analys av komponenterna i avgassystemet.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om du efter att ha köpt bilen vill installera tillbehör som kräver strömförsörjning (med risk för en gradvis urladdning av batteriet), kontakta Alfa
Romeos servicenät som kan utvärdera den totala elektriska förbrukningen och kontrollera om bilens elsystem kan klara belastningen som
krävs.
CODE card (berörda versioner och marknader)
När man inte kör ska CODE-kortet förvaras på en säker plats utanför bilen. Under körning ska man alltid ha CODE-kortet med den
elektroniska koden med sig utifall att man behöver göra en nödstart.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll tillåter att varaktigt bibehålla bilens prestanda och säkerhetsegenskaper oförändrade, ett miljöskydd och låga
driftskostnader.
I DRIFT- OCH UNDERHÅLLSHANDBOKEN
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner för en korrekt användning, säker körning och för en lång livslängd för din bil. Var särskilt
uppmärksam på symbolerna (personsäkerhet) (miljöskydd) (skydd av bilen).

Låsa upp dörrar och
baklucka
Tryck snabbt på
. Dörrarna låses upp
och innerbelysningen tänds tillfälligt i
passagerarutrymmet.
Körriktningsvisarna blinkar två gånger
(berörda versioner och marknader).
Dörrarna låses upp automatiskt när
bränslelåset aktiveras.
Om en dörr eller bakluckan inte är riktigt
stängd när man låser dörrarna, blinkar
lysdioden snabbt tillsammans med
körriktningsvisarna.
Låsa dörrar och
baklucka
Tryck helt kort på
. Dörrarna låses
och den invändiga belysningen i
passagerarutrymmet slocknar.
Körriktningsvisarna blinkar en gång
(berörda versioner och marknader).
Om en eller flera dörrar är öppna, går
det inte att låsa dörrarna. Detta
signaleras av att körriktningsvisarna
blinkar snabbt (berörda versioner och
marknader). Dörrarna låses även om
bakluckan är öppen.
Dörrarna låses automatiskt när man kör
snabbare än 20 km/tim. om man har
ställt in specialfunktionen (endast
tillgänglig i versioner med inställningsbar
flerfunktionsdisplay).När du låser dörrarna utifrån bilen (med
fjärrkontrollen), tänds lysdioden A bild
8 i några sekunder och börjar sedan
blinka (varningsfunktion).
När du låser dörrarna inifrån bilen
(genom att trycka på knappenpå
instrumentpanelen), fortsätter lysdioden
att lysa med ett fast sken.
Öppna bagageutrymmet
Tryck på knappen
för att öppna
bakluckan på håll. När bakluckan
öppnas blinkar körriktningsvisarna två
gånger.BESTÄLLNING AV EXTRA
FJÄRRKONTROLLER
Systemet kan känna igen upp till åtta
fjärrkontroller. Om du skulle behöva
beställa en ny fjärrkontroll, ska du
vända dig till en auktoriserad Alfa
Romeo-serviceverkstad och ta med ditt
CODE card (berörda versioner och
marknader), identitetshandlingar och
registreringsbeviset med uppgifter om
ägaren.
BYTA BATTERI I
NYCKELN MED
FJÄRRKONTROLL
Procedur
1)
❒Tryck på knapp A bild 9 och för in
metallinsatsen B i öppningsläge.
Vrid skruven C till
med en liten
skruvmejsel med fin spets.
❒Ta ut batterihållaren D och byt
batteriet E enligt korrekt polaritet.
Sätt tillbaka batterihållaren D inuti
nyckeln och lås den genom att dra åt
skruven C till
.
8A0K0588
12
LÄR KÄNNA DIN BIL

FUNKTIONEN SAFE LOCK
(berörda versioner och marknader)
Safe Lock är en säkerhetsfunktion som
spärrar handtagen inne i bilen och
knappen för att låsa och låsa upp
dörrarna. Vi rekommenderar att du
aktiverar denna funktion varje gång du
parkerar bilen.
Aktivera funktionen
Funktionen aktiveras automatiskt på
alla dörrar genom att man trycker
två gånger på knappen
på nyckeln.
Aktiveringen av funktionen signaleras av
att körriktningsvisarna blinkar tre
gånger och att lysdioden på knapp bild
8 blinkar. Funktionen kan inte aktiveras
om en eller flera dörrar inte är helt
stängda.Inaktivera funktionen
Funktionen stängs automatiskt:
❒när man vrider nyckelns metallinsats i
förardörren till öppet läge;
❒genom att trycka på knappen
på
nyckeln;
❒genom att vrida tändningsnyckeln till
MAR-läget.
OBSERVERA! När funktionen är
aktiverad går det inte att öppna
dörrarna från insidan. Se därför till att
ingen finns kvar i bilen när du lämnar
den. Om batteriet i nyckeln med
fjärrkontroll är urladdat, kan funktionen
endast inaktiveras genom att sätta i
nyckeln i dörrlåset.
VARNING
1) Tryck bara på knappen B bild 7
med nyckeln på säkert avstånd
från kroppen och särskilt från
ögonen och föremål som kan
förstöras (till exempel kläder).
Lämna inte nyckeln utan
övervakning för att undvika att
någon i bilen, speciellt barn, kan
komma åt den och oavsiktligt
trycka på knappen.
OBSERVERA!
1) Urladdade batterier kan vara
skadliga för miljön om de inte
hanteras på rätt sätt. Därför ska
de kastas bort i särskilda
batteriholkar, enligt gällande
lagstiftning, eller återlämnas till
Alfa Romeos servicenät som tar
hand om bortskaffningen.
9A0K0547
13

Återkallningen av en minneslagrad
position är även möjlig under ungefär
tre minuter efter dörröppningen och
i ungefär en minut efter att
tändningsnyckeln har ställts i
STOP-läget.
För att använda ett sparat läge, tryck
snabbt på motsvarande knapp.
UPPVÄRMNING AV
SÄTENA
(berörda versioner och marknader)
Funktionen sätts på och stängs av
genom att vrida justerringen A bild 15
med tändningsnyckeln på MAR.
Sätesvärmaren kan ställas in på tre
olika lägen (0 = avstängd
sätesvärmare).
VARNING
6) Alla inställningar ska endast
utföras med stillastående bil.
7) När regleringsspaken släpps,
kontrollera alltid att sätet
blockerats på skenorna genom att
försöka att skjuta det framåt och
bakåt. Om blockeringen saknas,
kan det göra att sätet förflyttas
oväntat, vilket kan göra att du
förlorar kontrollen över bilen.
8) För maximalt skydd, sitt med rak
rygg, stödd mot ryggstödet och
se till att säkerhetsbältet ligger an
ordentligt över bröstkorg och
höfterna.
HUVUDSTÖD
FRAM
De kan höjdregleras och blockeras
automatiskt i önskat läge.
Gör så här för höjdregleringen:
9)
❒Reglering uppåt: lyft huvudstödet tills
det klickar på plats.
❒Reglering nedåt: tryck på knappen A
bild 16 och sänk huvudstödet.
Gör så här för att ta bort huvudstöden:
❒Lyft upp huvudstödet så högt det går.
❒Tryck på knapparna A och B bild 16
och ta sedan bort huvudstöden helt
genom att dra dem uppåt.
15A0K0215
16A0K0624
18
LÄR KÄNNA DIN BIL

Anti-Whiplash-anordning
Huvudstöden är utrustade med
Anti-Whiplash-anordning, som kortar
avståndet mellan huvud och huvudstöd
vid kollision bakifrån för att begränsa
eventuella pisksnärtskador.
Det kan hända att huvudstödet rör sig
något om tryck utövas på ryggstödet
med överkroppen eller handen. Detta är
normalt för systemet och inte en
felfunktion.
BAKRE
Till baksätena finns det normalt två
huvudstöd som kan höjdregleras (se
beskrivningen i föregående avsnitt
för anvisningar om regleringen).
På vissa versioner finns det även ett
huvudstöd för den mittersta sittplatsen.
Gör så här för att ta bort huvudstöden:
❒Lyft upp huvudstödet så högt det går.
❒Tryck på knapparna A och B bild 17
och ta sedan bort huvudstöden helt
genom att dra dem uppåt.
VARNING
9) Huvudstöden ska regleras så att
huvudet, inte nacken, vilar mot
dem. Endast i detta fall ger
huvudstöden ett fullgott skydd.
RATT
Ratten kan ställas in axialt och i höjdled.
För att genomföra justeringen: frigör
spaken A och skjut den framåt (position
1 bild 18) och ställ sedan in ratten.
Efter regleringen, ska du blockera spak
A genom att dra den i riktning mot
ratten (position 2).
10) 11)
OBS! Versionerna "Quadrifoglio Verde"
har försetts med en ratt i sportigt
utförande.17A0K0625
18A0K0700
19

KLIMATISERING (kylning)
För att kylning gör man så här:
❒Vrid manöverratten A till det blå
området.
❒Sätt på cirkulationen av invändig luft
genom att trycka på knapp F (den
runda lysdioden runt knappen tänds).
❒Vrid manöverratten E till
.
❒Tryck på knappen B för att sätta på
klimatanläggningen och vrid
manöverratten C till minst 1 (första
hastigheten). För en snabbare
kylning, vrider du manöverratten C till
6 (maximal fläkthastighet).
Reglera kylningen
Gör så här:
❒Vrid manöverratten A åt höger för att
öka temperaturen.
❒Tryck på knappen F för att stänga av
cirkulationen av den invändiga luften
(den runda lysdioden runt knappen
slocknar).
❒Vrid manöverratten C för att minska
fläkthastigheten.UPPVÄRMNING AV
PASSAGERARUTRYMMET
Gör så här för att få en snabb
uppvärmning:
❒Vrid manöverratten A till den röda
sektorn.
❒Tryck på knappen F för att sätta på
cirkulationen av den invändiga luften.
❒Vrid manöverratten E till.
❒Vrid manöverratten C till 6 (maximal
fläkthastighet).
Använd reglagen för att ställa in önskad
komfort och tryck på knappen F för
att stänga av cirkulationsluften
(LED-ringen runt knappen släcks) för att
undvika imma på rutorna.
OBSERVERA! När motorn är kall tar det
ett par minuter innan man kan
genomföra en snabb uppvärmning av
passagerarutrymmet.
AUTOMATISK
AVIMNING/AVISNING
(funktion MAX-DEF)
Den här funktionen aktiverar den
automatiska avimningen/avisningen av
rutorna fram (vindrutan och
sidorutorna), de uppvärmda
munstyckena, och de utvändiga
backspeglarna med uppvärmning.Aktivera funktionen genom att vrida
manöverratten E till symbolen
“Defrosting” (avisning) som identifieras
med symbolen
.
Den manuella klimatanläggningen
försätts automatiskt i följande läge:
❒Defrostersymbolen
lyser med ett
rött istället för orange ljus (för att
ange att funktionen har aktiverats).
❒Den eluppvärmda bakrutan (och alla
anordningar för avisning i bilen)
aktiveras. Den runda lysdioden runt
knappen
tänds för att ange
att funktionen har aktiverats.
❒Luftflödets hastighet ökas till maximal
hastighet (6).
❒Återcirkulationen öppnas, om den var
stängd (den runda lysdioden runt
knappen slocknar).
❒Luftflödet ställs in på maximal värme.
❒Kupévärmaren aktiveras (berörda
versioner och marknader).
❒Kompressorn sätts på (motsvarande
runda lysdiod runt knappen tänds för
att ange aktivering av AC-funktionen).
25

Avimning av rutorna
Klimatanläggningen är mycket
användbar för att förebygga igenimning
av fönstren vid hög fuktighet.
Vid en kraftig utvändig fuktighet
och/eller regn och/eller kraftiga
temperaturskillnader invändigt och
utvändigt, rekommenderar vi att man
utför följande förebyggande åtgärd
för att förhindra en immbildning på
rutorna:
❒Vrid manöverratten A till den röda
sektorn.
❒Tryck på knappen F för att stänga av
cirkulationen av den invändiga luften
(den runda lysdioden runt knappen
slocknar).
❒Vrid manöverratten E
och byt
eventuellt till läget
(B) om denna
inställning är tillräcklig för att hålla
rutorna imfria.
❒Vrid manöverratten C till den andra
hastigheten.
AVIMNING/AVFROSTNING
AV ELUPPVÄRMD
BAKRUTA
Tryck på knapp D (
) för att aktivera
eller inaktivera denna funktion.
Funktionen inaktiveras i alla händelser
av sig självt efter 20 minuter.På berörda versioner och marknader
aktiveras även avimningen/avisningen
av de utvändiga backspeglarna och de
eluppvärmda munstyckena (berörda
versioner och marknader) när du
trycker på knappen
.
OBSERVERA! Undvik att sätta
självhäftande etiketter på insidan av den
eluppvärmda bakrutan, eftersom detta
kan skada eller försämra dess funktion.
ÅTERCIRKULATION AV
LUFTEN I
PASSAGERARUTRYMMET
Tryck på knapp F (
) så att den
runda lysdioden runt knappen tänds. Vi
rekommenderar att cirkulationsluften
sätts på vid en trafikstockning eller
i tunnlar för att undvika intag av
förorenad luft.
För att förebygga imma på rutorna ska
man undvika att använda denna
funktion under en längre tid, särskilt om
det är många i bilen.
OBSERVERA! Den invändiga
luftcirkulationen möjliggör att man
snabbare når önskad komfort enligt det
funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning). Aktivering
av den invändiga luftcirkulationen
avrådes vid regniga/kalla dagar för att
undvika att imma bildas på rutorna.VÄLJA LUFTFLÖDE
Vrid inställningsratten E och välj
manuellt en av de fyra inställningarna
för luftdistribution i
passagerarutrymmet:
Luftflöde mot spridarna på
vindrutan och sidorutorna fram för
avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot spridarna i zonen för
fötterna fram/bak. Denna inställning
ger den snabbaste uppvärmningen
av passagerarutrymmet.
Luftflödets fördelning mellan de
främre och bakre ventilerna,
ventilerna i mitten och på sidan på
instrumentpanelen, ventilerna
bak, ventilerna för avfrostning av
vindrutan och sidorutorna fram.
Luftflöde från mitt -och
sidoventilerna på instrumentpanelen
(passageraren).
Fyra andra inställningar är också möjliga
(se schema nedan bild 29):
Position A: luftflödets fördelning
från mitt- och sidoventilerna på
instrumentpanelen, de bakre
ventilerna och ventilerna för
avfrostning/avimning av vindrutan
och sidorutorna fram. Denna
luftfördelning ger en bra ventilation
av passagerarutrymmet och
motverkar immbildning på rutorna.
26
LÄR KÄNNA DIN BIL

Fördelning av luftflödet mellan
ventilerna för fotområdet
(varmare luft) och ventilerna i
mitten och på sidan av
instrumentpanelen (svalare
luft). Denna fördelning är
idealisk under vår och höst då
förekomsten av sol är
oregelbunden.
Fördelning av luftflödet från
ventilerna för zonen vid
fötterna och ventilerna för
avisning/avfrostning för
vindrutan och sidorutorna
fram. Denna fördelning ger en
bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna.
Fördelning av luftflödet mellan
ventilerna i området för
avimning/avfrostning av
vindrutan och ventilerna i
mitten och på sidorna
av instrumentpanelen. Med
detta flöde kan man fördela luft
över vindrutan vid starkt
solljus.
Fördelning av luftflödet till
alla fordonets ventiler.I AUTO-läget styr klimatanläggningen
luftflödet automatiskt (lysdioderna
på knapparna H är släckta). Luftflödet
indikeras av lysdioder som tänds på de
valda knapparna vid en manuell
inställning.
I kombinerat läge aktiverar en
knapptryckning den aktuella funktionen
tillsammans med de redan aktiverade
funktionerna. Om man däremot trycker
en knapp vars funktion redan är
aktiverad, kommer funktionen att
avbrytas och motsvarande lysdiod
slocknar. Tryck på AUTO för att
återställa den automatiska styrningen
av luftflödet efter manuella inställningar.
STÄLLA IN
FLÄKTHASTIGHET
Vrid inställningsratten F för att
öka/minska fläkthastigheten.
Hastigheten indikeras av lysdioderna G
som tänds ovanför inställningsratten
F.
❒Maximal fläkthastighet = alla
lysdioder lyser.
❒Minimal fläkthastighet = en lysdiod
lyser.
Fläkten kan endast stängas av om
klimatanläggningens kompressor har
inaktiverats genom att trycka på
knappen C.OBSERVERA! Tryck på AUTO för att
återställa den automatiska styrningen
av fläkthastigheten efter den manuella
inställningen.
AUTOKNAPP
Trycker man på AUTO (lysdioden på
knappen tänds) kommer
klimatanläggningen automatiskt att
styra följande i de olika zonerna:
❒Luftmängd och luftflöde i
passagerarutrymmet.
❒Klimatanläggningens kompressor.
❒Luftens återcirkulation.
❒Alla tidigare manuella inställningar tas
bort.
Detta markeras genom att lysdioden på
knappen AUTO tänds.
Lysdioden slocknar så snart man gör
en manuellt justering av en inställning
(återcirkulationsluft, luftfördelning,
fläkthastighet eller avstängning
av luftkonditioneringens kompressor) för
att signalera att systemet inte längre
styr alla funktioner automatiskt.
OBSERVERA! Om systemet inte längre
kan garantera att önskad temperatur
nås och bibehålls i de olika zonerna
i passagerarutrymmet, blinkar det
inställda värdet i några sekunder.
31